以前的飞机GPS没有GPS和显示屏,那么它们是怎么

    在蔚蓝的天际间,当你乘坐小型飞机飞向远方,为自由地翱翔感到神奇时,或许你并不知道,驾驶员能够安全完成每一次飞行任务,离不开专业的电子导航设备。

    如果你的固定翼或旋翼飞机没有安装机载航电系统,那么 Garmin 专业的便携式导航设备就是你最经济的选择;纵使你的飞机已经安装了机载航电系统,Garmin 的 area 795C、area 660C 中文版便携机 也会带给你更便捷操作的导航体验,让开飞机从此变得得心应手!

?坚固耐用,特制的航空设计,内置GPS和7英寸阳光下可读的触摸屏幕

?3D视觉透视图显示地形,障碍,机场,交通等

?通过Connect?使用兼容设备的座舱连接

?I / II类EFB电子飞行包提供全球地理参考图表和文档查看器等

?轻松访问街道交叉口进行快速导航

革命性的新3D视觉技术展示了从GPS和车载地形数据库导出的虚拟三维后方飞机视角的周围地形 - 这是以前仅在我们的面板航空电子设备中使用的。只需在触摸屏上滑动手指即可旋转视图,并在相对靠近飞机的地方显示陆地和水面特征,障碍物,跑道和机场路标。使用其前瞻性地形回避能力,aera 795C预先预测塔或障碍物可能存在的位置,并且用琥珀色或红色覆盖物来遮蔽以指示那些区域。3D Vision和其他飞行数据由于其内部GPS提供了每秒5次(5 Hz)的位置更新。aera 795C的7英寸高清显示器使屏幕在任何照明条件下都很容易看到,并且可在纵向和横向模式下工作。挡板上只有4个简洁的触摸按键,可快速导航到最常用的功能。所有其他功能可通过带有标签图标快速访问。这种独特的触摸屏界面甚至允许您快速平移地图屏幕和捏合缩放。

aera 795C实现了I类或II类电子飞行包的作用,大大减少了在驾驶舱中依靠纸质海图的需要。预加载了美国地理参考的VFR分段和IFR航路图,在相关图表上直接显示您的飞机的位置,并且可查看欧洲和加拿大VFR和IFR图表和机场图。当在IFR地图模式中时,aera 795C可以类似于传统航线图显示喷气航线,航程距离等。此外,喜欢Jeppesen图表的飞行员可以使用内置的ChartView功能,它使用Jeppesen丰富的数据库提供全球地理参考图表功能。aera 795C还包括强大的文档查看器,因此您可以轻松地查看重量和平衡,飞行手册或您到设备的各种电子格式的材料。“便签”功能还允许您在途中快速记下飞行间隙的相关注释,而检查列表查看器允许您创建自定义和交互式电子清单。

aera 795C内置美国和加拿大的障碍地形数据库,不仅显示3D视觉模式的轮廓,而且允许您从整个路线的自上而下的视图。为了帮助您探索不熟悉的机场,SafeTaxi?为许多美国,欧洲或加拿大机场提供详细的滑行道图和位置信息,而私人机场和直升机场数据库大大扩展您的紧急“最近”选项。FBO,地面运输,住宿和大多数美国机场的其他设施信息也可通过预装的AOPA机场目录数据进行查看。

通过添加可选的城市,直升机和固定翼飞行员将街道地址添加为航点或直达目的地。该设备包括一个SD?卡槽,便于更新和扩展; 通过flyGarmin更新,管理和购买您的aera的最新航空数据。aera 795C有2个串行端口,允许与其他硬件同时连接。使用可选的GTX 330模式S转发器接口,您可以在设备上访问交通信息服务(TIS)警报(如果可用),同时还向GTR 225 Comm无线电或GNC 225导航/通信发送频率。它甚至可以将位置报告发送到其他设备。

[销售商家] 深圳户外专营

[联 系 人] 何经理

[店面地址] 福田区深华工业大厦四楼403室

在蔚蓝的天际间,当你乘坐小型飞机飞向远方,为自由地翱翔感到神奇时,或许你并不知道,驾驶员能够安全完成每一次飞行任务,离不开专业的电子导航设备。    如果你的固定翼或旋翼飞机没有安装机载航电系统,那么 Garmin 专业的便携式导航设备就...


您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。

在飞机上闲着没事,于是把随身携带的GPS拿出来打开,看看能否搜到卫星

刚开始没搜到,后来慢慢搜到了,但地图显示不了,只能看到GPS的信息

飞机确实在1万米的高空,时速850多公里/小时

比我们平时开LV快10倍呀!

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