糖度丝毫不差地控制在40%，
北京时间12:02，人民币兑美元=即期报6.元，盘中最高触及6.，前高为年10月20日触及的6.；人民币上日收报6.元，夜盘终报6.元。今日人民币兑美元中间价=报6.元，上日为6.元。人民币兑美元即期成交额=为.77亿美元，上日半日为.93亿美元。
正是受到他们的启发，
一位客人甚至专门跑到后厨，
把日本的熟食规模从80亿，
当时日本只有高档餐厅
带到了亿美金。
似乎总会给那些
大和证券首席外汇策略师表示，“医改议案闯关失败后，给美元新增压力，但早在上周叶伦谈话后，美元已经承压。”
可就算做到这样，
美元受到美国总统特朗普努力实施新医保案的挫折的影响，市场对美国经济增长的步伐深感担忧。分析师指出，近期美联储不太可能再次加息，今年可能再也没有，肯定不会急于缩减资产负债表。
很多客人依旧不买账，
拼尽全力从来不是说说而已，
上述分析师担忧，融创一系列的并购行为会对其主业带来影响。“未来不排除有更多的信托公司进一步中止融创的信托项目，对于与融创有关的标的选择也会更加慎重。它这么激进，信托公司会担心其有较大的财务风险。”
分析师称，第三季度，将看到金价平均在美元/盎司左右。去年非常糟糕的印度进口正在上涨。预计这种趋势将持续，即使是税收有变化。咨询公司的数据显示，印度的黄金进口量从一年前6月份的22.7吨上升到今年6月份的75吨。今年上半年进口量上升至吨，同比增长%。分析师表示，这次跳涨是由印度消费者7月份以前购买商品和服务税从1.2%上涨至3%造成的。
p../6/.如果融创这一“输血”渠道受限，对融创的后续开发投资将会有什么影响？一位不愿具名的证券房地产分析师向《每日经济新闻》记者表示，“如果项目上面没有办法进行融资，那后续的开发节奏势必会受到较大的影响。没有钱嘛。”
为了保证最佳口感，
拼命挣扎出绝望的人一线生机。
中金网07月19日讯，周二，国际黄金期货价格录得连续第三个交易日上涨，创7月3日以来的最高水平；因参议院多数党领袖在周一晚间承认特朗普医改的失败，美元因此受到冲击，黄金获得提振。同时，预计印度实物黄金需求将上涨也对黄金形成支撑。截止收盘，8月黄金期货收涨8.20美元，涨幅0.7%，报.90美元/盎司。
全球汇市方面，美元兑一篮子主要货币周三整理跌幅，此前跌至10个月低位，因美国共和党未能推进陷入停滞的医改议案，引发对总统特朗普其它改革计划能否落实的担忧。/
她想做一个大胆尝试。
日本的商超，便利店，
而多名信托资管人士也向《每日经济新闻记者》证实，融创的信托项目被叫停是“个别信托公司的行为”。上述不愿具名的信托资管人士指出，“目前没有看到监管部门叫停融创项目的文件，目前来看只是个别行为，后续情况还有待观察。”
澄子的生机是一捆菠菜。
前面提到的豆沙馅甜味牡丹饼，
所有食材只挑最新鲜的，
还不如我在家做的。
她决定从这一点切入尝试。
才会把食物单独分开煮，
但她这样做了。
这种感觉非常重要。”
死马权当活马医。
澄子不偷懒，她坚持一样一样分开煮。
人们还沉睡在梦乡的时候，
皇家赌场娱乐城本场演唱会的现场版专辑收录了绝大多数刘牧第一张专辑里的歌曲，如主打歌《相思成语》，献给故乡吉林的游子思乡曲《雾凇》，歌颂爱情的《春水》，打趣小猫的萌歌《窗台上的猫》等。还收录了即将发行在第二张原创专辑里的前两首主打歌《我不是黄渤》和《绿萝》。
最后再把煮好的食材，拼盘摆出。
赏味期只有短短24小时，
敏锐的澄子洞察到了商机，
易居研究院智库中心研究总监严跃进表达了相似的观点。他认为，“如果监管的指向性十分明确，那么融创需要考虑相应的经营风险。，预计会对房地产实际项目产生较大的影响。”
她已经起床开始准备熟食。
他不给自己任何休假的时间，
不停地对她表示感谢。
她三天便出院跑回超市。
一次她在整理货架时，
你做的熟食太难吃，
那时极少有超市经营熟食菜肴，
没有多少超市店主会这么做，
妻子这么拼命，
而崛起的小超市，
“即使是最小的要求，都一一采纳”
不加任何防腐剂。
看着货架上一包包卖不出去的菠菜，
医生告诉她至少要卧床休息一周，
才能激发红豆的香甜。
甚至有家庭主妇毫不客气地指出：
只为保证商店的运营。
圭司从来也不闲着，
然而，投资者仍然从实物黄金中撤退。世界上最大的黄金，黄金信托股持仓周一跌至.07吨，低于上周五的.84吨。
听到有人抱怨菠菜实在太难料理，
没想到料理成熟食的菠菜大受欢迎，
或许你想象不到，
这样一家偶然因为菠菜
美国共和党试图改革或废除奥巴马医保()的努力周二在美国参议院失败，总统特朗普以及共和党七年来一心推进的计划深受打击。::.:*:
东森游戏从那一刻起，
不过，情况也许未必如外界预计的那么糟。孙宏斌昨日表示，“银行排查的事情，据我们了解，在融创跟万达的投资并购之后，各个银行就已经开始排查。这个事情特别正常。排查很正常，我们都在一家一家的沟通，大家也都很理解。”
不如把棘手难料理的菠菜做成熟食，
“想想你的母亲、妻子、丈夫爱吃的食物，
妻子不顾自身安危，
家常菜才不会如此，
澄子面对这样的指责从不生气，她微笑着面对每一位客人，事后还会一个个打电话“拜访”，认真听取建议：客人抱怨蛋卷盐放太多时，下次她会少放盐。
什么叫做到极致？共享睡眠体验店全面关停：生于跟风 死于监管？ _ 东方财富网
共享睡眠体验店全面关停：生于跟风 死于监管？
作者：张国锋
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　　虽说冠上了“共享”二字，但从实质来看，“享睡空间”的本质其实跟胶囊旅馆等差不多。那么，既然是提供住宿服务，即便是临时休息，有些行业的规矩，就不得不遵守。
　　上周，证券时报·创业资本汇记者实地探访了共享床铺——“享睡空间”【“共享睡眠”来了，扫码睡觉，还有月卡套餐……共享是个筐，什么都能往里装？】，并第一时间发出了试睡报告。不过，没想到的是，仅仅几天后，这个享睡空间就关门谢客了。
　　关门的共享床铺位于北京广场创业公社，据当地媒体报道，日前，本该是“用舱”高峰期的“享睡空间”居然大门紧闭。原本提供24小时服务的太空舱，在高峰期不但没有相关工作人员，不少体验者前来也是扑了个空。
　　而在今日，据澎湃新闻消息，享睡空间在上海的“共享床铺”也被叫停，位于上海恒丰路上一处写字楼的“共享床铺”甚至被拆除。据享睡空间CEO代建功表示，从今天起关停北京、上海、成都三地的体验店，进行技术整改，等和卫生、工商、公安、消防部门沟通调整后，再开放体验。
　　共享床铺被叫停
　　近期受到广泛关注的“共享床铺”，形似太空舱，目前已经在上海、北京、成都等城市出现。这些共享床铺的出现，获得了不少在其附近上班的白领支持。从其设备的外观来看，很像太空舱和胶囊旅店的床位，材料是塑料的，还微微透出点蓝光。使用起来也比较方便，和共享单车一样，从微信小程序进入，首次使用需要注册，然后扫码即可打开舱门，开始计费。
　　舱内有电扇、阅读灯、充电插座等设施，并可以免费领取一次性睡具，包括一次性床单、一次性枕巾和太空毯，甚至还有专门的耳塞。在休息结束后，消费者需扫码结束计费，并将已用的一次性物品投入回收桶内。该平台的太空舱提供24小时服务，在每天11点~14点高峰期间每半小时收费10元，其余时间每半小时6元，每天最高58元封顶。
　　在卫生保障方面，工作人员介绍，床单和枕罩每天会分上午和下午用紫外线除螨杀菌仪清理2次，遇到污渍床单和枕罩也会及时更换，每周也会定期更换床上用品。另外，关闭舱门后，舱体会进行自消毒，包括杀菌和空气循环流通。
　　在北京中关村中钢国际广场创业公社的门店关闭后，代建功今日向媒体表示，自己也只是听场地的管理人员说有相应的警察或管理主管部门来看过，因为他们想了解这个东西，但是并说明说他们过来查封的。“这个消息(指遭查封)我们也不知道是哪来的，因为媒体比较关心这个事，所以我们也比较慎重，最近就关了这个体验，我们正在听取相关主管部门的意见和建议。”代建功表示，最近的关店不是因为查封，而是因为对媒体报道的慎重对待。
　　不过，“享睡空间”在上海的遭遇更加尴尬。今日下午，据澎湃新闻消息，上海恒丰路上的一处写字楼，享睡空间的“共享床铺”正在被拆除。上海市公安局表示，目前上海“共享床铺”已被叫停。其表示，因为这是个新模式，尚没有获得消防许可，也没有宾旅馆特种行业经营许可。此外，据了解，上海“共享床铺”浦东店被查后，静安店与徐汇店已自行停止营业。
　　上海市市场监管局表示，7月16日，上海共享床铺被叫停。7月17日，拆除工作陆续进行。
　　代建功表示，从今天开始，关停北京、上海和成都三地的体验店。他还表示，“享睡空间”正在接入身份证认证系统，需要时间。“我们现在和相关部门做了预约，因为需要和多个部门沟通，所以我们主要是听他们的意见、建议、要求。”代建功说，等沟通调整后，会重新开放体验。
　　无法绕开监管的“共享床铺”
　　虽说冠上了“共享”二字，但从实质来看，“享睡空间”的本质其实跟胶囊旅馆等差不多。那么，既然是提供住宿服务，即便是临时休息，有些行业的规矩，就不得不遵守。
　　代建功表示，目前“享睡空间”遇到的最大问题是对性质定位的理解，因为很多人把它定位为共享床位和共享住宿，这有可能带来监管的误解，将它定义为酒店和宾馆。“这样我们的产品很难满足监管的要求，我们的初衷是解决员工午休半小时到一小时的需求，到底怎么满足监管需要，可能我们还需要听听监管的意见。”代建功说。
　　有投资人在接受记者采访时就表示，“共享床铺”并不能算是共享经济项目，其本质核心业务就是床铺出租或临时住宿服务，而这在之前就已经有青旅的太空舱房间以及各种快捷酒店的钟点房。如果硬要说有什么不同，就是“共享床铺”整体设备设施更简单，在预定、支付、入住、离开等环节更便捷罢了。
　　“因此，还原到旅馆的本质，从现有法规上来看，一家旅馆要正式营业，必须走完消防、卫生、工商、公安等一系列审批流程。尽管目前其查封的原因仍是”未知“，但有业内人士指出，”享睡空间“作为提供临时住宿的服务主体，应该要符合相关要求和条件、履行必要的登记手续以及接受管理部门的监管，不能因为是”共享经济“，就游离在监管之外。”
　　在记者实地探访的过程中，工作人员尽管告知了卫生保障方面的措施。但在体验过程中，记者收到不少朋友的疑问：全封闭的环境里怎么通风？舱体的材质、旅馆的环境等是否符合消防安全的要求？在一个空间里面放置多个“共享床铺”，群居内的治安和财产人身安全如何保障？这些问题，或许正是“共享床铺”上线不久，就被警方查封的重要原因。
　　有业内人士直言，趁着共享经济的浪潮，胶囊旅馆摇身一变成了“共享床铺”项目，不过有些经营者似乎并没有提前考虑合法性的问题。这次共享床铺被警方查封似乎又有一些蹊跷，要是经营范围上存在问题应是工商进行查处，因为中钢国际的这个创业公社原本定位为创客空间。目前来看，上海、成都等地的共享床铺项目并未被查封，所以此次北京的查处动作不知道是管理人员表述的不准确，还是因为其他原因造成的个例。
　　共享经济如何才能走得稳当、走得长远
　　无论是哪种商业模式，只要其需要在社会上投放，就无法绕开主管部门的监管。
　　作为新一轮共享经济大热的掀起者，各家共享单车企业目前正处于到处攻城略地的阶段。不过，这些企业进行正面竞争的主要方式，仍是通过在线下投放大量单车，这也带来了城市管理的问题。就在日前，江西省南昌市的共享单车就遭遇了“成长的烦恼”，10天内有26000辆共享单车被扣，多由于占道、违停等原因。据悉，目前进驻南昌的共享单车运营商共有6家，包括ofo、摩拜、Hellobike、酷骑、和优拜。据不完全统计，目前南昌市共享单车的数量已达30万辆，而且各家运营商还在不断增加市场投放量。
　　深圳作为各家共享单车企业的必争之地，日前监管部门也正式出手，针对违规骑车的共享单车用户，要求各家企业平台暂停其使用共享单车。此外，城管部门也定期在清理一些没有按照规定乱放乱停的单车。上海更是直接下发文件，要求共享单车企业在中心城区暂停投放新车。
　　同为“共享经济”系列的共享雨伞，近期也因“消失”而被媒体广泛关注。就在上月底，约5万把共享雨伞现身杭州街头，但仅一个晚上，这些雨伞就被当地的城管执法人员收走了。据当地媒体报道，相关主管部门表示，共享雨伞在户外公共区域投放时，存在占用公共设施的情况。按照杭州的相关规定，禁止在道路两侧护栏、电杆、树木、绿篱等处架设管线，晾晒衣物，吊挂有碍市容的物品。最终，共享雨伞企业改用了用集装箱集中投放的方式取代原来的投放方式，才得以继续在杭州“生存”。
　　在共享经济大热的当下，越来越多项目涌入套用“共享”概念，引发了其是否“伪需求”的讨论。但在众多共享经济项目涌现的当下，不难发现，这些共享经济项目总喜欢将自己与原有的一些传统项目模式撇清，以期否定既有法律法规的适用性。
　　就在上个月底，国务院总理李克强还强调要合理界定不同行业领域分享经济业态属性，发展分享经济。对于不适应分享经济发展的行政许可、商事登记等事项及相关制度要清理和调整。乍看之下是要政策对分享经济全面放松，但别忘了，在其表态当中，最后也还有要按照“鼓励创新、包容审慎”原则，审慎出台新的准入和监管政策，以及落实各方责任，促进分享经济规范有序、持续健康发展等内容。这意味着，任何商业行为，终究都不能绕开现有的监管，挑战红线。
　　而对于政府部门而言，在涉及监管的层面，则需要加强政策研究和观察，遵循宽容审慎的原则，制定合理的规范管理制度，鼓励和支持相关共享经济的有序发展。毕竟任何新生事物都难以做到十全十美，都可能存在这样那样的先天不足。在达不到要求甚至存在隐患的前提下，暂时“缓一缓”才是科学审慎的态度。但前提是必须合理、合法，不能搞特殊化。影响了公共秩序和公共环境，特别是存在较大安全隐患，那么该整改的要整改，该查封的要查封。同时，还应及时向相关企业通报情况，让其知道哪些方面出了问题，该如何进行纠正。宽严相济、不枉不纵，共享经济才能走得稳当、走得长远。
(责任编辑：DF207)
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共享房车仅29.9元/天，但比它更奇葩的共享商机还在后面......
来源：作者：grace33责编：小侃
【猎云网（微信号：ilieyun）】9月1日报道（文/grace33）说起互联网的风口，夸张些描述就是“天天在变”，最近最火的可能就是无人便利店了。但其中“待机”时间超长，直到现在还翻着花变新的，可能就数“共享经济”了。看着共享单车的爆火，一些眼红的“创业者”们挤破头都想分一杯羹，开始打着共享的名义挨个去套路投资人，毕竟套到就算捞到一笔。而下文各类“奇葩”或“创新”的项目，也就是这么诞生的。房车——只需29.9，就能体验“车震”七夕刚过，各位小情侣过的还开心吗？在河北石家庄街头，就应景的出现了一辆“啪啪啪”专用的共享房车，车型很小，需要车辆牵引才可上路，第一次见不能开的车子，摆明不是用来做交通工具的。房车外形简朴，车型很小，不大的车身中有卧室（其实就是长2.1米，宽1.65米的床垫），有厨房在车身尾部还是开放式的，并配有小型冰箱，厨房右上方还有音响。相关负责人表示，该房车为轻型中置轴旅居挂车，车身很轻巧，一般轿车上就可以悬挂，C1或C2驾照的司机都可以开。29.9元的费用是消费者选择租赁方式后，该辆房车的日租，而不同的车型租金会有不同。使用‘共享房车’后需要将房车还回指定的停放地进行检查和保洁，这个过程需要收费40元。另外，每次租赁前还是需要缴纳房车造价10%的押金。目前平台中最便宜的房车造价6万，也就是说房车10%的产权最低6000元。消费者在购买共享产权后，可以获得该辆拖车15年的使用权，每个季度可以免费使用7天。珠宝——我等穷人共享不起最早的共享经济都面向便宜、大众日常会接触的产品，例如自行车、充电宝等，但逐渐共享也开始向高端迈进。就有这么一家珠宝企业也开始了共享实验，不过虽是共享，要享受服务的门槛却不低，用户需先办理会员卡成为会员，还得缴纳1280元的年费，够买一些便宜的首饰了。还得注意一点，并不是给了年费就随意选珠宝，如果用户想免费佩戴店内3万元以下的各类镶嵌式珠宝，还得再给与价格相同的押金，可能都是钱多烧的……一个残忍的事实摆在眼前，我可能连押金都给不起。所以说，珠宝这种奢侈品，就算共享了也是针对手上有不少闲钱，而且经常出席活动，对珠宝需求量大的用户而生，我等穷人还是先做做梦吧。零钱——体现共享热点的公益活动虽然大多共享都是商业性质的，但这里还有一个公益活动。前不久，一公众号在广州某地铁站出口放了一个装有500枚硬币的箱子，供需要的人免费取用，但规定每人最多只能取5枚。工作人员还在一旁用视频记录了市民的反应，这箱零钱没有引来市民哄抢，大部分取用的人拿走的硬币不超过5枚。还有小朋友在父母的引导下，把自己的零钱放进箱子。在记者采访中，有位市民表示自己就曾遇过缺零钱的窘境，幸好有好心人帮助才得以解决，所以“共享零钱的确可以缓解燃眉之急”。不过与此同时也有争议，网友质疑如果没有摄像机监管，或者零钱箱放在那儿过夜，可能立刻就被扫光了。不管是公益还是炒作，至少这种类型的“共享活动”，可以很好的让我们发现人性的美好。豪车/飞机——只要我愿意，就能当一天的王思聪继共享宝马亮相后，共享法拉利也来了。俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF的服务，该车单价超过500万人民币，是法拉利旗下首款四座跑车。和共享宝马每公里1. 5元的计费方式不同，共享法拉利是按分钟计费，1分钟10卢布，约人民币1元，油费自付。而共享宝马则不需要用户自己加油。你以为共享法拉利就够壕了吗？不，这个世界总是能超出你的想象，迪拜RTA日前宣布——无人驾驶载人飞机（空中出租车）拟在今年7月在迪拜投入使用。名为亿航184的它有8个螺旋桨、4支外伸机臂，最重要的是，它只需要1名乘客，因为这是一部无人驾驶飞机！而使用方法也很简单，只需要在App上约一个飞行器，飞行器就会直接从基地飞到乘客身边。手机就是车钥匙，乘客上飞机后，可以设定飞行路线，一键操作，即可搭乘乘客到达目的地。“还飞机”时，直接点击结束行程，飞行器就会再接下一位乘客，也可能独立地飞回基地，避免了在市中心找不到停车位的尴尬。至于安全这部分，乘客也无须担心，因为系统会实时采集、分析各种传感器的各项数据，然后规划路径以最快速、最安全的路径将你送到目的地。女友——什么时候能共享优质男友？（为了新垣结衣我愿意弯一万次！）说起这个共享女友，其实更接近于“租人”的概念，“租人”业务最初源于日本，是日本于2001年左右兴起的一项租赁业务，租人公司职员根据要求假扮顾客的同事、朋友、亲戚甚至配偶，参加婚礼、葬礼等社交活动。而我们国家大概是从2008年在网上兴起，主要是为了应付家里“催婚”严重的家长。据不完全统计，中国适婚人群被逼婚率达到70%，二、三线城市比一线城市更高，25岁至35岁被逼婚率高达86%。2020年，中国单身潮或将全面爆发，届时，单身人群面临的逼婚压力将达到顶峰。“共享女友”的交易流程与滴滴类似，呼叫-接单-服务-结束-支付—评价。不同的是，评价环节采用的双向评价，而且评价系统对于男性用户更为严苛。“共享女友”分为几个套餐，所有套餐都是按时计费，不同的套餐单价也有区别。有陪吃、陪聊、陪电影的基础套餐；还有在基础套餐上享受烹饪等家务的高级套餐；羽毛器等等运动套餐；弹钢琴等特殊套餐以及在朋友面前秀恩爱专用的聚会套餐，自由搭配，任君选择。至于后续的发展如何，还是要看你的撩妹水平了。如果用户色欲熏心，想伤害“女友”，是不会得逞的哦。因为App采用实名认证，并且关联个人信用，为了保证合法交友，需要预先缴纳360元押金，最关键的是一键报警功能，最大程度保障“女友”安全。友情提醒看完这部分的读者，以上都是网友瞎掰的，嘻嘻。马扎——一场高性价比的推广活动这个共享马扎互联网的各位应该都不陌生，我们猎云也曾出过调查文章——《追踪|共享马扎热议背后，却是一家经历转型急需营销自救的故事》，前段时间炒出不少热度，很多人调笑这个“共享风”真是越刮越猛，连马扎都不放过，创业风口真是碰不得。这个马扎长相普通，并没有追求极简、极奢等设计风格，除了坐垫上诺大的二维码，就没什么特别了。当时有媒体报道，这批共享马扎投放于北京各大人流聚集处进行实验，想解决人们最后10分钟的休息等待问题。有乘客表示：“至少看起来很好玩，等车过程中可以舒服坐着，还不错。”但一名中年男子却表示，“共享马扎”投放在人流密集的地方，给大家出行添堵。“摆在这儿也没人看管，把老人磕着绊着算谁的呀？”网络上也出现花式评论：“这还扫什么码呀，直接坐上去就共享了呀。”有趣的是，马扎们没撑多久就消失了一大批。不过严格来说，马扎并不算共享经济，因为那些偌大的二维码并不是用来支付的，而是投放公司的公众号，马扎作为一个载体，主要实现推广和广告的目的。床铺——草草收场的闹剧今年6月中旬，在北京、上海、成都等城市出现纷纷初次长约2米、宽约1米，酷似太空舱的“共享床铺”，名为享睡空间。用户无需登记身份信息和交押金，手机扫码即可入舱休息。在小小的睡眠舱内，USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座、小型换气扇等设施一应俱全。这些共享睡眠舱由北京享睡科技有限公司开发，今年5月，其第一家体验店在北京朝阳门开业。创始人在接受采访是表示，会做这个项目，是发现员工午休时的需求，大部分人都是趴在桌子上或蜷在沙发里，睡醒了不舒服还可能落枕，因此有了开发这一市场的想法。当时的用户数据显示，用户消费时长基本在半小时以上，因此我们以半小时起价计费，并且采取分时段收费。高峰期（11点-14点）10元/半小时，超出时间0.3元/分钟；在非高峰期内采取6元/半小时，超出时间0.2/分钟的收费标准。每天用户封顶付费是58元。一时间，共享床铺就火起来了，然而没过多久，相关部门就将其“查封”。因为享睡空间当时并没有相关的经营许可证、经营执照和卫生手续，且处于测试阶段。7月末，位于中关村创业公社B2层的享睡空间“太空舱”被拆除，有用户担心自己之前办理的月卡无法退款。“享睡空间”工作人员表示产品正在升级，想要退款的用户可以登录官网或小程序进行退款操作。没想到这场火热的闹剧最后却草草收场。宿舍——低价重温校园生活共享风也刮进校园了，今年暑假，位于成都的西南民族大学将航空港校区闲置的41间女生宿舍，经过简单改造变身成“共享宿舍”向社会游客开放。这种宿舍第一天入住免费，之后每个床铺每天收25块。这41间“共享宿舍”，每间门上贴有不同民族的标牌，屋内也按照各少数民族的不同风格进行装饰。例如标着“哈尼族”的房间：在20平米的宿舍内独立卫生间、空调、洗漱用具等一应俱全，桌布、床幔、窗帘按照哈尼族的风格进行装饰，还有可以几人围坐小憩的小茶几。每个用户可以办理校园内的一卡通服务，拿着这张卡可在校内吃饭、洗澡，享受与学生一样的待遇，因为极高的性价比，共享宿舍在社会中引起不少好评，仅一个月不到就有近800名游客入住，包括单身背包客，来实习的大学生，还有带孩子体验大学生活的一家三口。体育——街头灌篮高手不是梦！就在这个月，全国首家共享体育用品项目落户重庆并正式投入使用，在球场边只需拿出手机扫一扫便可拿到球，也就是——共享篮球。对于非运动爱好者来说，有时路过体育场时会心血来潮，想进去锻炼一下，但是又不可能随身带着篮球、羽毛球，由此“GOIIGO共享体育”应运而生。这个体育智能柜高约1.8米、宽约1米，考虑到用户需求多样性与娱乐性，每个场地的智能柜还推出了篮球、羽毛球、乒乓球的不同共享产品。使用者想要使用球，全程无需下载App，也无需关注公众号，只需要进入到专属的小程序，扫一次二维码就可用。进入小程序后，在多个虚拟透明筐中选一个自己喜欢的产品，识别这个筐表面的二维码，场边的柜体就自动弹开取球。柜中体育用品全部使用的知名体育品牌，分别是正品斯伯丁篮球、尤尼克斯羽毛球拍、双鱼乒乓球拍等。且每一副羽毛球拍、乒乓球拍都配备了三个小球作为预备使用。使用“二GO体育”时只需缴纳69元的押金，就可以每半小时1元的价格（每天最高8元）玩转所有产品，所有铺设点通用，押金缴纳后可随时提现。值得一提的是，首单均免费，并且每次使用的前五分钟都免费体验。除此之外，有些体育柜旁还有打气筒，不管是市民自带还是柜内的篮球，皆可充气。工作人员表示，为保证租用者能够按规定租球、还球，立柜上还安装了摄像头，全程拍摄租还球的过程。遛娃小车——离开成人市场的mini版小黄车共享单车的市场已然逐渐冷却，甚至有些城市已经明令禁止继续投放，不过却有企业另辟蹊径，向mini版单车下手，前不久杭州、上海街头就出现了这种柠檬黄的小车，这些小车采用了“免押金借车”的模式。由于“前辈”共享单车所面临的押金争议，小车决定在后期申请一个专门的监管账户，用户缴纳的押金都将存在这个账户里，并做到押金随退随到账。创始人曾表示，小车的不会像共享单车那样野蛮生长，而是根据后台数据、儿童密集度等信息有序投放。由于是儿童用品，大众对于安全性当然有极大的考量，因此虽然小车的使用者是儿童，但小车完全由家长操控，除了把手和轮子可以动，其他部位都是固定的，不管是材质、承重、外观等都远超网上“88元同款”。此外，团队也会根据小车的使用频率等做定期清洁。
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