最近暴雪将至会不会导致钢材继续上涨?

自行消化生产成本压力 车企不愿轻言涨价
来源:经济参考报
作者:邢梅
   国家统计局10日发布最新统计,2月份生产者价格指数(PPI)较上年同期增长6.6%,增速再创三年来新高。当日,股市内地汽车股全线下跌,市场普遍分析认为,该类股票将继续受主要材料钢铁价格上升的影响,而原油价格突破每桶106美元也可能影响消费者购置新车的意愿。
  尽管钢材、原油、物流、人力等成本的上涨已经对汽车企业的利润空间造成很大挤压,但是面对激烈的市场竞争,汽车企业对提价仍是慎之又慎。
  成本普涨车企负担加重
  国家统计局的最新统计数据显示在南方暴雪、物价上涨等负面因素影响下,工业品价格涨势不停,而未来消费物价的上涨压力也将相应增加。
  统计显示,今年2月份,工业品出厂价格同比上涨6.6%,其中原材料、燃料、动力购进价格上涨9.7%。普通大型钢材价格上涨18.9%,普通中型钢材上涨29.6%,普通小型钢材上涨27.8%,线材上涨25.6%,中厚钢板上涨18.5%。此外,2月份原油出厂价格较上年同期上涨37.5%,同样大大高于1月份的29.9%。
  不止是钢材,在欧佩克决定维持产量不变之后,全球原油价格继续上涨。3月6日,纽约原油期货4月合约上升88美分,更是创下历史新纪录105.96美元/桶。由此带来的石油衍生品,尤其是用于汽车制造的工程塑料和普通塑料制品价格上涨趋势明显。而工业碱的原料价格的上扬也将导致汽车玻璃的制造成本增加。
  另外,中央政府明确表示,2008年将继续实施货币紧缩的调控政策,这将导致资金运用成本继续上涨。而中国劳动力工资水平以及物流等成本的增加也都将大幅度增加汽车企业的生产和经营成本。
  资本市场对此反应也很明显。在宝钢上月下旬公布2008年二季度钢材出厂价格平均上涨800元不等后,由于涨幅超出市场预期,造成汽车股大幅下跌,市场普遍担心钢材价格上涨对汽车行业会产生较大影响。
  不愿说涨但底气不同
  虽然面成本压力,但无论是、等合资企业,还是、、等自主品牌车企,均对外表示生产厂家有能力消化成本上涨带来的压力,而不会通过涨价转嫁给消费者。
  通用副总经理刘曰海日前在接受记者专访时说,不希望带头涨价。刘曰海表示,具体的价格策略要视市场反应来决定,我们会处于比较被动的角度去看事情,而不会主动地带头涨价。如果不是直接竞争对手,我们也不见得会去回应其的价格变化。刘曰海坦承,原材料价格的上涨对汽车的销售利润会有非常大的挤压,“这是我们现在正在烦恼的事情,我们预算不知道应该怎么做。”虽然没有透露具体的数据,但他说,“这部分压力很大,因为我们的量很大,除了进口车以外,,五菱等车型的车身基本都是在国内制造的。因此我们对钢材的需求量很大。”
  的北美市场负责人Atsushi
Niimi则在日前向《日经新闻》做出明确表态,尽管近期铁矿石和其他钢材价格上扬,但并不打算提高车价。Niimi表示,为缓解原材料上涨带来的成本压力,丰田将与钢铁企业合作,通过提高钢板的生产效率和降低汽车制造中钢材的浪费达到控制成本的目的。
  汽车总裁王凤英表示,虽然面临一定的成本压力,也会通过强化企业精益管理、控制生产成本、增加新产品附加值入手,自我消化因钢材上涨带来的成本增加。“这是在考验汽车企业的内功,我们要力求达到所有环节的真正的成本控制。”王凤英说。
  副总裁王自亮则明确向记者表示,“吉列不希望降价”,他表示,会通过内部挖潜降低消耗、合理设计、利用原材料等来降低成本。吉利现阶段面临企业转型,会逐步发展高端车型,但不会放弃或限产利润较低的低端车型。
  整车行业影响有限
  国金证券日前发布研究报告,认为汽车行业规模效应、持续新车型的推出和国产化率提高、企业内部挖潜等因素将能消化一部分成本上涨压力,因此其影响程度是有限的。行业分析师认为,月,我国汽车行业实现收入18886
亿元,同比增长31%;实现利润总额1153亿元,同比增长63%,行业平均毛利率由%上升至15.2%。2007年我国汽车行业销量达到879万辆,同比增长21.8%,产销规模的不断扩大带来了明显的规模效应;2007年约上市100多种新车型和改款车型,其销售价格都高于原有老车型,实际上变相的转嫁了成本的上升压力;目前国内新上市轿车起步国产化率都超过40%,近年来国产化率的上升提高了汽车厂商的盈利能力。
  银河证券汽车行业分析师李丹认为,钢材价格上涨对高毛利的中级车型冲击不是很大,毛利越高冲击越小,而对附加值较低的车型如一些微型车会有很大影响,这其中也存在结构性的差异。丰田、通用等车企的毛利处于行业中上游水平,对成本上涨的承受能力较强。另外,商用车如轻卡等用钢量较大的车型的价格已经有较大幅度上涨。李丹说,对于售价仅六七万元的皮卡,如果价格不涨已经很难盈利。
  另外,李丹认为,还要分析承受成本压力的到底是整车厂商还是零部件厂商。对于整车企业来说,大部分的钢铁件是从零部件生产企业采购而来,而整车企业在与零部件供应商议价的过程中又处于主导地位,因此汽车整车行业的利润受此影响较小。但是汽车今年降价可能性不大,即使降价幅度也会减小。她表示,整体价格下降的趋势不会改变。只不过优惠幅度有所减小。由于利润空间不同,消化成本的能力也是不同的。中高端品牌以及豪华品牌的终端价格受到的影响将很小,而一些低端品牌面临的成本压力将会更大。李丹表示,去年汽车行业价格指数下降幅度在4%之上,预计今年会在3%-4%左右。
  “明降暗升”不如不降
  由此看来,今年汽车市场的降价幅度将减小已是显而易见的了。多数经销商也认为,今年将很难再度出现去年大规模官方降价的局面。
  对于涨还是降,汽车独立评论人贾新光却对记者表示,他主张涨价。贾新光认为,汽车厂商现在对外宣称不涨价只是咬牙扛着,也是在试探市场的反应,并不是心里话,而是担心在目前的竞争形势中处于不利地位。而他主张涨价则是出于对消费者利益的考虑。他认为,丰田宣称不涨价对其他的车企都是一个刺激,但是上游涨价、下游降价显然是不合常理的。他认为车市价格2005年是个底,降价的同时利润也随之下降,而年虽然价格下降,厂商利润实际已经反弹,这是因为厂商在多个环节采取各种措施降低了汽车制造的成本。他说,价格是一种信息,价格不变或表面不变使消费者得不到正确的信息,若实际以其他形式变相涨价还不如公开涨价。贾新光说,厂商在销售环节可能会打“迷踪拳”,比如在降价的同时公布一系列数字,中间夹杂着一部分涨价的车型。或者会要求经销商减少让利幅度了,使经销商保持价格的坚挺,从而以另一种形式坚守价格。
  贾新光的意见代表了市场普遍的一种担心,而消费者最担心的是厂商偷工减料。今年2月,汽车企业的召回案例突然增加,更加剧了市场对汽车企业为降低成本,降低零部件采购质量的疑虑。
(责任编辑:马中强)
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茶 余 饭 后腾讯游戏帝国再添一员大将,下一个会不会就是暴雪爸爸? - 简书
腾讯游戏帝国再添一员大将,下一个会不会就是暴雪爸爸?
648以后都是孝敬给我的了
6月21日最新消息,腾讯以86亿美元收购了著名手游开发商Supercell 84.3%股份,这家公司也是我们熟知的《部落冲突》《皇室战争》的制作者。相信大家已经贡献了不少¥648,¥648,¥648,以后就是贡献给腾讯了。在收购了Supercell公司绝大部分的股份之后,腾讯在全球游戏市场中所占的份额达到了13%!稳居世界头名。
newzoo数据
86亿美金到底是个什么概念呢?举个简单的例子,上海迪士尼乐园造价是50亿美金,也就是说花了1.75个迪士尼的钱收购了一家手游开发商,从各方面来看90亿美金的估是非常高的。再来看这笔钱的背后,Supercell曾经在2013年接受了软银集团15亿美金的投资,而软银集团作为一家VC,自从收购了Sprint之后,持续亏损,负债累累,6月初竟然还抛出了阿里的股票,套现79亿美金。某种意义上来说,腾讯这笔生意能够做成除了高估值以外与软银自身的问题有着不小的关系。
疯狂的投资策略
其实这并非是腾讯游戏的第一次惊人收购案例,早在多年以前腾讯就在游戏的整个产业链上进行疯狂布局。
Riot Games
2015年12月——100%收购Riot Games
著名游戏《英雄联盟》(LOL)开发商Riot Games 2008年起就收到腾讯的陆续入股,在2008年,腾讯投资Riot Games获得22.34%的股权;2011年11月,腾讯花费2.31亿美元增持股权,持股比例达到92.78%。2015年底完全收入账下。
老马亲自上了
2013年10月——6%动视暴雪股份
这里有必要说下动视暴雪与暴雪娱乐(简称暴雪)的关系,动视暴雪由美国动视和维旺迪游戏部门暴雪娱乐于日合并,2013年独立。动视做视频游戏为主,比较有名的是《使命召唤》《虐杀原型》;暴雪娱乐就是大家最熟悉的那个暴雪,两家同属一家公司却分别独立运营。
其实在此时间之前腾讯就多次试图投资入股动视暴雪,在当时动视暴雪“赎身”的契机,腾讯作为与Davis Advisors|戴维斯咨询公司 和 Leonard Green & Partners L.P.,|伦纳德o格林伙伴公司 同为ASAC II LP投资集团成员,间接参与收购并持有动视暴雪股权6%的股份。在《使命召唤OL》这款游戏中腾讯与动视暴雪达成深度战略合作,腾讯董事局主席马化腾亲自参与了发布会。
图片来自游戏葡萄
1、技术底层
虚幻引擎研发团队EPIC Games
除了投资拳头公司和动视暴雪以外
在韩国联手风投基金公司Capstone Partners投资了许多开发商,包括:
Reloaded Studios(代表作品:腾讯运营《THE DAY》)
Redduck(代表作品:腾讯运营《战地之王》)
Eyedentity Games(龙之谷开发厂商,后被盛大全资收购)
GH Hope Island(代表作品:TPS游戏开发中)
Topping(代表作品:腾讯运营《NX飞行战记》)
Studio Hon(代表作品:悠游网代理运营的《守护者OL》,
Next Play(代表作品:腾讯运营《QQ仙境》)
在美国投资游戏开发工作室Vanilla Plain
新加坡游戏出版运营商Level Up(是巴西及菲律宾主要的游戏出版商和运营商之一)
美国游戏发行商OutSpark
4、社区、平台、渠道欧洲游戏资讯和工具网站
ZAM韩国即时语音通讯应用KaKao Talk游戏发现社区Raptr
投资PLU,推出龙珠tv游戏直播平台
5、周边工具
移动游戏视频录制公司Kamcord
移动游戏人物形象设计 RunWilder
值得称道的是,从整个产业链来说,腾讯不仅仅是把眼光停留在游戏开发商而已,包括游戏引擎、发行商、平台、资讯网站在内同步增强自身未来的整合能力,加上本身强大的游戏运营能力和渠道推广能力。曾经每天被玩家吐槽80万次的公司,即使现在还无法完全摆脱山寨、不开放等负面阴影,此次拿下全球第四赚钱的开发商Supercell,不得不承认如今游戏行业真正霸主在疯狂扩展着自己的版图。
再来谈谈动视暴雪,我相信腾讯对于暴雪觊觎已久,从2013年的动作上可以看出,这毋庸置疑是一家很合胃口的公司,拥有强大的开发和游戏制作能力,《使命召唤》《魔兽世界》《炉石传说》《守望先锋》等等口碑大作比比皆是,加上手上握有大量人物故事IP(参考最近魔兽电影)。以使命召唤OL入手从合作开始确立信任关系,再待条件成熟后逐步加大投资比例不是没有可能。
动视暴雪市值为285.40亿美元,EA市值为198.30亿美元,日本著名游戏公司任天堂市值也仅有203.40亿美元。此次腾讯对于Supercell公司估值,约等于动视暴雪的36%,约等于EA的51%;约等于任天堂的50%。究竟下一个会是谁?
我只想说暴雪爸爸撑住,正在前往漓江塔。。。
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我的游戏很有创新性!对不起,我有钱;我的游戏口碑玩家数第一!对不起,我有钱;你们永远也做不出这么好的游戏!对不起,我还是有钱! 说到这,想必大家也猜出这个买家是谁了,这种流氓的玩法也只有山寨之王能玩的起了。今日,腾讯发布公告称,经与芬兰手游开发商Supercell协商后, ...
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在外地上学这是第二年了,今天同学无意间说我是一个实足的手机控,想了想也是大家一起出去唱歌也要唱两首歌刷一刷,看看微博微信有没有什么动态。
也是真的太过于无聊,否则怎会在大家一起唱k的时候不间断的玩手机呢。是多没有安全感?怕一不小心错过什么事,是多无聊,身边真正想说话的人少...近期金属缠绕垫价格上涨主因分析:雾霾+停产近期金属缠绕垫价格上涨主因分析:雾霾+停产保方密封百家号&&&&&河北金属缠绕垫厂家-河间市保方密封材料厂。金属缠绕垫是以金属带+石墨料条为主材料的产品,金属缠绕垫的价格上涨主要来源于钢材价格的波动,在今年下半年缠绕垫价格强势上涨,就是钢材价格上涨的因素,那为什么钢铁价格会上涨呢?到了冬季,由于雾霾等因素,直接导致钢铁企业减产,以保证PM2.5的排放减少,这更加导致钢铁价格上涨。作为生产金属缠绕垫片的厂家来说,金属缠绕垫价格仍将保持上涨走势。多重压力之下,连续上涨七周之久、屡创年内新高的钢价终于出现回落。 进入11月以来,钢材价格受煤炭、铁矿石等原料成本上升的影响一路高歌猛进。铁矿石原材料成本的攀升和环保的约束成为支撑这一轮钢材价格上涨的逻辑。但这种态势并未延续多久,就在上周,连涨七周的钢价“掉头直下”。 最新发布的报告显示,今年11月11日~18日,国内现货钢价综合指数报收于114.37点,单周下跌2.97%。钢铁价格的回落,很明显会影响到钢铁企业的利润空间。而雪上加霜的是,在钢铁价格出现回落的同时,焦炭价格却仍然暴涨14.29%,创近八年来的新高。钢企停产潮来袭 就供应端来看,雾霾天气正迫使许多区域钢铁生产企业被动减产。据不完全统计,北方多地的钢铁企业因为近来持续的环境污染而被迫限产。山西太原已启动重污染天气应急预案黄色(Ⅲ级)响应。根据相关规定,太原市的钢铁、焦化、电力等重点行业企业将限产限排。而11月7日和17日,河北省分别对省内各地下达大气污染防治的1号和2号“调度令”,成为全国第一个在大气污染防治上实施调度令制度的省份。河南省环保厅环境监察总队总队长易旭升介绍到,通过组织重点区域的水泥、钢铁企业实施错峰生产,鼓励企业将设备维护、检修、更换等工作安排这一时段内进行,以有效减少河南省冬季大气污染物排放。 按照正常思路,作为钢铁生产大户的河北等省宣布限产,钢铁价格应该会出现进一步的上涨,但这种局面并未出现。据监测的高炉产能利用率显示,各家钢铁企业虽然被动减产,但产能下滑速度却较为缓慢,在11月13日,163家钢厂高炉达产率仍为82.89%,周环比仅下降0.2个百分点。就连环保限产最为严厉的地区唐山,上周五高炉达产率也达到了83.97%,周环比甚至增加0.88个百分点。也就是说,目前钢铁生产企业减产意愿并不强,而且考虑到供暖等因素,实际限产执行效果可能不及预期。需求端“摇摆” 受季节性因素影响,终端需求量正在逐渐转弱,全国建筑钢材钢企直供量不同程度有所缩减,呈现第二周持续萎缩的状态,且下降幅度有所增大。研究表明,目前来看,钢材市场基本确定进入冬季模式,即下游需求尤其是建筑钢材的消费量萎缩可以预见。上周统计的237家贸易商建筑钢材日均成交量为13.08万吨,周环比下降22.6%。 成交量下滑与价格大幅下挫存在较大的关联,据中央气象台21日6时发布的暴雪蓝色预警显示,预计21日08时至22日08时,河北东南部、山东西北部、山西东南部和中部偏南地区、陕西中部、甘肃陇东南部及南疆西部山区等地的部分地区有大雪。由此可见,北方地区入冬模式已经确立,建筑工地越来越不适合开工建设也压缩了用钢需求。不仅是季节性因素压缩了钢铁的需求空间,中国制造业并未完全企稳事实上也限制了钢铁价格的上涨空间。新华社中国金融信息中心数据显示,今年以来中国制造业PMI维持在荣枯线附近。华泰证券首席策略分析师薛鹤翔向第一财经记者表示,中国制造业趋稳态势确立,但上行仍需努力。 因此,江苏沙钢集团董事局主席沈文荣近日指出,在有效需求没有明显增加的背景下,近来的钢价暴涨确实不正常。他预测,这种价格暴涨态势难持续,现阶段的价格很有可能就是未来两年内的高点。事实上,今年以来钢材价格的上涨抬升了部分钢铁企业的心理预期,因此复产之风此起彼伏。中钢协表示,中国钢产量今年或微幅增长,但中国2016年钢消费量却有可能减少1%,由此可看出,用钢市场的有效需求并不稳定。产量和消费量之间的数差带来了钢材库存量的增加,而这也将对钢材价格产生一定的负面影响。据报春钢铁网数据,从环比来看,我国重点城市钢材库存已自7月中下旬740万吨开始连续三个月上涨。截至10月中旬,全国主要城市钢材社会库存已涨至850万吨。 去产能影响钢价趋势 虽然钢价近来表现良好,但光大证券对于钢铁行业并未表现出乐观姿态,其研究报告认为,钢铁行业的基本面难有持续性好转。东北证券内部人士黄启知也告诉第一财经记者,钢铁行业基本面的好转才是支撑钢材价格的根本。 有多位钢贸企业负责人向第一财经记者表示,钢材价格近期的上涨在今年上半年受房地产行情拉抬,下半年则受到焦炭、焦煤成本支撑,这些因素的共同作用改变了2015年钢铁行业全行业亏损的状况。不过在他们看来,中央坚定不移地推进去产能工作才是支撑他们对钢材市场行情保持乐观的原因所在。中债资信认为,2016年钢铁行业去产能工作完成情况较好,甚至超额完成全年目标,且达到“稳妥”退出的要求,但全年所去产能中落后产能占据一定份额,且以停产、半停产产能为主,在产产能涉及较少,暂未对行业基本面的改善产生影响。国家发改委产业协调司巡视员夏农9日在全联冶金商会去产能促转型研讨会上表示,1至9月钢价逆势大幅度上扬,不会改变中国钢铁去产能的节奏,明年将继续推进钢铁去产能。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。保方密封百家号最近更新:简介:打造密封行业知识共享作者最新文章相关文章国泰君安:暴雪对各行业影响分析_行业研究_新浪财经_新浪网
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国泰君安:暴雪对各行业影响分析
  30年一遇的暴风雪给08年初的宏观经济带来较大的冲击,将会对1、2月份的工业生产和经济增速产生负面影响。结合暴雪影响和对行业供求的展望,我们推荐的行业是纯碱、钢铁、水泥、煤炭,短期博弈可以适当参与有色金属。
  寻找最弱的一点
  ---暴雪对各行业的影响分析
  国泰君安 翟鹏
  30年一遇的暴风雪给08年初的宏观经济带来较大的冲击,将会对1、2月份的工业生产和经济增速产生负面影响,但我们相信这场暴雪对宏观经济的影响是短期的,而且区域上主要集中在南方内陆地区,范围和程度上远不如98年的洪水和03年的SARS。
  这次暴风雪就像一次压力测试,通过对这次暴雪对经济冲击的研究(目前数据尚不完全)我们可以研究中国宏观经济的结构,并从中寻找供求较紧张的行业作为备选的投资标的。
  暴雪对宏观和各行业的影响
  暴风雪短期对宏观经济会有负面影响,但是从中我们发现某些行业和产品的供给很脆弱。08年宏观经济趋势是向下的,市场对周期性行业的需求都比较担心,但如果08年国家出台刺激经济的政策,宏观经济触底反弹,那这些供给较弱的行业很可能是价格上涨最猛,最为受益的行业,反过来说即使经济下滑,这些行业因为供给较弱,也是在周期性行业中相对比较安全的行业。
  1、降低1、2月份经济增速。民政部救灾救济司称,截至28日14时,1月10日以来的雨雪天气过程已造成安徽、江西等14个省(区、市)7786.2万人受灾,因灾造成多处房屋倒塌和设施损坏,直接经济损失(我们理解为固定资产的减值)220.9亿元。暴风雪必然造成GDP增速的放缓,但放缓的幅度没有数据,07年一季度GDP为50287亿元,如果损失500亿的GDP增量意味着1季度GDP增速将降低1%。但需要注意的是灾后重建能提高后面几个月的GDP。
  2、可能导致进一步的价格控制和宏观紧缩。本次暴风雪通过影响运输导致部分地区商品的短期匮乏,进而造成商品和食品价格的上涨。我们认为1-2月通胀压力大大上升(尤其是蔬菜价格),通胀预期也会进一步上升,这可能促使政府加强宏观紧缩,包括控制商品价格,紧缩货币等。
  3、这场暴雪伤害最深的是运输行业,而春运正是一个运输旺季。各灾区主要高速公路封闭,部分国道、省道拥堵比较严重,各高速公路运营商如赣粤高速、沪宁高速等受到不同程度的损失。此外全国19个民航机场因积雪结冰被迫关闭,大量航班延误或被推迟,这对航空公司和各大机场的收入也产生负面影响。除了广深铁路略受影响外,目前暴风雪对铁路类上市公司影响不大,因为大秦和铁龙都在北方,没有受到暴雪天气影响。暴风雪对海运和港口也没有造成影响。
  4、本次暴风雪对电力行业构成短期负面影响。据电监会27日提供的最新统计数据表明,由于“无米下锅”,全国被迫关停的发电机组已达3990万千瓦。这一数字占全国火电装机总容量的7%,全国共有17个省级电网电力供应紧张。我们的电力研究员认为,电力短缺短期内(至少半个月)仍将持续。由于受到春节、气候、恢复生产所需周期、恢复生产动力不足等因素影响,预计煤炭供应量在2月份仍难以有效回升,如果低温雨雪天气仍然持续,运输状况将持续不理想状态,电网受到的物理影响也将持续,则2月份电力供应仍可能偏紧。
  发电企业本身业绩将会因为暴风雪受到短期负面影响:煤价上涨,电价短期提升无望,机组利用率也将下降而非大家想象的由于缺电而得到提升。但是此次暴风雪也使得国家注意到电力企业目前的困境,中长期有望提升电价。
  5、暴雪促使煤价快速上涨。我们看到最近1个月,秦皇岛大同优质混合煤平仓价从12月底的545元/吨上涨到目前的650元/吨,涨幅19.3%,坑口煤价也在上涨。其中部分原因是因为2008年重点合同电煤价格每吨上涨10%左右,但现货价格涨幅目前已远超10%,显示目前市场确实供不应求。此外据30日国际金融报报道澳大利亚纽卡斯尔港煤价从一周前的89.95上涨至当前的102美元/吨,主要受澳大利亚洪水的影响,显示全球气候不正常支撑煤炭价格。当前电煤告急有供给和运输(主要受天气影响)的问题,也有发电企业就电价及煤电联动“倒逼”政府管制的因素。在煤电博弈,发电企业和政府博弈的背景下,下游煤炭库存要出现缓和迹象尚需时日。但受发改委对煤炭价格的管制,预计短期煤炭价格上涨空间有限。在意识到大面积关停检查的危害后,发改委1月23日发出紧急通知,要求各产煤省坚决纠正对所有煤矿一律停产的消极做法,但对于已经将煤炭安全生产问题“政治化”的地方政府,能否纠正“以停代整”的做法还是个未知数。但在电煤告急的背后我们可以看到,即使在电力企业大幅降低煤炭库存的背景下,煤炭价格仍在上涨,这与从07年初开始煤炭生产增速下降有关,也就是说煤炭的供求是比较紧张的。春节、两会、奥运等因素的存在,会继续影响部分地区煤炭的正常供给,甚至将导致煤炭供需合同不能正常兑现,我们相信中期煤炭价格的上涨趋势不改。
  6、因为电力短缺和运输问题,众多下游工业企业受到影响。、、纷纷宣布停产。此外湖北由于电煤短缺严重,已开始拉闸限电,湖北对国家规定的电解铝、铁合金、电炉钢、黄磷、合成氨、烧碱、聚乙烯、电石等高耗电产品生产企业,从即日起安排有序停产检修,对不符合产业政策与规划布局、高污染的企业要限制或停止供电。从湖北的措施,我们可见未来电荒发展对工业企业的影响。
  电荒和运输困难对被限电的企业生产会造成负面影响,受影响比较大的是有色金属行业和化工行业。但是另一方面我们看到,供给短缺将在短期内对产品价格有抬升作用。目前受益比较明显,且价格已经上涨的是电解铝和锰,铝价上涨主要是因为中铝关闭了其在贵州的两个电解铝厂,最快半年后才能复工,而锰价上涨除了电力短缺,同时也是因为前期价格下跌过快,产能下降较快,和的原材料和制成品的运输方面目前也出现问题,这将为铜价提供支撑。受铝涨价受益较明显的公司是和,受锰涨价受益的公司是是。化工方面原盐、电石、黄磷和纯碱的价格均出现小幅上涨。受纯碱价格上涨受益上市公司是。
  此外钢铁和水泥也受到一定影响,根据“我的钢铁”网不完全统计,限电、运输受阻、检修、原料紧张等因素的共同作用预计将导致钢厂近期内减产建筑钢材70万吨、热轧卷板50万吨、中厚板15万吨、冷轧板5万吨。钢铁行业目前处于淡季,当春节结束进入旺季后,钢铁价格会有一定的上涨。水泥因为处于淡季,加上运输不畅和春节因素,很多企业停产,我们相信当春节后进入施工旺季,且考虑到灾后重建,水泥价格也会有上涨的过程。
  7、本次雪灾造成农作物受灾面积4219.8千公顷,我们的农业研究员认为,暴雪对农业中长期来看是中性。冬季频繁降水对农业生产总体而言是利大于弊。冬季是我国农业生产的淡季,持续降水会增加土壤水分,对来年开春后的作物播种、生长有利;不利影响有:对南方的在地作物,特别是油菜,可能会造成冻害影响;长时间的寡照天气对大棚农业有很大影响,采暖条件差的大棚蔬菜会受影响。目前肉、蔬菜等生鲜物资有所涨价一是由于临近春节,更主要是由于大雪导致交通受影响,涨价压力来自流通环节的紧张,国家有关部门已经出台相关支持措施。目前还不能认为这次异常气候将对08年农业生产产生不利影响。
  8、本次雪灾还对保险行业造成一定负面影响。、以及中国人保因暴雪而支出的理赔金额已超过了1.4亿元。其中太保的产险占总收入比重较高,受影响较大。
  9、灾后重建方面,电力设备的上市公司直接受益的很少,主要是绝缘材料、电线电缆、钢架、水泥电线杆的制造厂商受益,利好钢铁和水泥行业,对建筑及工程机械行业也有正面作用。
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