GLL车载音响：更棒的音质 更好的享受
作为拥有92年历史的英国老牌扬声器制作商，GLL首次进军中国市场。瞄准中国汽车音响市场的庞大潜力，向其中国合作伙伴提供车载音响的研发、制作方面的技术支持以及极具竞争力的套装产品。
车载音响和家用电器以及一些其他电子设备所用到的音响有很大不同。首先，汽车上主要是通过收音机广播，甚至是CD来进行与外界的联系，从音源的角度已经落后于时代。其次，汽车内部环境复杂，对声场的要求很好。最后，在不影响汽车正常驾驶的情况下，音响设备的体积、重量、散热等都受到限制。
所以真正优秀的汽车音响产品，必将以强大的技术力量作为后盾。特别是针对于一些高端的汽车品牌，车载音响的配置往往要求会更高，那么针对于GLL这一次在中国市场来进行研发制作车载音响，它所带来的技术优势有哪些呢?
一直处于世界前沿的高端音响品牌GLL，现如今在车载音响市场中还是非常有竞争力的。例如其此次投放在中国市场的钻石高音：
为了在频率刻度的最大范围内确保刚性并且完美地展现活塞一般的动作。制造球顶的最佳材料必须非常坚硬、非常轻便。还原人类听觉极限的音频信号时，其困难之处在于寻找一种无穷硬度的材料，并将其精确塑造成超薄、轻质的高音单元球顶。我们所熟知的钻石就是一种极佳的材料，但如何将坚硬的钻石打造成轻薄的振膜?GLL以富有创造力的技术实现了这一点。
雪花型专利散热系统是GLL品牌专为车载音响的复杂环境而研发的。GLL首次在汽车音响领域为高音单元配备雪花型专利散热系统。通过该散热系统独特的设计充分利用了热空气比冷空气的轻的物理特性，对于精确的热力分析和计算得出最佳的散热造型，来进行确保高音单元长时间高功率负载工作时声音表现依旧稳定。
随着中国汽车保有量的不断攀升，“汽车生活”早已成为普遍现象。随着第二次消费升级的推进，“享受驾驶”成为消费者追求的目标。车载音响因其特殊的使用环境需要更高的技术要求，这也是所有汽车音响企业不断进行技术革新的源动力。当然这些技术和变革是我们人类社会不断的需求才会出现的，这些变革也最终会方便我们的生活，人类社会也会因此进步，这也是GLL屹立不倒的原因之一。
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今日搜狐热点GLL汽车音响有多少年历史了啊？_百度知道
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GLL汽车音响有多少年历史了啊？
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有百年的历史了，1925年创立。
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听人声用它非常合适，他们做音响的技术很棒，做工超级好，而且音质绝对是数一数二的，这种音响有百年历史它就是属于高端的
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GLL汽车音响做了多少年了？
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它是1925年创立的，已经有将近一百年了呢！这种汽车音响挺好用的，国内不久前才有卖，现在已经小范围流行了！
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回答问题，赢新手礼包原厂汽车音响几大误解，看看你中招了吗？
原厂汽车音响几大误解，看看你中招了吗？
贴吧女仆长
原车音响系统是最好的这种观念，很大程度上遭到家电的影响。那么原厂音响有哪些误解呢?下文是小编为大家分享相关知识，望对大家有所帮助。一：原车音响产品更有质量保证:原车喇叭除了分配存在缺陷以外，喇叭的质量也比较差，具体表现在：功率比较小，灵敏度低以及原材料质量不高。原车喇叭的有用功率一般不会逾越15W，，从喇叭磁钢的巨细和质料便可区分出来。为了最大化地紧缩本钱首要部件的原材料，质量很差，因此构成原车喇叭质量很差。二：原车音响系统分配更加专业整车厂遭到商场竞赛的无量压力控制本钱，音响系统不断被“镇压”也就不足为怪了，具体表现为：系统残缺不全。一套正常的音响系统，应当包括主机、功放、喇叭套装喇叭和同轴喇叭。绝大有些在原车中没有功放，喇叭直接由主机推动，这就存在很大的功率风险，由于原车主机的功率不会逾越20W。先来讲喇叭的配备，首要，原车套装喇叭一般是没有分频器的，分频器断章取义，效果首要是频率分配，由于动静包括不一样的频率，不一样频率的动静的重现由不一样的喇叭单元来完结。三：高档车的音响系统天经地义高档一套原车音响系统，存在以下几个疑问：高频严重短少。全车的音响系统没有高音单元，只靠4寸的中音喇叭来表现高音，使高频有些严重不足;功率不可，没有外加功放只靠原车的主机来推动全车的喇叭，虽然标称45W ，实习不到20W，特别是还要推动座位底下的低频有些，功率会远远不可;层次不可清楚，细节几乎没有，由于原车没了高音单元，细节天然表现不出来，再加上又是原车主机推动，层次天然就不可清楚;低频浑浊，没有弹力和力度。由于低频单元的质料和功率不可的疑问，低频表现欠好也便是天然的作业。
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1.2万选装哈曼卡顿音响值不值？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
喜欢听歌，看好V40智逸版，音响可以选装哈曼卡顿，去4S店询价，价格1.2万元。想要但是好贵啊，而且我也知道4S店现在卖车不赚钱，赚钱的就是这些装饰上，如果不在4S店装，去外面音响店装个大几千的，会不会因为线路改造，质保不赔啊？
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我也很喜欢听歌，不知道这个一万二地音响什么水平，话说这款车静音好不好，还有就是个性定制要半年
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试试哈曼卡顿的效果再决定，这个完全耳朵做主
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外面装一套也是这价
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开车从不放声音
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其实外面装一套也差不多这个价格。只不过外面装，你会剩下一套原厂音响。
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这车密封性没那么好，花1.2搞音响不值，还不如刷北极星呢
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去4S店加装，喇叭厂商要拿一部分按照4S的一贯作风想必中间的回扣也不用考虑就知道有多少了，而且一个喇叭牌子里面有很多型号有的几万，有的一两千，4S加装的并没有告诉你是什么型号，想必也不会好到哪里去。至于改装的话，去专业的改装店是不会有破坏原厂线路的情况的。音响改装是另外在起一条线路，不会与原厂线路有任何交集，这点你不用担心，我是广州车元素的，如果有需要可以关注我，音响问题都能帮你解决
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原厂是根据车厢声场进行调试的..外面改装你能找到大师么？
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我原本也想要选装，毕竟原厂的调节肯定胜过外面95镒暗昊共挥貌鹱澳谑危?s告知选装任何项目都有可能要等半年，因为要重新排产，于是就放弃了，反正原厂的也不差，据说和选配是差不多水平，而且老实说一台落地不到30w的紧凑级车选装个音响要上万块有点不划算啊，abb选装音响都是几千块搞定
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一万二买套家庭影院绰绰有余
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哈曼卡顿一般吧，参考我装的哈曼卡顿贴子，如果特别挑剔，不建议上这个牌子，性价比不高
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静音真不敢恭维
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