不管它是不是在圈钱反正受惠嘚是平民百姓就行了呀
政府的私企有这种优惠给我们吗?
政府的共享车做了那么久有什么给我们
政府的的士做了这么久有吗?
不管他能後怎么样选择权在我们自己,以后贵了我不用就行
共享单车企业明显控制不了整个市场, 单车维护成本随着年份呈4倍增长, 这是什么概念?共享单车企业完全没有长远计划来实施企业文化, 他们现在做的仅仅是圈钱, 圈投资热钱.
问题是这种私企圈钱行为, 为什么要整个社会来承担后果? 為什么要烦着政府, 烦着城管?
在有了共享车也好呀解决了出行的最后一公里的问题有这个后,现在电动加拉客的都少了
关于车桩,政府偠做是你我能反对的吗
就像宜停车,我个人认为这就是政府的无赖行为
同样的路不交就是阻碍交通,交了就成不阻碍了?
这也就算了,为什么过时没有补交费就成二倍了那怕过24小时没交成二倍也行呀
市政有权利在小区里面建立单车桩? 有权利在各人行道批量建单车樁?共享单车目前最好的归路就回归学校. 不要出校门.
政府投资的共享单车目前都慢慢在缩减退出市场, 私企的估计也会全部消失.
公园本来也是囿骑行车道的呀,我的意思是只留下一家其他都不让进
以每500米20辆,不会有多大问题吧
笑话, 你这是嫌目前的共享单车不够乱, 还要继续增加停车点来增加混乱.