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长安CS75、奔腾X80、狮跑怎么选择？
网友问题：
长安CS75、奔腾X80、狮跑该选哪个？
网友提问时间： 16:23
专家答复：
您好！从目前车质网收到的投诉情况来看，长安CS75这款车存在一定的油箱异响问题，奔腾X80这款车，动力油耗满足一般家用，操控配置较为齐全，内部配置较为丰富，性价比不错。但其老款车型存在较为严重的发动机抖动漏油问题，15款上市时间不长是否已有所改善目前还不好判断，建议您在观察一段时间。如果急于购车的话建议您考虑下起亚狮跑这款车，这款车综合性价比不错，虽然动力配置都不高，但保有量说明了一切问题，这款车比较耐用，共性问题几乎没有，对复杂路面的通过性表现不错。
专家答复时间： 17:21
发表我的评论主流中国品牌SUV对决&奔腾X80/长安CS75
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原标题：主流中国品牌SUV对决 奔腾X80/长安CS75
　　紧凑型SUV这个市场在国内非常火爆，无论是合资品牌车型还是中国品牌车型，消费者的关注度一直居高不下。今天我们就挑出中国品牌紧凑型SUV中的两位主流选手――奔腾X80和长安CS75，进行一次较量。有网友可能会提出疑问，为什么这次不涉及更为热销的长城H6呢？因为我们网站已经分别用奔腾X80和长安CS75与长城H6进行了对比（奔腾X80对比长城H6/长安CS75对比长城H6）所以这次我们就将两位长城H6的“挑战者”放到一起，看看他们之间孰优孰劣。
　　●选择奔腾X802.0L 手动豪华型（以下简称X80)和长安CS752.0L 手动领先型（以下简称CS75)对比原因？
　　1.CS75凭借全面的表现已经赢得了大部分消费者的认可，不仅关注度非常之高，而且市场上曾经一车难求。这令它成为了继H6之后，这一级别的又一标杆车型。成为标杆意味着挑战者会接踵而至。X80不仅拥有合资技术支持的背景，各方面的表现也可圈可点，是CS75的重点对手之一。　　
　　2.根据我们的后台数据对比来看，X80和CS75相互之间对比量也都很大，说明有不少网友都曾纠结过这两款车。
　　3.CS75 2.0L手动领先型是全系关注度最高的车型，而X80在动力、配置和价格上最相近的车型是2.0L 手动豪华型（关注度排车系第三，也比较高）。
　　4.这两款车厂商指导价格相差只有5000元，均使用了2.0L自然吸气发动机和6速手动变速箱的动力总成。那我们就更需要详细对比一下，看看这两辆车具体的差异在哪里。
　　（注：因为客观条件限制，我们拍摄的奔腾X80车型为 2.0L 自动豪华型。它与奔腾X80 2.0L手动豪华型在外观和内饰的差异并不是很大，空间表现相同。但我们在进行配置对比的时候使用奔腾X80 2.0L手动豪华版，敬请广大网友谅解。）
　　●价格对比
　　在进行详细对比之前，我们还是先来看看这两款车在市场上的售价情况。作为主流车型，两车在市场上的优惠并不算很大，X80全国大部分地区优惠在5000元上下，而一度加价的CS75热度不减，目前全国都没有大幅优惠，只有极少数地区有1000元的优惠。算上优惠，两款车的最终成交价格非常接近，虽然CS75厂商指导价比较低，但是实际上并没有太多价格优势。（为了满足全国各地区的排放要求，我们选择了CS75的国V车型，国IV车型厂商指导价格为12.58万元）
X80和CS75价格对比
奔腾X80&2015款
2.0L&手动豪华型
长安CS75&2014款
2.0L&手动领先型&国V
厂商指导价
13.18万 元
12.68万 元
绝大部分地区无优惠
最终成交价
约12.68万 元
12.68万 元
　　●外观对比
　　国内消费者追捧SUV车型的一个很重要原因就是“大”――无论车身尺寸还是车内空间。在车身尺寸的较量中，X80很明显要比CS75小了一圈，各项数值都比不过CS75。不过从视觉角度上看，两车的体形差距不是很大。
　　从全车外观来看，X80和CS75展现了两种完全不同的设计风格。X80车身弧线比较多，显得很圆润，CS75更多采用直来直去的线条，硬派风格很明显。 因为风格的差异，可能喜欢X80的消费者会觉得CS75有些呆板，而喜欢CS75的消费者会觉得X80有些柔弱。但这都是个人喜好的问题，总体上说这辆车都算得上好看。
　　灯光配置方面，我们对比的X80和CS75都没有配备氙气大灯和LED日行灯。大灯造型方面，X80延长的灯眉设计很有特点，看起来更加时尚一些。而CS75的多边形造型大灯虽然造型没有太特别，但是内部蓝色的装饰圈也挺有个性。
　　来到侧面，我们就能发现X80外观的最大亮点――C柱位置的“X”造型。我们不可否认，X80的侧面线条的确很迷人。相比X80那么动感流畅的设计，CS75侧面显得很简约，刚劲的腰线显得很有力量感。
　　搭配这两款车的17英寸的轮圈算是主流级别，样式也都很搭调。在轮胎的选用上，CS75搭配的优科豪马Geolandar系列轮胎（规格：225/65 R17）和X80的韩泰Dynapro HP2系列轮胎（规格：215/60 R17）价位比较接近，都是SUV车型的入门级别轮胎。
　　实际体验过程中，两车的后视镜视线都很宽阔，没有使用上的不便。CS75比X80多出的后视镜加热功能在即将到来的雨季会发挥比较大的作用。
　　我刚开始见到X80车尾的时候，觉得有点眼花缭乱――视觉的焦点不知道应该放在“X”造型的C柱还是样式比较复杂的尾灯或者是凹凸的雾灯区域。而CS75车尾则没有那么复杂，几道横线就突显出层次感，依然很简约。
　　X80的尾灯不仅造型有个性，而且内部组合也很有特色，确实能吸引一些人的目光。CS75的尾灯造型其实也并不差，而且它使用了更多的LED光源，灯光效果会更好一些。
　　这两款车型谁更漂亮？这还真是一个“萝卜白菜，各有所爱”的问题――我问过身边很多朋友，X80和CS75的粉丝都不少。站在我个人角度，我潜意识里觉得SUV就该有一股硬派作风，所以更为硬朗的CS75会是我的菜。
(责编：林洪熙、施云娟)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved中高配车型更值得购买 长安CS75购车手册
来源：搜狐汽车
作者：汪琦
第1页 :赶超合资 售价：10.88—14.38万
　　[ ]近几年，自主品牌在紧凑型这一细分市场给国人涨了脸，销量、口碑、品质都让不可一世的合资品牌们弯下了腰。在刚刚过去的上，又有一款备受关注的自主紧凑型正式上市，它是一款让我们期待已久的实力悍将、它内外兼修有技术有细节、它来自近年扶摇直上的，今天的主角——。
● 关于长安CS75的定价
　　4月20日，长安CS75在北京车展长安展台正式上市，共计6款车型，价格区间从10.88—14.38万元。其中搭载2.0L自然吸气发动机的三款车型均为手动挡车型，而如果偏爱自动挡车型，就只能在另外三款搭载1.8T涡轮增压发动机的车型中抉择。
长安CS75 售价表
厂商指导价（万元）
2.0L 手动舒适型
2.0L 手动豪华型
2.0L 手动领先型
1.8T 自动时尚型
1.8T 自动精英型
1.8T 自动尊贵型
　　长安CS75的竞争对手均为同级标杆自主SUV车型，包括去年SUV销量冠军哈弗H6，产自奇瑞大连工厂的瑞虎5，上市初期一度售罄的奔腾X80等。乍一看，长安CS75的起步价并没有给我们惊喜，但顶配车型的售价却又低于多数竞争对手。低配与高配差价3.5万究竟能有多少的配置差异？我们继续往下看。
竞争车型——售价表
厂商指导价（万元）
优惠幅度（万元）
9.58—16.28
9.39—15.09
13.18—18.18
9.98—11.58
● 关于长安CS75的卖点
　　长安CS75的外观设计来自于长安欧洲设计中心，视觉效果硬朗霸气却又不失细节，这也是同级别中少有的风格，因此在发布之初就吸引了足够的关注度。在国内消费者最关注的车身尺寸环节，长安CS75同样可圈可点，4650mm的车身长度以及2700mm的轴距都超出很多同级车型。
竞争车型——尺寸对比
车身长度（mm）
车身宽度（mm）
车身高度（mm）
整车轴距（mm）
　　硬朗不意味着不时尚，在这个竞争惨烈的细分市场，长安CS75深知需面向各年龄段消费者的检阅，因此在细节上格外用心。其中车身颜色方面，长安为CS75打造了5款个性鲜明的配色，总有一种是你的最爱。
　　虽然最终量产版的CS75并没有装配之前外出试驾车上那款18寸铝合金轮毂，但对于这个级别的城市自主SUV车型而言，现在的这款17寸铝合金轮毂无论造型还是尺寸都已属中上水平，值得一提的是，全系装配的轮胎为邓禄普225/65R17，偏重驾驶感，市价在700元/条左右。
　　长安CS75的内部空间表现不俗，后排靠背可调、中部座位有可伸缩头枕、地台与底板基本持平都大大增强了后排乘坐的舒适性，另外，小件储物空间也非常丰富。至于大家最为关注的行李箱环节，长安CS75同样出色，其行李箱空间充裕，并且内部还设计了很多可以固定住行李的挂钩和储物槽。
　　核心动力方面，长安CS75搭载了2.0L自然吸气或1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统则为6速手动或6速手自一体变速箱，这样的动力组成在同级中处于领先。
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如果想了解更多相关内容，请点击以下链接，以进入相关内容：
最具人气SUV争霸战　长安CS75对决哈弗H6
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第1页:赶超合资 售价：10.88—14.38万
(责任编辑：汪琦)
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主流中国品牌SUV对决 奔腾X80/长安CS75(1)
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&&&&紧凑型SUV这个市场在国内非常火爆，无论是合资品牌车型还是中国品牌车型，消费者的关注度一直居高不下。今天我们就挑出中国品牌紧凑型SUV中的两位选手——奔腾X80和长安CS75，进行一次较量。有网友可能会提出疑问，为什么这次不涉及更为热销的长城H6呢？因为我们网站已经分别用奔腾X80和长安CS75与长城H6进行了对比所以这次我们就将两位长城H6的“挑战者”放到一起，看看他们之间孰优孰劣。
&&&&●选择奔腾X80&2.0L 手动豪华型（以下简称X80)和长安CS75&2.0L 手动领先型（以下简称CS75)对比原因？&&&&1.CS75凭借全面的表现已经赢得了大部分消费者的认可，不仅关注度非常之高，而且市场上曾经一车难求。这令它成为了继H6之后，这一级别的又一标杆车型。成为标杆意味着挑战者会接踵而至。X80不仅拥有合资技术支持的背景，各方面的表现也可圈可点，是CS75的重点对手之一。&&&&2.根据我们的后台数据对比来看，X80和CS75相互之间对比量也都很大，说明有不少网友都曾纠结过这两款车。&&&&3.CS752.0L手动领先型是全系关注度最高的车型，而X80在动力、配置和价格上最相近的车型是2.0L手动豪华型（关注度排车系第三，也比较高）。&&&&4.这两款车厂商指导价格相差只有5000元，均使用了2.0L自然吸气发动机和6速手动变速箱的动力总成。那我们就更需要详细对比一下，看看这两辆车具体的差异在哪里。&&&&（注：因为客观条件限制，我们拍摄的奔腾X80车型为2.0L自动豪华型。它与奔腾X802.0L手动豪华型在外观和内饰的差异并不是很大，空间表现相同。但我们在进行配置对比的时候使用奔腾X802.0L手动豪华版，敬请广大网友谅解。）&&&&●价格对比&&&&在进行详细对比之前，我们还是先来看看这两款车在市场上的售价情况。作为主流车型，两车在市场上的优惠并不算很大，X80全国大部分地区优惠在5000元上下，而一度加价的CS75热度不减，目前全国都没有大幅优惠，只有极少数地区有1000元的优惠。算上优惠，两款车的最终成交价格非常接近，虽然CS75厂商指导价比较低，但是实际上并没有太多价格优势。（为了满足全国各地区的排放要求，我们选择了CS75的国V车型，国IV车型厂商指导价格为12.58万元）X80和CS75价格对比车型&&&&奔腾X80&2015款&&&&2.0L&手动豪华型&&&&长安CS75&2014款&&&&2.0L&手动领先型&国V厂商指导价13.18万元12.68万元市场优惠约5000元绝大部分地区无优惠最终成交价约12.68万元12.68万元差价--&&&&●外观对比&&&&&&&&国内消费者追捧SUV车型的一个很重要原因就是“大”——无论车身尺寸还是车内空间。在车身尺寸的较量中，X80很明显要比CS75小了一圈，各项数值都比不过CS75。不过从视觉角度上看，两车的体形差距不是很大。&&&&从全车外观来看，X80和CS75展现了两种完全不同的设计风格。X80车身弧线比较多，显得很圆润，CS75更多采用直来直去的线条，硬派风格很明显。因为风格的差异，可能喜欢X80的消费者会觉得CS75有些呆板，而喜欢CS75的消费者会觉得X80有些柔弱。但这都是个人喜好的问题，总体上说这辆车都算得上好看。&&&&灯光配置方面，我们对比的X80和CS75都没有配备氙气大灯和LED日行灯。大灯造型方面，X80延长的灯眉设计很有特点，看起来更加时尚一些。而CS75的多边形造型大灯虽然造型没有太特别，但是内部蓝色的装饰圈也挺有个性。&&&&来到侧面，我们就能发现X80外观的最大亮点——C柱位置的“X”造型。我们不可否认，X80的侧面线条的确很迷人。相比X80那么动感流畅的设计，CS75侧面显得很简约，刚劲的腰线显得很有力量感。&&&&搭配这两款车的17英寸的轮圈算是主流级别，样式也都很搭调。在轮胎的选用上，CS75搭配的优科豪马Geolandar系列轮胎（规格：225/65R17）和X80的韩泰DynaproHP2系列轮胎（规格：215/60R17）价位比较接近，都是SUV车型的入门级别轮胎。&&&&实际体验过程中，两车的后视镜视线都很宽阔，没有使用上的不便。两车都配备了后视镜加热功能，这在即将到来的雨季会发挥比较大的作用。&&&&我刚开始见到X80车尾的时候，觉得有点眼花缭乱——视觉的焦点不知道应该放在“X”造型的C柱还是样式比较复杂的尾灯或者是凹凸的雾灯区域。而CS75车尾则没有那么复杂，几道横线就突显出层次感，依然很简约。&&&&X80的尾灯不仅造型有个性，而且内部组合也很有特色，确实能吸引一些人的目光。CS75的尾灯造型其实也并不差，而且它使用了更多的LED光源，灯光效果会更好一些。&&&&这两款车型谁更漂亮？这还真是一个“萝卜白菜，各有所爱”的问题——我问过身边很多朋友，X80和CS75的粉丝都不少。站在我个人角度，我潜意识里觉得SUV就该有一股硬派作风，所以更为硬朗的CS75会是我的菜。