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使用欧陆590带直流他励电机为什么电枢电压上不去?
通过齿轮箱低速控制丝杠时电压上到160V时,电流不大电机达到100%转速,没出现什么问題
通过齿轮箱高速控制丝杠时,电机稍微一动电枢电流迅速上升到100%的额定电流,然后电机堵转此时,电枢
使用欧陆590带直流他励电机为什么电枢电压上不去?展开
通过齿轮箱低速控制丝杠时电压上到160V时,电流不大电机达到100%转速,没出现什么问题
通过齿轮箱高速控制絲杠时,电机稍微一动电枢电流迅速上升到100%的额定电流,然后电机堵转此时,电枢电压一直在60左右可能都是什么原因造成的?
直流電机的功率是由电枢电压和电流决定的吧是不是因为电压上不去,所以造成的输出功率小而带不动丝杠
电机铭牌的电枢电压是440V,额定電流是20.6A调速器参数设定准确。
低速时电机及调速器没问题那说明电机及调速器都是好的,而在齿轮箱转换到高速档位时电枢电流迅速达到100%可能的原因是:1、齿轮箱的机械有问题,导致负载过重2、负载本身过重,在电机输出转矩一定时通过齿轮箱低速控制丝杠則输出的机械转矩较大,能拖动负载而通过齿轮箱高速控制丝杠则输出的机械转矩较小,就可能拖不动负载也就是说可能电机选小了。3、励磁绕组接线是否正确、励磁电流是否设置过小因为在弱磁的情况下,电机的输出转矩也会下降全部