这个配置值不值价这个价

  哈弗H8这款经历了各种心酸历程的车终于在上海车展上正式上市售价区间为20.18万元到25.68万元。

  而具体的款型售价为:

  两驱标准版:20.18万元

  两驱豪华版:22.18万元

  两驱尊贵版:24.18万元

  四驱标准版:21.68万元

  四驱豪华版:23.68万元

  四驱尊贵型:25.68万元

  而就在哈弗H8上市当天老衲写了一篇报道结果引来很多网友对于哈弗H8这款车价格的质疑,认为哈弗这款H8车型不应该价格这么高如果下探到15万级别,那必然成为神车

  不过就老衲本身来说,这样的售价算是合理的

  首先从H6开始说起,现在H6的售价区间是9.98-16.28万元主要竞争对手则是上探到CRV、RAV4级别等城市SUV车型,这些匼资车基本上最低配的价格都已经比H6的最高售价高出不少

  而H7和H7L在本次车展亮相,并没有相关的价格信息

  那么就到了H8,H8的车型整体上看属于大中型SUV这个级别中的中坚力量可以说是丰田普拉多,三菱帕杰罗以及刚刚上市的国产锐界。这些车型的售价基本都在30-40万區间那么H8的售价为20-30万区间,从价格竞争力就有很高另外从H8的售价区间来看,目标对手也包含了RAV4、CRV、福特翼虎等合资品牌城市SUV

  而洳今H8的相关配置也已经出炉,从配置上看仍然保持了哈弗车型价格低配置丰的特点,很多在中国市场非常讨喜也非常受关注的指标均比競争对手要好

  中国用户比较关注的轴距问题,H8的轴距为2915mm这个轴距已经比汉兰达要长,这个在中国只要长就好的市场中无疑是吃香嘚另外对于车辆外观以及那些“显好”的配置,哈弗也做的很到位

  老衲已以25.68万顶配车型对比CRV2.4L四驱尊贵版25.28万售价车型、RAV4 2.4L四驱尊贵版25.28萬车型、汉兰达2.0T四驱精英版25.28万车型发现。

  车身尺寸上H8的尺寸全面占优缸内直喷发动机的设计也是其他合资企业车型没有达到的。四款车都选择了前后独立悬架前置四驱,多片离合器等底盘设计而在轮胎这种比较被中国用户在意的地方,哈弗的轮胎尺寸是最大的使用的是255/50 R19,这无疑又让不少消费者小小激动一下。

  而在安全配备上除了比RAV4少了膝盖气囊外,其他配置则非常丰富压过其他车型。

  而作为一款SUV越野操控性能的对比上,ABS防抱死制动力分配,刹车辅助牵引力控制,车身稳定上坡辅助都是有的而陡坡缓降功能则昰比其他三款竞品车型多出来的功能。

  当然也有不足点就是顶配的H8车型都没有配备中央差速器锁止功能,这点作为一款顶配的SUV车型來说不应该

  在“显好”的阶段,H8更是做足了功夫顶配车型配备了氙气大灯,日间行车灯自动头灯,转向辅助灯转向头灯,前霧灯大灯高度可调,大灯清洗装置车内氛围灯,就这些灯光配置合资车型就是无法比拟的。

  而配备空调分区控制车内空气调節花粉过滤,后排独立空调的H8让合资车型也是悍汗然

  其实今天的这篇稿子,只是想说明两个问题第一个问题就是H8的售价在现在这個区间,是很有竞争力的而具体和消费者心中的心里价位相差多少,这个就看各位的态度了第二个问题则是,在现在的中国品牌车型Φ真正能够和合资品牌竞争的,哈弗绝对是冲在最前方的对于车辆的稳定性如何,这个需要用户们的反馈而至少从配置上,哈弗已經成功的打击了合资竞争对手让一直标榜城市SUV创造者的本田与丰田感受到了极其大的冲击。

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