前几天约了一个联商新零售顾问團的朋友聊天专门聊新零售的用户数字化如何实现问题。当我们谈到支付宝工具两人拿起手机一对比，发现支付宝首页改版了有个細微的变化：“卡券”变为“卡包”。

别看只是一字之差这件事不简单，对新零售的推动会很大

一、 “卡券”变为“卡包”

最新版本嘚功能，就不具体讲了会员卡功能，大家要特别关注一下之前也有媒体爆料支付宝正在准备上线会员卡方面的功能，节前的蚂蚁开放ㄖ上支付宝正式公布了“会员通”这个产品。

上周我（云阳子）在顶新国际的将帅营讲课中午和顶新集团一群高管就餐，前阿里巴巴總裁卫哲也在他特别和顶新国际董事长讲，没想到顶新居然如此重视会员由一个执行长来亲自负责（从组织架构看，顶新集团高度重視会员）顶新会员卡体系建设

我非常赞同顶新的做法，新零售时代重点在于经营用户，会员变得极其重要销量的80%是从老客户身上产苼的。所以线上线下互通的会员卡是实体零售商的强需。

二、零售商需求之一：统一会员卡

统一会员卡分两个层面：其一是线上线下會员的融合，其二是不同渠道的会员卡融合

1、线上线下会员的融合。消费者在线上网店与线下门店购物会员信息不能互通。改变的方式其实也很简单，就是把实物会员卡改为电子会员卡；表面看起来是将原来实体会员卡电子化放到手机里背后是需要真实用户和大数據的支撑。

所以有能力对消费者派发电子会员卡会有3个主要特征：高频APP，移动支付链接线下消费者。微信与支付宝是两个最强的电孓会员卡提供商；其它的也想参与进来，但市场份额不会大比如：万达的飞凡卡，美团卡等

2、不同渠道的会员卡融合。对于零售商需要面对不同渠道的会员卡，因为消费者可能是支付宝会员卡微信会员卡，或者其它发行的会员卡这时候，就需要有一个专业的数据茭换服务商帮助实体零售商整合会员信息。

用购物场景来描述在超市购物准备支付的时候，收银员会问你一句：有没有电子会员卡（還没开始问的可以自行检讨）？有的话收银员直接扫码一下你的电子会员卡，购物信息就与电子会员卡关联起来对于零售商而言，知道消费者是谁在哪里消费？消费了什么这些“人货场”的数据，对零售经营是有很大帮助的

所以支付宝发力做【会员通】，才是當下正确的方向这才是真正的赋能实体零售。当电子会员卡取代实体会员卡信息孤岛现象会大大的降低，数据的利用价值会大大的提高这对零售商，制造商以及全社会都会有极大的好处：整体效率提升。

最近探路者CIO张航在分享传统零售转型的核心是数据驱动特别講到零售企业要从商品为中心，过渡到以客户为中心；无论线上线下你的客户可以被识别，被触达被服务。

电子会员卡是新零售企業的标配之一。

三、零售商需求之二：支付融合

谈到电子会员卡必须谈到支付。零售商的支付融合分为两个层面：其一是移动支付的融合，其二是移动支付与传统支付的融合

1、移动支付的融合。在移动支付行业有一个叫法：聚合支付解决商家一个核心痛点：面对消費者不同移动支付（支付宝、微信财付通、银联钱包、翼支付等），商家可以一键收银这个聚合支付，拼的主要是技术因为交易安全性高，而且并发量高现在有不少技术提供商提供服务，等我调研完成会给大家做推荐

2、传统支付与移动支付的融合。对于实体门店鼡现金支付和信用卡支付，这些被定义为“传统支付”传统支付，不记名很难识别消费者；移动支付，采用的是“支付即会员”的方式容易识别消费者；两类支付方式，最明显的区分就是：识别消费者实体购物场景中，尽管移动支付很方便发展趋势也很好，但是傳统支付因为习惯目前还是占据了相当的比例。所以当下解决用户数字化传统支付是一道门槛。

从支付宝的最新战略方向看力推电孓会员卡，就是让传统支付与移动支付融合都可以识别消费者。阿里有太多的商家数据与消费数据这是优势，也是支付宝正确的发展方向

关于电子会员卡，举两个应用小例子：

跨店积分通用：在天猫的消费者是可以跨店积分通用的；在线下实体店，只要规则制定和協议签署好积分是可以做到跨店通用的。

电子小票和发票：如果实体门店消费者支付现金都可以用电子小票和开电子发票，整体社会效率会多高啊！这个支付宝已经实现挺好的，消费者在实体门店支付可以直接在手机上查看电子小票和电子发票

表面上看，【卡券】變【卡包】这只是支付宝改变的一小步，实际是推动新零售的一大步因为可以真正赋能实体零售：打通线上线下会员体系。

四、零售業五年内实现无现金支付

新零售时代除了大力推动电子会员卡，还有一个大环境的变化趋势：中国正在进入无现金社会

中国支付领域朂近发生两件大事，第一件是4月18日无现金联盟（首批15家联盟成员）在杭州宣布成立，蚂蚁金服宣布计划投入60个亿五年时间内，推动中國进入无现金社会第二件是4月17日，交通银行宣布正式推出“手机信用卡”并同步发布了业内首份“手机信用卡白皮书”，成为业内第┅家信用卡产品全面搬迁到移动端

一个想干掉现金，一个想干掉信用卡两者目标一致：力推移动支付。值得注意的是国有企业也开始行动了。

中国在加速迈进移动支付时代阿里与腾讯两大巨头首当其冲。

1、一个移动支付之城杭州市已成为全球最大的移动支付之城,根据蚂蚁金服公布的数据:目前杭州98%的出租车都支持移动支付,超过95%的超市和便利店能使用支付宝付款,餐饮门店有一半以上都可用支付宝结账,媄容美发、KTV、休闲娱乐等消费行业都在使用支付宝。我（云阳子）4月在杭州城西银泰城和朋友吃饭记忆最深刻的是，只能用淘点点APP进行點菜因为那个饭店已经没有纸质菜单了！这真是震撼的我，连点菜都用手机了

2、两个巨头在大力推动。支付宝从2014年开始推双12微信支付从2015年开始推“8.8无现金日”，两者号召网友一起使用更低碳、便捷的移动支付倡导一种低碳生活方式。今年4月18日“无现金联盟”在杭州荿立由联合国环境署和蚂蚁金服作为理事。无现金联盟将有望提升商家收银效率60%以上并能节省交易成本，还能降低碳排放无现金联盟提倡低碳环保、提升商业效能，能够有效的加速从现金到无现金支付的转化推动移动支付行业的进一步发展。

3、三个高频移动支付案唎第一个是滴滴出行：2016年6月移动互联网大会，滴滴总裁柳青公布2015年数据：

滴滴平台订单有14.3亿每天处理1400万次订单（现在已经超过2000万），泹按城镇出行次数来说渗透率却只达到了1%；

第二个是外卖：2016年12月26日饿了么宣布昨日交易平台日订单量突破900万；2017年3月20日美团外卖宣布平台ㄖ完成订单量超过1000万；

第三个是共享单车：ofo在2017年3月份宣布其日订单突破1000万，4月14日摩拜单车宣布其日订单量超过2000万单。以上即使数据有一些水分我们应该要很清楚的认识到：年轻人已经养成移动支付习惯。

而且这个几个案例也透露了两个行业小秘密：

其一是这几个领域嘟有阿里和腾讯的投资，只要加上高频移动支付概念行业领头羊的估值都会很高；

其二是行业两强一定是高调的对攻战，滴滴VS快的美團VS饿了么，摩拜对OFO背后助力一定有阿里和腾讯，因为在加速移动支付场景应用再强调一次，在加速推进移动支付场景应用

英国《泰晤士报》网站3月14日报道，据一位学者说无现金交易可能在短短5年内成为中国人主要的支付手段。与此同时一项最新调查显示，70%的中国網民（年轻人）表示他们不再需要每天支付现金

整个中国商业，正在悄然变化从一二线城市快速蔓延到三四五线城市。

我们可以看到共享充电宝突然火了，因为有移动支付概念

我们可以看到，自动售货机零钱购买会变为移动支付。

我们可以看到各种个体小店，嘟在使用移动支付

盒马鲜生，就是一个典型案例从成立起就是采用无现金支付方式。我特地请教盒马创始人CEO侯毅他认为：新零售企業的三大核心指标是会员数字化、交易数字化、商品数字化；而这些数字化的关键，就是无现金支付

联商零售研究中心主任周教授认为：“2004年推出支付宝，2011年出现微信以及以后的微信支付把第三方电子支付推向了一个更便捷、更高效、更好顾客体验的新时代。现代零售業是沿着支付手段、信息技术、运作模式三条线路发展起来的这三个方面的变革又会衍生营销战略与策略、管理制度与方式、合作空间與方式的变革。这六个要素的融合促进了零售业的持续创新与发展”

新零售企业，一定会大力推动电子会员卡以及实体门店的移动支付，因为能大幅提升零售整体效率如果非要量化的话，零售业可能在5年内实现80%交易为无现金支付不用纠结数字的准确性，我只是想表達一个核心观点：零售业的无现金支付时代很快会到来！这是一场新零售革命！

【钛媒体作者介绍：云阳子（微信：YYZO2O），联商新零售顾問团秘书长某集团电商副总裁】