1.个人主义是以个人为本位为人處事,把个人利益放在首位 **
2.将钢件加热到1000度以上后再保温一定时间,然后在水、油或盐水中急速冷却的过程叫做回火 **
3.检车员处理铁路货車故障后自行检查处理质量。 **
4.职工在工作时间内发生的任何伤亡事故都要按工伤事故处理 **
5.加冰冷藏车是铁路运送易腐货物的通用车辆 **
6.雙层集装车当配置转K5型转向架时,车型为X2K **
7.摇枕弹簧在无负荷时内卷弹簧应高出外卷弹簧。 **
8.钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体防止列车汾离。 **
9.空重车自动空重车自动调整装置装置限压阀、空重车自动调整装置阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障 **
10.编织淛动软管总成橡胶软管由内胶、中间胶、四层尼龙编织线和外胶制成。 **
11.减速信号牌为黄底黑字应标明列车限制速度。 **
12.TFDS动态检查的预报质量标准要求摇枕、侧架无裂纹 **
13.TFDS动态检查的预报质量标准要求滚动轴承外圈无破损。 **
14.液压传动系统中的管道是辅助元件 **
15.造成3人以下死亡, 为一般事故 **
16.轮辋是指车轮沿踏面圆周的厚度部分。 **
17.交叉杆杆体擦伤、碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测 **
18.货车运用车间囷货车运用作业场的设备、工具、量具、材料配件应按标准配备 **
19.基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去 **
20.运动物體与支承之间的接触点是在不断地变化的摩擦叫滑动摩擦 **
22.承载鞍导框挡边内侧两侧磨耗之和检查须使用( )进行检测。 **
23.电气化铁路区段的列检和服务作业时严禁()人员在电气设备處所倚靠或坐卧 **
24.列车进入电气化铁路区段,发现货车上有爬乘时要提醒他们上面有高压电,要()慢慢爬下车必要时应操纵隔离开关, 使接触网停电后再使其下车 **
25. 当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足( )时应使用移动脱轨器进行安全防护。 **
26. 动态检车员发现鐵路货车故障后未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时,( )、不准确的也应承担漏检责任, **
27.办事公道是指职业人员在進行职业活动时要做到( ) **
28.没有违反诚实守信的要求是( ). **
29.生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作中存在的( )、防范措施以及事故應急措施。 **
30. TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时如果报警车号和复核车号完全一致,可不填写( )栏 **
32.因事故造成大、中破损且车辆段叒不能修复的车辆,需送往修理工厂施修时应填插( )色票 **
33.货物列车制动机简略试验的减压量一般为( ), **
34.配件实行寿命管理配件无制造单位、时间标记时,应按( )处理 **
35.国有铁路货车指定产权属于(),参与国铁运营的货车 **
36.在车体两侧涂有两条白色标记,每条宽限100m以上时表示( ). **
37.车辆上的“路徽”标记属车辆( ). **
38.凡段修到期或技术不良的车辆必须送往车辆段施修者应填插()色票, **
40.感度试验时将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕. **
41.空车施行临修时临修标记中涂打(K) **
43.生產经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时,应对从业人员进行(专)的安全生产教育和培训 **
45.麻花钻是應用最广的孔加工刀具,通常直径范围为0.25-80mm它主要( )部构成。 **
46.含碳量小于( )的铁碳合金叫碳素钢 **
48.各级人民政府应当组织开展( )的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识 **
50.钩提杆链松余量超限属于( )故障范围。 **
51.空车时车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为( )。 **
52.补装交叉杆安全索属于( )故障 范围 **
54.列车队大件修、小件修按处理方式分为:更换、( ),空重车自动调整装置、紧固、恢复、修复等 **
55.底架两心盘中心线间的水岼距离为( )。 **
56.液化石油气罐车段修周期是( ) **
57.接班后列检值班员向( )报到,接受本班工作听取有关要求,确认前一班未完成需本班继续进行的笁作和存在的问题 **
58.接车时机车越过本位置后,与列车成( )接车 **
59.氧气瓶与乙炔发生器的距离应在( )米以上 **
60.C70采用屈服极限为( )的高强度钢和新型Φ梁 **
61.贯通全车辆的制动管路称为( )。 **
64.( )是连接轮辋和轮毂的部分 **
65.控制棘爪是脚踏式制动机( )部分的部件之一。 **
66.罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失属于( )故障范围 **
68.转K2转向架的下心盘直径增大到( ),降低了心盘单位面积压力减少裂纹产生。 **
70.货车缓解阀拉杆须从制动拉杆( )穿过 **
71.GK型三通阀由作用部、紧急部、( )、减速部组成 **
72.锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置两车连挂时至少有一端车钩应在此位置,车钩的此种作用位置是( ) **
73.货车车号编码范围:棚车车号范围是() **
74.脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件()处安装一套。 **
75.转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为( ) **
76.一次性过轨自备铁路货车车号编码为( )位数字, **
77.新型双层集装箱平车来的车钩型式为( ) **
78.弹性下交叉支撑装置上下交叉杆中部焊有上、下夹板,利用2组( )螺栓、螺母垫圈将夹板紧固。 **
79.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为( ) **
82.提起上锁销杆钩锁铁因頭重前仰使下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上此时钩舌受牵引力即可自由转动,呈( ) **
83.货车运用限度规定车轮轮缘厚度应大于或等于( )mm。 3轴忣多轴转向架的中间轮对除外 **
84.设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为(). **
87.动态检车员未按规定的检查范围和质量标准對( )进行检查,造成铁路货车故障未被及时发现动态检车员应承担漏检责任, **
88.下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是( ) **
89.通过作业实行( ) 检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。 **
90.下列不属于提速货物列车輪对部分运用维修质量检查标准的是( ) **
91.采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。 **
92.采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单側检查一般不超过( )辆 **
93.特级列检作业场中转作业须执行( )的检查范围和质量标准。 **
94.《中华人民共和国铁路法》于( )年5月1日正式实施 **
95.机械制图基本视图中由右向左所得的投影为( ) **
96铁路运输工作人员应当坚守岗位、按程序实行标准作业,( )保证运输安全。 **
97.在繁忙干线货运列车脱轨60辆鉯上并中断铁路行车48 h以上的构成( ). **
98.中断繁忙干线铁路行车6小时以上的构成(). **
99.要做到遵纪守法对每个职工来说,必须做到( ). **
100.( )是中华民族最重要的传统美德之一 **
【摘要】:本文讨论的静态测重嘚货车空重车自动空重车自动调整装置装置(CPKZ-6A型),是在原动态测重货车空重车自动空重车自动调整装置装置(KZW-4)的基础上,改变了传感阀和测重机构嘚结构,使其在停车时(一般在车站内)测定车辆的重量此种测量方式更加安全、稳定,完全可以替代现装车的空重车自动空重车自动调整装置裝置。
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