电暖炉两年没有用了，现在插上电电源有电桌面开关没有电，不知道是哪出问题了_百度知道
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电暖炉两年没有用了，现在插上电电源有电桌面开关没有电，不知道是哪出问题了
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一个永远在讨论而有永远讨论不清楚的问题，因为不断有新的人加入摄影队伍，不断有新的技术和新的数码相机出现，问题可以永远讨论，问题也永远没有“终极答案”。但是问题的关键不是谁最正确，而是怎样对摄影者帮助最大。我之所以不用“摄影爱好者”这个名词，是因为拿着相机摄影的人不一定是“摄影爱好者”，我只好用一个“摄影者”的名词以区别。
一、&首要的问题：你买相机的目的是什么？
如果回答：“照相”，就太笼统了。一般有几种目的：
1、&偶然“立此存照”，在有意义的时刻留点照片，以作纪念，或者留作资料，属于一般使用。
2、&有所爱好，希望在摄影技术、摄影艺术方面有所进展，属于“摄影爱好者”一类。
3、&希望成为专业从业人员，不但在艺术技术有一定造诣，而且希望以此谋生，产生经济效益。
4、&处于以上几种之间的发展变动状态。
事实上以1和4为多，其次为2，最少的是3。
二、你的使用习惯和喜好如何？
你要想清楚：使用大相机还是小相机？操作简单的还是复杂的？性能高级的还是低级的？自己的操作习惯，等。
这方面的选择要比其他的什么的因素重要，要比什么象素、性能参数重要。这是我的一个基本观点，也是我跟其他人的说法不同的地方。先把这个问题想清楚了，才能考虑进一步的问题。如果这个问题搞错了，你将很痛苦。很多人买了相机后，没多久就蠢蠢欲动要卖相机了，往往不是相机的性能问题，而是这方面的问题。
三、&选择相机的几个误区：
1、&认牌子，什么牌子就是好的，什么牌子就是不好的。其实任何牌子都有好的也有不好的。离开了型号说牌子，没什么意义，只有误导的作用。还有就是认名牌，其实，名牌相机质量平平的，甚至出大问题的很多。SONY等都出过大问题。
2、&以象素判断相机的档次，以至于出现，傻瓜机的象素高于专业机的怪事。这是厂家有意渲染的一种错误观点，但是在一般不太了解技术的人们中很有诱惑作用。其实，在数码相机发展的早期，象素低的时候，象素的增加无疑是很重要的很关键的，但是随着技术发展，数码相机的功能越发复杂，而象素参数在上升到一定程度，就已经退居次要。应该注重更重要的参数。一般认为，像素在400万以上，对于一般人已经够了，再增加意义不大。应该把眼光注意别的更有意义的参数。应该把钱分配在其他更有意义的性能上。
3、&将数码相机看成耐用品，想一次性到位。
数码相机虽然贵，但是，却首先是电子产品。电子产品的特点是发展变化快，不会是工艺品，放得越久越值钱。其合理寿命是维持到技术淘汰，没有使用价值为止。当然不可能终生用一架相机。所以，很少有使用超过5年的数码相机。一般有3－5年的使用寿命已经很不错了。所以，很遗憾，你买的时候就要准备在几年后把它放弃。单反相机因为可以更换镜头和拥有丰富的配件，可以有更长一点的寿命。这也是它的优点之一。
四、&几个重要而容易疏忽的因素
第一，靠黄金打造的图像传感器尺寸
数码相机这锅汤，煮成了糊涂。厂家商家，见有利可图形势大好，也拼命把水搅浑。糊涂汤里的数码相机，似乎部部杰出，部部一样：君不见，像素不是六百万就是七百万，甚至更高；光学变焦大多都是三倍；再乘上好多倍的“数码变焦”，就都是几十倍的“综合变焦”；对焦、自动曝光调节，各种“优先”具备，都是一样的，甚至连”手动功能”都是“全手动”；各种“情景设定”也是样样齐全。叫外行人如何搞得清哪部相机好哪部不好呢？
那么价格自一千元以下到几万元的差别是怎么回事呢？
其实差别还是大大地有的，只是“藏起来”不让人知道而已。下面一一道来：
先说第一点：靠黄金打造的“感光元件尺寸”。
大家最关心的是照片的质量，而照片的质量最关键的是图像传感器的尺寸，不是像素数。但是很可惜，这是我们最不能决定的因素，因为，“传感器尺寸”是靠黄金打造的，也就是说感光元件的大小，和金钱绝对成正比。除了用钱解决没什么办法。大多数DC，感光元件是1／2.5或者1／1.7英寸的,比小指甲还小一点。单反相机的感光元件大约在24mm＊15mm，所以照片质量就好了很多了，当然价格也就上去了。但是，这个尺寸还是小于135胶卷底片的大小，无怪乎镜头用在这种单反上，镜头焦距要乘上一个1.5的系数。那为什么不把感光元件做成和135底片一样大小呢?原因就是一个：钱。这种相机很少，叫做“全画幅相机”，价格也就在几万元以上了。
所以，想用小相机拍出高级相机的照片的质量是不可能的。不要被像素什么的蒙骗了，虽然它们的像素差不多，但是感光元件大小在起着制约作用呢。
第二，&不同的镜头性能和质量
说到镜头的重要，似乎不用解释什么。但是问题是，我们怎样判断镜头的好坏？怎样选择镜头？如果从专业的角度，这是一门大学问。我不想从专业的角度讲，因为这对我和很多人都很头疼。虽然也有很多镜头测试的文章，但是我们看了，除了知道镜头各有差别之外，实在说不出它们的差别实在在哪里，更说不出什么镜头是好，什么是不好。我们还是用最偷懒的办法，说说就完了。
1、尽量选择光学变焦大的镜头。我认为很重要。5倍、6倍，乃至10倍、12倍的光学变焦镜头的创作能力，要比一般3倍的大得多，而且有较好的“模糊效应”。我主张宁可牺牲像素，也要争取买大的变焦相机（镜头）。
2、尽量选择最近拍摄距离小的相机。一般的在4－6厘米，好的在1－2厘米，甚至0厘米。那有什么用？通俗讲，相机变成放大镜了，能拍到你看不到的效果。单反相机可以换镜头，这个问题似乎不那么重要。
3、如果拍摄风景，尽量选择广角的镜头，或者说焦距小的镜头，一般小于36mm，越小越值钱。
4、选择名牌的镜头，除非用名牌骗人。不过那毕竟是少数。
5、尽量选择有光学防抖的镜头。我认为这比较重要，特别是大变焦镜头和初学者，持相机的本事不大过硬时。
6、选择光圈大（光圈系数小）的镜头。例如2.8就比3.5的好。
7、最后一个“土”招：选择镜头又大又重的，起码原材料也要用多一点的。
8、以上几点，要综合考虑，毕竟有经济上的限制。
还有别的，但是那要请教大师了。
第三,数码相机的电子控制和图像处理能力
数码相机和传统相机有着千丝万缕的联系,而其独特的地方,只有两个:图像记录元件和电子控制、图像处理部分。
图像记录元件和电子控制、图像处理技术，恰恰是很重要而又在参数上一般不表示出来的。相机的档次，在镜头上，在图像记录元件上的差别，都是可以一眼就看出来的，唯独这一部分，是隐秘的，不容易识别的。这正是在这方面的差别，造成相机档次和价格上明显差别的主要原因。不信，大家查查各种相机的参数：似乎都没什么差别的，几千元的单反和几万元的单反，在参数上实在没多少差别。那是怎么回事呢？哈哈，差别就在这里。
数码相机，从开机到每一个操作过程，无不与这个部分有关。从开机、程序设置、测光、对焦、曝光、图像数据的取得、数据处理、记录、显示……，全部是这个部分在工作。而我们要了解的是，这个部分的差异在那里？
首先，对数据处理的速度上，大有差别。这一说就明白，速度快的电脑价钱就贵，数码相机其实也是里面的电脑在工作，其速度快的，价钱不用说就上去了。速度快的数码相机，一切都快：开机、快门反应、测光、对焦、数据取出、数据处理、数据记录……，这根关键。DC之所以有时候不爽，因为反应太慢，其实就是这里的问题。
好的相机要怎样呢？
1、开机速度要快；2、快门时滞时间要短；3、测光要快；4、对焦要快；5、图像处理要快；6、记录时间要快；7，照片拍摄间隔时间要短。总之一切要快！快就是高档相机！而快不快相当程度决定于这个部分。重要吧？隐秘吧？
所以请大家留意这么几个参数：开机时间、快门迟滞时间、拍摄最短间隔时间、连续拍摄张数。如果没有标出来，就自己了解一下，自己操作感受一下。
还不仅是速度问题，还有许多功能，也跟此有关。例如，电子防抖、各种情境的设定、ISO的范围、相机在不同拍摄条件下的适应性……等等。当然，大家要注意的是，有些所谓功能只是没什么用的引诱外行人的“花架子”，自己注意识别。
最后，还有一样最重要的，就是图像处理质量、噪点等。不仅决定图片质量，而且使相机有不同风格。例如“真实”，或者“艳丽”，等等。还有这么个现象，低档相机的照片比高档相机还“好看”，“舒服”，这就是相机的图像处理程序玩的“骗人的”魔术。
关于图像处理的问题，上面讲的简单，还可以补充一下。
因为镜头、CCD都是“死”的，只有图像处理程序是“活”的。而不同牌子，不同型号的图像处理程序的水平能力是不同的。其结果当然是图片的质量不一样。衡量这方面不太容易，但是我们最直观的办法就是看照片：在不同的拍摄条件下，对不同的拍摄对象进行拍摄，然后再放在电脑里仔细观察，会看出不同的相机的差异。不要以为LED显示屏能说明什么问题，厂家就是用这个诱导不太懂技术的用户的，他们把钱花到这里，使显示的照片很漂亮，实际上不一定是漂亮。其现实就是傻瓜相机的显示屏又大又漂亮，反而专业级的显示屏马马虎虎，真是岂有此理！我们要识破其阴谋。
还有就是“噪点”问题。不同相机的差异很大，这也是一个综合指标。检查的办法很简单：用不同的ISO拍摄不同物体，然后放大观看。一般如果能做到ISO800的时候，在正常光线下，噪点可以接受，相机就过得去了。
第四，相机工艺上的差别
工艺上的差别从相机参数上无法反映出来，但是它却是相机档次实实在在的标志。然而评价相机的工艺并不容易，因为相机千差万别。
我建议注意以下一些地方，给大家参考。
1、相机外壳用的材料，是金属还是塑料？金属当然高档耐用得多，手感不同；
2、拿在手里是否摇得响？相机不是乐器，当然不希望它响。这说明工艺的精细程度；
3、整体设计合理，操作方便简捷，尽量少通过菜单操作，而是直接通过按键操作；
4、注意一些细节：触点是否镀金？抓手部位是否用特殊橡胶，持相机是否稳妥舒适？盖板挡板应该用金属或者硬塑料，不应该用软橡胶或者软塑料；按键是否牢靠，虚位小，手感清晰？储存卡、电池的放入取出方便且不会插错……等等。
还有很多，自己想想吧。
&第五，要注意的其他方面
1、电池。电池我专门有帖子说过，这里不重复。只是说一下电池的类型。大多数人喜欢专用锂电池，因为可靠方便，体积小。但是，在一两年后就要找专用电池了，而且价格很贵。专用电池的假货又特别多，防不胜防。我个人比较喜欢用5号镍氢电池和CR－V3锂电池通用的。方便换用，价廉，假货少，容量大。缺点是体积稍大。可以和5号电池互换的CR－V3锂电池号称可以连续拍700张照片，我曾经拍400－500张照片还从来没有把电池的电用完过，可见其利害。
2、LED显示屏。近年有面积不断增大的趋向。我认为这也有好处。毕竟能显示更多的资料和清晰的画面。要注意其分辨率，达到20万才好。
3、ISO选择范围。注意是否有低于100的，很多相机没有。包括尼康和宾得的单反相机（最近出的才有）。这其实很有用。最高的到达3200。只要噪点控制得好，还是有用的。
4、数码变焦是最没用的功能，关掉。
5、防抖功能。我觉得比较重要。最好是镜头光学防抖（这样的镜头很贵），其次是机身防抖，再其次是电子防抖。效果不一样，自己搞清楚。
上面说的，未必正确。但是知道比不知道好。如果能正确运用了，你也就不会吃大的亏了。我冒着严寒敲键盘的努力也就不算白费。当然如果有人认为水平太低谬误流传我也不反驳
电加热器是工作、生活中使用较多的一种设备，如电炉、电烙铁、电熨斗、电暖器、电烘箱、电采暖炉等都属于电加热设备。
　　电加热器的电阻丝是由镍、铬合金制成，温度高达800℃以上。由于电加热器的功率都比较大，使用者若忽视安全，火灾随时都有可能发生。电加热器发生火灾的原因有：一是将通电的电加热器放在可燃物上或者放在易燃物附近，在长时间的高温烘烤下引起火灾。二是电加热器未安装插头，直接将电线头插入插座内，因而易引起短路而发生火灾。三是使用者在离开时未将电加热器的插头拔去，时间过长，造成电加热器过热，将邻近的可燃物引燃而造成火灾。四是电阻丝多次修理后继续使用，可造成线路过负荷而引发火灾。
　　因此，在使用时，不可将易燃易爆物品放在电加热器附近，必须保持一定的安全距离。电加热器必须放在不导热的不燃材料基座上；电加热器导线的安全截流量必须满足电加热器的容量要求，工业用电加热器在任何情况下都要装置单独的电路。导线必须安装插头，不可将线头直接插入插座；电加热器导线老化破损应及时更换，电路中没有安装熔断器的电加热器不得使用；电加热器使用时必须有人看管，离开时应拔掉插头，在使用过程中，若遇停电，也应及时将插头拔出，不要遗忘。对于多次修理的电阻丝，最好不再使用，应更换新的电阻丝。易燃易爆物品严禁用电加热器烘干；电烘箱应有控制温度的装置，既要防止温度过高，又要防止烘烤时间过长。
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河北沧州华伟电器有限公司依托行业优势，产品电采暖炉,电采暖壁挂炉销售遍布全国各地，我们将本着“价格、质量”双优，“诚信、服务”共赢的原则，以最好的品质，最快的速度，最优惠的价格满足客户要求。客户在提出疑问和要求时，我们将在最短的时间内给予答复和解决，以“面对客户、服务客户、面向市场、开发市场”的宗旨全面展开工作，建立与客户长期合作的友好关系,竭诚欢迎新老客户前来洽谈合作.电锅炉水电分离制热式加热器是以陶瓷半导体热敏材料作发热元件，利用半导体空穴原理，实现电子氧空位，促使电子在极场中碰撞，使电能迅速与半导体的分子键结合转化为热能，一次电热转换效率高达99.9%，热能通过板式换热器传递到板换中强制运行的介质（如水、油、酒精等），迅速传递到供暖或洗浴系统中，总体换热效率达95%以上。&&&& 优点如下：&&&& 水电分离，陶瓷发热体在板式换热器外侧加热，水在板式换热器内部流动，真正实现了水电分离，安全可靠。&&&& 热效率高，板式换热器增大有效接触面积，加之水快速流动，接触面上不产生气泡（水气泡会隔离热传导），热效率远高于电热丝（管）。&&&& 低温加热，本产品在260℃以内低温加热，加热时只产生热能，无光耗、无明火、不结垢；传统电热丝（管）加热除产生热能外，会发光产生光耗。&&&& 先进国家日本、德国等，从70年代至今一直在使用这种先进的电加热方式。选择采暖设备时考虑的因素&&&& 一、选择什么样的锅炉更适合您?&&&& 1)能效等级一定要上三星，热效率一定要上92%，才能有效降低采暖费用；&&&& 2)安全稳定性要求锅炉的电气保护等级一定要上5级；(IPX5D)，把故障降到最底。&&&& 二、选择暖气片要注意什么?&&&& 1)散热量大：有效提高房间采暖效果，减少暖气片占用空间。&&&& 2)使用寿命长：建议在南方不要采用钢制暖气片，潮湿环境容易生锈。&&&& 3)同种材料组成：建议不要使用多种材料组成的散热片，由于几种材料热膨胀系数有差异，不断热胀冷缩会使各材料之间产生间隙，影响使用寿命和散热效果，并且运行时候会产生炸响。例如铜铝或者钢铝复合型暖气片。&&&& 推荐产品：意大利威格舒整体铸铝&&&& A是85厚度暖气片的1.3倍散热量。关注水容量重量积，防止散热量虚报！&&&& 水容量(升)重量(公斤)水容量重量积(公斤*升)散热量(95/70/18)(W)&&&& 开端SILK .87219&&&& 威格舒WG96/0.88218&&&& 开端JET .86204 B10年质保，40年以上使用寿命。&&&& 三、应该用什么样的采暖管道?&&&& 1)采暖管道一定要阻氧(欧洲强制性规定)。&&&& 2)管道一定要有记忆功能，减少接头漏水隐患(PEX材料)。&&&& 3)管道安装工艺一定注意，严禁接头地上暗埋。电采暖炉的保养内容大概包括以下5个方面：一、清洗部件：&&&& 清扫热电偶终端；&&&& 刷洗热交换器，保证翅片的间距，检查热交换器的状况；&&&& 拆风机，清理积炭及脏物；&&&& 拆文丘里管并清扫；&&&& 检查风机出口处的垫圈，必要时进行更换；
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&&&& 检查微压继电器进气压力管的清洁程度，必要时清洗；&&&& 清洗同轴式烟道的积炭及灰尘，安装时注意内、外烟道的密封性；&&&& 注意：在清扫过程中若需要拆某个零部件，重新安装时密封圈应更换。二、检查采暖炉的主要功能：通过采暖炉温度调节器或室内温控器使采暖炉处于采暖状态。&&&& 检查泵的功能；&&&& 检查燃烧器的点燃情况；&&&& 检查采暖温度调节器的运行状况（停止、小气量、大气量）三、检查卫生用水功能第一次检查卫生用水，采暖炉处于夏季功能位置。&&&& 检查燃烧器的点燃状况；&&&& 第二次检查卫生用水，采暖炉处于冬季功能位置。&&&& 检查燃烧器的点燃状况；&&&& 检查采暖炉的卫生用水调节功能；在低进气量的状况下运行卫生用水功能，检测气量的变化及水温的变化。四、安全装置检测常明火的检查&&&& 吹灭常明火，采暖炉应在45秒内切断。限温保护87℃&&&& 采暖炉采暖温度升至87℃,主燃烧器会自动熄灭，当温度下降10℃左右,采暖炉自动工作。停电&&&& 停电采暖炉处于待工作状态，有电后采暖炉自动工作。过热保护检测&&&& 拔下过热保护上一根接线插头，采暖炉应停止工作。采暖温度限温保护&&&& 拔下一根温度限制保护线，主燃烧器应马上熄灭。防堵塞检测&&&& 把烟道堵塞，主燃烧器应马上熄灭。五、其它检测采暖循环内的水压力&&&& 采暖循环内的水压力应在1.5bar左右，水压在任何情况下都应高于1bar。卫生热水温度&&&& 若卫生热水流量不够，检查冷水入水管内的过滤网。采暖温度的上升&&&& 若温度上升的过快，检查旁通阀的调节或采暖回水处的过滤网。膨胀水箱&&&& 当采暖功能运行时，若采暖循环水中水压上升过快，检查膨胀水箱的压力。在此情况下，关闭联接板的采暖出水与回水阀门，并通过采暖泄水阀门的排空采暖炉内的水，膨胀水箱的压力应在0.5-0.6bar之间。超导电磁采暖炉的主要特点：&&&& 1、安全可靠:产品具有过电流保护组奥用、过电压保护作用、功率过热保护作用、相位补偿作用，不会对人体造成一定程度的危险，对老人和小孩都具有保护作用，保证正常的需要和使用。&&&& 2、分户分室安装方便:超导电磁采暖炉具有良好的使用特点和性能，在使用中按照相应的方式和方法使用，具有体积小、重量轻，与铝合金、钢制、铜铝复合等散热器链接即可，或者直接将移动式电磁采暖插上电源即可，分别放在不同的室内进行取暖，保证室内的正常取暖。&&&& 3、绿色环保（卫生、清洁）:利用电磁感应加热，不释放任何物质，无明火、无烟、无、无味，绝不会像其他的采暖炉一样导致火灾事件，影响家庭中的正常生活。更不会存在一定的淫威煤气而引起的种种事情和事故，他还能够适用在各种场所中（加油站、液化气中心、酒厂、车间、仓库），加上超导电磁采暖炉是一种污水采暖的设备，没有废水和废气产生，真正做到了环保采暖，对人们的生活具有重要的作用和价值。&&&& 4、自主采暖节约能源:利用磁场感应是炉内储液罐自身发热，无需中间环节，以超导介质为热媒，35摄氏度启动每分钟传到15米，热能转换率为90%以上，热利用率为90%以上，学校、机关在下班以后或者节假日停暖，一些临时场所即开即用达到节约能源的效果。
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&&&& 5、100%节约水，实现了良好的采暖不用水，一次性加注少量的超导介质，终身使用，不用使用特别多的水，防止出现一定的麻烦，避免在使用中重复和频繁的更换水。&&&& 6、更准确（温度控制准确）:利用微电脑双面控制，即室内的温度自主控制，精确到上下不会差异2摄氏度，真正做到认为到家室先暖的状况，人未走温先低的现象，保证节约能源和电源，不会造成一定程度的重要浪费。河北沧州市华伟电器有限公司位于河北沧州藤庄子工业开发区，西邻沧州市，北依京津，交通便利，信息畅通，有着得天独厚的区位优势。我厂主要生产智能遥控电采暖炉，华伟牌电采暖壁挂炉(电采暖炉)采用美国微电脑控制芯片技术的快速加热器，升温更快，热效率更高，更节能、不易结垢、使用寿命长。电采暖炉外形简单大方、在设计上更融合了众多时尚元素，充满典雅气质的酒红、珍珠黑和宝石蓝机身，彰显独特的睿智品味，充满体现个性化的时尚风采。简约精致的线条设计，闪光音与多种颜色经典搭配，颠覆传统的采暖设备设计理念
超导电磁采暖炉的主要特点：&&&& 1、安全可靠:产品具有过电流保护组奥用、过电压保护作用、功率过热保护作用、相位补偿作用，不会对人体造成一定程度的危险，对老人和小孩都具有保护作用，保证正常的需要和使用。&&&& 2、分户分室安装方便:超导电磁采暖炉具有良好的使用特点和性能，在使用中按照相应的方式和方法使用，具有体积小、重量轻，与铝合金、钢制、铜铝复合等散热器链接即可，或者直接将移动式电磁采暖插上电源即可，分别放在不同的室内进行取暖，保证室内的正常取暖。&&&& 3、绿色环保（卫生、清洁）:利用电磁感应加热，不释放任何物质，无明火、无烟、无、无味，绝不会像其他的采暖炉一样导致火灾事件，影响家庭中的正常生活。更不会存在一定的淫威煤气而引起的种种事情和事故，他还能够适用在各种场所中（加油站、液化气中心、酒厂、车间、仓库），加上超导电磁采暖炉是一种污水采暖的设备，没有废水和废气产生，真正做到了环保采暖，对人们的生活具有重要的作用和价值。&&&& 4、自主采暖节约能源:利用磁场感应是炉内储液罐自身发热，无需中间环节，以超导介质为热媒，35摄氏度启动每分钟传到15米，热能转换率为90%以上，热利用率为90%以上，学校、机关在下班以后或者节假日停暖，一些临时场所即开即用达到节约能源的效果。&&&& 5、100%节约水，实现了良好的采暖不用水，一次性加注少量的超导介质，终身使用，不用使用特别多的水，防止出现一定的麻烦，避免在使用中重复和频繁的更换水。&&&& 6、更准确（温度控制准确）:利用微电脑双面控制，即室内的温度自主控制，精确到上下不会差异2摄氏度，真正做到认为到家室先暖的状况，人未走温先低的现象，保证节约能源和电源，不会造成一定程度的重要浪费。
目前电采暖炉种类很多,有电热丝板式,电热棒插入式,石英玻璃镀膜式,电磁式等,价格从几佰元到几仟元至上万元不等,质量优劣消费者一般在外观无法识别,全有商家说了算,不可能打开机看内部,为此根据目前市场电采暖炉分析内部结构告知消费者,在实际的选购中按照一定的形式和标准进行选购，使其具有良好的使用质量和性能。&&&& 目前市场上大部分电采暖炉外观请注意看几个部位,炉顶端有出水接口的,一般炉二旁左右有二个进水口,如发现此类产品可确认是电热棒加热的,因根据电热棒结构一般全是此类安装,请看电热棒加热器图就明白,按照一定的安装使用说明进行，保证实际使用中的标准性和性能。
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摩托车和电动车各有什么优缺点？问题详情：应该怎么选择？选择谁？推荐回答：若是城市生活圈，就个人来说非得二者选一，必须是电动车。原因如下1.能使用电动车的地方必定是活动半径几公里，再远不是说续航问题，也不是说方便问题，而是舒适度问题。冬天天寒地冻，夏天热浪滚滚，路上尘土飞扬，暴雨如布，想想够酸爽的。几公里可以忍下或躲下，再远要命。2.不管是摩托车或是电动车，都是肉包铁，安全性都差。所以在城市不选择这些，现在公交车己经很方便的，还有共享当车，网约车，中远程自驾或公共交通工具不是更好吗？当然在农村来说选择摩托车是正确的。柴油发动机和汽油发动机的优缺点分别有哪些？问题详情：哈弗6有款柴油发动机的车，据说马力大省油，请帮我分析一下它和汽油发动机的区别，优点是什么，缺点是什么！我在选择这两款车型。推荐回答：柴油机优点：1.热效率高2.单位功率的重量低3.广泛采用废气涡轮增压并提高增压度4.是柴油机没有点火系统,所以故障较少保养容易,工作可靠.柴油机缺点：转速较汽油机低（一般转速为R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。但柴油机的缺点正在得到克服，随着柴油机的转速指标、质量指标、噪声指标等方面的改进，加之柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽车上装用柴油机的趋势越来越明显 他属于压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃。优点：汽油机转速高（目前载货车用汽油机转速一般为R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达R/MIN），适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用，缺点：燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。至于柴油车好还是汽油车好？事实上柴油发动机的寿命比汽油车长多了，你们知不知道长途客车一年跑的路程相当你开一辈子私家车的里程，长途客车的发动机一般要跑一百万公里后才大修，一些好一点的柴油车到车子报废发动机都不大修，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭，特别是在带空调的时候。但是他的缺点也很明显，噪音比汽油车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些，柴油车真的不容易坏，你们别凭空瞎猜了。 ----------------柴油发动机和汽油发动机优点和缺点很多朋友始终没有明白马力，功率，扭矩，很我们通常说的动力是什么关系，简单说一下，我们都知道：发动机转速乘以扭矩等于功率（马力），但是柴油发动机的马力（功率）和汽油发动机的马力（功率）在实际工作时表现出来是两回事情，因为汽油发动机的转速大约是6000转左右，而柴油发动机的转速大约是3000转左右，因此同样马力（功率）的柴油发动机扭矩（我们一般说的动力）是汽油发动机的2倍（大约），而同样马力（功率）的汽油发动机转速是柴油发动机的2倍（大约）。所以我们就感觉到实际开车的时候同样马力的柴油车比汽油车有力的多，同样马力的汽油车比柴油车快的多。举个例子，本田2.4的汽油发动机是180马力，康明斯柴油发动机（东风153货车）也是180马力，本田2.4可以跑到200多码，康明斯可以拉20吨货，，但是康明斯空车也只能跑100来码，本田2.4的发动机如果安装在货车上他又能拉多重呢？？？？？？？？？？如果柴油发动机和汽油发动机同样配备在一种轿车上，一般柴油发动机比汽油发动机功率小一些，因此也省油的多。由于物理性能不一样，汽油发动机提速快的多，极速高一些，柴油发动机动力足一些（在爬坡和重负荷带空调的时候）省油的多。由于本身的结构区别，同等品牌一般柴油发动机的成本高一些，耐用性强些。汽油发动机轻巧些。如果经常在城市里，汽油车方便些。如果是经常跑长途强烈建议柴油车，不管是高速还是山区，柴油车的优势是汽油车无法比的。当然你如果米多，不计较油的话，那就另当别论了。苹果电脑的优缺点？问题详情：想家用入手一台苹果电脑的台式机，能否详细分析一下优缺点。系统方面，软件兼容使用方面，偏日常上网及办公软件使用，游戏基本要求不高，另外网银方面有使用需求。推荐回答：R屏幕看着很好，毫无颗粒感，但是作为15款用户来说，涂层太鸡肋！很容易刮花，其他的问题倒没有出现，屏幕也不漏光，键盘反馈也不错，就是现在10.12.5的系统，死机比较频繁，很让我无语！电脑好用，但从不外拿，不是不想装逼，而是开机开机盖子上的logo会亮，反而觉得很不好意思（不知道我是不是有病）再就是触摸板了，很不错，完全可以放弃鼠标，散热的话，中规中矩，电池也中规中矩，总体来说性价比挺高，Apple store里的游戏可以玩，画质也不错，就是一玩游戏，风扇转得很快，声音也大，而且机身也很烫，还是那句话，总体来说，非常不错，即使是老款，放眼15年，也照样吊打部分W机，以上个人看法 ，法系车真实的优缺点？问题详情：新手准备买车，需要指教，给点中肯的意见。和日系车比较呢？推荐回答：日本车有什么毛病，韩国车是不是不好？经常会有人向有车大师提出这类问题，原因大体是日韩车皮薄不安全，不耐撞云云。另一方面，国人似乎对德系车和美系车有着根深蒂固的偏好，认为德系车和美系车是质量好、社会地位高的象征。在汽车行业摸爬滚打十多年，有车大师深深明白一个道路：每个国家的车都有各自领先之处，也有一些明显的弱项。如果你因为某部车的优点而选择了它，那么你也要接受它的缺点。对于买车的人来说，更重要是的了解自己的需求，找到一款匹配自己需求的车，而不是买到一款各方面都很完美的车，完美的车不存在于这个世界上。有车大师快速点评一下德、日、美、法、韩系车，大体上把主要国别汽车产品的特征讲明白，希望大家不要再被日系车不安全、德国车全部都烧机油等诸如此类的言论所误导，能够对车辆的特性多一些了解，找对适合自己的车。（同一国家内也有不同性格的汽车公司，在这里暂不做探讨）德系车：除了可靠性，其他都好德国和日本应该是全世界最具工匠精神的国家，在汽车制造领域，德系车和日系车同时代表了最高的制造水平。但在机械上，有车大师认为德系车还是略胜一筹。但是为什么德系车的可靠性口碑不行呢？比如大众和奥迪的烧机油，速腾的断轴。造成这样一种情况，原因一是德国的工程师非常固执，他们认为是对的东西，不会去改。如果德国车的原体设计是好的，那就非常好，如果不好就会一路错下去。原因之二是有些德国的设计，没有充分考虑中国的路况和驾驶员的情况，因此部分零部件经常会出现故障。原因之三是原本德国人设计很好的东西，拿到中国来之后被瞎改，改出了问题，就像速腾原本的设计是四轮独立悬挂，一汽大众非给他整成后轮扭力梁，所以就出现了许多的断轴。发动机的耐用性上，德系车比不上日本车，无论什么车，开了10万公里总会出现发动机漏油，除非是“两田”（丰田本田）。但是底盘技术、强壮程度、耐用性上，德系车比日本车要好得多，德国车跑高速，你会觉得很稳，开日本车会觉得有些飘，这是底盘技术、用料和特性决定的。除此之外，发动机和变速箱的匹配，底盘的调教是德系车的长处。想要花钱不多，追求操控感，买大众没错。美系车所谓的动力大，也只是动力大而已，变速箱匹配不到位，底盘调教不舒服，运动不起来。总体来说，德系车除了可靠性，其他方面都非常突出。日系车：开起来好省心，但是毫无乐趣日系车最强的是可靠性和省油，北美“百万英里无大修”俱乐部只有两台车，一台是丰田坦途，一台是本田雅阁。日系车的可靠性源自于汽车公司对工程验证的投入和执着，车辆安全性，整体可靠性，传动、悬架的匹配性，都是通过工程验证来实现的。在汽车设计理念上，日本人把可靠性、能够让人省心地驾驶放在第一位，造型、操控性排在后面。所以日本车通常没什么驾驶乐趣可言，比如卡罗拉这款车，挑不出什么毛病，也找不到多少优势，但没有缺点，其实就是最大的优点。日系车的关键零部件做的比德国车还要好，尤其是发动机、变速箱。一台丰田发动机在赛车上用十几年，一直用最高极限来推它，从来没有坏过。但是在底盘悬挂方面，日系车的等级会低一点。比如德国车用多连杆，日系车就用扭力梁。同样用多连杆，德国车的连杆会更厚实、更大，日本车的就简单一点，没法应付很激烈的路面，高速稳定性会差一点。但是如果不经常激烈的驾驶，日本车是没有问题的。关于日系车安不安全的问题，大师有点无语了，这里再重复一次，全球主要国家（欧、美、日、中）的碰撞安全测试，日系车都拿到了非常好的成绩。中国C-NCAP的碰撞测试，有7款车拿到了超五星的成绩，其中有4款车是日系车。从这个比例来说，日系车的整体安全性是非常好的。世界上只有两类车，一种叫法系，一种叫其他许多人眼里，世界上只有两种车，一种是法系车，一种是其他车。因为法国人是不理性的，工程要让步于外观设计，法国人会设计出一辆非常漂亮的车，但问题是法国人认为的漂亮，不一定是其他人眼里的漂亮。但是有一点法国车是最好的——底盘技术。在普通家用车里面，法国车的底盘和操控感是最强的。相比德国车和日本车，法国车更适合中国路况，除了坚固、安全以外，在操控和乘坐舒适之间做到了平衡。比如德国车可以做到操控性很好，但坐起来却不是那么舒服。日本车可以做到乘坐很舒服，但谈不上什么驾驶的乐趣。法系车的缺点是可靠性一般，还有法国人那种高傲到骨子的自以为是。全世界都在用5AT、6AT了，只有法国车还在用4AT。几年以前，法国车的做工很一般，比如翼子板的接缝，开个3-4年后，能塞个小指头进去，当然现在的工艺不错了，外观和内饰的做工提高很快。美系车
好大，好舒服James Hope，汽车设计师，曾服务于福特、克莱斯勒和通用欧宝（欧洲分部），他这样评价美国车和欧洲车的区别：美国车看起来漂亮，大，内饰豪华，座椅跟沙发一样柔软厚实，底盘也调教得比较软，让你坐上去觉得很舒服。但是当你长时间驾驶的时候，身体会很容易疲劳。欧洲车内饰很简单，悬挂偏硬，座椅也比较硬，刚坐上去觉得屁股底下硬硬的不舒服，但是开很长时间的车，身体也不会疲劳。当然，这种情况也在改变。比如在中国市场上销售的美国车，紧凑级轿车的悬挂偏硬，很明显地向法系车看齐；中大型车悬挂偏软，有日本车的感觉。在中国销售的美系车非常注重内饰的精致豪华感、整车的静谧性，美系车的传统被进一步放大。动力总成上，美系车喜欢大马力，这也是美国车的传统。通用、福特涡轮发动机的功率和扭矩是普通家用车里最大的。比如通用1.5T发动机的功率扭矩达到了大众1.8T的水平，但是匹配性做得不是很好，所以1.5T的昂科威开起来存在动力延迟现象。早几年，中国媒体不太认可美系车（和中国用户的态度相反），因为通用把落后的韩国车拿到中国来卖。因此有人认为，美国更像是做生意的国家，不像日本和德国，埋头苦干，把技术做到极致。当然，这只是一般而论。有些美国车也是很不错的。只是美国人擅长的车，在中国不太受欢迎，比如大排量的皮卡，克尔维特的跑车，美国人可以用很低廉的价格做出一款不错的车，这是欧洲人通常做不到的。韩系车：家用挺好，别操它价格便宜配置丰富，这是韩系车一贯的竞争手段。但是自从希瑞尔加盟之后，韩系车不再仅仅是价格便宜配置丰富，造型上“质感”的提高，逐渐延伸到汽车的驾乘品质、动力总成等方面。所以现在的韩系车既有漂亮的外形和内饰，又有大空间，低油耗。但是毕竟韩系车的发展时间比较短，所以底盘技术和调教比起德系、日系、法系和美系还是有差距。平时日常代步，质量非常好，如果稍微把它推向极限，经常会走烂路，或者跑跑赛道，它的耐用性就会出现问题。写在最后：正如有车大师一再强调的，没有完美的车，只有适不适合，决定买一辆车之前，弄清楚自己最需要什么，才是最重要的。”BBA各有什么优缺点？问题详情：我只知道奥迪做的好的比如大灯和四驱，大灯真的让人欲罢不能，做梦都想拥有一辆A6L，可是销量却落后于奔驰宝马，请各位老司机精准明确的分析分析BBA的优缺点，感谢！推荐回答：个人感觉伦品牌奔驰宝马奥迪，奔驰大多数成熟稳重，公司领导专用车多一些，现在随着EC……几款小一些的车走进私家车了，宝马大多数都是创业者，年轻时尚一些，张扬一些，不服输的人买，奥迪大多数是低调一些，大多数买奥迪都是因为有官方车的帽子，三辆车我感觉奥迪驾驶轻松自如，方向盘油门刹车的很轻，舒适度差一些，烧机油太烦人，保养还比奔驰宝马贵，因为是官方车多，大多数保养都是公款有关吧，还有就是保养是五千公里，还是喜欢奔驰宝马一万公里保养一次，宝马提速快，驾驶自如，有人车合一的感觉.不喜欢宝马方向盘，有一点点重，奔驰舒适度特别好，起步慢一些，新款E感觉进步很大，各方面都好，大屏幕最有诱惑力，外表有点像S，能装逼一点点，三辆车，个人感觉开奔驰时尽量慢一些，时时刻刻告诉自己，开奔驰不能太张扬，要稳重低调一些，开宝马时感觉自己就是很年轻，应该开快一些，张扬一些，时不时来一次和对方比一比速度与激情的感觉，不然就对不起宝马两个字，开奥迪时感觉谁都不怕，我是官员谁敢惹我的感觉，三辆车宝马最容易背坏人找上门，奔驰为2奥迪为3个人观点不喜勿喷，电暖炉的工作原理与煤暖炉一样吗？问题详情：也可以带暖气片吗？推荐回答：谢谢邀请！燃煤采暖炉接通电源后,控制系统开始检测锅炉的水位和外壳温度,检测正常,锅炉开始启动燃烧器,对水进行加热,当水温达到设定温度后,燃烧器停止加热,同时锅炉水温已达到开泵温度(开泵温度可以自由设定),锅炉启动热水循环泵,热水在采暖管道系统中循环,通过散热器(如暖气片,风机盘管水暖空调,中央空调机组等)散热实现采暖目的.燃煤采暖炉的使用要注意的事项较多，如下：1、点火前认真检查燃煤采暖炉与系统内的水是否加满,排气是否通畅2、检查通气管道有无(用肥皂水)漏气、燃气种压力是否与本锅炉匹配. 3、请使用220V/50HZ交流电,使用原装的电源插头,燃煤采暖炉必须可靠接地,以确保安全. 4、使用燃煤采暖炉时,必须注意通风换气. 5、出现故障时,请关闭气源和电源,对照本产品的使用说明书检查,排除故障后在重新启动.如果故障反复出现,清通知专业维修人员.6、在肯能结冰的环境条件下,必须保持燃煤采暖炉通电,以防是燃煤采暖炉的防冻和防卡死功能起作用7、如果长时间不用燃煤采暖炉,请关闭气源和切断电源,在可能结冰的环境下,必须将燃煤采暖炉及管道内的水排干净,以防止结冰冻坏. 8、安装专职和自动调节装置在设备的整个使用期间都不得擅自更改.下面来看看常见的几种电暖炉的工作原理1电油汀型电暖器
工作原理：通过下端的发热管对导热油进行加热而放出热量，只能直立使用2.对流型电暖器
工作原理：采用陶瓷管加热，再利用对流加热，可节能30%,升温速度比电油汀型快60%-70%3.小太阳型电暖器
工作原理：又称红外反射式取暖器，采用红外线辐射传热，对人体比较安全
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