机动车教练证怎么考员证如何考试得到?

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杭州如何考取机动车教练员证
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【学车啦杭州站讯】在杭州要考机动车驾驶员教练员证要满足什么条件?考教练员证到哪里报名培训?杭州地区考驾校汽车教练驾驶证需要满足2个条件,第一个条件是必须有5年以上驾驶年龄,第二个条件是有3年以上的驾驶相应车型的经历。你只需要满足这2个条件,就可以去参加报名培训和考试上岗了,大致流程是持有机动车驾驶证,且年龄不超过60周岁、具有高中以上学历,5年以上安全驾龄,(身份证、驾驶证、高中学历)复印件,去机场路机动车管理局三楼登记报名,去桐庐培训半个月并考取教练证,一般1年2次,具体建议咨询机场路机动车管理局!
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2015机动车驾驶培训教练员从业资格理论考试题库(共1277道题
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2015机动车驾驶培训教练员从业资格理论考试题库(共1
关注微信公众号交通部门回应驾校教练员职业资格发展方向
【访谈简介】
日,国务院公布了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》(国发〔2016〕9号),取消了机动车驾驶培训教练员从业资格证认定。文件公布后,在行业引起了巨大反响。教练员以后是不是没有职业资格了、教练员的职业能力如何评价、驾校如何选择优秀的教练员等等一系列问题,不仅是行业管理机构关注的问题,更是驾培机构和广大从业人员非常关心的问题。本期访谈,我们邀请了考务管理处处长王福恒为我们介绍教练员职业资格管理的有关情况,欢迎各位网友的参与。
【访谈时间】日 上午9:00
本期访谈,我们邀请考务管理处王福恒处长为我们介绍机动车驾驶培训教练员职业资格发展方向的有关情况,回应行业关切,欢迎各位网友的参与。
【主持人】(09:00)
各位网友,大家好!欢迎关注交通运输部职业资格中心在线访谈。今天我们邀请了考务管理处王福恒处长为我们介绍机动车驾驶教练员职业资格管理有关情况,欢迎您!
【王福恒】(09:01)
主持人好!各位网友大家好!非常高兴在这里与大家进行交流。
【主持人】(09:02)
2月3日,国务院公布了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》,取消了机动车驾驶培训教练员从业资格证认定,在行业里引起了巨大反响。您能先介绍一下有关情况吗?
【王福恒】(09:04)
好的。机动车驾驶培训行业目前可以说是社会关注的热点之一。大家知道,去年11月30日,国务院办公厅以国办发〔2015〕88号转发了公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,对机动车驾驶培训行业的重大改革进行了部署。今年1月28日,公安部、交通运输部印发了《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》(公交管〔2016〕50号),细化了改革措施和任务。这次改革涉及到很多方面,教练员队伍管理也是其中重要内容之一。在这样的大背景下,国务院公布取消机动车驾驶培训教练员从业资格证认定,实际上是改革任务的一部分。
在机动车驾驶培训教练员从业资格证认定取消以后,我们也接到了不少地方道路运输管理部门、驾校以及教练员个人的电话,咨询详细情况。就电话里大家比较关心的问题,我在这里介绍有关情况。
【王福恒】(09:12)
在这次国务院取消机动车驾驶培训教练员从业资格证认定前,机动车驾驶培训教练员职业资格有两项,一项是准入类的,一项是水平评价类的。准入类的机动车驾驶培训教练员从业资格,是原交通部根据行业管理需要,依据《机动车驾驶员培训管理规定》(交通部令2006年第2号)设置的。2号令明确,教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员,教练员总数的一定比例应经全国统一考试合格。考试每年举行两次,由省级道路运输管理机构组织实施并颁发《教练员证》。这项资格启动比较早,各省基本上都在组织实施,是目前教练员队伍管理的主要手段。
【王福恒】(09:17)
水平评价类的机动车驾驶培训教练员职业资格,指的是机动车驾驶教练员职业技能鉴定,由人力资源社会保障部颁发国家职业资格证书,分为四、三、二、一4个等级,分别对应中级工、高级工、技师和高级技师。其实施过程是是由交通运输部和人力资源社会保障部依据《中华人民共和国职业分类大典》,编制《国家职业标准》,开展职业技能鉴定。具体工作由人力资源社会保障部授权我中心负责。
【主持人】(09:21)
经过您的介绍,我们对教练员行业的职业资格有了一个初步的了解。能看出来,这两个资格之间的区别还是挺大的。那您能介绍一下二者之间有什么联系吗?
【王福恒】(09:23)
从刚才的介绍中,大家能看出来这两个考试是完全不同的。但是二者之间又有着内在的联系。教练员从业资格考试启动于2006年,起步比较早。但是由于这个考试是进入教练员行业的门槛,考察的是准备从事这一职业相关人员的学识、技术和能力的起点标准。进入门槛以后呢?教练员的素质、能力和水平有高有低,却没有衡量的标准了。2011年,交通运输部和人力资源社会保障部联合颁布了《机动车驾驶教练员国家职业标准》,明确将机动车驾驶教练员职业技能鉴定分为四、三、二、一共4个等级。为什么没有设五级呢?就是从顶层设计的角度考虑了职业技能鉴定制度与从业资格的衔接。即取得了教练员从业资格证,就达到了职业技能鉴定五级的要求。就像会计一样,进入会计行业,需要先取得会计从业资格证,在此基础上,可以再评助理会计师、会计师和高级会计师,道理是一样的。这样,在进入门槛以后教练员如果想继续提升自己的能力水平,驾校想选择更加优秀的人才,就有了一个非常有效的方法。特别是驾培行业中,一些岗位需要教练员中能力强水平高素质过硬的人才来从事,就有了很好的评价手段。&
【主持人】(09:32)
那机动车驾驶教练员职业技能鉴定制度在行业里发挥了什么样的作用呢?
【王福恒】(09:33)
教练员的职业技能鉴定制度起步于2011年,正式组织实施是在2013年,总体上讲还属于新生事物,地方管理机构、驾培机构和从业人员还不是太熟悉。但这个鉴定制度已经在过去的工作中发挥了重要作用。日起施行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发〔号)中明确规定:“考核员由二级以上教练员担任”。由国家质监总局和国标委于日正式发布,并从日起正式实施的《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T
)明确提出“结业考核员应持有二级(含)以上教练员资格证,近两年的教学质量信誉考核记录均为合格以上”。上述大纲和标准出台后,各地更加重视对教练员能力水平的提高,纷纷组织参加教练员职业技能鉴定工作,为行业人才评价和人才培养起到了积极地促进作用。
【主持人】(09:39)
前面您提到,机动车驾驶教练员职业技能鉴定制度由中心来承担,那现在进展如何呢?
【王福恒】(09:40)
机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作大致可分为3部分:一是2011年,我们组织制订并由人社部和交通运输部共同发布了《机动车驾驶教练员国家职业标准》;二是组织编制了《机动车驾驶教练员》二级(技师)·一级(高级技师)和《机动车驾驶教练员》四级(中级工)·三级(高级工)两本教材;三是从2013年开始组织实施教练员的职业技能鉴定工作。截至2015年底,全国27个省、自治区、直辖市的运管机构组织了二级机动车驾驶教练员综合考评工作,共有5.2万余人参加,其中3.5万余人获得了二级机动车驾驶教练员国家职业资格证书,为保障机动车驾驶培训行业考核人员的素质提供了有力的支撑。此外,四、三级机动车驾驶教练员的职业技能鉴定工作也已推开。
为了方便广大驾驶教练员和驾培机构参与职业技能鉴定工作,我们在交通职业资格网()上建立了交通运输行业特有工种职业技能鉴定站查询系统,可以直接查询到本省范围内的鉴定站以及联系电话。此外,如果大家有什么问题,也可以咨询我们,咨询电话299035。
【主持人】(09:49)
我还有一个问题,可能也是从业人员和驾培机构最为关心的问题:现在教练员从业资格证取消了,是不是意味着教练员队伍就不需要管理了呢?教练员职业技能鉴定制度会不会也取消呢?
【王福恒】(09:51)
我认为教练员从业资格证的取消,并不意味着教练员队伍就不需要管理。我们都知道,随着汽车进入家庭,越来越多的人都去学驾照、考驾照。一个好的教练员,就是一个好的老师,他不仅教给学员驾驶的技能,更要强化学员的安全意识、培养良好的驾驶习惯。只有培养出越来越多的优秀的教练员,才可能培养出越来越多的合格驾驶员,我们的道路交通安全问题才可能得到根本的解决。从这个角度讲,教练员的素质还需不断提高,教练员队伍管理还需进一步加强。从经济发达国家的情况看,也是基于上述原因,一些国家对其设置了准入类的职业资格,比如英国。虽然国务院本次取消了准入类从业资格,但这与教练员队伍素质是否需要提高、是否需要加强管理是两回事,二者之间没有矛盾。
至于刚才提到的鉴定制度是否会取消,我想国务院公布了全部共五批取消的职业资格目录清单已经很好的回答了这个问题。教练员作为技能型国家职业资格中的一个职业,也是关系我们驾培行业发展的重要职业。在教练员从业资格取消后,教练员职业技能鉴定制度已是目前唯一合法合规的职业资格,在下一步教练员队伍管理和教练员人才评价、选拔和使用上必将发挥越来越重要的作用。
【主持人】(10:00)
好的。转眼间今天的访谈就结束了,谢谢王处长做客在线访谈。网友朋友们,我们下期再见!
【王福恒】(10:01)
谢谢大家,再见!
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。汽车驾驶教练员职业资格考试中的怪现象
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因为没有通过职业资格考试,西安多所驾校近百名汽车驾驶教练员目前陷入了无法上岗的状态。原本是一个对个人业务进行严格把关的资格考试,最后却引发众人对考试收费及强制要求参加的考前培训班产生集体吐槽,这其中究竟是怎么回事?本报记者对此进行了调查走访。
没通过资格考试,教练员孟师傅觉得职业生涯到了要转弯的时候
教练员孟师傅等10人报名时的缴费收据
原标题:驾驶教练员职业资格考试中的怪现象
因为没有通过职业资格考试,西安多所驾校近百名汽车驾驶教练员目前陷入了无法上岗的状态。原本是一个对个人业务进行严格把关的资格考试,最后却引发众人对考试收费及强制要求参加的考前培训班产生集体吐槽,这其中究竟是怎么回事?本报记者对此进行了调查走访。
日,新年的第一个工作日,驾校教练员孟师傅站在驾校的训练场边看着别的教练教学员,心里却像打翻了五味瓶一样不是滋味。孟师傅以前也是教学员的,但2014年12月举行的教练员培训资格考试结束后,他就正式待岗了。原因很简单,没有通过资格考试。
理论没考过老教练无法上岗
按照对驾校和机动车驾驶员培训要求的新国家标准,孟师傅没有通过教练员资格考试,就意味着没有资格再当驾驶员培训教练了。
在小学老师陈丽萍看来,这很正常,在学校里如果老师没有教师资格证同样不能登台授课。当初为了考教师资格证,陈丽萍自己也下了很大功夫,琢磨自己的讲课风格,模拟课堂上出现的问题,怎么才能把教案做得更加出色&&为了考取教师资格证,除了没报培训班,陈丽萍做足了功课。
同样是考职业资格证,但孟师傅却想不通自己的遭遇。&我参加了考试,也按规定交钱报了培训班,还连续4天认真上课,但培训时老师讲的不考,考的又没讲,你说我冤不冤。&孟师傅此前在驾校是C型车的教练员,考试前他交了135元的考试费和1400元的考试报名费。参加了4天的集中理论培训和1天的实际操作培训。钱没少花,时间也都搭进去了,最后却没考过,至今也不知道什么时候才能参加补考。
A型车教练员王师傅和孟师傅的情况一样,他说:&我知道的就有几十名教练现在都不能上岗,我们想不通的是培训时老师为什么挑着讲课,很多课程都是老师照着教材念一遍就完事,这样的培训有什么意义?更重要的是,什么时候能补考?&王师傅着急补考其实是着急上岗,能不能上岗与他的收入直接挂钩,新国标要求驾校所有教练都得持证上岗,没有证的教练即使驾驶水平再高,也没有哪所正规驾校敢随便让他上岗。
C型车教练员李师傅亲耳听一个教练员朋友说,他虽然交了培训费但一天课也没去上过,就自己在家背题,最后竟然考过了。这让孟、王、李等没有考过的教练员们很不平衡。&早知道光背题就能过,那我当初背几天题可能比上培训班效果好。&李师傅说。
交1400元参加培训考试却没通过
在参加过这次职业资格考试的教练手中都有3份收费票据,分别是135元的考试费,1400元的考试报名费和100元的服装费。教练员们说,所谓的考试报名费其实就是培训费,而且报名时不交这个培训费就不给报名。根据3份收费票据上的财务专用章显示,135元考试费的收取部门是陕西省交通厅运输管理局,而1400元和100元票面上的财务专用章都属于一个叫做西安欧亚驾驶员培训服务有限公司的机构。教练员们说,这个公司其实就是地处欧亚学院西门斜对面的欧亚驾校。
1月5日,记者在陕西省交通厅运输管理局驾驶员培训处了解到,作为这次考试的管理和监督部门,陕西省交通厅运输管理局确实收取了135元的考试费。驾驶员培训处负责人牛强表示,另外两项费用都是欧亚驾校收取的。记者从欧亚驾校校长周文处了解到,每人1400元的考试报名费和100元的服装费的确是他们收的。作为管理部门,牛强说定价是欧亚驾校的企业行为。周文则表示:定价标准是他们驾校经过成本核算后的决定,也许价格比其他地方高,但这是他们核算过的结果。
至于不交1400元培训费就不予以报名的说法,周文说:&我们驾校是这次培训的承办单位,作为企业也有自己的经营成本,此次培训和考试是省交通厅运管局做计划,西安市汽车维修行业管理处负责报名,最后在我们这里做培训。按照这个流程,如果报名时不交培训费用,的确无法进入报名流程。&也就是说,不交培训费就不能报名的情况确实存在。
针对此次资格证的考前培训,多位教练员反映培训过程流于形式,但牛强说他曾去培训现场看过,周文也表示他们请了业内比较专业的老师做培训讲师。但受访的教练员们对此并不认可,孟师傅和王师傅在不同的班,但教室里的情况大致相同:&老师台上照本宣科,学员台下自由发挥,坐在后排的人连老师讲的内容也听不清。&4天的理论培训结束后,孟师傅说他只记得老师讲过小车的变速箱及发动机原理。
记者了解到,国务院办公厅国办发〔2007〕73号文《国务院办公厅关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》中,第二条清理规范的主要内容中的第四款明确:&要清理规范职业资格培训、收费。整治各类职业资格培训秩序,严禁强制开展考前培训以及以考试为名推行培训。&
对此,牛强给出的答案是:举办职业资格考试是按照交通部2006年9号令执行的,且这几年也一直对照执行。
培训方是一所驾校收每人100元服装费
至于为何选择了欧亚驾校作为培训方,牛强说是由西安市交通局下属的西安市汽车维修行业管理处报送至交通厅的。在此次考试的组织过程中,省交通厅运管局执行属地管理原则,各地市的具体报名情况由地市相关单位负责。
至于收费项目中为什么还出现了一项100元的服装费用,牛强说这也是欧亚驾校的企业行为。有教练员说:&我实在想不通,参加一场职业资格考试,为啥一定要买套平时根本不会穿的衣服?&在教练们提来的塑料袋中,记者见到了那套价值100元的迷彩服。体型微胖的孟师傅边穿边说:&你看,我穿着这衣服连扣子都扣不上,平时也绝对不会穿,但报名时不买衣服人家就不给报。&
对此,周文给出的解释是:&我们要求统一服装是希望提升教练员们的规范意识,让他们在思想和认识上达成统一。当初也并没有要求必须买,如果自己有一样的服装培训时穿上即可。&可孟师傅则说:&我们去报名时要求都得买。&对强制买衣服的行为,牛强说他个人也觉得有些不妥,且与西安比邻的咸阳、渭南等地都没有服装费这一项。当初与欧亚驾校沟通时,对方给他的答复是为了提升形象,显得教练员们精神面貌好,所以统一服装,且此前的这些年一直是按照这个标准执行。牛强说&碍于秉承传统&,他对此再没有深究。
除了服装费,教练员们对欧亚驾校是否具有培训资质也表示质疑。牛强说:&这个驾校是西安市汽车维修行业管理处报送的,资格审查的问题在市级管理机构应该已经审定过了,我们就再也没有审核。至于为什么选定此驾校作为培训组织方,西安市汽车维修行业管理处应该比较清楚。&
1月7日下午,西安市汽车维修行业管理处驾培管理科苏科长说:&根据交通部2006年2号令《机动车驾驶员培训管理规定》中第三章第二十一条,规定机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。考试的具体办法另行制定。&因此,在这次考试中西安市汽车维修行业管理处实际只负责参考教练员的报名工作,其他具体工作均由省交通厅运管处实施并管理。
针对欧亚驾校的培训资质问题,苏科长说这些年都是在欧亚驾校培训。他表示:&我们认为省级主管单位能认可他的培训资格,资质应该就没问题,所以我们就延续传统报送上去了。&至于服装费的问题,苏科长仍以&延续传统&作答。
主管单位回应补考时间尚不确定
值得注意的是,&延续传统&在两级主管单位都一直被强调,但传统又是从什么时候开始的呢?大家又都没说清楚。
采访中两级主管部门都多次提到了交通部2006年9号令,并称职业资格考试就是这道9号令上规定的。记者查阅得知,所谓的9号令其实就是《道路运输从业人员管理规定》,该规定中确实要求道路运输从业人员需参加职业资格考试,第二章从业资格管理中第十四条对机动车驾驶培训教练员应当符合的条件做了明确规定:理论教练员应取得相应的机动车驾驶证。驾驶操作教练员则应取得相应的机动车驾驶证。
但以上具体规定中,对教练员并没有像要求道路危险货物运输驾驶员一样,必须经过相关技能和知识培训。因此,名为考试报名费的1400元培训费收得是否合理,尚不能定论。
根据牛强掌握的初步情况来看,这次西安市共有400多名教练员参考报名,理论考试未过关是&重灾区&,一次性通过理论考试的教练员只有60%左右,同当即加考的通过率加起来也只有80%左右。牛强说:&针对教练员们集中反映的培训不到位和考题中穿插A、C车型考题,致使应考者不知如何作答的问题,我们会在随后的工作中总结、修改考试大纲。但今年何时才能安排未通过考试的教练员补考,时间目前还不能确定。&
其实驾驶教练员是一个涉及社会公共安全的职业,很多初领证的驾驶员一生的驾驶习惯几乎都与教练员有关,因此严格职业资格考试无可厚非,但考试中反映出的各种&怪&现象还需要更多的社会关注。
文/记者 张佳 实习生 何小梅 图/记者 窦翊明
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渭南查获食品添加案
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播放数:535774考教练员国家职业资格应具备哪些基本条件?
17:41:09 本文行家:
教练场&四级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、F、E、M、N、P机动车驾驶证,历年无重大道路交通责任事故,具有3年以上安全驾驶经历和无不良教学纪录(本标准另有规定的除外),具备以下条件之一者:(1)连续从事本职业工作3年以上,经本职业本等级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。(2)连续从事本职业工作5年以上。(3)取得以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。三级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、M、N、P机动车驾驶证,历年无重大道路交通责任事故,具有5年安全驾驶经历和无不良教学纪录(本标准另有规定的除外),具备以下条件之一者:(1)取得本职业四级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业本等级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。(2)取得本职业四级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。(3)取得以高级技能为培养目标的高等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。(4)取得本职业四级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。二级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、M、N、P机动车驾驶证,历年无重大道路交通责任事故,具有10年以上安全驾驶经历和无不良教学纪录(本标准另有规定的除外),具备以下条件之一者:(1)取得本职业三级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业本等级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。(2)取得本职业三级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年以上。(3)取得本职业三级职业资格证书的高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作2年以上。(4)取得本专业或相关专业大专以上学历,连续从事本职业工作10年以上。2013年申报二级教练员要求2013年报考二级机动车驾驶教练员申报条件一级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、N、P机动车驾驶证,历年无重大道路交通责任事故,具有15年以上安全驾驶经历和无不良教学纪录(本标准另有规定的除外),具备以下条件之一者:(1)取得本职业二级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业本等级正规培训达到规定标准学时数,并取得结业证书。(2)取得本职业二级机动车驾驶教练员职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。(3)取得本职业二级职业资格证书的研究生以上毕业生,连续从事本职业工作3年以上。(4)取得本专业或相关专业大专以上学历,连续从事本职业工作15年以上
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