西安华东家居建材城详细地址在哪里
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西安华东家居建材城详细地址在哪里
提问者：祝宏伟|
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　　华东家具建材城，地址：西安市西沣路郭杜北6号。周围有G87、G669线公交车经过，位置比较简单易找，建材城的建材种类也比较多，可以满足不同层次的需求，希望帮到你。
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A：华东家具建材城
地址：西安市西沣路郭杜北6号
B：华东建材灯具城
地址：西安市雁塔区西万路59号
C：华东万象国际建材家居城
地址：西安市郭杜十字向北一百米西北角
D：华东·万象城建材家居生活广场
地址：西安市长安区郭杜东街92
回答数：17032
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西安华东家居建材城详细地址如下：
地址：西安市兰山区解放路184号
地址：西安龙湖区嘉兴路645号
地址：西安市南开区三马路175号华都大厦1101号
营业时间为早上10：00-晚上9：30分，节假日为早上10：00-晚上10：30。扫一扫，上赶集群组
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交友&&寻爱&&找工作
聊天&&聚会&&不寂寞
华东建材城因户数拥挤,商业业绩也创新高,远远不能满足现客户需求量,因此于今年上半年进行新市场开发,华东建材新开发市场位于郭杜十字西街,开发面积64亩,约43000多平方,总商铺约1000多户,主要经营家居,建材类商业产品,交通便利,周围人口较多,在得到各部门批准和公司大力广告宣传前提下,必将带来又一场商业高潮,现主架已全面完工,面向各个市区进行招商,同时为方便店主生意经营,市场区域还配备宿舍出租,价格颇为便宜,有这方面需求意向者,可以直接联系下面电话前往实地考察,欢迎您的到来,诚邀您的加入
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大西安哪家粽子最好？问题详情：家住西安的朋友，端午节马上就要到了。请教各路大神，咱们大西安哪家的粽子好吃啊。打广告的就不要再提啦。坊上的也不用说啦，都知道。祝各位端午安康。推荐回答：户县的粽子很正宗，石西村有一家在十里八村都卖疯了。好多人都去她家定，她家的粽子个大米好，枣甜味道美的很，还有豆沙的我们每年都在她家卖送亲亲。亲亲都说好。所以一传十，十传百名声就传出去了。那家好像姓董。???兰州和西安哪个发展潜力大？为什么？问题详情：推荐回答：感谢君的邀请! 兰州和西安这两座城市目前看还是差距很大的，首先西安市历史悠久，十三朝古都，旅游资源丰富，西安商业，教育、医疗水平在全国都是比较靠前，最主要是西安的房价还比兰州低，所以兰州的一些好企业比如铁一院、石油设计院、民航西北局(前西北航空公司)、长庆油田总部等东迁西安。兰州是新兴城市，西北工业重镇，西北军政中心和交通枢纽。兰州的房价居西北城市首位，在西部城市中也是最高的，高过西安、成都、重庆等城市。论城市实力，现阶段西安领先于兰州，无论人口、经济总量、地铁运营里程和基础设施等指标，西安均领先于兰州。2015年，西安GDP总量为5810.03亿元，兰州GDP总量为2095.99亿元，西安是兰州的两倍多。经济的确是兰州这座城市的短板，但兰州经济发展很快，GDP在年间年均增长率为14.3%，2015年也在8%以上。值得期待的是，未来十年乃至二十年，西安、兰州谁能够带动西部发展呢？谁将是真正的“西北王者”？我们拭目以待。西安国际港务区和西安西咸新区，哪个比较好，那个发展潜力大？问题详情：近日打算去长安城混点饭吃，但不太懂各种事情，希望当地人给个建议。推荐回答：陕西省的多位专家对记者表示，建议将西安自贸区核心放在开发较为成熟的西安国际港务区，这与西安市的设想不谋而合。不过，也有专家认为，西安自贸区仅有陆港不行，还需要依托空港，两者同样重要。#了不起的城市#在这里我觉得港务区比较好吧，我比较支持。2008年西安国际港务区正式成立，目标为建设中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。日，西安保税物流中心正式通过中华人民共和国海关总署等四部委联合验收，同年7月1日，西安铁路集装箱中心站竣工开通。日，首列“长安号”国际货运班列开行。 日，”一带一路”愿景与行动文件发布，支持西安建设国际陆港。2021年，中华人民共和国第十四届全运会将在区内西安体育中心举办。西安国际港务区项目原为是陕西省西安市“十一五”规划物流龙头项目，被省政府列为争取国家“十一五”规划重大建设项目，由西安浐河经济开发区规划，设计，整体开发。日，规划获国家发改委批复。种种数据表明，西安国际港务区比较有发展潜力。兰州和西安哪个城市更宜居？问题详情：兰州和西安哪个城市更宜居，发展潜力更大呢？推荐回答：兰州人在西安，27岁，房已经买到西安，以后就在西安定居了，在西安这是第六年，大学在兰州上的，毕业就来了西安。我给你说说区别两个地方的区别吧。首先，两个城市肯定西安知名度大点，我出去别人问你哪里人，我说兰州的，居然有好多人不知道在哪，我说西安的基本都知道。其次是气候，西安较兰州肯定是湿润点，比起南方又差远了。但是到了夏天西安没有兰州凉快，兰州四季分明，西安的春秋两季感觉只有一周的时间。夏天真的能热死你，夏天还是兰州好。然后是工作，两边的工资其实都差不多，又都作为西北城市，国企肯定是主导。我在西安真没听说西安有什么很厉害的私企。还有西安听起来像个大城市，但他的经济真的没有好多少，和兰州也就是半斤八两，说简单点，工作很好找，好的工作就不一定了。两个城市的人肯定还是以能进国企为荣。所以你如果是我的甘肃老乡，你也想离开甘肃去外面闯闯，我建议你没必要来西安，因为就业环境和兰州没太多区别，如果你真的有拼搏的精神，还是去北上广吧，觉得太远，那你最次就去成都，成都经济比西安好的不是一点半点。最后说下房价，我去年16年买的房，那时候均价7000多点，据说今年年初涨了百分之20，那估计现在就是8000多吧，但也比兰州便宜，主要因为兰州地方小就那么点地所以哪的都贵，西安地方大，地段好的地方肯定都是一万两万多，地段不好的就便宜这样一下房价就拉下来了。所以我是觉得你真要比价格，从兰州跑到西安买个郊区的房也没啥意义吧。总结一下。西安我真的觉得是占着古都的名号徒有虚名而已。西安和兰州 ，一个半斤，一个八两，比不比都一样，如果你是兰州人想找个大点的城市去奋斗，建议你去北上广南方城市，觉得远，最次就去成都。如果你是西安人，兰州不比你那好，你就在家好好呆着吧。最后很重要，本人发个征婚启事，哈哈。就是27了，老大不小了，得需要个女朋友啊，来来来，我介绍下自己本人男，27岁，身高188 ，体重170，甘肃人在西安，以后在西安定居，有房无车，有稳定工作，喜欢音乐，有时候玩玩吉他，尤克里里，不过都是半吊子水平，喜欢看电影喜欢瞎吼着唱歌。哎呀，说不下去了，直接说最重要的，有意者私聊，哈哈，麻烦点个赞推我上去。武汉、西安高铁站怎么都是亚洲第一大高铁站，到底哪个第一？问题详情：武汉、西安高铁站，都号称亚洲第一，到底哪个第一？不可以并列吧。推荐回答：我来告诉你哪个高铁站才是那个第一？是你家的那个吗？全国号称亚洲第一的高铁站一双手都数不过来了，究竟谁第一？这是个难题。南京南，杭州东，北京南，郑州东，上海虹桥，西安北等车站都争夺不下这个名号。因为考量一个高铁站是不是“最大”，有一个衡量指标问题。是指占地面积最大？还是建筑面积最大？还是通过的列车最多？还是旅客流通量最大？还是投资额最大？亦或是影响力最大？下面将告诉你答案。注：1.排名规则按车站规模 2.标红为在建或部分在建车站西安北站18台34线车站等级：特等站隶属：西安铁路局设计单位：中南建筑设计院位于陕西省西安市，总投资61亿元，占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米。是全国接线最多站场规模最大的特大型铁路客运站。是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一，也是国家大型高铁枢纽、中国大型高铁站之一。日，西安北站部分站台（1-15）开始投入运营。待西成、大西、西银等线路全部建成通车后，预计发送旅客将达到6870万人，远期达到8260万人。日调图后，西安北站已经成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。按照规划，西安北站未来将作为徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线、包西高铁、关中城际铁路的中心枢纽车站。郑州东站16台32线车站等级：特等站隶属：郑州铁路局设计单位：中南建筑设计院位于河南省郑州市郑东新区，总投资94.7亿元，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，总建筑面积为41.2万平方米，是全国建筑面积最大的铁路客运站。日，郑州东站正式启用。郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑贵高铁、郑银高铁、郑青高铁等国家高铁干线的始发站，同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑新城际铁路、郑平城际铁路等中原城市群城际轨道交通网络的始发站。上海虹桥站16台30线车站等级：特等站隶属：上海铁路局设计单位：铁三院、铁四院、上海现代建筑设计集团位于上海市闵行区申虹路，东邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽，是华东地区最大的火车站之一。上海虹桥站日启用，总投资超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场。总建筑面积约23万平方米。日均旅客发送量近14万人次。北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路；南端与沪昆高速铁路接轨。该站设备设施自动化程度高，站区范围内大量设置自助售票机、自动检票系统、自动引导系统等自助服务设备。站共设自助售票机80台（1F，2F均有自助售票机和人工服务），进出站检票闸机196台，其中进站126台，出站70台。昆明南站16台30线车站等级：特等站隶属：昆明铁路局设计单位：铁四院、广东省建筑设计研究院位于云南省昆明市呈贡区,是我国西南地区规模最大的综合交通枢纽，总投资约31.84亿元，总建筑面积334700平方米，日正式通车运营，昆明南站主要承接云桂、沪昆、渝昆、成昆、昆玉等铁路客运专线。昆明南站是云南“八入滇、五出境”国际铁路通道的重要节点，是西南地区建设规模最大的火车客运站。昆明南站还是国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，被称为“泛亚铁路第一站”。贵阳北站15台32线车站等级：特等站隶属：成都铁路局设计单位：中信建筑设计研究总院位于贵阳市观山湖区，是西南规模最大的综合性铁路交通枢纽之一，总投资66.76亿元，站房总面积25.5万平方米。于日正式投入运营。贵阳北站填补了西南地区300公里时速高铁的空白。车站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝黔铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线。南面贵广高铁直接连通珠三角、北部湾，东面沪昆高铁连通华中和长三角，西面沪昆高铁连接云南省，北面渝黔铁路以及成贵高铁连通重庆市和四川省。重庆西站15台31线车站等级：特等站隶属：成都铁路局设计单位： 铁二院位于重庆市沙坪坝区，2014年12月开工建设，总投资30.8亿元，总建筑面积约为12万平方米。日，重庆西站一期工程已全部完工，内部顶棚钢结构吊装已完成90%，预计2017年底建成投用。重庆西站是渝黔新线、兰渝铁路、渝昆高铁、襄渝铁路和成渝铁路、远期引入渝长铁路的始发终到站。车站预计旅客发送量2020年为2514万人，2030年为4128万人。杭州东站15台30线车站等级：特等站隶属：上海铁路局设计单位：中南建筑设计院位于城东新城天城路1号，总投资约98亿元，总建筑面积34万平方米，是杭州市的东大门，一座高度现代化的客运特等站，也是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽，是全国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。杭州东站同时也是沪昆高铁的中间站，宁杭高铁、商合杭高铁、杭甬高铁、杭黄客运专线的始发枢纽站、沪昆铁路的中间站。于日正式启用。广州南站15台28线车站等级：特等站隶属：广州铁路（集团）公司设计单位：铁四院位于广东省广州市番禺区，总投资为130亿元，总面积约61.5万平方米，是华南地区最大、最繁忙的高铁枢纽站。于日动工兴建，并于日建成启用。广州南站是连接京广高铁、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高铁和南广快速铁路的重要枢纽。根据12306网站显示，广州南站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等其他国家特大型车站。南京南站15台28线车站等级：特等站隶属：上海铁路局设计单位:北京市建筑设计研究院位于南京市雨花台区，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站，日兴建，总投资140亿元，日启用。南京南站占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。日发送旅客人数约8万次，周末接近10万人次。重庆北站14台29线车站等级：特等站隶属铁路局：成都铁路局设计单位：铁二院位于重庆渝北区，是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站，建成时是西南地区规模最大的火车站。重庆北站首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统。重庆北站分为南、北广场。北广场主要负责城际铁路（C）、高速铁路（G、D）客运运营，南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。日，南广场投入运营，可同时容纳5000人候车；日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车；南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，其中站房面积达11万平方米。大连和西安哪一个发展潜力更大？问题详情：虽然一个沿海一个内陆，一个新兴一个古都，但是都是人口庞大，有政策照顾，文教实力不错，而且都面临一定的困境，谁更有可能在未来十年之内发展起来？推荐回答：西安人文不错 但就是这个优点 也变成了陕西人的缺点 走不出去！自认为有文化 有历史 有科研军工 。我是浙江人 我高中在陕西读的书 就算回来了已经有15年没去过了我还是很想念陕西 想念陕西妹子 想念羊肉泡馍 我喜欢跟陕西人交朋友 他们特别真诚 但是他们落后 陕西人总认为西安是大城市 读书的认为西安交大特别牛逼。其实我想说 中国有五千年文化历史 没被洋枪洋炮轰开之前 还认为自己是世界的中心 时代在变 陕西人总要走出去 接受新事物 好的坏的都要接受 希望陕西好。至于大连 没感觉 因为没去过 大连有的我们浙江应该也都有吧。湖南省第二大城市是哪个呢？问题详情：推荐回答：湖南省真的很不错，首先长沙是第一城，毫无疑问！但是这第二城可就真心难了！候选者有株洲，衡阳，岳阳。株洲人口400万人，GDP2300多亿，也是位于湖南省的十字路口，有北郑南株之说，南下西去北上东行都是必经之路，京广京昆两条重要铁路干线在此交汇！被誉为火车拖来的城市，株洲还是长株潭城市群重要的组成部分，才开通的长株潭城际列车将加快长株潭三市的交流。衡阳，湖南省省域副中心城市，湘南第一大城市，人口大市，达730多万人，GDP2800多亿，是南下广州必经的城市，京广高铁，怀邵衡铁路，湘桂高铁，吉衡铁路都在境内，还有才开通不久的南岳机场。是一个重要的工业城市。大家都知道衡阳保卫战。岳阳，大家都知道岳阳楼记，知道黄鹤楼，人口560万，GDP为湖南第二约3100亿！岳阳也是湖南省域副中心城市，岳阳历史悠久，建城大约有2500年。岳阳交通也非常方便，京广铁路京广高速铁路穿进境而过，各等级的公路形成了岳阳四通八达的铁路网络，岳阳正在修建岳阳三荷机场。岳阳和株洲衡阳最大的区别在于，岳阳处于湘江和长江的交汇处，岳阳西便是洞庭湖，岳阳是湖南唯一的临江口岸城市，有城陵矶港，1992年便成为长江沿岸首批对外重点开放城市！还有一个常德，虽然湖南论第二，还说不到这里来，但是他的GDP也有2700亿，人口也才600万，还是省域副中心城市，长株潭3+5城市群之一。唯一的缺点可能就是交通稍稍次一点！不过这发展也是比四川的第二城好得多！！！要说谁是湖南第二，真不好说！要说湖南有三个第二城，倒也不错，或许是幸福的烦恼吧！说到最后，小编最羡慕湖南，没有绝对的一城独大，下面有好几个城市的发展都各有特色，还互帮互助！谢谢大家！
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