船员出海手机有信号吗用什么手机信号好

没信号的日子过得很规律,九点睡觉绝不会拖到十点,拉屎五分钟绝不会拉六分钟,不会胡思乱想,不会患得患失。一有信号,问题就来了。到点睡觉了不睡,不停地刷空间微博贴吧,越看越郁闷。各种晒孩子,晒旅游,晒恩爱,晒晒晒得我头昏眼花,口吐白沫。横下一条心老子晒了一张大海照片,无人问津,无人赞,默默地删掉吧。熬夜玩手机的后果就是上班起不来,上班打瞌睡,上班不想上。拉屎的菊花都拉翻还蹲着。



我说一下哈,我11年手机掉海里了一生气买了个电信机,我靠,期间从长江口以北四五十海里信号稳定无压力别人的一过长江口信号就开始断断续续了而北上快到达84号鱼区的时候信号也已经很好了而别人的要比我的迟二十多海里!去年本人用联通卡上的船信号还可以,就是在京唐港锚地信号超级烂其他的也是断断续续赶不上别人的移动与电信,但是靠港之后网速是灰常灰常出色的!


6月25日世界海员日的前后十天,记者从天津港出发,跟随福建海运集团的“金海辉”号散货轮航行至珠海,完成了10.5万吨煤炭的运输,总航程1515海里(约2800公里),依次驶过渤海、黄海、东海和南海。

航行中,海员们跟记者说的最多的是,做海员这一行慢慢就会发现,自己的朋友圈越来越窄,因为一上船通常就要8至10个月,长的甚至超过一年,航行中大多数时间手机没有信号,跟外界无法联系,久而久之,圈子自然越变越小。

船长于建晨为此在今年春节前的一次航行中写到,“抵港登高寻网络,唯有WIFI最解忧”。大管轮高九生说,都要进入5G时代了,而我们的手机却总是不在服务区,所以感觉跟社会越来越脱节,“原来的朋友同学现在也因此都很少联系了。”

记者这一趟下来对此也有切身的体会。

“金海辉”号6月21日凌晨3点半从天津港起锚出发后,手机信号就越来越弱直至完全没有。到了22日凌晨2点多,睡梦中听到手机收到短信的震动声,但无法连接网络,只能靠短信给家人报平安。

6月27日,“金海辉”号抵达珠海的港外锚地。

在接下来的航程中,记者手机只有在长江口、舟山群岛等少数区域收到过信号。

世界海员日当天,为了发送一个短视频,从上午9点多一直发到26日凌晨1点,都没有成功。

中国海员建设工会巡视员张景义稍早前向媒体介绍说,海员最不开心的是,一上船就基本或完全失去了和家人的联系。“好多年轻人不愿做海员,或者干了几年的海员就改行从事别的职业了。我知道有个船员有次出海长达14个月,等到回家,孩子都已经9个月大了。”

6月28日,金海辉号在珠海高栏港码头卸货。

尽管如此,建设海洋强国的梦想仍在激励着他们努力工作。

船长于建晨6月25日世界海员日当天在航行中对国际在线记者表示,海上运输占了全球贸易相当大的份额,海员是海上运输的执行者,是非常重要和辛苦的职业。中国拥有漫长的海岸线,我们要为建设海洋强国作出应有的贡献。

目前,中国海员总数世界第一,船舶总运力世界第三,对外贸易总额世界第一,造船量占世界的1/3,中国还占据了世界上前十个最大集装箱港口中的七席。

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