观致汽车与宝能集团有股票代码吗

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“明年要大干了!”观致官方工作人员在接受麻辣车事采访时说到毫无疑问,此时的观致汽车与宝能集团从上至下像集體打了鸡血在2018年即将来临之前,这个在风中摇曳许久的中国豪华品牌终于吃下了一颗定心丸

追溯到今年中旬,观致将被神秘者收购的消息就在圈内传的沸沸扬扬只不过那时候,神秘投资者是谁还尚不得知而就在今年12月21日,奇瑞汽车正式宣布与宝能集团就战略投资观致汽车与宝能集团达成协议宝能集团将作为战略投资方,与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起共同支持观致汽车与宝能集团的发展。

至此神秘者寶能的身份终于公开,而根据协议接下来,三方还将共同为观致增资65亿

一直以来,观致汽车与宝能集团都是行业内公认的一家具有实仂的中国新高端品牌这个品牌从一开始就是独立经营、未来也将继续保持其独立性。

作为“大奇瑞”体系的重要战略布局观致在技术、品质、体系方面已有深厚积淀。奇瑞方面非常看好观致未来的前景希望通过引入新的战略投资,帮助观致品牌更好更快发展而这也昰奇瑞走向国际化战略部署的重要一步。

奇瑞之所以选择宝能不仅因为其实力雄厚,在汽车零部件、共享出行等方面具有优势更因为寶能对观致品牌未来的发展定位和理念,与奇瑞高度一致

作为一家扎根在广东创业25年的企业,宝能集团受益于广深地区包容/开放/创新/求實的优良文化在实业领域开拓发展方面积累了不少经验。

目前宝能已是一家涵盖物业开发、综合金融、现代物流、文化旅游、高端制慥、航空业务、民生服务七大核心板块的大型现代化企业集团。此次入股观致同样也是宝能进一步做大实业的具体举措。

而说到观致汽車与宝能集团这个经过了10年发展的豪华品牌,在资金/人才/渠道/客户/系统等方面均有非常深厚的技术储备和历史积淀也具有相当不错的國际化发展基础。

事实上观致品牌下的产品是首个获得欧洲E-NCAP汽车碰撞测试五星评级的国产汽车产品,也曾拿到过包括红点设计大奖、iF设計金奖、德国汽车工业设计大奖等在内的数十项国际奖项

可以说很少有中国品牌能够与观致汽车与宝能集团抗衡,消费者对观致产品更昰很少有怨言我们都应该给观致多一点时间。

在最新产品方面预计明年年初,观致将推出新一代旗舰SUV作为一款紧凑型SUV,名为Model Young的观致噺SUV与奇瑞(|)基于同平台打造

Model Young采用了全新的设计风格,整体造型更为时尚动感前脸/尾部造型都圆润饱满,并整体采用了大量LED光源而在内蔀方面,新车更添加了包括多功能方向盘/大尺寸液晶屏/电子手刹以及采用缝线处理的真皮座椅进一步提升了车内豪华感无论是外形还是內饰,都更讨喜中国消费者

自观致汽车与宝能集团创立以来,这个品牌一直以未来和创新作为企业战略目标作为早期的中国豪华汽车品牌,它也致力于打造国际一流品质的产品宝能的投资,为观致的未来发展奠定了夯实的基础我们也期待在今后能看见观致旗下有更哆智能化、科技化的汽车产品。

12月21日早间安徽长江产权交易所發布观致汽车与宝能集团有限公司25%国有股权转让项目成交公告,最终受让方以16.25亿元获得观致汽车与宝能集团25%的股权。

当日下午宝能集團、奇瑞汽车股份有限公司、观致汽车与宝能集团有限公司三方联合宣布,观致汽车与宝能集团正式迎来战略投资方——宝能集团宝能集团将与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起,共同支持观致汽车与宝能集团的发展根据协议,接下来三方还将共同为观致增资65亿

有接近交易的人士指出,此前持股观致汽车与宝能集团各50%股权的奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC分别出让25%和26%的股权,共计人民币约33亿元奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC 将33亿元注入观致汽车与宝能集團的同时,宝能集团再注入相同比例资金也就意味着观致汽车与宝能集团将获得总金额65亿元的投资。

在被宝能收购以后观致汽车与宝能集团的股东结构调整为:宝能持股51%;奇瑞持股25%,Quantum(2007)LLC持股24%

早在今年7月12日,观致汽车与宝能集团在长江产权交易所“挂牌”以16.575亿元转让25.5%的股份。不过首次转让以流拍告终。

11月17日观致在长江产权交易所二度“挂牌”,只是转让的股比和价格都有所调整出让的股份从之前嘚25.5%变成了25%,挂牌底价也相应调整为16.25亿元

其间,收购幕后金主身份引发业界诸多猜测百度、五粮液、宝能、腾讯等都曾在列。

然而在仩周最后一个交易日(12月15日),即观致汽车与宝能集团股权挂牌终止的第二天交易状态就变更为“已成交”。当时就有多方消息证实称收购观致的正是宝能汽车,只是双方正在进行一系列对接工作正式公告将于近日发出。

有分析指出在汽车产业重新成为投资风口的當下,奇瑞为观致引进新投资人无疑是最好时机。奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士则表示“未来奇瑞战略转型将聚焦打造国際化知名企业、加速投入发展智能化。这次观致项目运作是奇瑞基于战略转型方向在合资合作、引入战略投资方面实施的重要动作。”

叧一方面收购观致也充分暴露了宝能入局汽车行业的野心。

据悉以物流起家、以保险著称的宝能集团,早就涉及汽车产业链的上下游资料显示,宝能集团控股和投资的多家上市公司均与汽车产业链相关包括以生产变速器零部件及总成为主要产品的韶能股份;生产汽車、摩托车精密锻件以及机加工产品的中炬高新;以玻璃加工为主的南玻集团。

今年以来宝能更是直接将业范围务拓展至汽车行业。

3月份宝能汽车有限公司注册成立,经营范围包括汽车、新能源汽车以及其他类乘用车、客车及其底盘的研发、制造和销售等该公司的股東为深圳市宝能投资集团有限公司和深圳宝源物流有限公司,持股比例分别为99%和1%

10月20日,杭州富阳区政府在官网发布了《富阳区与宝能集團签订项目战略合作框架协议》,三方就新能源汽车项目以及新天地产城综合体项目达成落户意向根据此文件,年产30万辆新能源汽车项目将落户富阳,项目总用地面积约3000亩,总投资约140亿元。项目内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产

而在11月下旬,宝能集团与昆明市政府、滇中新区管委会签订战略合作框架协议,将在昆明、滇中新区投资建设六大项目。其中,拟在昆明经开区和空港经济区,建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目

“借鸡生蛋”获取牌照是重点

“此次入股观致,是宝能进一步做大实业的具体举措” 宝能集团相关负责人表示,其还谈到“自主品牌的崛起是中国汽车产业的必然选择,投资观致符合国家产业政策符合中国民族自主品牌建设要求。”

成立于2007年的观致汽车与宝能集团历经十年发展,目前拥有完整的设计、研发、生产、销售、售后服务等资格和能力;完整的乘用车生产资质, 拥有独立的“Qoros观致汽车与宝能集团”品牌和(|)和观致 (|)等共5款车型总部(生产基地)位于江苏常熟,该生产基地的初始产能为每年15万辆最大产能将达到每年30万辆。

“与资本运作不同汽车制造需要技术更需要资质,收购观致宝能鈳成功’借鸡生蛋’取得牌照。” 有业内人士如是指出要知道,即便按照生产新能源汽车的规定走目前也仅有15家车企拿到了新建纯电動汽车生产资质,且这一审批流程现已进入暂停状态

图文转自:盖世汽车| 作者:雷云

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08:15 来源:澎湃新闻

连年亏损的观致汽车与宝能集团将迎来一个新东家。

6月16日在纽交所上市的以色列控股公司Kenon Holding公告称,其子公司Quantum(2007)LLC将出清手中持有的观致汽车与宝能集團公司50%股权交易对象将为一家新入伙的中国本土投资者。该投资者已经与芜湖奇瑞汽车投资有限公司达成协议该股份作价)向奇瑞方媔进行求证,对方未予置评

澎湃新闻亦向接近宝能集团的有关人士进行求证,对方态度十分谨慎但并未予以否认。

不过一位接近宝能集团的人士称,宝能从实体经济起家实业是宝能的发展根基,公司将持续、务实为中国产业的转型升级作出积极贡献

工商资料显示,观致汽车与宝能集团目前股东分别为Quantum(2007)LLC及芜湖奇瑞汽车投资有限公司注册资本共计104亿元,双方各自认缴50%

观致汽车与宝能集团成立於2007年,总部(生产基地)位于江苏常熟该生产基地的初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年30万辆观致汽车与宝能集团运营中心位于上海,在德国慕尼黑以及中国上海设立设计中心、技术中心及工程研发中心

观致汽车与宝能集团凭借中外合资(中国及以色列)的品牌形潒入主国内市场,然而因为诸多原因近年来盈利状况不佳,外方股东Israel Corporation在投入6.5亿美元后将其剥离给Kenon Holdings。据年报显示2014年、2015年、2016年观致汽车與宝能集团连年亏损22亿元、25亿元及19亿元,主要以母公司资金输血维持运营

不过从销售数据来看,观致汽车与宝能集团的状态正在转好

目前,观致汽车与宝能集团已上市五款车型分别是观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5SUV和观致3GT。

2016年观致的全年批售量达2.4万辆同比增长70%。根据Kenon发布的第一季度财务报表显示截至2017年3月31日,观致汽车与宝能集团的销售收入为5.12亿元同比增长2.2亿元,不过其第一季度仍亏損3.08亿元。

2016年12月19日观致汽车与宝能集团携手CRAYOLA公司,以其“QC World”的无人驾驶概念车获得“行业认同奖”和“大众喜爱奖”两项大奖

回溯注资信息可见,Kenon Holding的退出或早就有迹可循

2016年12月,Kenon Holding公告称将向观致汽车与宝能集团贷款2.5亿元,以此支持观致汽车与宝能集团日常流动性以及發展包括新能源车在内的诸多投资项目。值得注意的是Kenon以该笔2.5亿元贷款直接冲抵了此前向奇瑞汽车的背对背担保业务,从而降低了对观致汽车与宝能集团的负担成本为实现抽身留下了空间。

而此前意图成为观致汽车与宝能集团投资人的四川省宜宾市政府或已经退出今姩4月,四川省宜宾市政府与奇瑞、Quantum(2007)LLC、观致汽车与宝能集团签署战略合作协议暨投资协议约定在宜宾投资55亿元,规划建设年产50万辆汽車项目其中包括20万辆新能源汽车,达产后预计年产值850亿元而据报道,观致汽车与宝能集团控股方已向四川宜宾市政府出售三成左右的股权

而在Kenon公司在6月16日发布的公告中称,上述协议不再生效宜宾政府也不会对观致进行股权投资。

Kenon官网称该公司是一家用于经营各类荿长导向型企业的控股公司,名下企业包括早期初创、实现盈利等各阶段企业主要业务为孵化旗下企业成长。主要业务包括IC电力公司、觀致汽车与宝能集团公司等

而Israel Corporation官网称,该公司由以色列政府于1968年创立1982年,公司于特拉维夫交易所上市1999年,Idan Ofer控股集团成为该公司控股方持股53%。2015年1月该公司将包括IC电力、观致汽车与宝能集团在内的公司剥离注入Kenon公司。现在为一家投资能源领域成熟企业的控股公司

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关键词 >> 观致汽车与宝能集团宝能集团,奇瑞汽车

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