交规规定拐弯让直行, 但是出了事故为什么直行全责?交规规定拐弯让直行, 但是出了事故为什么直行全责?为新车狂百家号司机们都知道有个交规那就是拐弯让直行，但是为什么发作交通事端后，直行的要负全责呢？到底是什么情况下直行要负全责？其实许多车主都对转弯让直行有误解，并且许多交警在法律过程中也存在误解，我们细心看一下交通法就理解，转弯让直行的前提是在没有交通信号灯的十字路口，但许多情况下在有红绿灯的路口发作转弯车辆与直行车辆的事端中，许多出现场的交警都是简单的一句转弯让直行来把职责推到转弯车辆，这是不对的。有红绿灯，不管是转弯车辆仍是直行车辆，都是按照交通指示信号灯的引导来经过路口，在这个过程中已然让转弯和直行一起进行，就应该是对等的路权，我们应该是彼此礼让依次经过。所以直行车辆不要误解转弯让直行的基本条件是没有红绿灯，在有红绿灯的路口，为什么转弯车辆与直行车辆发作事端的时分也会判转弯车辆全责呢？由于榜首我们的车辆都有保险，第二我们都很忙，与其浪费时间去跑交警队，还不如听交警的现场断定呢，第三十字路口的事端一般都不是很大，还要不触及人身伤亡，就不必补偿太多，并且有保险公司，所以许多转弯车辆就担了全责。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。为新车狂百家号最近更新：简介:最新鲜的汽车资讯 最快速的新车报道作者最新文章相关文章免费发布咨询，坐等律师在线服务
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今天我在十字路口右转撞上了个直行的车，交警来了我全责，我报了保险。说好了修车他说还要我额外赔偿他3000我该怎么办？
今天我在十字路口右转撞上了个直行的车，交警来了我全责，我报了保险。说好了修车，他说还要我额外赔偿他3000我该怎么办
律师回答地区：河北-廊坊咨询电话：帮助网友：517 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_ 人建议对方协商或起诉。 12:41
无锡推荐律师&主题：昨晚过十字路口被撞，交警说我全责，大伙看看难到只能这样认了吗。
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昨晚11点多，十字路口双向红绿灯都变成黄灯长闪，下着雨开的都不快。我是红车由南往北，对方黑车由东向西，在我已经过了路口中间线后被黑车撞到我车右后轮上方，撞的到不是很惨，打电话交警来后看了直接说我全责，当时我就震惊了这现场这情景怎么会是我责任！我说不同意，交警说不同意明天到交警大队处理。回家越想越郁闷，手机百度了下让右车规定是有，但我已经过了中间线了被对方撞到我车右后方也只能我的责任吗，又百度了交规说是在没有交通表示标线的情况下才是让右，还有说也分主干道次干道（明显我是在主干道），想问问无忌法律达人这情况责任到底是怎么划分。
& && &虽然说都有保险能理赔但还是感觉太冤，网上也有说交规说是让右但也要看实际情况来定，我也觉得法律是死的但人是活的啊，叔叔都不用看实际情况就定责合适吗？这样下去右边行车的还是胆大包天啦。下午1点半要去大队处理这事，想着结果基本是改变不了但也想稍加理论一翻。下面附上事故图高人给分析下这情况到底怎么划责。
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忘上图了。
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上张现场图，被撞后我的车停下来已经在过去路口的斑马线上了，他的车是刚过第一条斑马线不远。
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上张现场图，被撞后我的车停下来已经在过去路口的斑马线上了，他的车是刚过第一条斑马线不远。
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还要看干线和支线
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abs123 发表于
还要看干线和支线嗯我看网上也有这么说，我肯定也是在主干道上，但交警过来还是说我全责哎，够倒霉的…………
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没信号控制的路口，让右侧车，交法规定，吃一堑长一智吧，交学费
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法律是死的人是活的，路面混乱就混乱在灵活上了
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梁上好汉 发表于
没信号控制的路口，让右侧车，交法规定，吃一堑长一智吧，交学费...让右是没话说，就是我这种情况我都快过去了，也必须让吗，这个怎么让，停路中间？
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仟岛壹鹤 发表于
让右是没话说，就是我这种情况我都快过去了，也必须让吗，这个怎么让，停路中间？
...斑马线前面也应该写上give way
大多以为右边的车没自己快，所以就不让。
社会小聪明
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如果对方没超速，能撞上意味着你在通过路口之前完全可以观察到来车，让的意思就是要踩刹车让对方先过。如果车尾对车头就无责，让右变成空话，大家狂踩油门顶着上限冲看谁快就行了。
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仟岛壹鹤 发表于
让右是没话说，就是我这种情况我都快过去了，也必须让吗，这个怎么让，停路中间？问题是你没过去，被撞了，说明你不该进路口，该停着等他过去。
有红绿灯，四面都在闪黄灯，路权都是一样的，不存在主道和辅路。如果没红绿灯在闪，你是对的。
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仟岛壹鹤 发表于
让右是没话说，就是我这种情况我都快过去了，也必须让吗，这个怎么让，停路中间？必须让！你没让或没让好，所以撞了。正是因为撞了，证明你没让或没让好。
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以后让右还要分右前右后和右中。
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进来学习下，提个问：
1，如果有主次路区分呢？看次路有没有让行标志？
2，如果对方超速呢？关键是如何证明超速
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仟岛壹鹤 发表于
让右是没话说，就是我这种情况我都快过去了，也必须让吗，这个怎么让，停路中间？必须在进入路口的时候就判断是不是会干扰到右方来车，你没过去被撞到了，就说明判断失误了，本就不应该进入路口，从责任划分上来说的确是你的全责。 本帖最后由 gongx 于
13:44 编辑
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新品种 发表于
进来学习下，提个问：
1，如果有主次路区分呢？看次路有没有让行标志？
2，如果对方超速呢？关键是如何证明超速
...假设没有红绿灯？
假设唐超速装上越白实线的朗逸？
大概是越线罚越线，超速罚超速吧？超速追尾越线车各打一板子？
太复杂了～
还是简单点好。
心里应该记住所有情况都让右，除非他伸出手明确示意giveway你先走，不要假设那么多。
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同等，左让右
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全责，你的保险公司赔；
部分责任，你的保险公司赔少点对方保险公司赔一点。
相对来说，全责理赔还简单点。
这种小事故其实没必要叫交警，就自己认个全责，叫保险，相互留电话，然后回家睡觉。
叫了交警，不高兴判你个违章扣3分罚200你就不划算了。
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不懂，为啥规定要让右？
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交警没有错呀，有警示灯路口，你要让右边的车，要确保右边的车不会撞到你才能开车。
如果没有警示灯（黄灯不闪）路口的话，对方全责。 本帖最后由 梦想·名邸独栋 于
13:56 编辑
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神经病 发表于
不懂，为啥规定要让右？可以进入半个路口，视线好。
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abs123 发表于
还要看干线和支线有黄灯在闪，你这个不适用。
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楼主问一下，在中国这种没有交通灯的路口。需要停一下再走吗？
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我咋觉得应该让左呢？因为我们是左舵，司机看左方向应该更清楚更方便点吧？
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交警没有错呀，有警示灯路口，你要让右边的车，要确保右边的车不会撞到你才能开车。
如果没有警示灯（黄灯不闪）路口的话，对方全责。
为交警点个赞，没有和稀泥。 本帖最后由 梦想·名邸独栋 于
14:03 编辑
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紫陌时光 发表于
我咋觉得应该让左呢？因为我们是左舵，司机看左方向应该更清楚更方便点吧？左边A柱盲区是最危险的，上次那个被50吨石子埋掉的小车，应该就被左边A柱挡住视线了。
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wangjunabc 发表于
楼主问一下，在中国这种没有交通灯的路口。需要停一下再走吗？
...黄灯表示减速观察通过，不用停车。
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&版权所有：&&&&&主题：昨晚过十字路口被撞，交警说我全责，大伙看看难到只能这样认了吗。
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zhinbeng 发表于
这才是最正确的处理方式，同时是前提条件，如果一个先一个后，那就不一样了，一味强调左让右，那当你在左边的时候，你是不是不用过马路了...不讲到达路口次序，只讲让右，结果只能是如图这样
天朝的实际情况跟这个是差不多的
还没有画另外两方向，那样画面就更美了
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也就三种情况，后两种让右是肯定的，有争议第一种，不过交法没有规定交叉路口让路口内车辆，只有环岛游要求。
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啷格里格啷 发表于
也就三种情况，后两种让右是肯定的，有争议第一种，不过交法没有规定交叉路口让路口内车辆，只有环岛游要求。...
老实讲，第三种在美国左车是要吃罚单的，应该在路口外停止线后等右车通过，不能和右车同时进入路口。
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啷格里格啷 发表于
也就三种情况，后两种让右是肯定的，有争议第一种，不过交法没有规定交叉路口让路口内车辆，只有环岛游要求。
第一种实际上就是让大家都必须慢下来看路口情况再走或者让行，天朝人都急性子。
skywalker1993 发表于
不讲到达路口次序，只讲让右，结果只能是如图这样
天朝的实际情况跟这个是差不多的
还没有画另外两方向，那样画面就更美了你真这么想的话就能在堵车时掰出去逆行，觉得对你都不奇怪
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啷格里格啷 发表于
也就三种情况，后两种让右是肯定的，有争议第一种，不过交法没有规定交叉路口让路口内车辆，只有环岛游要求。...
第一种显然是左车已经进入路口，而右车还在路口外，理所应当右车让左车。
楼主的情况有可能是这种。
其实在天朝由于普遍没有让行概念，以下这种更多见
一方先到路口，一方后到路口，双方没有判断/示意/正确让行，双方都进入路口，出事故，警察葫芦僧判葫芦案，一团乱麻，下次再发生，神州大地每天重复无数次…
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人生变焦 发表于
你真这么想的话就能在堵车时掰出去逆行，觉得对你都不奇怪...你还是洗洗睡吧，都露了
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啷格里格啷 发表于
也就三种情况，后两种让右是肯定的，有争议第一种，不过交法没有规定交叉路口让路口内车辆，只有环岛游要求。...
一方面，已经进入路口里的毫无疑问有优先权。
另外一方面，进入路口却没有在本方向通过周期内离开路口从而堵塞交通的，也是违章。
天朝这两方面都管理得很差。
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skywalker1993 发表于
不讲到达路口次序，只讲让右，结果只能是如图这样
天朝的实际情况跟这个是差不多的
还没有画另外两方向，那样画面就更美了
交法上只有一句，“(四)遇放行信号时，依次通过；”
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skywalker1993 发表于
第一种显然是左车已经进入路口，而右车还在路口外，理所应当右车让左车。
楼主的情况有可能是这种。
其实在天朝由于普遍没有让行概念，以下这种更多见
一方先到路口，一方后到路口，双方没有判断/示意/正确让行，双方都进入路口，出事故，警察葫芦僧判葫芦案，一团乱麻，下次再发生，神州大地每天重复无数次…我还就耗上你了，论论呗！
法律很难定你到底早越线进入了多少就有优先权，这个度法律和警察很难伺候只能一道切，只好这么规定路口碰了算你倒霉。
你说先进入从情理上讲的确是有道理的，但法律和警察不能那么操作，美国更是法治社会而不是人治。
只因为领先一步之遥就要理直气壮的通过。更要不得，主要是没有礼让的心态
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阿南 发表于
以前有个帖子是路口绿灯左转被对面直行来车撞到尾部，仍被判全责，情况与此类似。这个是转弯让直行
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skywalker1993 发表于
一方面，已经进入路口里的毫无疑问有优先权。
另外一方面，进入路口却没有在本方向通过周期内离开路口从而堵塞交通的，也是违章。
天朝这两方面都管理得很差。法律上只能找(四)遇放行信号时，依次通过；
本帖最后由 啷格里格啷 于
10:34 编辑
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airstream 发表于
这个“让”的意思就是，你要确保对方撞不到你，如果撞上了就是你的责任。
这和并线一个道理，并线的得让原来车道的。你觉得撞不上才能并，撞上了就是你的责任。解释的好！
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无忌很多人都凭想当然来看待交通事故，去读一下交通法第44条就知道了。
1、现在已经没有主次干道之分，除非在路口有停车让行的标志，就是地上有个三角形标志，估计大多数人都不知道。
2、直行时左车让右边来车，这个很多人也不清楚、
3、超没超速这个警察无法判断，除非你能拿出对方超速的证据来。
4、很多人有一错误认识，以被撞作为无责证据，“是他撞我的！”
5、在大多数情况下，警察不会有意偏袒某一方，特别是在大中城市，他们根本犯不着这么做。如果被投诉查实了会吃不了兜着走的。当然有些法制观念落后的小城市，各种复杂关系导致判罚不公的事情我相信有。
南京科教频道每天晚上近七点的时候有个大约十分钟的《宏琪说交通》，王宏琪是交管局的警察，年约五十来岁，每天就在路上找交通事故，现场和事故发生者交流，借助这个方式，普及了很多有关交通法规的概念，个人觉得这个节目很有意义。
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啷格里格啷 发表于
法律上只能找(四)遇放行信号时，依次通过；
具体如何“依次”?
象楼主遇到的情况，各方向都是黄闪信号，都可以通行
没有细节的“依次”只是空谈，各方都觉得轮到自己了呢
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skywalker1993 发表于
具体如何“依次”?
象楼主遇到的情况，各方向都是黄闪信号，都可以通行
没有细节的“依次”只是空谈，各方都觉得轮到自己了呢其实这起事故不适合无信号灯的原则，4向黄灯也是信号灯，右侧的来车也有缓行确保安全的责任
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人
通行时注意瞭望，确认安全后通过。
依次自然是先进与后进路口的关系，其实可以根据这条交法继续申诉，不存在让右原则。
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啷格里格啷 发表于
其实这起事故不适合无信号灯的原则，4向黄灯也是信号灯，右侧的来车也有缓行确保安全的责任
第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的...all way flashing yellow和all way stop在美国的通过次序原则上是一样，区别在于后者必须在进入路口前停车，速度0，前者不要求停死。
当然，我同意你的观点，就不知道能不能叫醒楼下那位用d80的
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a85 发表于
臭！别整天喳喳呼呼扣分扣分 实际情况是各地扣分都不是很严格的
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a85 发表于
3年前，我已女同事开在小区里的十字路口，被一车撞在右后轮，轮胎都差不多要掉了，小区里啊，可见对方来车肯定超速，但是交警以每月证据为由不承认对...扣分依据是什么？未让行？
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skywalker1993 发表于
all way flashing yellow和all way stop在美国的通过次序原则上是一样，区别在于后者必须在进入路口前停车，...美国没有all way flashing yellow这种脑残设计
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homes 发表于
美国没有all way flashing yellow这种脑残设计没有深夜出过门? 半夜车少的时候很多的好不好
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skywalker1993 发表于
没有深夜出过门? 半夜车少的时候很多的好不好 你没仔细看，交叉方向是闪红灯
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homes 发表于
你没仔细看，交叉方向是闪红灯仔细回忆了一下，有你说的这种，但4方向都是黄闪的也有，莫非我记错了？
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skywalker1993 发表于
仔细回忆了一下，有你说的这种，但4方向都是黄闪的也有，莫非我记错了？
...你想以老美司机傻呼呼的劲头，要是四面闪黄灯那还不撞个稀里哗啦啊
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homes 发表于
你想以老美司机傻呼呼的劲头，要是四面闪黄灯那还不撞个稀里哗啦啊
...“傻乎乎”是有有路权的情况下，该yield的时候都很小心。天朝开车才是傻乎乎的，楞的让横的，横的让不要命的
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skywalker1993 发表于
“傻乎乎”是有有路权的情况下，该yield的时候都很小心。天朝开车才是傻乎乎的，楞的让横的，横的让不要命的
...天朝是彪呼呼的
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homes 发表于
你想以老美司机傻呼呼的劲头，要是四面闪黄灯那还不撞个稀里哗啦啊
...其实跑题了，楼主这种情况难道无原则一味让右吗？如果右边车多一辆接一辆地进入路口那左边根本没法走
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仟岛壹鹤 发表于
您说这我无可否认，我的情况关键是我先进入十字路口里面的，而且快过去时被他撞的，那么就是说我要进十字路口时他的车应该还没到路口一点。这样我还是要让，怎么让？那这样的话这种路口要不断有少量车通过我还要不要通过？1、你必须让
2、那这样的话这种路口要不断有少量车通过我还要不要通过？&&--&&答案是，继续等，直到没车
规则是要大家遵守的，而不是以个人利益为出发点的
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注册: 2008年08月
我经历过一次.和你的情况类似.交警到场也是判定你全责.因为你到路口观察的视角广,应该观察后确保安全后再通过.而对方到路口视角窄,有A柱遮挡.
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注册: 2000年10月
homes 发表于
美国没有all way flashing yellow这种脑残设计+1，加拿大应该也没有，一边黄闪，另一边一定是红闪。
我本来想说楼主是不是没看清灯的，后来想想以前在上海乡下，深夜好像是四向黄闪的。
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注册: 2000年10月
skywalker1993 发表于
其实跑题了，楼主这种情况难道无原则一味让右吗？如果右边车多一辆接一辆地进入路口那左边根本没法走车流那么大的话信号灯就不该关了只留闪灯了。当然，可能没那么智能，定时到点就关，完全不管有没有特殊事件。
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