敞篷车MINI还是那个MINI,但我已经不是那个我了

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贴数:110&分页:...为何而生发信人: hejl (为何而生), 信区: AutoWorld
标&&题: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:45:25 2016), 站内 && 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事! && 搞得我都想买辆二手的敞篷mini了 && 严正声明!
好多人说我黑mini,绝对不是!40像80有点夸张,但肯定比实际速度快,而且非常有乐趣
平时的车开着是负担,mini没事都想开出去逛一圈 &&&& --
FROM 223.104.14.*
※ 修改:·hejl 于 Apr&&1 13:11:35 2016 修改本文·[FROM: 223.104.14.*]
※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 223.104.14.*] && 有4位用户评价了这篇文章:[&&]SMAILL:只有80像40的才是真正的好车[&&]hawlik:那个速度感或许是视野低的原因 与车好坏没啥关系[&&]Maroon5:感觉已经80了一看才40,哈哈哈,笑死我了,50就要散架了吧[&&]tomatotiny:哈哈,高级黑,感觉已经油门踩到底180了,其实才60~~无发信人: ruawa (无), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:46:15 2016), 站内 && 欢迎加入 &&&& 【 在 hejl (为何而生) 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
: 最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事!
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City Of Glass发信人: Curam (City Of Glass), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:46:47 2016), 站内 && 这个速度感好奇怪
【 在 hejl (为何而生) 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
: 最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事!
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还记得那些开香槟的日子么?发信人: bleakboy (还记得那些开香槟的日子么?), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:47:05 2016), 站内 && 好黑。。。 && 【 在 hejl (为何而生) 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
: 最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事!
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为何而生发信人: hejl (为何而生), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:47:10 2016), 站内 && 没加入呢,我是借来开俩月&& &&&& 【 在 ruawa () 的大作中提到: 】
: 欢迎加入
: 【 在 hejl (为何而生) 的大作中提到: 】
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天天向上发信人: bruceone (天天向上), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:47:37 2016), 站内 && 高级黑么?感觉80实际才40……
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Bright Noa发信人: whitebase (whitebase), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:47:51 2016), 站内 && 坐姿低呀。。。
【 在 hejl 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
: 最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事!
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hehe发信人: RAV4 (hehe), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:48:03 2016), 站内 && laf&&这是说音效特别棒吗? && 【 在 hejl (为何而生) 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
: 最爽的是窗户天窗一开,才明白什么是兜风的感觉!要是在海边简直是人生一大快事!
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小眼睛(*^_^*)发信人: cocofei (小眼睛(*^_^*)), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:48:24 2016), 站内 && ~~
【 在 hejl 的大作中提到: 】
: 虽然马力没多大,但是速度感强动力直接,心理超爽,感觉已经80了一看才40!不用担心超速
: 车小,平时都是别的车过去了到我就卡住了,这车只要前面车能过我就无脑跟上
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为何而生发信人: hejl (为何而生), 信区: AutoWorld
标&&题: Re: 开了一天mini,真是爽
发信站: 水木社区 (Fri Apr&&1 08:49:03 2016), 站内 && 要的就是赛车的感觉!
卡丁车也是实际速度不快,心理感觉快 &&&&&& 【 在 Curam () 的大作中提到: 】
: 这个速度感好奇怪
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文章数:110&分页:...就算MINI这辆个性小车再差,有这一点我根本不看其他车!
说起MINI,总能和时尚、潮流等词汇联系在一起,我甚至觉得,MINI已经成为一个符号,代表着自由、个性,不受传统制约,到哪里都能成为大家的焦点。
说起MINI,总能和时尚、潮流等词汇联系在一起,我甚至觉得,MINI已经成为一个符号,代表着自由、个性,不受传统制约,到哪里都能成为大家的焦点。从1959年MINI品牌诞生至今,半个多世纪的历史里,该品牌已经获得了巨大成功。这不单是指全球销量,也是指品牌形象。你肯定知道《憨豆先生》,在剧里那台绿色的小MINI憨态可掬;而在动作片《偷天换日》里,3台改装的MINI又帅到爆炸。大量的影视作品中都有MINI的身影,它们形象各异,构成了MINI多元化的品牌元素。好像大家都很喜欢MINI,但其产品真实的一面你又知道多少呢?比如,MINI最为经典的车型——MINI COOPER。# 外观让人欲罢不能和保时捷一样,MINI的设计师也可能是世界上最清闲的汽车设计师,因为几十年来,MINI COOPER的样子好像就没变过。两个圆圆的大灯,一个大大的像嘴一样的格栅,四轮四角车体,悬浮车顶,这些元素从早期的MINI上就能看到,如今依旧出现在最新款COOPER上。越简单的设计往往越经典,MINI COOPER的外观就是超越时代的经典,它的每一处细节都经过仔细推敲,为的就是既要向经典致敬,又要体现时代感。可能未来的MIMI COOPER还是不能带给大家什么惊喜,但我相信即便如此,我们还是会一如既往的喜欢它。甚至一些人会说,MINI COOPER最好不要有太大变动了,万一变得不再像现在这么可爱了怎么办?# 内饰绝对不值20万MINI的内饰差是出了名的,当然不是说设计,而是指工艺和用料。COOPER的内饰虽然看起来别致,各种飞机驾驶舱元素,但实际摸过就知道,中控台的材料质地并不柔软,包括门板等地方的选材也不高级,也就10万普通合资车的水平。材料一般其实还可以接受,但工艺差就真的让人不满意了。MINI COOPER内饰的很多缝线都不太走心,有些面板之间的接缝也有些大,以售价20多万的标准来看,这样的表现的确有点说不过去。现在奥迪A3高配车型的实际售价也在20万,不错的材料和精致的做工简直能甩MINI COOPER几条街还带拐弯。# 动力没毛病就是有点抖MINI COOPER有1.2T、1.5T和2.0T三款发动机可选,1.2T发动机的动力很一般,它的作用主要是用来拉低车型的购入门槛,实际上并不走量。2.0T发动机的动力数据虽然看起来不是特别出彩,但因为COOPER车小重量轻,所以也能跑出6.7秒的百公里加速成绩。买2.0T车型动力性是不必担心,只不过最便宜的2.0T车型都要28.50万,相比高尔夫GTI还是贵出不少。承担走量任务的是1.5T车型,适中的价格,不错的配置,还有够用的动力都是吸引大家的点,不过也必须要说,在买1.5T车型之前还是建议你去亲自试驾,看下是不是能接受发动机的抖动问题。因为这台发动机采用了3气缸设计,所以无可避免的会比4缸机抖动严重,尤其是怠速状态下,车内的方向盘、挡把也会有些共振,多少影响了舒适性。# 悬挂硬得像卡丁车开起来像MINI COOPER一样颠的车估计你找不出第二辆了,它就像一台卡丁车,能把各种路面信息清晰的反馈给你,喜欢驾驶的朋友估计会很喜欢这种感觉,但追求舒适的会觉得毫无舒适性可言。MINI COOPER的悬挂很硬,方向也很沉,小女生刚接触会很不适应,总感觉要花很多力气才能控制方向,停车入库更是不方便。MINI COOPER并不是一台多好开的车,我甚至觉的它并不很适合女性,但事实上国内有很多MINI COOPER的车主就是女性,难道这部分买家都是女汉子类型?# 空间刚刚好别指望MINI COOPER会有多大的乘坐空间,当然前排没什么问题,但换到普通三门版的后排,就能发现这真的不是一台适合3个人一块出行的车。虽然采用了四轮四角这种空间最大化的设计,但毕竟MINI COOPER还是太小了,内部空间的确有限。五门版车型后排空间还可以,但也达不到让人满意的程度,只能说够用。总结:COOPER车型头顶MINI品牌的光环,被少男少女所追捧,但真正开过后你就会明白,这并不是一台很实用的两厢车,它空间小,也不太好开,底盘硬得可能只有喜欢卡丁车的人才能接受。但这又怎样?它好看啊,呆萌的外观看一眼心就化了,说再多不好也是没用的。什么是颜值即是正义?MINI COOPER就是最好的答案。
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当前位置: &
& MINI(进口)
来源:汽车画报网
  的车型我们曾经测试过,那是一款加长的MINI车型,在保持了小巧时尚的同时适度的加长了轴距和车身,让后排空间和行李厢都相对更加宽敞和实用。而我们即将测试的这款MINI敞蓬版,它又有另一面独到之处,那就是去掉那小巧可爱可以喷绘上很多可爱图案,平整的硬顶,改变成可以自动折叠的软布顶篷。
  车尾还是那个样子,只不过以前平整硬朗便于喷绘的车顶变成了软布折叠的车篷。&既然是敞蓬轿车,享受蓝天是一定的,且不说北京的气候是否适合敞篷轿车,但至少能否及时的自动开启和关闭才是最让人关注的。
  可以仅仅开启一部分作为天窗的感觉 当然全部开启也只需要一键操作开启后显然让人感觉豁然开朗,时尚指数继续增加。对于敞蓬折叠开启关闭的便捷性,人性化,行李厢中放置物品是否会影响到敞蓬的开闭,还有就是当暴雨突然来临时是否能及时的关闭,都是我们测试的项目之一。
  其实MINI敞篷版和MINI硬顶的差异并不算很大,但因为是软篷可折叠在一些设计和实用便捷性方面还是有些许差异的。MINI那些质朴和怀旧的风格依然保持的很好,老式战斗机的操作拨赶开关形式依旧,但质感、阻尼和技术都是现代的。
  当然我们不会看到宝马把i-Dirve之类的高科技玩意放在这辆小车上,在表面上它一定是有些复古的,形式上也会是这样,但内部的技术实现却实实在在是宝马的技术了。
  1.6升的自然吸气发动机对于软篷MINI来说已经很够用了。当然来款机械增压的会更爽,不过要说的就是,软顶已经为车子谐趣了一些重量,考虑环保和绿色,自然吸气的也不错。
  当然性能测试是我们不可或缺的一个单元。减重后的MINI想必加速成绩应该更好一些。当然希望减下来的重量不会被我们的胖编辑找补回去。因为车顶变成了软布,所以车身的重心理论上还能再低一些,绕桩应该也很不错吧。制动一向是宝马的长项,当然因为是敞蓬材质我们也会更针对噪音、舒适性等方面开展一系列的实用性测试。&
责任编辑:齐伟
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厂商:MINI
品牌:MINI
级别:小型车
报价:22.5-41.5万
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