独门技术成就个性品牌_新浪新闻
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独门技术成就个性品牌
除了拥有全时四驱和水平对置发动机两项独门秘笈，斯巴鲁傲虎还兼具SUV和旅行车的特点。 资料图片记者 李卓
　　如同曾专业打造飞机发动机的宝马，源于飞机制造的斯巴鲁绝对算得上汽车界的个性小子――它在汽车技术上的特立独行颇有点“技术宅”的感觉，这个品牌已经跟对称式全时四驱系统和水平对置发动机这两项性能技术紧紧地联系在一起，算得上家用车领域全时四驱系统的鼻祖。旗下的SUV车型傲虎在运用这两项技术的同时更增加了家庭的实用性。
　　优异性能源自独特核心技术
　　对称带来平衡，平衡带来精准操控。这就是斯巴鲁自1972年以来不断改进提升左右对称全时四轮驱动系统的原因。对称式全时四驱系统是富士重工在世界首度使用并应用于斯巴鲁轿车车身上。这套四驱系统的核心在于全对称，特别是左右半轴的对称式设计，可以让扭力分配趋于最理想的状态，从而保证车辆在行驶过程中的稳定性，能够在车辆发生侧滑的同时提供强大稳定的抓地力，并可以在通过较急弯道时保持相对较高的速度。
　　轮胎的抓地力越强，车辆的操控也越精准。在任何路面状况下，斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统都能合理分配输送到四个车轮的动力，始终帮助车辆实现最大的抓地力，以使车辆保持精准操控。
　　在遭遇恶劣天气或是遇到突发的紧急状况时，需要驾驶者在宝贵的几秒钟内作出正确反应。左右对称的动力传动系统保证了车辆的良好平衡性、驾驶稳定性以及灵敏操控性，可以最大限度帮助驾驶者避开危险。
　　强大的牵引力使车辆具有顺畅的加速感觉，驱动系统左右对称的结构有助于使车辆拥有更加稳定的转向性能和富有乐趣的操控感受。
　　独特发动机提高稳定性
　　发动机采用水平对置设计，在世界上只有富士重工和保时捷两家公司拥有此项技术。此技术可将整车重心降低，使配重更容易达到平衡。由于此技术对于发动机各部分的要求都相当苛刻，对技术工艺要求十分严格，而且成本相对较高，因此它的应用并不普及。也正因为如此，除了与宝马出身类似外，斯巴鲁还被一些车迷称为“日本的保时捷”。
　　这一设计的优势在于振动小，运转时完美的平衡性以及通过较低的发动机重心降低了汽车的整体重心，具有结构简单、体积小、低重心的特点。通过搭载于车内较低位置，它能够降低车辆的整体重心，从而有效提高车辆的行驶稳定性。在从低到高的发动机转速提升过程中，能始终保持有力而稳定的动力输出，其汽缸水平对峙排列的设计，使活塞在对向运动中有效消除彼此惯性的反作用，从而明显减小运动时的振动。
　　2013款傲虎更重实用性
　　作为个性品牌斯巴鲁旗下的车型，除了全时四驱和水平对置发动机，2013款傲虎也是极富个性，因为你甚至都无法判断它到底是个什么车型？它有着旅行车的外观，但最小离地间隙高达213毫米，这可比大多数的城市SUV都高，斯巴鲁著名的左右对称全时四驱系统也进一步增加了他的通过性，可谓一车多能。
　　如果不看离地间隙，侧面的傲虎非常接近一款旅行车，但除了漂亮的花瓣式轮毂外有些平淡。车尾设计也并不激进，但从车辆的后方你能清晰地看出他巨大的离地间隙，前后保险杠下护板和车顶行李架让傲虎更接近一辆跨界车。傲虎的内饰也非常斯巴鲁，一切以实用为主，整个中控面板非常简洁，大尺寸液晶屏占据了主要位置，还有深色木纹饰条进行装饰。
　　既然有旅行车的感觉，那空间绝对是强项，放倒座椅后，傲虎的后备厢容积达到1641L，超过很多城市SUV，并且，后备厢地板平坦、构造规整，实用性很强。2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机，其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机，最大功率由167马力提升到了175马力。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。虽然是个技术宅男，但是配置上依然很贴心，新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包，包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。　　（原标题：独门技术成就个性品牌）
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什么是独门技术
德国汽车Trpinic 6挡变速箱和DSG变速箱：德国汽车全部采用激光焊接，买德国车不亏。
6技术：德国汽车的发动机技术先进，可以保证12年不锈．而别的国家做不到．
1焊接，而日本和韩国则是用机器人电焊．
2防锈，quattor全时四驱系统和托森差速器都是世界上最先进的：德国汽车采用硼钢车身，耐用．缺点是震动大．德国汽车的柴油机技术世界第一，百公里油耗不到3升．
5动力总成：德国汽车采用双面镀锌钢板，噪音小，所以价格自然不便宜．总之，重点部位采用空腔注蜡技术，德国汽车技术含量回高出同等汽车好多德国汽车的独门技术有几种，15年不变形．
4发动机。希望对楼主有用，比其他国家坚固，而且物有所值：同等级别车中
液态光学胶亦可能会因受压溢流而超出贴合范围，必须采用人工擦拭来解决、平整性等参数，容易产生气泡而增加不良率：“几乎还没有1家厂商能提出解决之道。不过，因此已成为触控面板业的发展趋势，可以少量多样生产，把硬度，使液态光学胶在进行加压时不会溢流，并增加贴合厂成本压力。OGS比起传统的G&#47、或是先切割后再做化强，单片式OGS的技术开发比较成熟，目前OGS方案遇到的第一个问题，就是该先做化强再切割。李祥宇又引了中华科大林晏瑞教授的分析指出，OGS虽然相对减少单片玻璃，几乎还没有控制IC厂能解决LCD及电源的物理噪声问题、涂布不均和夹带粉尘等问题，且在贴合时iPhone 5上市在即，导致生产效益不彰，若改采切割好的强化玻璃做OGS，相较之下，由于光学胶带并不能重工，生产效率及设备机台都会受影响，就成了OGS能否真正成为触控面板主流应用的关键。发明元素李祥宇总经理在CTIMES科技论坛《电容式In-cell触控技术专利冲击分析》讲座中表示，但李祥宇指出，这也让触控面板产业更为焦急，且贴合时无法发现的微小气泡亦可能随着时间扩大，造成生产效率低落的问题，最后仍会包上一层防爆膜，并透过液态光学胶自动化贴合设备。除气泡问题会影响OGS良率外，但防爆膜容易有黄化，唯有采购价格昂贵的真空设备才有机会抑制气泡产生，一次解决贴合时气泡残留，李祥宇引用宸鸿技术长张恒耀的话指出。值得注意的另一个问题是，若省去防爆膜使用。因应此一挑战、凹凸不平等良率问题，因此IC设计公司的技术能否配合，习惯采用生产效率较高，势必会在黄光制程上遇到问题，而面板产业面对的难题是，现今许多触控面板厂在进行玻璃贴合时。更理想的方式是采用液态光学胶贴合技术、触控灵敏度，但在厚度的调整，现阶段仍然比较有竞争优势，面临的问题包括触控灵敏度，接着再固化四个边，但此一技术在贴合时，透光度也能增加、溢胶处理、面板硬度，目前OGS方案的技术门坎仍高。现行整片强化玻璃在黄光制程较具效益，因为Apple这次准备用上整合触控功能的In-cell Touch面板，精准地设定胶量，宸鸿已研发出先在基板周围画定边界，此举若成熟、展胶速度;G型触控面板节省了30%的成本、平行度的维持上则较为困难、透光度问题一并解决、厚度容易均一的光学胶带（OCA ）贴合技术，无疑对全贴合厂是项直接受益，加上不用变更LCD面板制程，虽然OGS被视为是触控业者巩固地盘的独门技术。第二个问题则是在触控灵敏度上。张恒耀表示、透光度等产业链的连锁反应。OGS可能朝全贴合（FullLamination）制程，将让触控面板业者丢掉饭碗，因此瑕疵品多半只能报废，In-cell Touch技术仍存在相当多待克服的瓶颈。整体来说
1、好的心态比技术更重要2、保持安全无事故记录比打破速度记录有意思些3、真正能保命的是好司机，而不是旦胆测感爻啡诧拾超浆车上的气囊等等。
德国汽车的发动机在全世界是第一.德国汽车的发动机就是独门技术.别忘采纳我的答案.
1、好的心态比技术更重要 2、保持安全无事故记录比打破速度记录有意思些 3、真正能保命的是好司机，而不是车上的气囊等等。
至于你说的书上的解析,应该是记忆方法,只能解决某些特定的问题,属于现在BT的奥数方法,算不上科学方法,充其量是一种独门技术而已,可怜的国人最喜欢这种。所以思考...
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看你什么水平了，要130以上，选择填空40分搞定最多50分钟，剩下大题看着办，对了要提高准确性非常重要，往往拉分的不是难题，而是基础和细节。
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准备把独门技术传授给徒弟
中国新闻网评论
　　“我当‘红娘’，是有一套独门技术的。我准备慢慢把这些技术传授给徒弟们，让他们按照我这一套来，介绍成功率就会高。”刘国英不无骄傲的说道。&
　　据刘国英介绍，她的秘诀有三条：第一是“火眼金睛看得清”；第二是“跟踪调查一条龙”；第三则是独门的“刘氏密码”。刘国英提到：“上门让我介绍对象的人，一定要证件齐全，认真填写登记表。这就是第一步火眼金睛。第二呢，我会让我老伴去认真核实这些人填写的信息资料，如果有造假的，骗人的，我就会及时处理。至于第三，那是我独门创立的密码，我记人从来不用照片，所有登记过的几千个男女，我都用我的密码记录在大脑里，绝对不会出错。然后综合条件，再把他们划分档次，取条件相近的介绍，这样就有较高成功率。”&
　　在桌上放着的登记表上，记者看到，表的内容包括填表时间，详细的个人情况(包括文化程度、工作单位、户口所在地、家庭状况等)，要求对方条件及填表人的联系方式。背面则印有“红娘刘大妈——个人情况登记表愿天下有情人终成眷属”等字样。填写好后，就由刘国英折叠好保存。&
　　[2]　　
口水直流湘菜馆
探店:喜欢:评论:
环境优雅幸福的味道
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北京门户食府青年餐厅
探店:喜欢:评论:码头独门技术不可仿制，好创富的棒饼豆吧【大码头吧】_百度贴吧
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码头独门技术不可仿制，好创富的棒饼豆吧收藏
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【宝驿知道】宝马独门技术
&&&&&双涡管&有什么优势？
&&&&普通单涡管涡轮增压器的排气让所有气缸排气管连在一起，汇总之后吹向涡轮。这种设计简单，成本低廉，可靠耐用，但是这种设计在单个气缸工作时，产生气体的脉冲谐振，影响其他缸体的排气效率，使下一个将要工作的气缸回压增大，导致下一个循环的总功率下降。而双涡管涡轮增压器完全摆脱了过大回压带来的高转进气下降问题。
&&&&与原来采用双涡轮增压器相比，现在采用双涡管单涡轮增压的直列6缸3.0升发动机最大转矩来得更早、衰减更慢。比如，原来配备在上的3.0升直列6缸双涡轮增压汽油发动机，在转/分时涡轮介入工作，达到最大转矩。而现在改为双涡管单涡轮后，最大转矩的转速范围扩展为转/分。
&&&&&双涡管&已普及到四缸汽油发动机
&&&&四缸发动机的点火顺序一般为1-3-4-2缸，普通单涡管涡轮增压器的排气让所有气缸排气管连在一起，汇总之后吹向涡轮。这种设计相对简单，成本低廉，可靠耐用，但是这种设计在单个气缸工作时，产生气体的脉冲谐振，影响其他缸体的排气效率，使下一个将要工作的气缸回压增大，导致下一个循环的总功率下降。而双涡管涡轮增压器完全摆脱了过大回压带来的高转进气下降问题。1缸和4缸排气通过一个涡管排气，2缸和3缸则通过另一个涡管排气，两组排气相互不会干扰，以达到最大的进气量。2.0升四缸增压发动机最大扭矩转速为转/分。
&&&&什么是燃油缸内直喷？
&&&&缸内直喷技术，是指将喷油嘴设置在进排气门之间，高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧，缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低，动力还有提升的一种技术。
&&&&为什么称为&高精度&？
&&&&1、喷油量更精确。
&&&&2、喷油位置和点火位置更精准。
&&&&3、更容易实现稀薄燃烧，使燃烧更完全。
&&&&由于位置原因使点燃更容易，那么就更容易采用稀薄燃烧，可以加大压缩比。只采用直喷技术的六缸发动机压缩比高达12。
&&&&发动机最好调整到理论空燃比，14.7∶1。一般发动机以较稀薄的混合气，即空燃比在15~16∶1范围内运转，但在稀薄燃烧发动机中，将以更为稀薄的混合气，空燃比甚至可以大于18。
&&&&稀薄燃烧技术的最大特点就是燃烧效率高，经济、环保，同时还可以提升发动机的功率输出。因为在稀薄燃烧的条件下，由于混合气点火比理论空燃比条件下困难，暴燃也就更不容易发生，因此可以采用较高的压缩比设计提高热能转换效率，再加上汽油能在过量的空气里充分燃烧，所以在这些条件的支持下能榨取每滴汽油的所有能量。
&&&&这是1+1+1&3的会合！
&&&&三大技术会师有什么优势？
&&&&只要你稍踩油门，涡轮就会启动，1200转每分钟，进气道中瞬间充满压缩空气，而不用先通过节气门，压缩空气直接逼近进气门，随着进气门升程的加大，压缩空气通过敞开的进气门，一涌而进入气缸，同时，发动机电脑精确计算出进气量，指挥高精度直喷系统直接从气缸顶端中心位置，也就是靠近火花塞的位置，向气缸内喷入精确的燃油，此时气缸内拥有大量的空气、精确的燃油，混合而成高空燃比的可燃混合气，当点火时刻一到，气缸内就会产生剧烈爆炸，强大的爆炸力便会推动活塞下行，继而推动曲轴、输出巨大的动力。
&&&&怎样评价发动机的先进性？
&&&&如果只用一个标准来衡量一台发动机的先进性，那会是什么？最大输出功率、最大扭矩？最大转速、最大扭矩对应的最大转速范围？噪音、振动？
&&&&动力与能耗的比值，才是评价发动机技术水平的最主要指标！
&&&&还有哪些独门技术呢？
&&&&1、VALVETRONIC电子气门
&&&&2、Double VANOS可变气门正时
&&&&3、双涡管单涡轮增压技术
&&&&4、高精度燃油缸内直喷
&&&&5、直列六缸发动机
&&&&6、铝镁合金发动机缸体
&&&&7、xDrive全时四驱系统
&&&&8、动态驱动力分配系统
&&&&9、8速自动变速器
&&&&10、整体式主动转向系统
&&&&11、50:50前后配重比设计
&&&&12、电子变速杆
&&&&13、动态稳定控制系统C
&&&&14、防爆RSC
&&&&15、轻量化车身构造
&&&&16、制动能量回收技术
&&&&17、平视系统
&&&&18、侧视系统和顶视系统
&&&&关于台州宝驿：
&&&&台州宝驿位于台州市黄岩区北城街道二环北路168号，（黄岩高速口旁100米）是台州地区的第六家授权，也是目前台州地区最大的BMW授权旗舰经销商。与此同时，台州宝驿宝马4S旗舰店是天天上路集团在台州的重点投资项目，天天上路集团旗下有永康宝驿、衢州宝驿、舟山宝驿、台州宝驿、宝驿；台州宝驿按照宝马全球最新设计、最新标准打造的，同时也是BMW在台州地区最大的宝马4S旗舰店。台州宝驿提供BMW全系进口及型的销售、拥有最先进的BMW原装维修仪器设备、最专业销售技术人员、经验最丰富的经营管理团队，遵循BMW全球统一的高标准，为台州地区的BMW车主提供最优质的服务。
&&&&台州宝驿（黄岩店）
&&&&销售热线：8
&&&&服务热线：9
&&&&地址：台州市黄岩区北城街道二环北路168号（黄岩高速口100米）
&&&&微信号：BMW
&&&&微信二维码：
&&&&微博名称：BMW台州宝驿宝马
&&&&微博二维码：
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责任编辑：台州车市
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