苏州今年已有不少的哥辞职不干_中国江苏网
您当前的位置 ：
苏州今年已有不少的哥辞职不干
　　苏州今年已有不少的哥辞职不干
　　滴滴出行宣布牵手全国近50家出租车企业推动转型升级
　　刚刚过去的炎炎夏日，本应是出租车生意的“旺季”，但受到网约车冲击，传统出租车生意惨淡，苏州不少的哥选择辞职。昨天，扬子晚报记者在苏州一家出租车公司的大院看到，墙边竟然停了整整一排十几辆空置的出租车。
　　记者采访获悉，苏州几家规模大的出租车公司都出现了司机离职现象，今年已有不少的哥选择离开。
　　扬子晚报全媒体记者顾秋萍文/摄
　　记者探访
　　镜头一：十几辆出租车闲置数月
　　昨天上午，扬子晚报记者来到位于苏州市吴中区郭巷街道的一家出租车公司。走进大院，就看到墙边停了整整一排十几辆出租车，白色的车子看上去有七成新，车窗玻璃上积着厚厚一层灰，前挡风玻璃上还有不少树叶。
　　“这些车空置在这好几个月了，很多司机走了，没人来开！”该公司的汽车维修人员小张告诉记者。
　　半个月前，28岁的小周还是这家出租车公司的司机，3年前他经朋友介绍踏入这一行，以前他一个月能跑1万多元，除去“份子钱”，最多时还能剩个八九千。“自从有了网约车，出租车生意就难做，收入下降得厉害。”虽然公司已经把“份子钱”下调了500元，但月收入只剩5000多元。这让“上有老下有小”的小周感觉经济压力很大，最终辞职。
　　据这家出租车公司客服人员介绍，公司有430辆出租车，原来有驾驶员七八百人，但今年不断有司机辞职，加起来估计有200人，“这个月就走了几十个”。
　　记者从苏州另外一家规模最大的出租车公司了解到，去年开始不断有司机辞职，今年上半年大约200人提前解约，停运28辆车。尽管上半年新招驾驶员71人，仍存在缺口134人。
　　55岁的苏桂宝是苏州交运出租车公司一名优秀驾驶员，多次荣获苏州市出租车司机文明标兵。说到如今的出租车行业，苏师傅一脸愁容，“生意越来越难做啊！”
　　直到当天下午3点，苏师傅一共才做了10笔生意，营业额291元。“今天还算稍微好点，有时候兜一小时也做不到一个生意。”苏师傅说，现在路边有人等车，手里都拿着手机，肯定是在等网约车的，看都不看出租车一眼。
　　苏师傅说，以前每天净收入有七八百(双班制按15天工作日计算)，现在即使是气温较高的夏季，最多也就四五百元。“要想赚点钱，只能趁晚上多加几小时班，公司不少年纪轻的司机辞职了。”
　　镜头二：出租车车窗上贴着“转让”
　　8月30日傍晚6点多，记者在途经莫邪路时，看到一辆桑塔纳出租车驶过，后面的车窗上赫然贴着“出租车转让”的大字条，下排还留下了电话号码。
　　根据车上留的电话号码，记者联系上了车主薛师傅。50多岁的他是苏州本地人，干出租车司机已有4年多。说到转让出租车的原因，薛师傅很直接地回答：“生意越来越不好！”
　　他说，当初花了30万元买车，挂靠经营。去年之前每个月收入有1万多元，自从苏州有了网约车后，收入少了一半。“行情不好，就想快点把车转让掉，不干这行了。”
　　苏州一家规模较大的出租车公司负责人透露，2015年6月前，司机日平均收入在1000元左右，2016年4月后已经跌破700元。司机月均净收入从七八千，跌至目前的三四千元，拖欠费用也日趋严重。
责任编辑：戴凌、马燕
一辆轿车在避让电动车过程中猛打方向冲上路边绿化带撞飞一棵梧桐树后侧翻在绿化带上。
转弯过急一车的板材被从货车上甩出，散落一地巡逻路过的交警冒着高温帮清理散落板材。
今凌晨1点30分左右，南京中山北路虹桥中心B座商住楼某层发生火灾，约10几辆消防车到达救火。
交警在对一占用公交专用车道的轿车例行检查时，发现驾驶员持有的竟然是摩托车驾驶证。
近年，企业、国家机关、事业单位、社会团体等文物法人违法案件多发。日前，国家文物局在全国范围部署启动了为期3年的“文物法人违法案件专项整治行动()”，严防严查严办文物法人违法案件。昨天，国家文物局第一批督办案件曝光。4起案件均为不可移动文物本体被损毁、拆除案，对文物的破坏令人触目惊心。
东京奥运元素随处可见人民网北京8月31日电（杨磊）里约奥运会刚刚闭幕，东京奥运会已经开始进入了紧张的筹备阶段，目前东京机场内已经悬挂出了不少奥运宣传广告，奥运元素随处可见。(/Osports全体育传媒版权作品严禁转载)东京奥运元素随处可见人民网北京8月31日电（杨磊）里约奥运会刚刚闭幕，东京奥运会已经开始进入了紧张的筹备阶段，目前东京机场内已经悬挂出了不少奥运宣传广告，奥运元素随处可见。
中国江苏网(江苏中江网传媒股份有限公司) 版权所有&&
&&视听节目许可证1008318号&&
移动网信息服务业务经营许可证苏B2-&&因特网信息服务业务经营许可证苏B2-- 或用以下帐号直接登录 -
苏州出租车经营权将免费使用 “的哥”仍犯愁
来源：作者：
原标题：苏州出租车经营权将免费使用 “的哥”仍犯愁
　　明天起，苏州全市出租车经营权将正式结束有偿使用，一年下来减免的费用多达4000万元，金额数排在省内之首。如此“大手笔”的政府让利，可见苏州希望出租车行业向好发展的决心。
　　诚意满满的优惠政策，自然受到社会各界的欢迎。但记者发现，皆大欢喜的背后，有不少出租车司机依然惆怅。他们告诉记者，费用减轻肯定支持，但目前他们最希望的是能接到更多的生意，否则哪怕“份子钱”归零，跑单压力依旧与日俱增……
　　日常被打破
　　“价格战”让单子越接越少
　　王天付，苏州交运出租车的一名老司机。他早年当过兵、搬过砖，2004年成为苏州一名普通的出租车驾驶员，现在已快到了退休的年龄。
　　“春节前3个月，我的订单数量突然就下滑了，本来每天能赚到1000元(经营额)的，那几个月只有700多元，后来不得不拉长工作时间。”王天付说，打从那几个月开始，他每晚要到凌晨1点才下班，勉强能支撑到800元一天的收入，他还发现，越是大白天生意越难做。
　　比如，路过某小区，不少年轻人会拿着手机站在马路边翘首以盼。但王天付知道，他们基本是不会向出租车招手的，因为没几分钟便会有一辆私家车停靠接客，即我们俗称的“专车”。
　　在“专车”正式进入苏州市场前，园区是出租车司机最爱去接单子的地方，人多、路宽、里程数长。可现在，不少“的哥”宁可选择在路不好跑的市区做生意，为啥？园区“专车”多。
　　“现在坐出租车的，很大一部分是为了拿发票报销的，还有是上点岁数不太用手机的，另外也有‘胆小’的。”王天付告诉记者，有一回他在汽车南站接客，一外地小伙子拿着手机上车后，发现坐的车子居然还有10元起步价，立马下车。
　　原来，小伙子在用“滴滴打车”软件，选错了车型(本来想打专车的，却叫了出租车)，于是他取消订单再选了一辆。
　　以前是客人投诉出租车“挑肥拣瘦”，现在则是有人上了出租车，发现还有起步费？不行，我得下车。
　　这是为啥？便宜呗。毕竟坐出租车的，乘客付了多少钱，司机就拿到多少钱，但坐“专车”的，乘客花了10元，司机到手可能20元不止，差额补贴由“专车”公司发放。
　　大部分“的哥”看来，这是一场极不公平的“价格战”，他们承受不起。
　　聊聊“份子钱”
　　4803辆出租PK十余万专车
　　大年初五，市民薛小姐结束了春节英国自由行，从上海浦东机场乘坐大巴回苏。大巴车在园区的停靠点熄火，一大波旅客下了车。
　　“要打车吗？”“不用，我已经用手机叫到车了。”“那还得等车来，你看我车就在旁边，上车立即出发。”薛小姐发现，自己身边居然停满了空的出租车，司机则不断“招揽”生意，无奈大部分人都摇了摇头，说叫了“网约车”。那一瞬间，她突然觉得“的哥”的姿态很低，他们最近生意看来真的很难做。”“
　　记者从市交通局了解到，目前市区共有4803辆出租车，包括4303辆普通车及500辆电调专用车。普通车里，300多辆为个体经营，1700多辆挂靠在公司，另外的2000多辆全部为公司化运作，包括交运、强生、大众出租等。
　　相比之下，“专车”市场要庞大的多。记者从有关方面了解到，市区的全部“专车”司机早已突破10万，里面部分是业余兼职者，部分是专职人员，隶属公司有：优步、滴滴、神州专车等。
　　除了在数量上有压倒性的优势，在实际的操作成本中，专车”也低得多。“
　　就拿车型来说，通过上一轮更新换代，苏州许多新的出租车为朗逸，价格在10万元以上，且只能使用5年。不过“专车”暂时没有使用年限的规定，加上对准入门槛的放低，甚至有“面包车”加入行列。
　　营收方面，扣除上文提到的差额补贴，“份子钱”一度成为社会争论的焦点。记者从苏州公共客运交通协会了解到，以大众汽车为例，“份子钱”包含司机社保、汽车租金(折旧费)、车辆保险、风险防范、企业管理费(场站建设、企业服务)等，平均每天300元。
　　按照每人每月15天工作日计算，“的哥”的份子钱每月约4500元。假如“的哥”一天的营业额是800元(汽油费或燃气费算220元)，不算任何车辆故障和意外，每月净收入4000多元，与兼职“专车”司机赚的差不太多。
　　严厉的行规
　　不良记录者无法成为“的哥”
　　“早几年，我们公司还有人托关系进来，现在可能要面临招不到人的尴尬了。”在苏州一家大型出租车公司的办公室内，沈姓的主任苦笑道，“出租车司机跳槽原因很多，最关键的还是收入少了。”
　　沈主任告诉记者，“的哥”转行“专车”司机的肯定有，公司出车率比以往降低也是事实，可即便如此，他们对招收出租车驾驶员的要求没有降低，“证件不齐全，有不良记录的，都不能招进来。”
　　按照要求，出租车司机的驾龄需要在3年以上，且男性不超过45岁，女性不超过40岁。除了必须拥有驾照和车辆营运证外，每位司机都必须先通过运管部门的考试，获得相关资格证，还有上岗证、治安证。
　　“我们在招录司机时，会把他们的身份证号码放到市公安局公交分局查询，一旦发现有任何不良记录的，坚决拒之门外。”
　　进公司后，“的哥”不仅要参加1~3天的岗前培训，每人每周还要将车辆开回场站进行检修，一方面保证车容车貌，另一方面对性能安全做测试，发现故障及时修理。
　　每月公司会有一次安全会议，每名驾驶员都得到达现场(分为不同车队参加)，再度进行安全培训、服务培训。对于有乘客投诉或交通违章的，视情况进行再学习。
　　严厉的行规才能让出租车的队伍规范。沈主任说，考虑到近两年司机收入下滑，物价又在增长，公司也在想办法给他们适当的安慰，“逢年过节发些慰问品，遇到有个人问题的多开导多关心，尽可能去帮助他们。”
　　改革与监管
　　新的行业平衡需要共筑
　　去年10月10日，交通运输部的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》两份征求意见稿一发布，就引发公众高度关注和热议。
　　今年元宵节，苏州市人民政府为进一步减轻出租汽车行业负担，决定从3月1日起市区出租汽车经营权全部无偿使用，每辆车每月省下1000元，引起央视关注。
　　“政府的这次让利，使我们看到了改革的希望。”苏州公共客运交通协会副会长屠德发说。
　　屠德发曾在大众出租车公司担任经理职务，退休后从事协会工作。据介绍，目前苏州共有21家出租车公司和1家个体协会，面对“专车”突袭压力普遍很大，可从中他也看到了传统出租车行业改革的迫切需求。
　　“不得不承认，‘专车’在互联网技术的应用上很成熟，才短短1年不到，就通过补贴、优惠让大部分年轻人养成用手机打车的习惯，叫人吃惊。”他认为，既然乘客们已经养成了手机打车的习惯，传统出租车行业拥抱互联网也是必然，“当然，路面扬召也必须保留。”
　　实际上，苏州“的哥”不少在“违规”使用第三方手机软件抢单，因为“这种软件乘客基数大，使用的人多，生意会好些”。
　　技术之外，还有价格。
　　出租车的定价是政府部门决定的。苏州从上世纪90年代至今没有太大变化，都是10元起步。“专车”不同，定价扔给市场决定，如遇到节假日、恶劣天气等“僧多粥少”的用车高峰，乘客支付的价格会翻倍。“‘专车’的价格可以交给市场，但不能缺少监管，否则容易出现恶性‘价格战’，对两种行业的发展均不利。”屠德发说。
　　此外，“专车”的资质问题也需要有个交代，不能让平台成为“黑车”摇身洗白的工具，制造潜在的社会危害。
　　传统出租车须改革，新生“专车”须监管。屠德发告诉记者，能为“的哥”们消愁的，应当是双方共筑的新行业平衡，期待政府部门的下一步动作。”
（来源：姑苏晚报网络版）
欢迎关注“南方新闻网”公众号（微信上长按二维码识别 ）
编辑：汤云佩
请文明发言，还可以输入140字
您的评论已经发表成功,请等候审核
小提示：您要为您发表的言论后果负责，请各位遵守法纪注意语言文明
新闻关键词
为进一步推动广东省大学生深入学习《习近平总书记系列重要讲话读本》（2016年版），增强中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献智慧和力量，广东省委宣传部、南方网决定在全省普通高等学校大学生中开展"党中央治国理政新理念新思想新战略知识竞赛"活动。后使用快捷导航没有帐号？
金钱5116 ￥威望0 点魅力2124 点券0 ￥金币1284 块经验9004 点在线时间1232 小时精华0帖子积分15783阅读权限0最后登录UID19839
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
金钱12266 ￥威望0 点魅力2878 点券0 ￥金币687 块经验12595 点在线时间4869 小时精华0帖子积分31992阅读权限80最后登录UID148176
, 积分 31992, 距离下一级还需 68008 积分
你炮打观致，良心大大的坏。
金钱5116 ￥威望0 点魅力2124 点券0 ￥金币1284 块经验9004 点在线时间1232 小时精华0帖子积分15783阅读权限0最后登录UID19839
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
金钱12266 ￥威望0 点魅力2878 点券0 ￥金币687 块经验12595 点在线时间4869 小时精华0帖子积分31992阅读权限80最后登录UID148176
, 积分 31992, 距离下一级还需 68008 积分
雅马哈 发表于
我是实事求 ...
出租车司机骂观致，那是为观致好，可你大炮轰出去，观致灰飞烟灭，本来还有八个呀路，乃么一个不剩。
金钱2604 ￥威望0 点魅力798 点券0 ￥金币0 块经验2870 点在线时间1462 小时精华0帖子积分7009阅读权限50最后登录UID43364
, 积分 7009, 距离下一级还需 2991 积分
头衔：总长
金钱875 ￥威望0 点魅力148 点券0 ￥金币0 块经验2386 点在线时间6072 小时精华0帖子积分8540阅读权限50最后登录UID73908
, 积分 8540, 距离下一级还需 1460 积分
确实有这事，不吹不黑
金钱3674 ￥威望0 点魅力1 点券0 ￥金币10 块经验3987 点在线时间913 小时精华0帖子积分8395阅读权限50最后登录UID266681
, 积分 8395, 距离下一级还需 1605 积分
这么好的车，起码加价六万八千八！！
金钱616 ￥威望0 点魅力17 点券0 ￥金币1 块经验973 点在线时间913 小时精华1帖子积分2291阅读权限30最后登录UID285040
, 积分 2291, 距离下一级还需 2709 积分
观致这么高档次的车用做出租车太浪费了.
金钱5116 ￥威望0 点魅力2124 点券0 ￥金币1284 块经验9004 点在线时间1232 小时精华0帖子积分15783阅读权限0最后登录UID19839
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
金钱1002 ￥威望0 点魅力6 点券0 ￥金币0 块经验2468 点在线时间3270 小时精华0帖子积分5974阅读权限50最后登录UID258896
, 积分 5974, 距离下一级还需 4026 积分
好车啊2年就更换了。阿弥陀佛
金钱4031 ￥威望0 点魅力96 点券0 ￥金币0 块经验4507 点在线时间971 小时精华0帖子积分9230阅读权限50最后登录UID151582
, 积分 9230, 距离下一级还需 770 积分
金钱13215 ￥威望0 点魅力690 点券0 ￥金币0 块经验13761 点在线时间3110 小时精华0帖子积分29882阅读权限80最后登录UID158089
, 积分 29882, 距离下一级还需 70118 积分
不是蛮好，3万2年，6万4年，9万6年
头衔：太阳你
金钱23532 ￥威望0 点魅力0 点券0 ￥金币-34 块经验25425 点在线时间7220 小时精华0帖子积分54940阅读权限80最后登录UID356256
, 积分 54940, 距离下一级还需 45060 积分
观致好车，2年大修3年报废
金钱62 ￥威望0 点魅力0 点券0 ￥金币0 块经验205 点在线时间247 小时精华0帖子积分433阅读权限20最后登录UID567791
, 积分 433, 距离下一级还需 1567 积分
看论坛有人整天黑观致还不信&&这下不得不信了
金钱60778 ￥威望0 点魅力141 点券0 ￥金币11 块经验62260 点在线时间4929 小时精华0帖子积分126397阅读权限100最后登录UID490887
, 积分 126397, 距离下一级还需 273603 积分
这个车企可惜了，
神回复勋章
年度超人气网友
商业合作、广告：33
QQ:3603476
｜其他咨询 QQ:
QQ:3603476
其他咨询：