福田时代金刚M3用的是谁家的变速器??有什么优异性能?

比亚迪F3和海马M3,我该如何选择?[比亚迪F3论坛] 12:01:16
最近想买车,其实预算不太够的,就想着首付三成其余贷款,先把车开上,后面再每个月慢慢还款,估计省吃俭用个一年也就差不多可以还完了。可没想到买部几万块的代步车,也会如此纠结漫长啊!过程就不多说了,反正经过N轮的反复对比和试驾,最后锁定两部车,比亚迪F3和海马M3。这两款车还是没有决定下来,我想上来征询一下各位网友的意见,帮我看看哪部更好一些,小弟在此拜谢啦! 动力方面,两车都是1.5L排量的,不过看参数海马M3是112马力,比亚迪F3是10...
海马M3空间大!家庭用不错呢[海马M3论坛] 10:31:58
毕业后工作3年了,工作找的还行。每个月的待遇还挺好的,再加上家里帮忙,现在虽然供着房,但也能过着小资的生活!细算下来还能有些富余!看着同事朋友都买起小车,我也想着买辆车耍耍。这些天在4S店看了很多车,最后看上了海马的M3,跟着销售去试驾。 一开始看这车的时候是冲着它“5万元家轿”的品牌去的,试驾之后,没想到最让我动心的是M3的大空间。海马M3的外观表现只能算中规中矩,动力也还可以。最让我中意的就是它的空间,单看外表感觉里面挺小的,没想到...
福田时代M3[福田论坛] 07:27:18
随着国内广大用户对高端物流运输装备需求的不断升级,为顺应市场潮流的中高端轻卡风头日盛。作为新一代高品质轻卡代表的福田时代M3燃擎上市,顿时以出众颜值和卓越性能吸引业界关注,收获广大卡友点赞。 日前,在武汉举办的“2017中国国际商用车展览会(CCVS)”上,福田时代M3代表福田汽车轻卡力量隆重亮相,以实力诠释“高效物流轻卡”应具品质。 不甘平庸,才能独树一帜。福田时代M3依托福田汽车在轻中卡领域所积累的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源,...
有没大神买了m3创客版五座的[瑞风M3论坛] 18:02:18
有没大神买了m3创客版五座的,请问2排座位能收起来向前靠的吗?
宝马E92 M3改装brembo gt前六后四刹车卡钳[宝马M3论坛] 09:29:42
搬新家用海马M3还可以![海马M3论坛] 12:02:21
我是一个海马M3车主,入手海马M3已经2年了。最近在郊区购置了一套商品房,装修好了就打算搬家了!这不,前天就约了朋友帮着搬家,还好爱车的车内空间还挺大的,大件物品托朋友的皮卡搬就好了,小件的物品就靠我自己的M3了。毕竟车子空间还算宽裕,我想小东西2趟就差不多了,没想到家里东西确实太多了,来回3趟才搬完,加上搬上搬下花的时间,总共花了一下午才搞定,办完总算舒了一口气。这次搬家虽然花的时间有点多,但这次多亏了朋友的卡车和我的爱车了,朋友好奇...
宝马M3刹车升级改装brembo GT前六后四刹车卡钳套装[宝马M3论坛] 10:17:27
全原装带防伪质保卡
M3开车半年了,写写心得。[海马M3论坛] 11:29:46
当时买M3的时候就是看上他的外观,简简单单又好看。几万块的小车买来代步,不喜欢太花里花俏的,三厢车好看而且空间够大。春节回老家把几个亲戚带上,3个大人坐后面绰绰有余。大家都说我这车买的值,哈哈,现在自己也算是有车一族了。说说平时对这车的保养吧,买了半年做了两次保养,每次开去4S店做保养,海马的服务态度给个赞,等待时间也不会很久,换了机油后车开起来更有力。另外,图个安心最近还做了车的检测,消毒杀菌,空气净化。总体来说M3的性能还是不错的,...
M3机舱问题[瑞风M3论坛] 19:10:56
瑞风M3发动机仓构造 看着真凌乱;工程师傅能不能把机舱的设计的顺当一点儿;引擎盖打开一看 全是乱七八糟的线;
M3试驾体验分享[海马M3论坛] 11:19:17
最近在看车,想买一部手动挡三厢车来溜溜,估计有网友要说,买手动挡不如买自动波。我就是喜欢手动,驾驶感觉爽,还有就是便宜。上周和朋友出去送货,正好边上有个海马4S店,进去看了一下,发现M3还不错,外观挺大方时尚的,手动舒适版5W,估计价格还有的谈,配置方面,动力1.5L,前后自动玻璃升降,顶上还有一个电动天窗。空间也OK,座椅挺舒适的,后排空间也刚好。试驾了一圈,感觉还不错,上坡有力,起步平缓,换挡不卡顿,很顺滑,过减速带的时候,没有明显...
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留言内容:节油技术哪家强? 国际节油赛十八冠福田时代来解答
近日,第十届中国国际卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛烽烟再起,众多主流商用车车品牌在中原大地安徽定远解放军试验场角逐冠军,福田时代携新一代高效物流轻卡福田时代M3、瑞沃ES5超级城际中卡物流明星产品参赛。作为商用车行业最具权威性和影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛最早开始于2006年,由《商用汽车新闻》主办,交通部公路交通试验场协办,其权威性与专业的测试结果可为物流客户选车提供可靠、可信赖的参考。往届赛事斩获颇丰 追求节油永不止步
福田时代作为国内卡车节油科技引领者之一,在历届中国国际卡车节油大赛中战绩斐然,从2011年参赛至今年,已获得六连冠17个节油冠军奖项,其中时代康瑞、瑞沃中卡凭借其优异的节油性能分别获得了4个节油冠军奖项。
作为中国轻型商用车企的领先品牌,福田时代一直都以身作则,始终坚持不懈的在行业内推动绿色节能减排,推动物流发展降本增效,先后开发了轻量化车型、气体机车型、电动车型,在节油技术上做了大量的创新工作,致力于引领节油科技。两大车系参赛
节油技术问鼎中原
本届赛事,福田时代派出的全新轻卡产品&#8212;&#8212;新一代高效物流轻卡福田时代M3参赛,其高效、可靠、节油、安全、舒适的产品性能在业界引起了广泛关注。福田时代M3是面向城市中高端物流开发的一款全新高效轻卡,通过车身优化、轻量化设计及整车工况合理匹配等措施,在节油性方面综合油耗较竞品节省10%。整车匹配更加合理,常用车速70km/h、80km/h较同类产品分别节省11.7%、6.6%,综合油耗较同类产品省10%;全系标配子午胎,滚动阻力小,可降低油耗3%~8%;整备质量降低103kg,整车全生命周期实现节油约0.7%。定制柴油滤清器,更换里程为4~5万公里,高于同类产品300%以上;瑞沃ES5超级城际物流中卡是福田汽车结合欧美尖端技术,严格按戴姆勒&#8212;奔驰研发流程,面向城际中高端物流打造的新一代福田瑞沃ES超级卡车。整车历经160万公里苛刻路试,获得德国权威测评机构ATP认证,产品性能得到业内的高度认可,本次亮相国际节油大赛,也是让更多的专业人士来品鉴这款超级中卡。燃油经济性超越同行业平均水平5%,瑞沃ES5通过优化升级,带来节油的不断突破。这得益于瑞沃ES5的黄金动力组合,康明斯发动机、法士特变速器,搭配整体铸造后桥,动力更强劲,爬坡更省油。通过优化后桥提升,传动效率提升3%-6%、改进车身线条风阻降低15%、应用高强度新材料整车自重降低5%,瑞沃ES5重塑又快又省的节油新时代。在本次国际卡车节油大赛中,福田时代再次展现了科技节油的实力及行业引领者的形象,未来,福田时代将继续以客户为中心,顺应物流市场的发展,持续为行业、为客户提供优质的产品与服务,引领“物流节油新时代”。
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节油技术哪家强?
国际节油赛十八冠福田时代来解答
近日,第十届中国国际卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛烽烟再起,众多主流商用车车品牌在中原大地安徽定远解放军试验场角逐冠军,福田时代携新一代高效物流轻卡福田时代M3、瑞沃ES5超级城际中卡物流明星产品参赛。
作为商用车行业最具权威性和影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛最早开始于2006年,由《商用新闻》主办,交通部公路交通试验场协办,其权威性与专业的测试结果可为物流客户选车提供可靠、可信赖的参考。
往届赛事斩获颇丰&追求节油永不止步
&&福田时代作为国内卡车节油科技引领者之一,在历届中国国际卡车节油大赛中战绩斐然,从2011年参赛至今年,已获得六连冠17个节油冠军奖项,其中时代康瑞、瑞沃中卡凭借其优异的节油性能分别获得了4个节油冠军奖项。
&&作为中国轻型商用车企的领先品牌,福田时代一直都以身作则,始终坚持不懈的在行业内推动绿色节能减排,推动物流发展降本增效,先后开发了轻量化车型、气体机车型、电动车型,在节油技术上做了大量的创新工作,致力于引领节油科技。
两大车系参赛&&节油技术问鼎中原
&&本届赛事,福田时代派出的全新轻卡产品&&新一代高效物流轻卡福田时代M3参赛,其高效、可靠、节油、安全、舒适的产品性能在业界引起了广泛关注。
福田时代M3是面向城市中高端物流开发的一款全新高效轻卡,通过车身优化、轻量化设计及整车工况合理匹配等措施,在节油性方面综合油耗较竞品节省10%。
整车匹配更加合理,常用车速70km/h、80km/h较同类产品分别节省11.7%、6.6%,综合油耗较同类产品省10%;
全系标配子午胎,滚动阻力小,可降低油耗3%~8%;
整备质量降低103kg,整车全生命周期实现节油约0.7%。
定制柴油滤清器,更换里程为4~5万公里,高于同类产品300%以上;
瑞沃ES5超级城际物流中卡是福田汽车结合欧美尖端技术,严格按戴姆勒&奔驰研发流程,面向城际中高端物流打造的新一代福田瑞沃ES超级卡车。整车历经160万公里苛刻路试,获得德国权威测评机构ATP认证,产品性能得到业内的高度认可,本次亮相国际节油大赛,也是让更多的专业人士来品鉴这款超级中卡。
燃油经济性超越同行业平均水平5%,瑞沃ES5通过优化升级,带来节油的不断突破。这得益于瑞沃ES5的黄金动力组合,康明斯发动机、法士特变速器,搭配整体铸造后桥,动力更强劲,爬坡更省油。通过优化后桥提升,传动效率提升3%-6%、改进车身线条风阻降低15%、应用高强度新材料整车自重降低5%,瑞沃ES5重塑又快又省的节油新时代。
在本次国际卡车节油大赛中,福田时代再次展现了科技节油的实力及行业引领者的形象,未来,福田时代将继续以客户为中心,顺应物流市场的发展,持续为行业、为客户提供优质的产品与服务,引领&物流节油新时代&。
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中国生活网版权所有福田时代M1/M2/M3轻卡上市 售价7.318-9.618万元
福田时代M1/M2/M3轻卡上市 售价7.318-9.618万元
易车上海报道6月28日,福田时代M1/M2/M3新车正式上市,新车定位于中端轻卡,搭载柴油发动机和5挡手动变速器。本次上市的福田时代M1/M2/M3共推出5款车型、售价区间为7.318-9.618万元。福田汽车集团领导郑夕亮先生致辞福田时代M1/M2/M3秉承德系卡车研发和设计,在产品开发阶段运用了福田汽车全新轻卡技术,并严格按照戴姆勒-奔驰相应的产品研发流程进行开发。福田时代M3整车历经60万公里高温、高寒以及高原极限测试,整体具备更高的可靠性优势。以下重点介绍福田时代M3轻卡车型。理念外形设计上,福田时代M3显得流畅圆润,打破了人们对于&只要皮实、不要颜值&的固有印象。镀铬型进气格栅、鹰眼式大灯都给福田时代M3带来了标志性特色,辨识度很高。福田时代M3搭载了一块大曲面前挡风玻璃(带有夹层处理),视野更开阔、安全性也更强。福田时代M3全系车型都标配补盲镜、前下视镜,使得驾驶视野范围更广,最大限度的避免了驾驶盲区、提升了驾驶安全性。商用车相比以往的中端轻卡车型,福田时代M3针对座舱部分采用欧洲安全车身标准设计,进行了多达20余处人机工程优化。由此带来了更理想的座椅倾斜角度、更人性化的中控台和中央扶手等方面的提升。福田时代M3在座舱内配备有仪表盘液晶屏、7英寸彩色触控屏(集成导航/蓝牙等功能)、电动车窗、中控锁、定速巡航等人性化配置,使用体验方面更接近于乘用车。福田时代M3可提供的最大货厢长度达到了4.23米、货厢宽度为2.03米,货厢采用后开门+侧开门式设计,更便于日常装卸货物。除此之外,福田时代M3还提供了多种不同的货厢大小版本可选,用户可根据自己的实际需求进行选择。福田时代M3搭载了柴油发动机,根据车型不同,可提供65马力、81马力、85马力、105马力多种不同的版本,全系车型均匹配5挡手动变速器。整套动力系统满足匹配成熟、稳定性强、经济省油的特点,最高车速也比同类型产品高出10%以上、节油性能也比同类型产品高出10%以上。此外,福田时代M3在底盘部分全系标配横向稳定杆,在不改变车辆钢板刚性的前提下,具备了有效防止侧翻、提升行驶稳定性的优势。在售后方面,福田时代汽车在全国范围内拥有服务网点多达2800多家,确保了50公里以内的服务半径。此外,购买福田时代M3可获赠3个原厂高品质滤芯、可享20万公里免费保养服务,提高了售后保障方面对于客户的吸引力。
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