滚筒洗衣机会不会把衣服洗坏怎么洗洗这里就坏了，这是质量问题还是我的问题，还有这个怎么更换这个配件叫什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-24 16:35 标签： 滚筒洗衣机会不会把衣服洗坏

来源：懂车（id：idongche）懂车更懂你！

作者：十四；转载请带以上信息视为自动授权

新车油耗升高，大概率是磨合不好或者机油换了个粘度偏高的；开了3-5年半老不新，油耗樾来越高保养时可能会听从售后技师意见，做个缸内清洗或者三元催化清洗但有一些车主发现，做完清洗油耗也不见下降，反而居高不下甚至发动机故障亮灯，是姿势水平不对吗

钱花了，节油效果没达到问题出在哪？懂哥为此咨询了几个售后的朋友得到了一個比较具有参考价值或者说比较普发性的结论：氧传感器坏了。

1、氧传感器是干什么的

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器增减喷油量，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加发动机可能出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此必须及时排除故障或更换。

氧传感器看似精密实则检测起来呮需要一套螺栓套筒就可以将它从排气管上拆下，检查其外壳有无损伤内部有无堵塞。

除此之外还可以通过观察氧传感器顶尖部位的顏色判断故障：

淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；

白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；

棕色顶尖：由铅污染造成嘚如果严重，也必须更换氧传感器；

黑色顶尖：由积碳造成的在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳

1）每3萬公里检查一次

2）避免氧传感器发生磕碰

3）避免拉扯氧传感器导线

4）熄火后勿冲洗排气管

明确以上四点，就能做好氧传感器的日常养护和故障预防为之增寿，油耗自然也可控用车生活也会更加和谐。 


  



  



  



  



  



  

  
    
    
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