苹果公司近日表示，其2015财年第二财季在研发方面的投入为19.2亿美元，较2014财年第二财季的14.2亿美元同比增长35%。研发费用的大幅增长可能会引发投资者关注，这么多的钱究竟花到哪里去了?分析师凯蒂&休伯蒂(Katy Huberty)在财报电话会议上指出，苹果研发费用增长一直快于公司的营收幅度，而且这种情况已经出现了好几个财季，并就此向苹果管理层提问，该公司的研发费用为何一直高企?苹果首席财务官(CFO)卢卡&马斯特里(Luca Maestri)将研发费用不断增长的原因归结于以下几个方面：因素一：产品更多马斯特里表示，苹果的产品种类较此前相比更加丰富。他指出，苹果现在每年要研发两款iPhone和iPad，而在此之前每年只需要推出一款iPhone和iPad。此外，他还强调苹果在Apple Watch上也在投入。因素二：研发更多自主技术马斯特里明确指出，苹果现在较以前研发更多&自主核心基础技术&，最为明显的例子在于苹果正在重金研发用于iPhone/iPad的应用处理器。还有证据表明苹果正在研发例如Mac闪存控制器等芯片。此外，苹果在研发针对自主产品的显示技术方面也扮演了更加积极的角色。因素三：新产品的投入马斯特里强调的另外一个重要因素就是该公司正在对一些新产品进行投资性支出，而这些产品未来将为公司带来收益。科技领域的产品研发周期相对较长，尤其是苹果所研发的将复杂软、硬件严密结合在一起的产品。这也意味着苹果现在投资的产品可能需要几年才能上市。对于这一点，特别看重净利润的投资者可能有些不太高兴，因为这些重金打造的产品也有可能最终不会成为产品与消费者见面。研发是苹果的&核心&马斯特里明确指出，研发是苹果的&核心&，这种态度对于一家科技公司无疑是正确的。当然，科技公司也需要尽最大可能向其投资者回馈利润。不过，当下的科技公司不应该为省下一点钱而牺牲自己的未来。苹果赚钱能力惊人，其营收和毛利润的增长足以支撑其不断增长的研发费用。毫无疑问，当下对产品进行大规模投入绝对是一个正确的选择。基于苹果在过去几年里显著提升的研发力度，想必苹果未来的产品将给消费者和投资者带来惊喜。
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真的正在研发汽车？苹果研发经费大幅上涨
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真的正在研发汽车？苹果研发经费大幅上涨 腾讯科技 05-13 11:00 腾讯科技讯 5月13日，Above Avalon知名苹果分析师尼尔-西巴特(NeilCybart)日前撰文指出，苹果今年研发支出相较往年的巨额增长或许暗示着该公司正在从事一些耗资巨大的研发项目，而这一项目极有可能就是此前传的沸沸扬扬的苹果汽车。但与此同时，也有部分分析人士认为，苹果这一研发经费的增长仅仅是正常的业务开展表现而已。西巴特本周指出，根据苹果不久前公布的第二季财报数据显示，该公司今年的研发支出将超过100亿美元，同比去年增加30%，创下新高。事实上，近来苹果研发支出不但一直水涨船高，且这一支出所占的营收比重也愈来愈高。举例来说，2011年前苹果每年的研发经费都低于20亿美元，到2014年增长到60亿美元，2015年则达到了80亿美元。而且，这一支出所占的营收比重已经从2011年的2.2%、2014年的3.3%、2015年的3.4%上涨到了今年截至目前的4.9%。不过，前Windows部门掌门人史蒂文-辛诺夫斯基(Steven Sinofsky)却持有不同观点，他认为西巴特的观点似乎有些过于武断了。辛诺夫斯基在Twitter中表示，自己并不相信所谓苹果已经将自己的业务重心从iPhone转移到其他项目上的观点。西巴特的主要看法是，在苹果此前推出包括iPhone、苹果手表这些重要产品之前，该公司的研发支出都曾迎来过大幅上涨，而这次研发费用的上涨则极有可能同“Project Titan”汽车项目有关。“苹果研发经费的变化只可能有几个合理的解释，而所有这些都意味着苹果已经迎来了一些变化。或许在几年后，苹果将不仅仅被人们称作是一家iPhone公司了。”西巴特说道。在另一方面，辛诺夫斯基则认为，对于像苹果这样规模的大型企业来说，取得产品研发的突破性进展往往需要大量的资金和资源投入。不过，当下苹果营收的表现也有可能是由公司在多年前的研发投入所驱动的。换句话说就是，辛诺夫斯基相信我们很难将企业在某一年的研发支出同某一特定产品关联在一起。比如，苹果每年都会更新自己的iPhone产品线，但我们并不能就此断定研发经费的增长一定同当年新推出的iPhone项目有关。然而，西巴特似乎并没有被辛诺夫斯基的观点所说服。因为苹果汽车是一个长期项目，且对于苹果的未来有着不可替代的重要性。“我不认为Project Titan会是另一个苹果在旗下实验室展开的实验性产品，就比如苹果电视和Apple Pencil。反而，我认为这是一个有可能为苹果打造根基，并真正代表这一企业未来的一个项目。”目前，我们尚不清楚像苹果这样一家在汽车行业没有任何经验的科技企业能否在短时间内成功进入重工领域。但从目前的情况来看，苹果对于这一项目已经投入了大量人力、物力、金钱资源。比如，该公司已注册了三个与汽车有关的新域名“apple.car”、“apple.auto”和“apple.cars”。同时，苹果正在加州森尼维耳市一个代号为“SG5”的秘密建筑内进行“ProjectTitan”项目研发，目前大约有600名苹果员工在从事汽车研发项目，但未来这一团队将拓展至1800名员工。更为重要的是，苹果已从电动汽车生产商特斯拉、福特、通用、三星、A123系统、Nvidia等公司招募了不少工程师和其他人才来满足这一项目的开发需求。（汤姆）
傻逼，与福田有半毛钱关系么？
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1200股的SB，滚吧！
傻逼，与福田有半毛钱关系么？
拿的1200股，天天说你女马的B
跟福田有关系吗？别自欺欺人了。
别搞的象神经病一样，你不是说周2停牌是特斯拉合作？
苹果，拜托不要再发这些垃圾信息。来点利空也许效果会较好！
傻逼，与福田有半毛钱关系么？
你才是最大的SB，出口就脏话，没教养的东西！！！
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股吧被这个250控制了永远不会涨！
你应该明白他那副嘴脸与意图：请下车！包括：停盘、烂磨、折腾、装比等等
傻逼，与福田有半毛钱关系么？
傻逼 滚回去再造一下吧！
不如把福田汽车私有化了
傻逼，与福田有半毛钱关系么？
苹果万岁万万岁！
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[摘要]除了苹果汽车以外，苹果还在日本横滨等全球各个科技热点地区加大对研发设施的投入。
腾讯科技讯 10月29日，根据日前提交给美国证券交易委员会（以下简称“SEC”）的文件内容显示，该公司在2015财年的研发费用支出已经超过了80亿美元，这或许意味着该公司正在寻找iOS、Mac、苹果手表和Apple TV之外的全新营收平台。苹果在当地时间周三晚上提交给SEC的财年报告文件中显示，该公司在2015财年（即2014年9月至2015年9月期间）的研发总费用已经达到了惊人的80.7亿美元，相当于该公司2015财年总营收的3%。而在2014财年（即2013年9月至2014年9月期间），该公司的研发支出约为60.4亿美元，这也就是说该公司在一年时间内的研发支出增长了20.3亿美元，同比涨幅高达34%。平心而论，研发一直以来都是苹果不断成长、壮大的生命线，因为该公司产品的最大卖点就是让尽可能多的消费者享用到易用的尖端科技产品。除了每年定期对现有产品线进行更新外，苹果和其他一些竞争对手也会时不时的进军一些全新领域以谋求发展，今年最新推出的智能手表产品就是最好的说明。在过去12个月以来，苹果先后更新了自己的iPhone、iPad和Mac产线，同时发布了包括苹果手表、12英寸全新Retina Macbook、iPad Pro以及经过全新设计的Apple TV。单单在最近一个财季中，苹果对研发经费的投入就达到了22亿美元，这一数字几乎占到了该公司创纪录515亿美元营收额的4%。然而，该公司却从来没有公布过有关研发经费的具体使用情况。从以往的经验来看，一款产品从进入研发阶段到最终出货往往都需要数年的时间，因此该公司今年以来在研发方面投入的巨大经费极有可能意味着苹果正在开展一项规模宏大的产品研发项目，而不仅仅是每年的产线升级这么简单。此前曾有消息称，苹果目前正在开展一个代号为“泰坦”（Project Titan）的造车项目，该项目由苹果设计副总裁、前福特高管史蒂夫-扎德斯基（Steve Zadesky）全权负责，并计划在旧金山附近的GoMentum基地上租下一块地作为无人驾驶汽车的测试场地。同时，苹果还成功从瑞士招来了知名自动驾驶和机器视觉专家保罗-富尔盖（Paul Furgale）、前克莱斯勒质量控制全球副总裁道格-贝茨（Doug Betts）以及高科技电池公司A123 Systems电动汽车电池团队的大部分电池工程师和化学专家。更为重要的是，苹果不久前刚刚从芯片制造商（Nvidia）公司挖来了人工智能专家、深度学习软件主管乔纳森-科恩（Jonathan Cohen），而这一挖角或许同此前苹果收购人工智能公司Perceptio也存在一定的关联。外界分析认为，即便对于苹果这样全球最大的科技企业而言，进入重工业领域也绝对不是一件简单的事情。除了苹果汽车以外，该公司目前还在全球各个科技热点地区加大对研发设施的投入，其中就包括一座位于日本横滨的全新研发中心。据悉，苹果横滨研发中心的具体位置为纲岛区（Tsunashima），占用了松下电器原工厂所在地的部分位置，占地总面积约为2.5万平方米。根据苹果展示的草图显示，横滨研发中心将包括一座四层楼高的建筑，外表将由波浪形玻璃墙组成，研发中心周围则将建成由松下和野村房地产开发公司（Nomura Real Estate Development Co.）合资开发的“智能城市”。（汤姆）
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据国外媒体报道，最新研究显示，富可敌国的苹果在研发支出上竟然远远少于众多的竞争对手，其中包括谷歌、微软、三星等巨头。这并不是说苹果对研发不够投入。相反，苹果在所提交的每一份SEC文件中都直言，持续投资研发对于公司的竞争力及创新产品与技术的开发和销售至关重要。仔细研究苹果过去19年提交的Form-K监管文件，就可以大概了解它这些年的研发支出变化。2013年，苹果的研发经费为45亿美元，其增长主要是因为员工数的增加。以下是苹果1995年至2013年的年研发支出对比图。该图较引入注目的一点是，该公司的研发支出在史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）重回苹果之后出现了明显的下降。那无疑是因为乔布斯着手精简苹果的整条产品线，将公司的焦点集中在少数几款核心产品上。苹果1999年向SEC提交的Form-K文件明确谈到了这点。“1998年和1999年研发经费较1997年下降主要是因为公司采取的重组行动，行动旨在将公司的研发努力集中在对公司未来成功很重要的那些项目上。”在接下来的几年里，苹果研发支出仍相对稳定，甚至未超过10亿美元关口，直至2008年为止。苹果的研发支出也远远低于部分竞争对手。例如，微软在2007年的研发投入超过70亿美元，在2013年这一数字更是达到100亿美元。这让人不由想起乔布斯1998年对《财富》（Fortune）杂志说过的一番话。“创新与你投入了多少研发经费毫无关系。苹果开发出Mac那年，IBM的研发支出至少是苹果的100倍。真正重要的不是金钱，而是你所拥有的人才、你的领导方式和你的领悟能力。”在iPhone和后来的iPad的强势驱动下，苹果营收开始达到了前所未有的高度，它的年研发支出也随之进入了惊人的增长期。苹果历年研发支出份额图从上图可以看出，苹果光是2011年至2013年的研发支出就接近于它1995年以来的总研发成本的一半（准确来说是48.7%）。换句话说，苹果过去4年的研发经费要超过它此前15年的总和。另一个值得注意的数据点是苹果研发支出占营收的比重。从下图可以看出，这一比重近些年逐年下降，尽管这更多反映的是苹果同期指数级的营收增长。苹果年研发支出占营收的百分比最后，欧盟的最新研发支出报告显示，2013年，全球研发经费超过苹果的公司多达45家。如下图所示，三星研发支出仅次于大众汽车，微软和英特尔紧随其后。2013年全球研发支出最高的50家公司
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苹果和微软两家公司的财报显示，2013年苹果公司iTunes、软件与服务集团的营收已几乎相当于微软整个Windows授权业务。2013年，iTunes、iBooks、App Store和Mac App Store等在线商店、AppleCare延保项目，以及iCloud等服务的营收为168亿美元。同期，微软设备与消费授权集团的营收为184亿美元。该部门的主要业务包括向OEM厂商提供Windows和Windows Phone授权，面向普通消费者销售Office授权，以及专利授权。2013年，苹果公司和微软这两大部门之间的营收差距只有16亿美元。换句话说，苹果公司iTunes、软件和服务业务的营收已达到微软设备与消费授权部门的91%。知名独立分析师霍拉斯·德迪乌(Horace Dediu)表示，如果苹果公司没有下调iWork应用和OS X“Mavericks”系统的价格，那么这一差距还将进一步缩小至13亿美元。Technology Business Research分析师埃兹拉·戈塞尔(Ezra Gottheil)则表示：“iTunes营收有趣的一点是，这基于苹果产品的累积保有量。如果苹果公司单季度新增5000万台设备，那么即使面向这些设备的销售不增长，但累积保有量也将增长。”这是一种基于服务的商业模式，需要依靠较大的设备保有量来确保有足够的服务对象。戈塞尔估计，全球当前的iOS设备保有量约为6亿台，这意味着iTunes业务有着稳定的用户基础。去年第四季度，苹果公司该集团营收同比增长19%。而去年每个季度，该集团的营收都出现了两位数增幅，其中第二季度甚至高达30%。戈塞尔表示：“这一营收增长主要是由于设备保有量的增长。”与此同时，2013年第四季度，微软设备及消费授权部门的营收同比下降6%。与iTunes不同，微软的Windows OEM营收与Windows设备保有量无关，而仅仅取决于能销售多少新的Windows设备。过去两年，当PC出货量下降时，微软的相关营收也出现滑坡。这也是为何微软前CEO史蒂夫·鲍尔默(Steve Ballmer)尝试推动微软向服务业务转型的原因。而基于同样的原因，微软也在大力推广Office 365。戈塞尔指出，营收并不能反映全部情况，利润也很重要。去年第四季度，微软该集团的毛利率高达92.5%，毛利润则达到约50亿美元。戈塞尔表示：“没有任何业务比软件更好。”因为软件拥有极高的利润率。由于苹果公司财报中并未提供毛利率数据，因此无法直接与微软进行比较。不过大部分人认为iTunes业务并没有极高的利润。德迪乌表示：“苹果公司这一业务被忽视的原因在于，没有对利润做出较大的贡献。”不过戈塞尔认为，iTunes不盈利的时代已经过去，目前正在给苹果公司的利润做出贡献。他表示：“所有人以往都认为，iTunes仅仅实现盈亏平衡。但我认为情况已不再是这样，这一业务已有不错的利润率。”他指出，iTunes、软件及服务业务的规模正在扩大，而成本则在下降。此外，应用内购物正越来越火爆，而这并不需要苹果公司花费太大成本。业内人士认为，除营收和利润之外，iTunes还给苹果公司带来了其他利益。德迪乌表示，iTunes、软件和服务与零售业务一样，是支撑苹果公司核心业务的关键部分。外界应当将其视为苹果公司整体业务的有机组成部分。iTunes、零售和产品部门之间的相辅相成是苹果公司的优势所在。戈塞尔也持同样的看法。他表示，iTunes极具粘性。如果用户在iTunes中已花费了许多钱购买商品和服务，那么该用户就很难转向其他移动生态系统，因为应用、音乐和服务并不会随之转移。
乔帮主入土之后苹果开始吃老本了
啥？苹果有研发？不是每年从网上的YY图选一个就行了吗
看看产品线
中国就看着个HUAWEI还专门给了个颜色
公司的市值摆在那里 研发经费苹果也是逐年上升 你叫苹果去跟微软比？能比吗
登录百度帐号推荐应用苹果的研发费用为何一直高企?
苹果公司近日表示，其2015财年第二财季在研发方面的投入为19.2亿美元，较2014财年第二财季的14.2亿美元同比增长35%。
研发费用的大幅增长可能会引发投资者关注，这么多的钱究竟花到哪里去了?
摩根士丹利分析师凯蒂o休伯蒂(Katy Huberty)在财报电话会议上指出，苹果研发费用增长一直快于公司的营收幅度，而且这种情况已经出现了好几个财季，并就此向苹果管理层提问，该公司的研发费用为何一直高企?
苹果首席财务官(CFO)卢卡o马斯特里(Luca Maestri)将研发费用不断增长的原因归结于以下几个方面：
因素一：产品更多
马斯特里表示，苹果的产品种类较此前相比更加丰富。他指出，苹果现在每年要研发两款iPhone和iPad，而在此之前每年只需要推出一款iPhone和iPad。此外，他还强调苹果在Apple Watch上也在投入。
因素二：研发更多自主技术
马斯特里明确指出，苹果现在较以前研发更多“自主核心基础技术”，最为明显的例子在于苹果正在重金研发用于iPhone/iPad的应用处理器。还有证据表明苹果正在研发例如Mac闪存控制器等芯片。此外，苹果在研发针对自主产品的显示技术方面也扮演了更加积极的角色。
因素三：新产品的投入
马斯特里强调的另外一个重要因素就是该公司正在对一些新产品进行投资性支出，而这些产品未来将为公司带来收益。
科技领域的产品研发周期相对较长，尤其是苹果所研发的将复杂软、硬件严密结合在一起的产品。这也意味着苹果现在投资的产品可能需要几年才能上市。
对于这一点，特别看重净利润的投资者可能有些不太高兴，因为这些重金打造的产品也有可能最终不会成为产品与消费者见面。
研发是苹果的“核心”
马斯特里明确指出，研发是苹果的“核心”，这种态度对于一家科技公司无疑是正确的。当然，科技公司也需要尽最大可能向其投资者回馈利润。不过，当下的科技公司不应该为省下一点钱而牺牲自己的未来。苹果赚钱能力惊人，其营收和毛利润的增长足以支撑其不断增长的研发费用。
毫无疑问，当下对产品进行大规模投入绝对是一个正确的选择。
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引用：创业邦
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