滴滴快车悄然上线合理不合法 叫好不叫座(组图)_网易新闻
滴滴快车悄然上线合理不合法 叫好不叫座(组图)
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滴滴快车悄然上线　　合理不合法 叫好不叫座
　　记者 程遥
　　点开微信钱包，市民便可找到“滴滴出行”的服务，日前该菜单中的“快车服务”在我市悄然上线，也有市民开始预约快车出行。
　　什么叫滴滴快车？滴滴快车就是私家车主驾驶私家车，成为滴滴快车司机，通过带车为市民提供专车服务。这也意味着，普通市民可以驾驶私家车，跟出租车司机抢饭碗。
　　不过，作为主管部门，乐清市道路运输管理局表示，无论是否是网络预约出租车司机，未取得行政许可而擅自从事出租汽车经营的，是非法经营行为，属依法查处、打击、取缔的对象。
　　司机拿出手机查看有没有单子可接。程遥 摄
　　知道滴滴快车的人不多
　　早在今年6月16日，就有滴滴快车服务进入乐清的消息出现，当时有一名私家车车主，成功成为我市第一名滴滴快车司机。目前，记者打开软件，发现有数十辆滴滴快车司机正在路面提供服务，这些快车车型包括大众、马自达、雅阁等，清一色为私家车，无出租车营运标志。
　　根据滴滴快车公司的相关规定，滴滴快车的车辆以私家车为主，快车车型要求裸车价7万元以上、车龄在6年以内，而快车司机要求驾龄3年以上，且男司机年龄在22周岁至55周岁之间，女司机年龄在22周岁至50周岁之间，同时要求司机无不良行驶记录和重大事故的交通违法记录。
　　“虽然滴滴快车在乐清出现比较早，但知道的人并不多，现在才刚刚起步。”快车司机张师傅说，他是我市最早成为提供滴滴快车服务的司机之一。
　　张师傅是安徽人，在乐清务工5年了，过去是一名大货车司机，和老乡成立公司一起承包工地运输。由于最近经济不景气，张师傅的公司很难接到生意。一次，他和老乡前往大城市接触到滴滴快车服务后，张师傅和老乡决定，买一辆私家车，成为快车司机，晚上赚赚外快。
　　今年9月初，张师傅购买了一辆名爵6轿车，并在滴滴出行官网申请为快车司机。“两天左右，网络申请就通过了，阅读了对方从网上发来的服务培训资料后，就正式为市民提供快车服务。”张师傅说。
　　“一开始生意并不好，有时候晚上一个单都没有收到。”张师傅说，目前接受快车服务的，大多是刚从大城市回来，知道快车服务的市民，或者是无意间点开软件，尝尝鲜的市民。直到最近，有关快车服务的新闻成为热点话题，享受快车服务的市民也多了起来。
　　“现在一个月，能赚个500元左右。”张师傅说，闲的时候一两单，忙起来也有十来单。
　　而驾驶马自达6轿车提供专车服务的吴师傅跑得更勤快。“有些偏远地区，乐清的快车司机都不愿意去，我愿意跑。”吴师傅说，上个月他赚了2000多元。
　　记者体验快车服务
　　据了解，目前乐清仅有普通型快车服务一种，计费标准为零元起步费加每公里2.5元，加每分钟0.3元，最低收费为11元。张师傅称，只要不出市区，一般收费都是11元。
　　此外，当处于高峰期、周围司机较少，或司机距离乘客较远的情况下，为了促进成交，鼓励司机更快接单，滴滴快车平台会对订单适当加价。高速费、路桥费、停车费等其他费用也按行驶过程中，司机实际垫付的费用收取。
　　昨日上午，记者在市区晨沐广场呼叫了滴滴快车服务，前往城东街道伯乐东路乐清市行政服务中心。通过与司机电话交流记者所在位置后，等待了近5分钟，一辆马自达6轿车停在记者面前，提供服务的正是吴师傅。
　　这辆马自达6轿车乘坐十分舒适，比一般出租车好。然而吴师傅并不像出租车司机那样熟悉乐清路况，他先通过导航找到相应地点，才开车前往。
　　开车前，吴师傅通过手机软件开始计费，等到达目的地后，他收取了记者11元。而这个价格，比乘坐出租车价格贵了1元。（出租车为10元）
　　“快车服务中，远途比出租车更划算。”一名经常使用快车服务的蔡女士说，平时乘坐出租车从市中心前往城东街道牛鼻洞村，出租车司机往往要价25元以上才肯走，而滴滴快车计费为14元。此外，“滴滴快车”服务还常常会送3元-5元不等的优惠券，价格更实惠。
　　此外，记者还能通过手机软件，对消费索取发票，发票可以通过快递形式寄送给个人。
　　那么，滴滴快车司机在此项服务中能获利多少呢？记者了解到，滴滴快车平台将收取20%的费用，剩下80%费用为司机的获利。“有时高峰期，平台会让利司机，不收取任何费用。”张师傅称。
　　市民和的哥褒贬不一
　　市民和的哥又是怎么看待“滴滴快车”服务的呢？
　　市民蔡女士说，快车服务的车辆车况较新，乘坐也比较舒适，目前快车司机的素质也较高，司机信息在软件中清清楚楚，东西若是遗失在车上也能方便找回。而且，不浪费私家车的资源，可以作为有车一族的兼职考虑。
　　不过，蔡女士也担心快车司机不如的哥有经验熟悉线路，接送速度不及的哥。此外，快车基本没有营运资质，每辆快车受保的保险都不一样，一旦发生交通事故。“出了事故，保险要是不赔，到时候吃亏的是乘客。”蔡女士说。
　　网友“若只如初见”也表示，顾客下单后，司机需要用手机抢单、接单，而在开车时操作这些会分散司机的注意力，存在一定的安全隐患。“快车可以作为出租车的备用选项。”“若只如初见”说，“如果不是打不到出租车的话，我是不会考虑快车服务的。”
　　作为滴滴快车的直接竞争对手，的哥有很多话要说。
　　“快车给出租车行业带来了竞争，对于我们来说有好处，也有坏处。”在乐清开了9年出租车的谢师傅说。在他看来，最近一段时间，出租车的租赁费用一再下降，跟快车出现有着直接关系。“快车多了，开出租车的人少了，那么出租车的租金和额外费用肯定会越来越低。”
　　此外，多年的营运经验累积，谢师傅认为，出租车司机在营运方面比快车司机更有经验，更受市民信赖。一旦快车司机的收入超过出租车司机很多，谢师傅认为自己去开快车，放弃的哥身份也未尝不可。
　　谢师傅担心快车的车况较好，会给出租车营运带来一些压力。此外，他也担心一些黑车借快车身份“洗白”，弄乱营运市场。“在这方面，我们也一直在看有关部门的态度和动作。”谢师傅说。
　　相关政策出台前
　　禁止私家车营运
　　滴滴快车上线，其合法性为不少市民关注。市道路运输管理局的工作人员告诉记者，目前他们也在对这一方面进行调查摸底，等待国家、浙江省等上级部门出台相应的政策。“目前还没有在乐清注册的网络约车公司，但快车、优步（uber）等网络约车公司的不少工作人员已经通过微信群在乐清招聘驾驶员，并用私家车营运。”工作人员称，“目前从事私家车运营的司机不少于100人。”
　　按照《浙江省道路运输条例》，从事出租汽车经营必须取得相应的行政许可，未取得行政许可而擅自从事出租汽车经营的，是非法经营行为，属依法查处、打击、取缔的对象。“目前市场上出现的网络约车司机，车辆大部分是非法营运形式，如有举报查实，我们将按照规定进行罚款1-5万元处理。”工作人员称。
　　10月10日，交通运输部已公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，并向社会公开征求意见，待国家政策法规正式出台后，该局将遵照执行。
　　快车和出租车优劣
　　快车：车况好，乘坐舒适，远程性价比高，可做兼职考虑，方便收集司机和车辆信息
　　出租车：有运营资格 经验丰富路线熟 接送速度较快 近途有价格优势 数量多选择方便
本文来源：浙江在线-乐清日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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滴滴快车难叫 司机躲避检查“挑单”
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　　记者上午体验发现，目前很难叫到，滴滴专车则未受到太大影响 摄/法制晚报记者 张鑫 谢璐
　　昨日，市交通委运输管理局等三部门约谈滴滴，明确指出该公司的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事客运服务，违反了现行法律法规的规定。
　　数据显示，今年以来，市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起。
　　对于被约谈一事，滴滴相关负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务。记者上午体验发现，滴滴专车业务仍正常提供服务。而由于担心被交管部门查处，部分快车减少了接单量，并且只挑短途的活儿拉。
　　事件 京三部门约谈滴滴 指专车、快车业务违法
　　昨天，滴滴被市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队三部门约谈，明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。
　　市交通委运输管理局表示，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。目前，有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为，均属违法行为。
　　根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。目前，有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。
　　三部门通报的情况显示，2015年以来市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。
　　相关部门表示，本市鼓励创新出租车服务模式，一方面，出租车企业应适应市场需要，提供多层次服务；另一方面，网络平台也应依法规范开展合法业务，共同构建依法合规的良好运输市场秩序。本市对非法经营活动将依法严厉打击，进一步净化市场环境，维护正常运输市场秩序。
　　对于被约谈一事，滴滴专车相关负责人昨日表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，同时进一步加强与政府部门合作，建立数据监测平台并与政府部门对接，开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。
　　截至记者发稿时，滴滴方面对此并没有更进一步的回应。
　　车型 计费规则 理论收费 实际收费
　　出租车　　起步费13元/3公里，后每公里2.3元 29.1元 30元
　　滴滴专车　起步费15元，后每公里2.9元起 44元 26元
　　滴滴快车　无起步费，1.5元/公里、0.25元/分钟 18.75元 18.7元
　　滴滴顺风车 起步费10元/3公里，后每公里1元 21元 0.01元
　　一号专车　起步费15元，后2.9元/公里起，0.5元/分钟起 51.5元 51元
　　注：此处从大望路到双桥，按路程10公里、用时15分钟计算，未涉及低速行驶计费；滴滴专车优惠券抵扣18元费用；滴滴顺风车目前有推广活动，享受特价
　　体验 担心被查 快车司机“短线出击”
　　昨天，滴滴被约谈的消息一出，记者随即登录滴滴平台体验，发现快车、专车、顺风车均可正常呼叫。今天上午，记者尝试呼叫滴滴专车和顺风车时，也比较容易叫到车。
　　不过在呼叫滴滴快车时，记者连续数次呼叫，均没有司机应答。随后，记者采访了10余名滴滴用户，他们均表示自今天早上开始，快车“根本叫不到”。而滴滴客户端显示，在记者所在位置附近，至少有10辆以上的滴滴快车。
　　约1小时后，记者通过加价方式叫到了一辆滴滴快车。司机孙师傅表示，昨天看到新闻后，他一直担心执法部门会大举查车。“此前交管部门就在查非法运营，您这活儿要不是在附近，我根本不会接。”据孙师傅介绍，截至目前，滴滴方面并未就被约谈一事给司机们一个交代。
　　“我的车现在挂靠在一家汽车租赁公司名下。我也清楚，车一旦被查，很有可能被定性为非法运营。”孙师傅告诉记者，最近他仅在早晚高峰时出来接几个活儿，“高峰期补贴比较高。其余时间我都不出来，尤其是晚上，从来不接单”。
　　据孙师傅透露，此前他是滴滴专车司机，在快车推出后，专车收入大幅减少，因此他选择在滴滴补贴力度大或者有奖励活动时出门拉活儿，“现在背上了 非法运营 的名声，收入又不如以前，我这儿正想着还要不要继续干下去呢，风险太大了”。
　　延展 打车软件 在全国多地被“敲打”
　　记者查阅公开信息发现，这已经不是专车、快车首次被有关部门“敲打”。
　　4月24日至26日，厦门市交通执法支队等部门约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。
　　在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车于4月29日悄然下线，直到5月4日该服务在合肥才恢复正常。5月初，滴滴也证实被武汉市客运出租汽车管理处约谈。
　　此外，另一家打车软件公司Uber也频频被查。4月30日，Uber广州分公司遭到广州市工商、交委和公安的联合检查。广州工商部门事后表示，通过当天执法情况来看，Uber广州公司现场没有提供营业执照，涉无照经营。广州市交委也表示，凡利用私家车等社会车辆从事“私租车”服务的均涉嫌非法运营。
　　5月初，成都市交委、公安、工商等部门，也对打车软件Uber位于成都人民南路二段仁恒置地广场的Uber成都公司展开调查。
　　此外，5月30日，济南市区全部出租车几乎在同一时刻接到出租汽车公司联合发布的通知，要求全体驾驶员卸载手机中的打车软件。（记者 张鑫 谢璐）
本文来源：法制晚报
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分享至好友和朋友圈我要滴滴客服取消快车订单，结果我的Uber订单被取消了
听到了Uber和滴滴合并的消息，我是不太开心的，这意味着Uber的体验将变得像滴滴......今早（11月25日），又在担心迟到的慌乱中叫快车，当时，滴滴快车的实时价格比Uber便宜4、5块钱，果断叫了更便宜的快车。有司机接单后，显示距离我有5分钟距离，我便边穿鞋边等候司机到来。这期间，滴滴快车给我打来机器语音电话，说“司机申请取消行程，确认请按1......”。我没有立刻取消，返回滴滴APP，看到司机还在前往目的地接我。同时，司机给我发了两条信息：“您好，您定位准确吗，可以按照导航过去找您吗？”，我回复：“定位准确，您可以按照导航过来。”之后，滴滴快车语音再次打来机器语音电话，说“司机申请取消行程，确认请按1......”，我仍没有取消订单，挂了电话看司机还在前往接我，便继续穿鞋。等鞋穿好，再次打开滴滴APP时，发现显示滴滴快车司机已经接上我并前往目的地中，而且我无法联系到司机告诉他这一切。于是，只能点击界面上的“需要帮助”，联系人工客服。注意，这是一个男司机。害怕迟到，我赶紧又打开Uber叫车，这时Uber的价格已经回落，我以相同的出发地、目的地又叫了一辆Uber，司机就在离我1分钟处，我赶紧下楼上了车，这次，是一名女司机。上车后，我和滴滴客服交代好事情来龙去脉后，滴滴客服说，可以帮助我取消订单。之后精彩的一幕上演了——我的Uber订单被取消了，同时Uber司机开始接其他订单。我和司机都慌了——我要迟到了，系统出错，我是不会下车的；Uber司机只能送我，同时疯狂地接单子，打电话，沟通让对方取消。我俩再分别给客服打电话，交代事情的原委，司机边沟通边以20公里每小时的速度将我送到目的地。我这边还好，影响不大，司机那边已经一团乱麻，不知沟通结果如何。临下车前，我问司机，您的单子是滴滴指派的还是Uber？司机说，“我不知道，他们都是用这个派单的”，司机指着一个典型滴滴橙色的一个操作界面，说着又一个电话打进了司机手机，我就下车了。目前，我的滴滴APP界面仍旧显示有司机在行程中......我想今早的问题，可能是因为我两单下单时间间距短，且出发地、目的地相同，所以客服取消错了。不过，没想到，滴滴Uber合并后，连司机、乘客、客服等所有都打通了，却保持两个APP。不久前，一个忘了是滴滴还是Uber的司机说，“滴滴会把评分低的司机派给Uber。”
*文章为作者独立观点，不代表虎嗅网立场
授权 虎嗅网 发表，并经虎嗅网编辑。转载此文章须经作者同意，并请附上出处()及本页链接。原文链接https://www.huxiu.com/article/172151.html
未来面前，你我还都是孩子，还不去下载 猛嗅创新！
后参与评论消费者投诉滴滴快车司机后连续遭电话谩骂
　　打车投诉司机，竟遭“夺命连环call”
　　昨天，乘客王女士向记者投诉，她打了一辆滴滴快车，因为驾驶员态度恶劣，王女士便对司机进行了投诉。但让王女士没想到的是，刚投诉完1个多小时，就接到了驾驶员的“夺命连环call”，司机就在电话中对王女士进行侮辱性的谩骂。警方表示，该行为属“恶意骚扰”，情节严重可进行治安处罚。此外，记者从滴滴方面了解到，公司也正打算解决这一问题，春节前后，南京市民再使用滴滴打车软件，乘客和司机端将均不显示号码。
　　扬子晚报记者徐媛园
　　投诉司机后竟连续遭电话谩骂
　　昨天上午，乘客王女士用拼车模式打了一辆车牌号为苏A*698Z的红色长安逸动车辆。由于是拼车模式，驾驶员要去附近接另一位乘客。而另一位乘客正在洗衣店，到的比较晚，王女士就在车上嘀咕了一句：“怎么这么晚还不来。”没想到，这位姓王的驾驶员便就此开启了“街骂”模式。
　　“他说你有钱你用全价模式叫车啊，你用什么拼车啊，我听他这样说，我也不想和他吵，就说算了，大家都别说话了，谁知道他骂得更厉害，还要赶我下车。”在王女士录下的视频中，记者看到，这位司机一口一个“你这个鸟人”、“妈的”……语言简直不堪入耳，并说要让王女士“现在就下车”。忍受了长时间的谩骂后，王女士到达了目的地：“我就给了他一个一星评价，然后投诉了他，投诉理由是服务态度太差。”“平心而论，我没有说过什么过分的话，我60多岁了，第一次用拼车功能，被他骂了这么久，我真不知道自己哪里惹到他了。”王女士说。
　　本以为事情就此结束，没想到1个多小时以后，王女士遭到了“夺命连环call”和更严重的谩骂。下午2：20左右，一个手机号为*的号码打来电话，张口就问候了王女士的父母，并对王女士继续进行了更为严重的言语谩骂。在接下来的时间里，这个号码不断地给王女士打来电话，让王女士不胜其烦。王女士也进行了全程录音。“这种事我也不知道应该怎么办，以前只听人家说过在网上买东西遭遇过这种情况，没想到现在打个车也遇到了。”王女士说。
　　警方：司机已构成骚扰，情节严重，可进行治安处罚
　　记者昨天从南京警方了解到，王女士遇到的“夺命连环call”已经属于“构成骚扰”。如果情节严重，王女士的录音录像均可以作为证据，警方可对司机采取治安处罚措施。如果司机继续进行纠缠，警方会采取进一步措施。此外，记者从滴滴方面了解到，王女士的录音录像材料也可以提供给南京滴滴，滴滴方面一经查实，将对驾驶员做出封号措施。另外，记者从滴滴方面了解到，滴滴打车目前正在天津试点，即乘客和司机在联系的时候，号码经过“中转器”转换一下，这样司机端和乘客端将互相看不到对方的号码，这样也会更好地保护乘客和司机的隐私。
编辑：吴海波
关键词：司机;王女士;夺命连环驾驶员;消费者投诉;拼车;治安处罚;乘客;南京警方;视频
女子对滴滴快车司机投诉后竟连续遭电话谩骂,昨天，乘客王女士向记者投诉，她打了一辆滴滴快车，因为驾驶员态度恶劣，王女士便对司机进行了投诉。本以为事情就此结束，没想到1个多小时以后，王女士遭到了“夺命连环call”和更严重的谩骂。
近日一辆造型奇特的深圳“壕车”在微博上遭到网友围观，据悉该“壕车”竟不是正常的四轮机动车，而是一辆类似摩托车和小车合体的“三轮车”，在美国属于摩托车范畴。原标题:深圳“壕车”司机被拘 无证无牌被罚5000元　　此款车目前在美国依旧划分在摩托车范畴。
乘客韩女士反映，上个月25日，她乘坐滴滴快车在下车时右手食指不慎夹在车门缝中，司机继续前行致其手指骨折。韩女士说，去年12月25日晚，她通过滴滴客户端，发出快车拼车订单，司机徐师傅接单，车上包括她在内共3名乘客。
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【滴滴一下美好出行】今天我叫了个滴滴快车，司机接单后没有来接驾收藏
今天我叫了个滴滴快车，司机接单后没有来接驾，请问怎么办？我是23点40左右叫的滴滴，软件显示司机已经接单，但是我等了好久都没有来接我，然后我打电话过去司机也不接电话，一共打了两个。后来我看软件上司机的定位是越来越远。。。很明显是回家了。。。说实话有点生气，时间确实比较晚。司机接单后不想拉了，我也能接受，但是好歹打个电话给我吧？我可以取消订单。现在我一直没有取消订单。赌口气！请问我就一直不取消订单，那个司机还可以再接单吗？我不取消订单，我还可以再叫快车吗？
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你不取消司机不能接单，你也不能叫单！但是司机遇到不取消的乘客就会开始计费
我在厦门旅游，碰到过好几次接单不来的。。。。我自己取消了。我自己也做，理解，有时候不够油费的
有可能是司机端软件卡死
再次打电话，再不通就放着不取消把。反正不是你的错。
不取消司机可以直接计费白收你钱，你投诉也只是把钱退给你，没必要斗气，司机跟乘客一样有好有坏，从新叫一辆车就好了，不值得生气。
亲，如您的订单还没有取消司机是无法接单的，您也是无法再次使用叫车的哦！
也许是司机抗议滴滴的一种方式，他不来你取消就是了
在不确定你是不是钓鱼执法的情况下不去接你很正常
删软件才是王道
有的乘客我到达目的地打电话就说叫车了 我马上点接到乘客 然后自己到达目的地 谁怕谁
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