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卡宾达的灯塔【连载二】：永不消逝的电磁波
卡宾达的灯塔【连载二】
作者：永不消逝的电磁波
​三、晚风吹拂苏丹港
　　前文介绍过，2010年的时候去埃及，当时苏丹国内在闹腾，本来想过去看看，但是埃及遭遇茉莉花，加上后来利比亚撤侨，就没顾得上。直到2011年7月，南苏丹已经独立，但是由于南苏丹是中国海外重要的石油采购基地，据说峰值的时候占总购买量的35%左右，因此对于苏丹和南苏丹的稳定，就成为了对外经济政治中比较重要的一个部分。
　　我们国家历来奉行独立自主、互不干涉内政的和平共处五项原则的外交方针。这是共和国外交的基石，为国家安定、国际发展和国民安全带来无限好处。需要与时俱进的，是企业同国外公司打交道的方法。有些风险，其实外交部已经有过预警，但是风险越大的地方利润越是可观，也越有企业，无论国企还是私企，都对暴利趋之若鹜。
　　苏丹和南苏丹位于赤道附近，炎热干旱，古时候当地曾经有一些小的部落，没有国家的概念。19世纪初期，埃及征服了苏丹，19世纪末，英国占领了苏丹、南苏丹、乌干达等地，并开始殖民统治。
　　曾经埃及统治的苏丹主要以伊斯兰教和科普特基督教为主，而南苏丹和乌干达政治文化极为相似，主要是当地部落的原始宗教，以及英国殖民者带来的基督教新教，还有少数当地人自称为犹太人。1947年，在现南苏丹首都朱巴召开会议，原本希望苏丹独立，以及统合乌干达和南苏丹独立。但是最后时刻英国决定，南苏丹并入苏丹，乌干达独立。
　　由于文化和历史传统的差异，南北苏丹一直不和，刚刚统一就开打，前前后后打了三次，直到2011年举办全民公投，南苏丹独立。
　　在南北苏丹分离之前，苏丹就是世界上最贫穷的国家之一。自上世纪70年代，南苏丹发现石油储备以后，这个国家就更加动荡。南苏丹位于内陆，因此其石油储备需经过苏丹港才能销售。北苏丹地广人稀，基础设施较好。中石油自新世纪前后开始经营南苏丹的几个油气田，并注资提升北苏丹的输油管线和基础设施建设。
　　但是苏丹一分裂，形势就比较复杂了。尤其南苏丹，就因为那几个油田，当地战乱不断。独立之后，南苏丹基本每年都不会让美国《外交政策》杂志全球“失败国家指数“排行榜的榜首旁落，排名比中国男足还稳固。
　　南苏丹当地的原始宗教派别联合起来成立了南苏丹人民解放军，与信奉基督教新教的总统支持者常年内战，油田大部分采油设施已经严重损毁。后来为了维护国家利益，中国派出维和部队，参与南苏丹维和行动，当中也有伤亡。
　　北苏丹的情况相对简单，当地执行伊斯兰教法，就是偷东西砍手抢东西用石头砸的那种，所以治安相对较好，政府清廉指数也排在非洲前列。但是光有这些没啥用，最关键的石油储备，北苏丹没有。这就尴尬了。
　　其实南北苏丹闹腾的时候，咱们做为大客户，以及基础设施的最重要投资方，是有条件来进行调解的。
　　虽然英国殖民者在这边深耕百年，虽然一直有帝国主义的黑手在背后挑唆，但是只要咱们的行为正义，秉持公平公正公开透明的原则，维护苏丹的统一并非没有办法。只是当时被政策束缚，结果砸了十几亿美金买了个教训。
　　领导层大概也意识到了这些，所以后来有些亡羊补牢的意思。因此尽管北苏丹没有石油，咱们还是把它做为中部非洲和东部非洲的支点，重点经营。并透过北苏丹，向南苏丹以及中东部非洲施加影响。
　　北苏丹也越来越吃咱们这一套，这两年，其政府机构当中，具有中国留学经历的官员比例越来越高，政策关联性也越来越强。目前，在喀土穆的部分区域，人民币也可以流通。一带一路的时候，北苏丹还曾经申请在其首都喀土穆设立办事处。
　　刚刚经历了分裂之苦的苏丹，民众对外界的刺激比较敏感，尤其是对英美等国表面一套暗地一套的做法更是深恶痛绝。
　　南苏丹分裂之后，达尔富尔地区也闹着要独立，好在这一次苏丹政府算是有了经验，加上中国政府的斡旋，以及中国维和部队的鼎力相助，最终问题以地区自治而平息。
　　由于中国在当地十几年的基础设施建设，以及每年培养留学生，使得咱们的形象在当地非常正面。虽然苏丹还无法跟巴铁相提并论，但是到过那边就会产生满满的自豪感。苏丹对于中国人的保护，也采取了特殊的措施。
　　当然，做为国民咱们还是要多加注意，不要因为人家对咱们好了就恣意妄为，大家还是彼此尊重才是，好形象建立起来不容易，毁起来却易如反掌。
　　2012年，吉布提那边还在谈，主要是人家希望租，咱们还犹豫不决。
　　但是苏丹这边进展就很迅速了，人家政府说了，南苏丹的油经过我的管道输送，我肯定要收过路费。不过对咱们，绝不能有损失。萨瓦金港白给你了！不要？那苏丹港新港三分之一给你！再加上红海山脉靠近苏丹港的几个山头，够不？据说，当时苏丹的一个副总统是可以讲汉语的，标准的大连口音。
　　萨瓦金港其实是苏丹的老港口，就在沙特著名的红海码头吉达对面，以前非洲伊斯兰教徒去麦加朝觐，就是走萨瓦金港。但是由于萨瓦金附近珊瑚礁太多，大型船只不方便，所以逐渐被苏丹港取代。
　　就现在的国际环保形势而言，动红海的珊瑚礁来扩建萨瓦金港确实不是一件明智的事情，但是苏丹港做为红海中部的非洲港口，其地理位置还是非常重要的。所以高层就答应下来，当然，红海山脉的几个山头也是决策过程中重要的考虑对象。
　　这一次跟以往不同，咱们跟苏丹政府签订了99年的租借合同，这样，开发、建设和经营就以法律形式固定下来，不会受到太多国内政局动荡的影响。
　　其实咱们在非洲早就有空中设施，美军的南大西洋军事演习甚至都要租用咱们的卫星，但是对于地面站，当然是越多越好。
　　尤其红海山脉这边，这里完全没有污染，空气干燥，适合建立数据传输中心。海事雷达的侦测距离记录，就是英国人在红海附近创造的，1500海里！
　　工厂的效率就是高，接到通知以后加班加点准备好，四套装置就兵发苏丹港。
　　这次的组长本来姜处是责无旁贷的，非洲也是姜处负责最久的也是最熟悉的地盘，只是由于有更需要他的任务，于是换成了李处。
　　李处是联络处的副处长，跟姜处一样认真细致，只是稍微闷一点儿，不喝酒，人很谦和。队伍里面都是骨干，其中一位还是老熟人：小王。
　　大部队先期到达苏丹港，挺折腾的，先从浦东飞埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，然后再转喀土穆，再转苏丹港。
　　他们过去以后，做了一些前期准备。然后工程兵部队搭乘亚丁湾护航舰队，分批抵达吉布提和苏丹港。
　　我这边正忙着新型海事雷达的定型测试，稍微晚了一个月。不过我是从广州飞沙特港口吉达，然后直飞苏丹港，省事不少。
　　新型海事雷达的研制和推广，是广州办事处成立以后的头等大事，厂领导和广州办上下都非常重视。广州办的任务，是研究军民两用产品。当时我向领导报告的研发思路，是基本采用民用技术来进行硬件部分的设计开发和加工，这样不仅缩短时间，降低成本，还能够扩大零部件的通用性，有利于后续的维保和升级换代。软件部分仍然由工厂来进行，其实基本都是广州办来完成。
　　当时东海和南海都不太平，厂领导的思路，也是工厂的精力放在三坐标相控阵雷达和SAR上面，而类似海事雷达这样的任务，就希望广州办利用资源优势去开发和布局。我们的初步方案已经出来，我也想利用这个机会做一下测试。又想起来姜处那一句“贼不走空“的评语，觉得确实挺形象的。
　　我到达苏丹港的时候，小王他们正在忙着设计和基础施工。
　　三坐标相控阵雷达TPAR是工厂近些年的重点，早期雷达，包括红2B的预警雷达，都是双坐标雷达，显示二维极坐标，不是（X,Y），是（r,θ）。因此，预警系统火控系统里面还应该包含一部测高雷达，才能进行精确定位。
　　自上世纪70年代末，美国海军率先采用了三坐标相控阵雷达，我们的研究时间虽短，但是进展神速。这一次上山的，其中就有一部TPAR。
　　红海山脉具有独特的地理位置，一部TPAR就可以覆盖整个红海航线，战略作用非常显著。
小王见到我非常激动，说本来他想从广州出发，过来我这儿吃吃粤菜。但是这边任务太紧，路上都要忙活设计的事情，没敢耽误，就跟着大部队一起折腾过来。
　　然后就八卦了一堆临时办事处的事情，最后又吐槽说到李处，说人家不抽烟、不喝酒、不打牌也不打麻将，做个男人还有什么意思等等。我听着他的牢骚，无可奈何却又那么亲切。
　　那个时候工厂早就开启了”云科研“模式，到现场的是少数技术骨干，大部分工作，都由所有能够上网的技术人员提供支持，因此项目的设计方面进展很快。
　　到了苏丹港以后发现问题还真的不少，首先就是这边的电力供应不稳定。苏丹港临近赤道，而且就那么一小块儿是绿的，其它地方都是白晃晃的沙子和红褐色的石头。
　　天气太热，没空调不行。但是这里停电算是家常便饭，停电的时候甭说空调，连风扇都转不起来。
　　前面说过，北苏丹没有石油，石油都是南苏丹那边的。南苏丹独立以后，就知道天天PK，不是你KO我，就是我KO你，反正除了发展经济，什么破坏的事情都做。而苏丹港基本依靠管道过来的石油和天然气来发电，有时候那边中断供应哪怕是减产，这边储备用光了，就没电用了。
　　停电对人当然有影响，对机械化施工的影响更大，那边水泥倒进去了，官兵们正操作振动电机夯实，这边电突然停了。没办法，就用铁锹一锹一锹的拍。40几度的气温，即便在山顶，有风吹过来，也都是热风，就算铁人也受不了呀！
　　另外就是淡水供应不足，每天从驻地去山顶，带的水甚至比人还重。
　　施工期间需要大量的水，而苏丹港当地气候太干燥，水泥面处理好，上面最好浇一层水，要经过至少一天以上，水泥的硬度才能达到要求。工程兵营的一位连长跟我讲，刚刚开始施工的时候，他们在作业面上面撒了一层水，然后官兵们就去上厕所然后抽支烟，回去准备下一个作业面施工的时候，也就十来分钟的时间，发现那水已经干掉了。
　　好在苏丹港在海边，旁边还有一条小河，水源不愁，只是需要多跑几趟。施工技术人员也开发了新的施工方法，跟机场跑道的施工方法差不多，浇水以后用碎布盖住，然后罩上一层塑料布，再用苫布遮阳。中国人就是聪明，什么困难都难不倒。水的问题解决了，但是电的问题，始终都是必须解决的。
　　别看李处不爱说话，但是肚子里面还是有东西，否则人家也做不到副处的位置。
　　那个时候正是国内光伏产业蓬勃发展的时候，李处通过各种关系，联络了国内几个光伏厂家。应当说，厂家都还是比较配合的，不过那个东西也不便宜，我们那几套宝贝的耗电量又大，人家厂家没办法白送你。而且，光伏发电需要一定的交货期和安装调试期，于是李处每天就在协调这个事情。
　　李处也研究过风力发电问题，但是风力发电那个大轮子的设计，必须要先考察风向风力等级什么什么的，需要的时间更长。
　　以前我跟李处还真的不太熟悉，他大概也是在我调技术处的时候进去的联络处，后来紧接着我去组建广州办，回工厂的次数也有限，大家只是见面认识，话也没说过几句。不过，大家都是工厂培养出来的，说话办事，言谈举止，大差不差都是一样，因此相互之间很有默契。
　　李处见了我就说，山哥你能来真的太好了，这边都交给你了。见我愣了一下，李处赶紧解释，说这个站是咱们自己的，但是还需要一个机构，来保障这个场站以后的运作。这个机构的组建，现在就要开始，场站之后，还要配合码头扩建，这些琐事李处会来张罗。剩下的跟技术、管理和运作相关的事情，统统推给了我。
　　我笑了笑，姜处下面无弱兵，李处你们是一个比一个更精明呀！
　　红海为什么叫做红海这个我也不知道，但是，红海山脉真的是红色的。这里，看起来跟火星差不多，我经常想象着自己是在火星上工作，干燥、炎热、乏味，虽然艰苦，但是绝对具有开创性。
　　这里白天的温度太高，施工是从凌晨四点，天刚刚泛白就开始，到上午十点左右下山吃午饭，下午大概三点再上山，工作到七点。本来官兵们想工作得再晚一些，但是一到晚上，山上的蝎子，还有不知道名字的小虫子就钻出来。咬一口，又痛又痒要好多天，又不知道会出现什么病。
　　其实光是一个太阳就够折腾人的了，白天去工地，都是穿长袖，站在那里一会儿就会浑身湿透，都不用说干活儿了。但是咱们的工程兵，真的是铁打的，他们不怕辛苦，而且工作效率非常高。
　　跟当年在瓜达尔施工的那支部队相比，他们的装备已经升级，还带了很多自己设计的机具和工具，机械化水平已经不可同日而语。前后大概三个月，场站设施初具规模，官兵们却非常辛苦，据说平均掉了8斤，皮肤都晒爆了多少次，肤色更接近当地人了。
　　三个月之后，这一支部队撤下，换另外一支部队上来，主要进行基建的扫尾和设备安装等工作。
　　整个场站建设分成三个部分，山顶场站建设、道路建设和山脚的配套设施建设。说到瓜达尔港，其实它对咱们真的是太重要了。这一次苏丹港施工的重型机具，基本都是从瓜达尔那边调运过来，甚至有一部分施工队伍，也是由驻瓜达尔的巴方施工人员组成。
　　尽管对于中建、铁建等公司而言，外籍劳务人员早已成为普遍，但是对我们这些军工技术人员来说，这个绝对是新鲜事儿。
　　山顶场站和山脚配套设施的施工，由于技术等级要求高，还涉及到信息保密等等原因，由工程兵部队负责，中建铺路的部分，就是巴方技术人员做主力了。
　　巴铁技术人员有五六个，大部分都能讲中文，当然也能够讲英文，他们跟工程兵部队的技术员很熟，是在瓜达尔那边一起摸爬滚打出来的。他们从苏丹当地雇佣了一批劳工，来进行道路铺设工作。
　　想象一下，一个中国工地，中国的技术人员安排着巴铁的管理人员，管理当地的劳工，为中国项目进行施工，这才是国际化的方式，才是强国的方式，才是互利合作的方式。
　　其实不管有意还是无意，这样的安排从各个方面来讲都是完美的。巴铁的忠诚度和技术实力是明摆着的，而且他们可以讲中文，跟中方技术人员的沟通是畅通的。同时，苏丹的官方语言是英语和阿拉伯语，又同是伊斯兰教国家，对巴铁人员来说，完全没有沟通问题和文化障碍。因此项目进展非常迅速，效率非常高，质量也非常好。
　　记得曾经有一张照片，几位苏丹本地的劳工，开着徐工的压路机，在巴铁人员的指挥下进行工作，旁边的路上插着五星红旗，场面极为和谐，只是现在一时找不到了。
　　以往中资企业在非洲开展业务，经常碰到当地部落聚众闹事的。在当地人眼中，中资企业的到来，并没有给当地人民带来福利，甚至与当地人的利益产生冲突。
　　但是由于文化差异太大，直接由中方人员管理当地人员，其工作效率和成本都是很难承担的。而苏丹港的建设恰好开创了一个全新的模式，当然，这里面有巴铁的因素，鲁迅先生曾经提到的拿来主义，应该是对这种模式最好的概述。我们的目标，是把苏丹港建成第二个瓜达尔港。
　　如果说瓜达尔港控制了波斯湾的咽喉，那苏丹港则控制了整个红海；如果说瓜达尔港是珍珠链的第一颗明珠，那苏丹港则是去往地中海的跳板……
　　雇佣当地劳工的做法，在苏丹港地区产生了非常正面的影响，甚至工地附近的苏丹草棚，升起了苏丹国旗和中国国旗，也不知道是谁送给他们的。
　　我们走在苏丹港街头，也会有当地人主动打招呼。虽然辛苦，但是心中的自豪感真的让人很是满足。李处说，配套设施的生活区，以后也会请当地人打理，甚至还会开辟蔬菜园，种一些瓜果蔬菜，这也会雇佣当地人来做。
　　我说李处，你是不是想留下来了，李处说，他可能没有机会，但是中国文化会一直留下来。
虽然施工期间，巴铁的技术人员和管理人员发挥了非常重要的作用，但是他们不会一直留下来，施工结束之后他们也会回去，于是李处构想的联络办公室就要快马加鞭的组建了。
　　李处属于话不多，但是做事不含糊的类型。他直接跟苏丹文化部和驻华使馆进行联系，拿到了近些年学成回国的留华学生名单，然后再请苏丹首都喀土穆中国大使馆帮忙出面，请苏丹内政部帮忙联系这些留华学生，还真的找到几个有意愿可以来苏丹港工作的。然后李处就飞往喀土穆，开始他的人贩子之旅。
　　在苏丹，能出来留学的本来就不多，虽然不敢说是富豪倒也都算家境殷实。实话实说在他们眼中，去不成欧美去不了中东，到中国也算不错的选择。回去以后，大部分人都有了自己的业务，这个时候还愿意离开家乡去苏丹港的却是更少了。
　　反正李处就苦口婆心呗，我觉得他能够打动对方的不是口才，应该是真诚。不过后来发现，我想错了。李处知道凭借自己的口才，现场打动对方是不太可能的，于是他思考了两个问题：这些留学生在中国学到了什么，又曾经被打动了什么；这些留学生回到苏丹，想要得到什么，要去实现什么。有了这样的准备，李处就从这些方面着手。面试对方的时候，就把问题抛给对方，然后再用自己的答案做诱饵。
　　还别说，三天以后，李处带着一个小伙子回来了，据说过几天还有另外一个坐火车过来。
晚上，李处请大家出去吃饭，给小伙子接风。这样的机会真的不多，因为苏丹的物价太贵了，吃不起。啤酒就更吓人，一听当地的尼罗河还是俱乐部牌子的啤酒，要差不多10美金，10美金一听。想想算了，真的喝不起。
　　回去的路上，李处让我给新的成员起中文名字。我就问他，现在的人员招过来，短期考虑还是长期考虑，以后打算怎么办？李处笑着说，去喀土穆之前就跟姜处通过气了，姜处说，总参有旨，这地方要像钉子一样钉下来，必须做好长久发展的准备。过段时间国内会派人过来，但是前期工作必须做好。
　　于是琢磨了一个晚上，想起来郭德纲给他徒弟们起名字的段子，应该也用在苏丹港。于是第二天就跟李处商量，借用”欲穷千里目，更上一层楼“的意思，弄了八个字：玉琼谦礼、庚尚伊娄，加上一个汉字做名字，每十二个人算一科，周而复始，够用一段时间的了。
　　新来的这哥们儿有些腼腆，看起来根本不是黑人，倒是比较类似咱们的肤色，瘦瘦的个子挺高。他介绍说他的名字叫做贾祖利，毕业于北大经济系，中文名字叫做“假正经”。听到这里我完全笑喷了，李处应该是面试的时候听过，所以还是一本正经的样子。
　　看着贾祖利的样子，突然就想起了我的大徒弟李卫。说起来这中文名字还是要正儿八经的起一个了，于是就问他，叫做玉山怎么样？贾祖利很高兴，说比假正经好听多了，但是他问，说这个名字有没有什么来历。我就告诉他，玉琼谦礼、庚尚伊娄是我起的，我的名字是山哥，所以玉山做为苏丹港场站联络处的第一名员工，这个名字会让苏丹港永远记住他，也永远记住我。
　　然后贾祖利又问我，前面不用加上那个“假“字了吧？我又笑喷，说不用了，按照你们习惯，玉山的后面加上你的家族姓氏就可以，不加也可以。贾祖利想了想，还是不加了，就叫玉山了。
　　看得出来，玉山是一个闷骚型。后来曾经问过玉山为何离家来苏丹港，玉山说，苏丹乃至中东部非洲地区基本都是比较懒散的地区。当地人不管是信仰伊斯兰教的还是信仰基督教的，都觉得上天会安排一切，所以人人都没有什么追求。
　　但是去了中国留学，让玉山见识了不一样的世界，他心里一直有想法，想开拓一份属于自己的事业。他家里是做阿拉伯胶生意的，他祖父、父亲和兄弟几个都是做这个，但是他希望自己能够有所不同。
　　我问他，是不是被中国人带坏了，他说也许吧。他已经有老婆孩子，希望能够很快安定下来，然后把家里人接过来。看得出来，留学经历对小伙子内心的改变还是挺明显的，只希望这个改变是正面的，不要过分到让他产生太多的功利心。
　　跟玉山的接触并不太多，李处交待了，我的主要任务是负责山顶上那个场站的运作，因此平时还是要多往山上跑。
　　跟在伊朗所接触的情况不一样，咱们自己的场站，都有预警系统和数据处理中心，通过中继卫星跟国内联系。国内有卫星发射任务，或者海军空军在场站所负责的区域执行任务的时候，场站就能够发挥应有的作用。
　　其实别看元器件那么多，设备尺寸那么大，但是相控阵的原理其实很简单，那些组件只是重复安装，以增强发射功率和接收及捕获能力而已。
　　原理的确简单，但是安装的精度要求却很高，位置和角度都要严格按照设计要求来进行。有的地方很高，有的地方又很狭小，经常要爬上钻下的。加上太阳晒在金属结构上，底下的铁盘子直接都可以做煎蛋。于是我们只能早上四点上山，工作到十点就下山。好在半个月之后，太阳能板到了。
　　我们，加上巴铁几个，配合着国内过来的四个师傅，用了一周左右的时间，在山顶铺了接近几千平的太阳能板。这下就算停电，也基本能够满足满足正常施工的要求，还有电扇吹。又过了一个月，四位师傅加上第二批过来的十位，完成了总共五万平左右的安装工作。这个小型光伏电站，基本可以满足配套设施的运行，但是山顶场站所需的功率比较大，就需要配套专用发电机组了。
　　在山顶上忙活了两个月，小王居然熬过来了，这个让我很是惊讶。光伏电站还没弄好的时候，有些日子傍晚用电高峰期间，山顶和我们的驻地都会遇到停电。
　　停电这个词，在国内真的只是儿时才有的记忆，但是在苏丹，由于产油区那边打打杀杀，原油供应非常不稳定，所以遭遇停电的时候，本地人早就见怪不怪了。本地人也许还能够适应，我们这些人就难了，临近赤道，西晒的太阳都能把人榨干。
　　好在驻地距离苏丹港的海边比较近，停电的话我们就出去海边，吹吹晚风。小王喜欢游泳，但是我是旱鸭子。之后不久在太平洋学会了浮潜，当然这是后话。虽然傍晚没有太阳，但是据说海水还是很厉害，尤其是红海的海水，盐分高，于是小王的肤色就变得比玉山更加本地化。
　　似乎很多人都有这样的感觉，结了婚有了孩子，男人的压力就更大了，个人爱好也基本上都丢了。小王也有这样的抱怨，所以这一次出来，他就有了肖申克从下水道里面钻出来时候一样的感觉。他自己说，已经很久没有享受过自由的空气了。
　　小王跟那几个年轻的工程师，都买了本地的服装，就是类似咱们古代的大褂，直筒筒的只是多了两个袖子。男生穿的也是五颜六色的，艳丽得有些招蜂引蝶，其实都是made
in China。甚至我都怀疑，可能就是广州火车站附近批发过去的。
　　不过那个衣服确实凉快，小王诡笑着跟我说：里面不穿内衣内裤，更舒爽，还鼓励我也试一下。我确实买了一件试过，虽然没敢像小王那般潇洒，也确实很凉快了。
　　驻地请了一个本地的阿叔打扫卫生，顺便买菜。跟华人相比，当地人还是有些懒散，但是阿叔做得还不错，本来他也可以做饭，但是我们觉得，还是自己的手艺更好一些。
　　刚刚过去的时候，除了土豆辣椒西红柿，当地没有什么蔬菜，肉倒是很多。当地有一种用玉米和红薯做的饼，卷着鸡肉很好吃。苏丹港当地的禽畜，都是散养的，不是饲养的，肉非常的香嫩。
　　小王他们经过了三个月的安装，设备开始进行安装调试，这段时间是最忙的。而就在这个时候，苏丹港那边的新泊位建设，也准备开始了。于是我只能两边跑，山上有小王，不用太操心，但是苏丹港这边就要自己去忙。
　　李处的办公室初具规模，已经升级成办事处了，在市区租了一个宅子，一共八个房间，还有一个大院子。我建议李处在院子里面养几只鸡，但是李处说，以后要从国内弄几盆花过来。
　　玉山已经成了办事处大总管，后面过来的男生也到了，自己起了个很中国的名字，叫做玉成。另外，按照中方的习惯，还招了一位本地的女孩子做前台接待，她可以讲英文，但是不会讲中文。
　　那天正好路过办事处，李处让我给她起个名字，我脑子也没转，想着是女生，就叫做玉兰好了。结果李处抿着嘴蹦出来一个词：黑玉兰。我拍拍李处的肩膀，没看出来，闷骚呀！
　　不过李处马上就跟我说，以后不能这样开玩笑，咱们不觉得怎么样，但是当地人听着会心里不舒服。想想也是，咱们是礼仪之邦，都是受过高等教育，有教养的人。人家看着我们，就会想到中国。因此，时刻要提醒自己，把仁义礼智信放在前头。让人家感觉到不舒服的话或者不舒服的事，咱们还是要尽量避免。再怎么着，咱也不能给中国人丢脸。
　　玉兰是当地的Coptice，科普特教徒。
　　苏丹是伊斯兰教国家，但是不管是穆斯林，还是当地原始宗教，或者科普特教徒，女生都会纹面。
　　科普特正教是基督教的一个派别，他们将自己描绘成最正统和最纯粹的基督徒。由于在教义上面的严重分歧，使得科普特正教与天主教、新教和东正教的互相视为异己，所以科普特教徒一直跟那些基督徒保持距离。另外比较有趣的是，科普特正教的人特别强调血统，最好是纯粹的埃及或者埃塞俄比亚血统才可以。他们也不传教，但是教徒人数始终都是那么多。
　　另外，虽然一直被伊斯兰教征服，但是科普特教徒却一直跟随着伊斯兰教的脚步。举例子来说，苏丹分裂之前，北苏丹大部分是伊斯兰教，南苏丹基本是基督徒和原始宗教，苏丹的科普特人有三分之二都生活在南苏丹。而南苏丹独立公投之后，绝大多数的科普特教徒都选择离开南苏丹，移徙到北苏丹。苏丹港，就是他们比较大的一个社区。
　　科普特教徒遵循严格的禁食要求。见识过伊斯兰教的斋月，那只有一个月；见识过犹太教的禁月，也就是两个月；科普特教徒一年要禁210天，我晕，都这样，当地还怎么发展第三产业啊！穆斯林不吃猪肉不喝酒不吃血，犹太人虽然喝酒但是不吃猪肉不吃贝类，有些日子还不能吃发酵的面包，科普特人一年大部分时间要禁食或者吃斋，还有各种圣餐什么的。这些禁忌，可能也就是他们认为自己最纯粹的原因。
　　不过，也不要以为她们就比较瘦，举例来说，玉兰就相对比较丰满。科普特人英文好的还真不多，他们习惯用科普特语或者阿拉伯语。玉兰的英文也没那么好，掺杂了许多当地的土话。我一边适应她的英语，一边借机会欣赏她面部细细的红色的有着复杂花纹的纹面。
　　跟大部分科普特人一样，玉兰估计也是白人底子，然后晒得比较综，但是绝对不是黑色的。她的眼镜还泛着一点浅浅的蓝色，确实样子跟埃及的白人差不多。
　　在苏丹，不管什么教徒，女性基本都会带着盖头，这是因为当地经常有沙尘暴。不同的是，像玉兰这样的科普特教徒，进来房间以后会摘掉她的盖头。
　　苏丹当地人比较懒散，也没有什么时间概念。但是做为中方办事处，我们就很强调时间观念和工作纪律。玉山和玉成由于都在中国留学，这方面他们是清楚的，玉兰这边就需要不断的强调。刚开始的时候她也不习惯，办事处的人员也不习惯，过了两周的磨合期，大家就能够基本满足要求了。
　　港建的前期，有许多手续需要去完善的，办事处除了三位玉字科的正式员工，还有几位临时工，帮忙跑公文。在国外，办事效率，那个“唉~~~~”呀！后来通过各种渠道，李处后来请了一位有经验的当地律师，事情才有了一些进展。
　　苏丹港给了我们一间新港附近的旧房子，我就把海事雷达先安装在那里。另外，李处联系了当地的渔业协会，送了两部雷达免费安装在他们的船上。
　　前面说过，红海的盐分太高，鱼类资源不算丰富，这反而使得当地渔民买了一些大船，出去到亚丁湾附近的渔场捕鱼。他们的大船还基本是木质结构，但是安装了海事雷达以后，马上就有了现代感。
　　然后就是测试工作，红海的海浪不大，所以技术测试还比较顺利。美中不足的，是虽然很多苏丹人能够懂英文，但是他们大都会听会说，会认会写的更是不多。突然就有了一个主意，让海事雷达的显示系统，把信息“说”出来。
　　于是就跟广州办的智囊团联系，大家也认为可行。虽然我们自己还没有这样的技术，但是在国内找到供应商并不难。于是三周之后，在原有的雷达上面加了芯片升级了软件，然后搞定！
　　船用海事雷达相对简单，提供入港纠偏、防撞预警和海浪预警就行，但是海事预警雷达就不一样了，稍微复杂一点。由于平房的高度不够，测试效果一般。
　　后来我把小王叫过来，让他给参谋一下，还有什么需要改进的。比如说，因为以后操作人员也可能是中方人员，要不要提供中文信息显示。小王说，不要小看了现在的年轻人，他们的英文水平都不差，而且跟苏丹人不一样，咱们的人会读会写，但是说得差一点而已。只提供英文界面，也让过来的人静下心来提升一下英文水平。
　　想想也是，就再问：那阿拉伯语界面呢？小王知道我在逗他，不过他还是一本正经的回答，咱们这儿没有这种技术人才，如果你能把何炅请来编写界面，那也没什么问题。我想想也就算了，小本买卖，就不麻烦何大叔了……
　　赠送海事雷达的行为，促进了我们与当地渔业协会的关系，而且声音模块让本地的船老大们极为满意。这下我看看，还有哪个牌子的海事雷达能挤进来……
　　不过免费归免费，还是有一个条件：每次他们出海回来，都要跟我们办事处反馈一下使用情况，我们据此进行研究，找到升级或者改进的机会。这样，大家就都很满意了。
　　晚上，几个人去海边，请我们驻地的阿叔过来帮忙烤羊排。晚风吹着，大家也难得凑在一起放松一下。苏丹港的天空非常纯净，甭说雾霾，半片云彩都没有，只是脚下的沙子有些烫。海水很咸，扑在脚上，很快就干掉，变成了薄薄一层盐。玉成的节奏感很好，用双手打着拍子，唱着不知道什么的歌曲，悠扬的旋律就一直随着晚风飘荡。大家围在篝火旁，看着点点火星升起来，化成天上的繁星……
　　有人说，咱们中国人有创造力。其实创造性用好了是创造力，用得不好就是破坏力。
　　在苏丹港这样欠发达的地方作业，最担心的就是小零件小部件，一旦弄不好，坏了或者缺失了，整个项目就要停下来，大家也只能坐在那里干等。什么时候国内的配件到了，什么时候才能复工。这也是我大力推动备件模块化标准化的原因。
　　这一次苏丹港也碰到这个事情，在数据交换中心安装的时候，负责安装调试的工程师就犯了这样一个低级错误。安装需要用到一种端口零件，一共要40个，一袋里面装10个，正好四袋。换了别人，当初装箱的时候，都会带5个整袋，也就是50个过来，以备不时之需。估计常人思想都是这样，那个端口又不贵，又不重，用不完就留下做备件也可以，再带回去也可以。
　　可是这位仁兄当时不知道怎么鬼使神差，拆了一个袋子，只带了三个备用端口过来。由于那三个是散装，不知道怎么半路又弄丢了一个。后面抢进度，他也是着急，扯线路的时候又一下子弄坏了两个。只能默默祈祷，不要再出妖蛾子。
　　没想到都完工了，调试的时候一测试，其中一个端口又不行。最要命的是，这位工程师做这个系统设计的时候真的发挥了创造性。因为这种端口是即将被淘汰的旧型号，定制版的，市面上还真买不到……
　　气得小王这个骂呀，说你的那些老古董，留着国内项目用不好吗？弄到这么一个没有多少航班，只有鸟拉屎的地方，以后维保怎么做啊！
　　按理说，这一位也不算初出茅庐了，但是栽在这么不起眼的小部件上面，确实只能用鬼使神差来形容。
　　这件事也提醒了我，对于重要的设计节点，大家都会比较关注，三级审核四重评审一步都不会错，但是对于看起来似乎不起眼的部分，有些时候大家就会有疏忽。若是几道关卡都疏忽了，那确实比较容易出现问题。因此，还是要从系统管理的方法上寻找突破口，来真正堵上这个漏洞。
　　气归气，没办法，只能等。由于国内没有直飞航班，因此特殊途经也很难发挥作用。为了抢时间，就只能请一位国内的同志随身带过来。小王性格太直率，还在啰嗦，说小小几个端口，却花掉了一台交换机的价钱。
　　我赶紧制止住了，让小王一边凉快凉快，去找玉兰研究一下纹面技艺。小王本来还想啰嗦，一听这正是他喜欢的差事，扭头就走了。
　　晚上，我陪着那位工程师去海边走走，顺便谈谈心。其实他也很自责，也很紧张，谁希望出这样的事情啊！更主要的是，事情传回去厂里，他可能以后都很难混了。
　　我没说什么宽慰他的话，这个时候说什么都是假的。但是这一个看起来小小的失误，却关系到整个项目的进度和成败，责任不是他一个人的，是整个项目组的，更是技术处副处长山哥的责任。
　　于是就问他，自责没用的，只能带给自己消极情绪。男人嘛，就算死也要站着死，不能自己把自己吓死。做项目，出问题犯错误没什么大不了的，关键是要怎么样去修正错误解决问题。所以，你想怎么办？
　　这位兄弟冷静下来想了想，说其实小王讲的也没错，如果那个端口以后出了问题，确实不好处理。于是他想让工厂的兄弟带一些新的端口过来，反正调试完成之后，数据中心的任务也不是太繁重，他自己可以多留几天，等到调试结束了，找机会一个一个的把端口改掉。
　　我笑了笑跟他说，那你晚上别睡觉了，咱们跟瓜达尔联系一下，看看那边用的什么型号，如果两边的数据中心的备件能够统一起来，岂不是更好？这位老兄听到这里，终于松了一口气。
　　三年以后，这位老兄设计的新型转换器拿到了国家专利，还受到工厂表彰。又是春节前的职工大会，他上台领奖的时候，还特意提到了我，提到了这次谈话。能够在兄弟们需要的时候给予一点点帮助，也是对我最大的奖赏。
　　四、解放吉布提
　　苏丹港场站不大，但是如设计所言，这就是一颗钉子：随时可以扩建，或者就钉在那里做备用。有了它，红海甚至苏伊士运河，就不再是盲区；有了它，中东部非洲就有了测控和数据处理中心；有了它，就有了支点，可以做备件物资中心，或者满足未来更进一步的数据中继与分析的需求。
　　也探讨了一下，苏丹的国民收入不高，但是物价不低，这正是做生意的好地方。而且，其政府对华比较友好，可以做为中东部非洲的重点发展对象。这里，也替这个国家打一个广告！
　　任务差不多的时候，我就提前回国了。小王算是从头跟到尾，直到任务结束，这一次给了他勇挑重担的机会，对他的成长一定有很大帮助的。
　　大部队撤了以后，李处又多留了一段时间，跟工作组做好了交接。办事处正式运作起来，中港建的队伍也拉过去了，一切都按部就班，除了一样。
　　本来李处想让我用毛笔题写那个“玉琼谦礼、庚尚伊娄“，挂在办事处。但是我的字不好看，于是没事自己偷偷练习，后来想想，还是请姜处题字比较好。打电话姜处，可是姜处到处忙，也没空，就一直拖着。我前脚刚刚离开苏丹港，小王就坐不住了。大概是看我天天练字，他心里痒痒，也按耐不住，就自己写了那个横幅。他比我灵活，在电脑里面word打出来魏碑字体，然后照着写，大差不差就那样了，然后自己给挂上前台后面的照壁了。这小子，占我便宜都占到非洲去了！
　　回来没两个月，回南天刚刚过去，衣服还没来得及洗，就接到任务，出发吉布提，而且要跟亚丁湾舰队汇合。
　　古代，吉布提跟索马里是一个国家，叫做索马里兰。1840年，英国占领中间的索马里兰，1850年，法国占领了吉布提，1890年，意大利占领了中南部索马里。后来二战以后，英属索马里兰跟意大利属索马里，合并成为索马里共和国，而吉布提仍然保持法国海外领地的地位，直到1977年才独立。
　　现在，索马里那边，曾经英国属地的索马里兰已经自治，而曾经是意大利领地的中南索马里地区，就是世界上现代海盗最猖獗的地区。
　　吉布提国家不大，人口加一块儿还不到100万。但是，这里有美军在非洲最大的军事基地，也有法国最大的海外军事基地。英国还没有决定是否兴建基地，但是一直在当地有驻军。而日本和中国，都先后要开始兴建后勤保障基地。
　　其实吉布提倒是挺聪明的，它国土里面除了大山荒漠，就是300多公里的海岸线，基本也没什么工业，就那么点儿绿洲。尽管人口不多，但是光靠畜牧业也养活不了，于是，吉布提就决定开发土地资源，依托房地产发展经济。
　　索马里海盗猖狂，最开心的应该就是吉布提了。于是除了其宗主国法国所使用的军事基地，在吉布提独立期间以象征性1法郎租金使用之外，其它的美军基地，以及日本和中国的基地，都是外租。
　　吉布提希望通过军事基地的租金，以及外国驻军的消费，能够为其提供稳定的经济收入。从飞机进入吉布提港开始，就能够清晰的感受到吉布提做为军事基地的味道。
　　坦率的说，从专业角度来看，建设吉布提基地的政治意义大于其实际意义。好的港区已经被法国和美国占了，而且在这边，一切都在法国、美国、英国等国家的注视之下，想瞒什么都瞒不过。
　　在可行性研究阶段所提出来的目标，就是将吉布提建设成为后勤保障基地，而非真正意义的指挥或者作训基地。吉布提的中国人还真不少，很多人从广东或者义乌批了货来这边从事第三产业，当地甚至有个小的街区，连着开了好几家中餐馆。
　　吉布提是伊斯兰教国家，风土人情跟苏丹差不多。但是在港区可以轻松的买到酒，价格也比苏丹便宜很多，也许是有美军驻扎的地方，就有酒吧存在的原因吧。
　　当时由于亚丁湾护航舰队已经开始行动，而咱们在非洲还没有稳定的后勤基地，因此我军曾短暂使用法国的吉布提基地进行补给。当然，也使用过波斯湾阿曼的美军基地和瓜达尔基地，但是最方便的还是吉布提。
　　一方面，吉布提就位于亚丁湾和红海交界处，地缘优势明显。另外一方面，吉布提已经有了美军和法军的基地，物流比较丰富，能够满足舰队的各种补给需求。第三点，没有明说的，是国际政治和舆论环境的原因。
　　由于这是解放军第一个，至少是摆在台面上的第一个正式的海外军事基地，因此外交部和总参都非常谨慎。吉布提总统公开邀请解放军驻扎，加上亚丁湾巡航的实际需要，这个国际社会都能够看得到，顺水推舟也不是没有道理。晒在人家眼皮底下虽然不太舒服，但也增加了透明度，消减了国际舆论的压力。第一步踏出去了，后面就水到渠成了。
　　其实在现在索马里西部，原英属索马里，那地方已经自治，并且得到联合国和东非共同体的承认，叫做索马里兰。它也希望解放军进驻，有个港口叫做柏贝拉，地理和自然条件比吉布提好得多，而且也没有其它军队干扰，非洲之角的位置更为优越。但是只要解放军进去了，国际上面就难免有苍蝇在嗡嗡，什么中国扩张、什么殖民非洲、什么窥探窃听监视美军基地、什么什么的等等……
　　吉布提的联络办公室早就有了，虽然简陋，但是运作良好。
　　我此行的主要目的有两个，一是根据实际情况设计咱们自己的预警指挥系统，另一个是关于船用设施的，就不多讲了。
　　吉布提的空气，不知道是受了港口码头军舰的影响，还是沙尘暴的原因，反正就是感觉有些污浊，没有苏丹港那么透彻。由于基地的定位是后勤补给和紧急救援，因此就考虑中距离的预警雷达做基础，来开发联合指挥系统。之前也跟大家介绍过联合作战指挥系统，在伊朗期间，也通过改造红2B来实践过它的基本功能，研究过基本设计理念。这一次，也是把一些想法，跟现场的指挥员进行沟通和交流。
　　其实所谓的联合，就不光依赖于雷达，所有天上飞的地上跑的海里游的，所有的信息都要汇总起来，放在一个系统里面。
　　那，就涉及到信息扰流的问题。举个例子，平时大家都上网，上网的时候可以获取很多信息，如果在微博上面看到的消息跟微信上面看到的不一致，你会怎么选？相信很多读者都会选择自己希望相信的那一个。
　　但是联合作战指挥系统就不能这么主观，它必须选择正确的那个。但是，哪一个才是正确的，这个逻辑问题就要去考虑，去证明。还有，网上经常出现一些吸引眼球的标题，很多人都有猎奇的心态，都会点开去看。但是去看这些的同时，是否有一些原本应该被关注的话题或者新闻，由于这些标题党的存在而被忽视了呢？或者，由于太多相似的偏颇的信息的存在，影响自己的判断呢？其实在战场上这样的情况绝不少见，这也是要去解决的问题。
　　前面讲过，联合作战指挥系统的模式设计，绝非我这个层面能够完成，因此这个构想刚刚出来，项目小组刚刚成立，高层就派了一位专家过来给我们讲课，是一位物流专家。我是由衷的佩服这个安排，真的是受益匪浅。在我家，我太太是网购的主力，也确实买了那么久的小东西，送错的几率真的很低。物流专家的介绍，让我们明白了很多信息传递的原理，也明白了双向指令的反馈原理，理解了ERP的设计，了解了工厂和物流的运作衔接。这个看起来跟后勤保障关系不大，但是对于我们白手起家去做系统设计，帮助是巨大的。
　　吉布提港真的不大，但是感觉吉布提就是一个小世界博览会，什么样的人都有，什么东西也都有。当然，这里也有很多咱们华人。
　　咱们在有些方面咱们进步非常迅速，比如经济建设，从改革开放前的一穷二白，用了仅仅三十年就发展到世界顶尖水平。但是也有些方面，尤其是精神文明建设方面，其实还有很长的路要走。这里，一部分指的是契约精神，一部分指的是诚信。
　　听过一个经典的故事，在吉布提，外国大兵的衣服经常破损，他们可以领新的。后来不知道何方神圣了解到了情况，就用国内生产的，颜色基本一致的贴牌服装去换美军或者法军的作训服，然后把原装的作训服拿回来再卖给各地的军迷。衣服质量差不多，换一套还能有点儿收入，美军或者法军的大兵当然开心了。但是没过多久，大神们提供的服装质量就开始不一样了，怎么破的怎么烂的都有了。在国外，你可以卖东西，但是不能不经过授权就使用别人的品牌，否则就是违法的。后来这个事情被捅到吉布提内政部，于是警察就要求调查，结果证据直接指向了这几位大神。这几位大神就联系大使馆，请求领事协助。本来吉布提对中国人民也算比较友好，就答应了保释的要求，结果几位大神当天晚上就施展遁形大法，不知所踪，弄得大使馆那边两面不是人。
　　大概与此同时还发生另外一件事情，法军基地扩建，加上旁边吉布提的几个市政设施，照明还是什么的一起搞了一个招标。吉布提政府，除了外交部，都有正式的法国顾问，他们拥有很大的决策权。结果去投标的有四个中国的公司，后来其中一个中了标。可能是标价低，另外也是贿赂了市政部门的几个人，反正后面供货的质量比较差，安装周期也比较长，还额外增加了许多费用。于是业主方不干了，要去打官司，而中标的公司一开始想抵赖，后来又想再通过贿赂解决，最后捅出来，当时投标的几家公司其实都是一伙人操纵的。于是闹大了，每天当地媒体都在铺天盖地的深挖……。这个事情甚至导致基地的头头和市政府几个顾问都受到牵连。
　　两件事情碰巧赶在一块儿，于是后来法国基地明文规定，不许采购中国货，这个事情至今都让大家都很尴尬。
　　更有甚者，就是坑自己同胞的。
　　与吉布提港隔海相望的城市名字叫做塔朱拉，与吉布提港之间隔着的塔朱拉湾，就是以它的名字命名。这里靠近吉布提国家森林公园，是吉布提的农业和畜牧业中心。为了让亚丁湾护航舰队的官兵们在补给的时候，能够获得最新鲜最优质的肉制品和奶制品，联络办公室派了一个小分队过来，在塔朱拉租了一个院子建立了一个站点，负责肉类和奶类的采购。每次护航舰队靠岸，奶制品就直接发往舰队，禽畜则发往吉布提港，宰杀后直接上船，以此来保障新鲜度。
　　那个时候站点刚刚建立，对当地的情况也还不熟悉，因此除了两位采买人员一位翻译一位向导，还派了一个警卫组，负责站点设立初期的安保工作。这一天中午刚过，一个穿着当地男人服装，也就是在苏丹见过的那种大褂的，头发散着就往联络办事处的院里闯，仔细一看还是个女生。
　　本来在吉布提，女人出来都穿的很整齐的，头上也带头巾的。也不都是宗教原因，那地方海风又厉害，太阳又毒，不把自己裹严了咱们这细皮嫩肉的真的容易晒伤。这里要隆重介绍一下北海舰队的创造，有女兵从青岛带来了“脸基尼”，那个比阿拉伯头巾简单方便，捂得严实，深受广大官兵的喜爱，发展到后来成为吉布提乃至非洲几个联络办公室的标配。跑题了，赶紧拉回来。像这位女生这样烫着金黄头发，还散乱着的在当地还真是第一次碰到。
　　那个女生要闯进去，卫兵肯定不干，枪都上膛了，也怕是人肉炸弹。结果那女人开口了，喊着“我是中国人，让我进去，快让我进去”。官兵们一听，普通话这个标准，纯种中国人啊，但是光看脸还真看不出来了。
　　就把她让进去一个房间，警卫组长亲自问话。结果得知，她是被以工作名义从国内骗了过来，过来就给把护照啥的收了，还收了身上所有的钱，然后就扔进了妓院。
　　警卫组长马上报告联络办公室，那边当时就震惊了，马上跟国内汇报。女生说，同行的还有七八个，都关在轮渡码头附近的一所房子里面。
　　警卫组长担心其它几位女士的安全，所以想立即行动，但是办公室那边的负责人有着外交层面的顾虑，毕竟咱们在当地没有执法权，也不希望惹乱子。于是就一边跟大使馆联系，一边等待国内高层的回复。
　　这边警卫组长着急了，那边发现少了一个人，如果不马上行动，担心时间久了会有变化。于是就换了迷彩服涂了迷彩装，摘下了肩章带上了脸基尼，还往袖子里面和肚皮附近塞了些海绵，反正高矮没变，胖瘦是绝对看不出来本尊了。五个人带上了家伙，带上那个女生，分三辆车直接杀过去了。
　　能出来从事外事安保的，都不白给。几个人进了院子，三十秒不到就解决问题。当然这个三十秒可能是有些夸张，具体时间不知道，反正很快结束战斗。除了外籍嫖客，里面还找到两个中国男子，加上七个中国女人一块儿都带回来了。救出来那些女人也都挺可怜，刚刚开始一看端着枪的，估计都吓尿了，大气都不敢出。
　　警卫组长也精明，带着车队往反方向跑了一会儿，又绕路到海边，再兜个圈才回去站点儿。回到站点进了院子，这些人一看房子正门口上面钉着一面小小的五星红旗，当时就有几个直接跪下了，嚎啕大哭。警卫组长让大家冷静一下，然后大概问了一下，其中两男一女是人贩子，直接就给绑了。又尽可能给些衣服给那些女人。也不敢多留，马上全部上车送往联络办公室。
　　到了联络办公室，有几个年轻人听了，气得火冒三丈，人贩子的生意都弄到国外来了，撸胳膊挽袖子就要替天行道，被主任给拦了下来。
　　行动太匆忙，没有详细搜查，而这些人身上也没有证件，无法准确甄别。当时，换防后准备回国的护航舰队还没靠港，办事处就找了个安全的地点，把这些人都安排下来。大概几天之后护航舰队靠岸，就通过特殊渠道将受害者和三个人渣交给护航舰队，然后带回国内。
　　塔朱拉那边确实有人报了警，第二天也有警察去了站点，例行检查，看了看也没发现什么异常，估计看看这几个人的体形也不太对，就走了。
　　后来警卫组长因为擅离职守和违反外事纪律，提前退伍了。从法律层面来讲，他可能犯了错误；但是在道德层面，他就是英雄，永远的英雄！我相信，这一段经历，对于他而言，绝对不是累赘，而是值得自豪的辉煌！等以后有了机会，找个漫画家朋友，把这个英雄事迹写成卡通人物，这就是我们中国的蜘蛛侠绿巨人什么什么的，让它流传下去！
　　虽然相距1000多公里，但是无论气候条件、地理人文，两个地方都差不多。与苏丹港不同的，是吉布提的客流，这是一个中餐馆老板说的。
　　随着咱们的经济实力越来越雄厚，就连非洲最角落的地方都可以找到中国人的身影。当然，最早出来混的，还是开中餐馆的华人。在吉布提有一家东北菜馆，挂了一个红红的灯笼，外墙也弄得花里胡哨，跟广州的东北菜馆看起来差不多。老板很地道，菜是非洲大陆那些华人承包的农场种植的，运过来以后按照东北的方式进行加工，味道虽然有别于黑土地的地道，但是满足胃口还是没有什么问题。我一直认为，中国古代不是四大发明而是五大发明，除了指南针、造纸术、印刷术和火药之外，东北大酱应该也算一个。无论是什么蔬菜，洗干净了蘸上东北大酱，就变成了东北菜，管你是在中非东非、东欧北欧、北美南美、东亚北亚，有大酱的地方就是我们东北……
　　说到客流，与苏丹港单纯靠阿拉伯胶生意和过境朝觐团不同，吉布提本地的消费能力虽然有限，但是美国大兵、法国大兵，以及将要到来的英国大兵和可能的日本大兵，他们都有很强的消费能力。基地建设也比较豪华，能够创造很多就业机会。因此在当地，简单的金属加工、塑料加工等行业还是正在兴起。
　　当然，这里面没有解放军啥事，因为咱们基本上是自给自足的。虽然解放军不需要，但是有其它人需要，于是，估计除了联络办公室，当地也有了“义乌”办公室。在国内旅游区经常能够见到的，摆件、桌椅、茶具酒具，在吉布提都可以找得到。
　　联络办公室已经拿到了目标地块的简单信息，因此在布局方面的设计草案基本已经进入详细设计阶段。工程兵部队里面的高手太多，这个初步设计出来以后，后面的施工方案都是精确到小时的。当然，这个部分我不是太懂，我只是专注于联合指挥系统的设计的。
　　从地面站，到信号中继和传输，到国内站点，最大的挑战还是系统设计，很多信息其实第一时间都可以拿得到，但是给谁看，怎么看，这才是一个问题。经常有一种黔驴技穷、江郎才尽的感觉，其实，这就是现实技术与理想之间的差距，这个差距就如同黑暗中的一个台阶，不难，只是看不到它的方位。
　　想起来姜处的思路，实在没有思路的时候就放下手里的活儿，去看美国大片，也许突然就有了思路。外军基地咱们进不去，因此很多概念性的产品咱们根本没有办法接触到。这方面日本还是走在亚洲的前面，他们定期跟老美有军演，也能够拿得到美军最新的技术和战术发展方向。当然，小日本也没少花银子。
　　有些信息，对于老美来说可能不是什么新鲜玩意了，毕竟从越战开始他们就玩全球化部署和三军整合。但是对于咱们来说，这些确实有些门槛。不过话又说回来，别人的始终是别人的，关键时刻，还要看自己手里有多少东西。
　　有一个问题非常明确，那就是咱们现场的作战指挥人员需要什么，他们需要什么，我们就提供什么。
　　上面提到越战，这里面有一个很有趣的例子。越战期间，美军的制式装备是M16，而北越军队则使用著名的AK-47。有美军缴获AK-47之后，就直接用上AK-47了，因为确实皮实、顺手。但是后来发现，AK47跟M16所使用的子弹不同，苏联用的是7.62mm的，北约制式是5.56mm。子弹不同，是因为设计思想不同，AK-47是突击步枪，就是一打一梭子的时候管用，叫做横扫一大片，但是准确率和射程一般；M16略轻，射程更远，单发准确度更高。于是老美对零部件通用性等等做了改进，区分了热带型、沙漠型、狙击型等等，于是从第二次海湾战争开始，美国大兵就算缴获了AK-47，也不会扔掉手里的M16，甚至都不再使用AK-47了。
　　这是因为，美国的战术思想变了，执行突击任务的时候，一般都有武装直升飞机、坦克或者补兵战车系统作战，不需要步兵肉搏了。因此他们的身上，也根本就不用带那么多子弹，子弹的重量，已经被防弹衣和夜视仪取代了。
　　那么，咱们的指挥员需要什么呢？这就要找自己人聊天。这个本来不是我的特长，早知道把小王带过来就好了，他最喜欢跟人聊天了。如果再能有点儿八卦，不给他饭吃都行。
　　不过好在，解放军的指挥员都比较随和，经常是，我问的问题，其实他们平时考虑也不多，所以也不知道怎么回答。于是回去睡一个好觉，第二天再问，追着屁股问，后来，就有了答案。每个人的想法不一样，不过将不同的思路整理起来，似乎就有了一张蓝图。那一段时间，每个晚上我都下载很多美剧和好莱坞大片，都是关于战争的，或者未来战争的，看看好莱坞指挥系统的影子和想法，里面有哪些跟咱们自己的指挥员的要求类似的，都找出来然后剪辑好，变成新的设计要求。
　　有了新的思路，然后再跟工厂那边商量，看看我们能做到什么，还需要改进什么。这一次的任务是我外联生涯中，最具有挑战性的，虽然看起来务虚，但是其实比较前沿。
　　办公室有一位大校，叫做老韩，负责基地的后勤保障任务。上次法军基地的问题发生以后，他也在考虑如何优化军需保障的事情。军需保障说起来简单，但是落实起来非常需要技巧。尤其是在人生地不熟的非洲，连语言都不通，其它的更是无从谈起，那困难可想而知。
　　老韩跟我挺聊得来，我去找他聊天，他就拉着我跟他一起逛街，说是逛街，但是讲得严重一些，就像以前的特务一样。哪里有什么店什么超市什么加油站，蔬菜多少钱肉禽蛋奶多少钱纯净水多少钱，军服哪里有、加工厂哪里有甚至黑市哪里有，都要一清二楚。跟他逛街，比跟我太太逛街累多了。逛街的时候，他还随手拿个本子记。因为对于这些我经常都是用相机来拍，所以他就自嘲是土老帽。但是如果知道老韩做了什么，那就不能嘲笑他土了。
　　经过两个星期，老韩不仅走遍了吉布提港的阿尔海巴地区和巴尔巴拉地区，还了解了两个地区几乎所有商店的名字，最后，他居然更新了吉布提港的黄页。40几岁，有一点阿拉伯语基础，另外还要从头开始学习法语，他自己说要用半年，把阿拉伯语和法语都标识上明显的吉布提口音。
吉布提用的是吉布提法郎，其宗主国法国用的是欧元，但是在吉布提最“硬“的流通货币还是美金。
　　在吉布提港区西南，有一个农贸市场，老韩几乎每天早上都拉着我过去。虽然根本看不出有什么不同，但是老韩每天都津津有味的看。
　　后来有一次，老韩拉着我去了一家本地的饭馆儿，了解一下当地餐饮的价格。就在那儿，我们碰到了一位本地贸易商古莱德。
　　古莱德中等身材，年纪，说不上来，不算是地道的本地人。他的爷爷辈是法国人，殖民时期来到吉布提，后来融入了当地，并在这儿皈依了伊斯兰教。
　　他的家族一直生活在吉布提，后来吉布提独立，他的家族保留了法国国籍，也加入了吉布提国籍。古莱德做的是批发生意，从香水到奶酪，什么都做。也不尽然，其实他是什么赚钱做什么。因此，法语阿拉伯语英语西班牙语意大利语，他都会讲。
　　那天吃饭的时候，正巧看见我们两个东方面孔，他很感兴趣，就凑在一个桌子上面认识一下。当天他可能也比较忙，我们也没多说，毕竟吉布提不像国内，摸不清楚对方的底细，一般也不会深交。
　　第二天去农贸市场又碰见他，远远的他就跟我们打招呼。看到他很热情，我们也没好意思驳人家面子，他让我们去家里做客，我们就过去了。
　　古莱德的家在巴尔巴拉南部的小山旁边，这里是一个豪宅区。不要认为豪宅区是洋人的专利，更不要认为那里是特务的天堂，其实那个住宅区很幽静，而且也见到几户华人的宅子，因为门口还贴着春联。
　　古莱德家就在半山腰，他的一楼是一个车库，二楼相当于一个会客大厅+展示中心。
　　看得出来，古莱德的生意很成功，欧洲和非洲到处都是他的客户和供应商。古莱德说，他的家族生意很大，但是到他这里，却只是做吉布提附近的生意。不过他的客户都很信任他，因此他基本上也是衣食无忧。
　　到了这种境界，又没有更高的追求，人往往就比较喜欢从事自己喜欢的事业。古莱德有一个癖好，就是收集各种泡茶的杯子。很奇怪的是，居然他那里没有收集紫砂壶。借用他家里的网络，给他大概介绍了一下紫砂壶的前世今生，古莱德看得两个眼睛放紫光。
　　于是我把自己的邮箱给他留下了，说如果来中国，可以到广州，陪他好好转转，让他知道，为什么我们说欧洲人只会吃草不会饮茶。
　　我在跟古莱德展示国粹的时候，老韩盯着古莱德客厅的几张照片出奇。我这爽完了，他就问古莱德，能不能搞到大米。古莱德说，在非洲，大米是奢饰品，但这正是他的营业范围。
　　感觉古莱德很实在，他跟我们说，他的东西，会比市面的价格贵大概10%，但是质量等等各个方面绝对会物超所值。
　　他还给我们讲了一个故事，说有很多法国人，都是吉布提殖民者的后代，吉布提独立以后就回去了法国。但是他们的习惯，还是要吃一种吉布提产的奶酪。那些人每个月都会在古莱德这里订购奶酪，古莱德就给他们空运过去。双方从来都不会谈价钱，但是古莱德从来不会爽约，对方也从来不会少付钱。直到有那么一天，一位独居的老人家到了时间而没有划账过来，古莱德就觉得奇怪，于是就带上奶酪自己坐飞机，去了巴黎附近一个叫做鲁昂的地方。结果得知，那个老人家里的房子起火了，古莱德费了点儿力气，终于在医院里面找到了那位老人。老人惊吓过度，已经差不多处于失忆的状态，也根本不认识古莱德，就只会呆呆的望着。但是当古莱德切了一小块儿奶酪给到老人的时候，老人家一下子就精神了，他居然说出了古莱德的名字。后来，古莱德跟他合影，并把那张照片摆在了客厅。
　　讲这个故事的时候，古莱德没有什么激动也没有什么夸张，就那么一字一字娓娓道来。其实在我们这样五千年的文明古国，类似的故事绝对可以用层出不穷来形容，只是我们没有注重挖掘，就算是挖掘了，也没在意去传播。善良和信任，总是在人性当中，最需要被呵护的那一部分。
　　看起来老韩似乎并没有像我一样被深深的打动，他只是不断的在展示柜旁边看来看去。不过最后，他居然给了古莱德一张名片，并坦诚的告诉古莱德，自己是中国联络办公室的军需官。古莱德笑了一下，说军需物资都会有自己的途经，估计不会直接找他做生意。但是如果有机会，希望双方能够合作，等等等等，然后把自己的名片也给了老韩。
　　军需官几个字也许太沉重，双方也都没再多说，我们就告别了。路上还在问老韩，暴露自己身份干嘛。老韩讲，你还真的把自己当成特务了？说完了还哈哈大笑。
　　其实老韩是对的，军需官就是军需官，那个地方一大堆的军事基地，必然有各个国家各种级别的军需官，随时随地出来进行军需用品的准备。这个，确实没啥好隐瞒的，而老韩，也希望通过建立一些人脉，能够保证在指定的有限时间内，为执行特殊任务提供全方位的保障。
　　其实，国外的保障任务跟国内任务在执行阶段是完全不同的，在国内，需要考虑价格，考虑性价比；而吉布提将成为我们子弟兵第一个海外基地。在那里，能买到所需的东西已经谢天谢地了。走入世界，就要用世界的眼光世界的方式去做事，还抱着老的那一套，除了证明”井底之蛙“，什么作用都没有。
　　稍微爆两个小料，首先一个，是后来在西非听过的一个故事，也是军需官的故事。由于当地蔬菜品种少价格高，当时咱们的军需官就要求官兵们自己去种菜，本来想这一方面解决了吃菜难的问题，一方面降低了补给价格，两全其美呀。结果谁知道在即将丰收的时候，直接被当地土著给霸园了。
　　当地人的思路就是这样，他们才是这块土地的主人，只要是这地里的，不管是谁种的庄稼，还是地底下的财富，都是他们的，他们随时需要随时拿。
　　霸园的时候士兵们就眼巴巴的站在那儿没辙：过来的任务又不是打仗，没得到命令也没法开枪。霸园事件之后，军需官就傻了，手里有钱却不知道去哪儿买东西。其实隔着百十公里就有一个中国人承包的农场，但是他平时都不怎么跟外界接触，这些信息拿不到。后来过了几天，还是人家看报纸知道这边出事儿了，自己送几车过来给子弟兵，才解了燃眉之急。
　　老韩就不一样了，这里再报个料，有执行任务的官兵受伤，需要紧急手术。咱们的医疗队在，但是缺几种药。老韩从接到任务，到拿到从欧洲弄到的药，总共还不到10个小时。伤员空运到吉布提，刚刚上船还没进手术室，药已经准备好在那儿等着……，这，才是军需官！
　　来到吉布提，仍然没忘记手里们海事雷达那点儿事，于是只要有机会，就看一看当地的风土人情，看看吉布提的海事雷达市场。
　　吉布提的官方语言是阿拉伯语和法语。虽然美国大兵越来越多，但是渔民们基本都不会讲英语。其实法国人能讲英语的也不是太多。在酒吧认识一个法国哥们儿，叫做希尔维恩，随便闲聊，也了解了解西方人的真实想法。觉得法国人比英国人和美国人都单纯一些，但是骨子里面总是有一些难以改变的。问他为什么很多法国人不讲英文，他说因为法国跟英国信仰不同，法国是天主教，而英国是新教。两边在古代就经常打，而且是英国赢的多一点儿，曾经占领过法国一些地方。后来拿破仑带领法国人又都抢回来了，所以法国人认为从拿破仑开始，他们法国人就是优秀的，天主教也比新教正统，法语也比英语优秀，他们骨子里甚至情愿学拉丁语，但是很少会去学英语。他也问我中国跟日本的关系，我觉得其实跟法国和英国的关系差不多。但是日本比较讨厌的是，犯错了不承认，还总觉得自己像是救世主，这个就不好了。
　　从他的谈话中，我觉得法语越来越重要了，因为查了一下地图，非洲好多国家都曾经是法国殖民地，都讲法语。如果他们都不讲英语，那我们目前的海事雷达在语言方面就有欠缺，就要抓紧时间去开发法语模块了。
　　其实我觉得在更高的层面上，最应该去做的，还是应该努力去普及汉语教育。有些时候咱们上街，随便看看各种标识的都有，有阿拉伯语、有英语、有法语，但是除了中餐馆，还真没见哪里挂中文标识牌的。
　　孔子学院算是走出了第一步，但是做为中华文化基础的汉语教育，还是应该走得更深入更有效。如果吉布提的学生都能够从中学就开始学习一点中文，那对于咱们扩大文化方面的软性影响力，绝对是一个有利的促进方向。如果他们懂中文，我们的海事雷达就可以直接用林志玲的声音来播出信息，那个时候，那些船老大，肯定爽翻了。
　　忘记在非洲的哪个角落，见到了一个华人捐赠的学校，但是除了学校有一个中文名字，其它仍然采用法文。如果咱们华人能够每个人都贡献一点儿力量，集资，每年也在非洲举办一个汉语演讲大赛或者汉语大专辩论会啥的，那这个影响力绝对不是盖的。
　　跟老韩一起逛街的时候，也注意考察一下当地的加工能力。路上加工店最多的就是修车行，另外食品店比较多。
　　其实，吉布提的工业水平非常初级，但是由于吉布提港会有那么多的军事基地，我总觉得食品加工业、小五金加工行业和服装行业，在当地应该比较容易起步。
　　我们的海事雷达可能暂时不会在那边进行组装，但是谁知道十年二十年以后呢。不过，更有可能值得投资的地方，还是瓜达尔。
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