镍氢电池第一次充电要多久_百度知道
镍氢电池第一次充电要多久
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原则上应保证充满、用完，尽量多到放完电之后再进行充电。一般是需要先充三次，每次12小时左右。一般来说，虽然镍氢充电电池比镍镉充电池的记忆效应要小很多，如果使用不当，还是会减少容量的。所以在使用的时候。使用时，第一次充电时间稍长新购的镍氢电池，为保证电池的循环使用
采纳率：52%
第一次放电完全后充电，一般按照说明书上的时间来确定，这样要重复2～3次才能让电池在以后的使用中达到最佳效果说明书没有明确说明的一般充12小时左右，但不能超过24小时，否则也会有损电池容量
看充电的电流和电池的容量，充电电流和时间相乘稍大于电池容量及可
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。最近刚买了几节SONY镍氢充电电池，请问正确的充电方法，为啥？ 在下谢谢有知识的人
　　不知你用的是哪一种充电？
　　如果是老式的定流充电器，就要根据充电电流的大小，掌握充电的时间。一般可根据：电池容量(mAh)充电电流(ma)，算出充电的时间，再乘1.2，就是实际充电时间。
　　目前用得最多的，是智能型充电器。这种充电器在电池充足后，会自动跳转成“涓充”状态，这时充电电流变得很小，不会出现过充电的情况。一般充上一个晚上(十几个小时)就可以了。
　　选购充电器时，不要贪“快”，即充电电流不要过大(充电时间很短)。充电电流大，电池会发热严重，对电池很不利。
其他答案（共2个回答）
放电，放电时间应超5个小时。如果用1C放电，放电时间应超50分钟。当然在相同尺寸下容量越大越好。...
I．特性
1．可充电镍氢电池的标称电压1.2V节，实际工作电压范围在0.9V-1.48V。2．衡量镍氢电池质量的参数如下：
A．内阻，及大批量生产的一致性。一般地内阻越少越好，但要考虑一致性，内阻的离散性越少越好。
B．容量。衡量镍氢电池容量的单位是mAH，国标规定是0.2相关信息放电，放电时间应超5个小时。如果用1C放电，放电时间应超50分钟。当然在相同尺寸下容量越大越好。当然供应商能否做到，以及成本能否接受，都是问题。与容量相对应的是大批量生产的一致性。
C．镍氢电池容量随温度变化而变化，超过25℃时环境温度越高容量越低；低于25℃时环境温度越低容量越低。当然，随温度变化越少的电池，质量就越好。
D．循环寿命，可充电电池都有循环寿命的问题，电池随着充放次数增加，容量会下降，国标规定当电池容量下降到标称容量的80%时的循环次数，叫循环寿命，这是一个非常重要的参数。这反映电池的质量，也反映电池厂家的水平。与循环寿命相对的大批量的一致性。由于测试此指标耗时耗力，很容易被忽视。
E．自放电率。镍氢电池的自放电率远较锂电大。自放电率越少当然越好。
F．电池放置一段时间后，活性会下降，也就是说容量会下降，充放电几次后会恢复，活性下降越少越好。因为从厂商到消费者手中会有一到几个月时间.如果消费者头几次发现放电时间短，会引起不良印象，甚至退货。这个问题很重要。
G．最近发现个别厂家的电池，在充电时，其电压曲线是抖动的(大部分时候不存在)，这会导致有时充电充不饱的现象（大概会有2-3%概率）。
具体充电方法:
充电时，有用线性方法，也有用开关DCDC方法，线性方法元件少，成本低，但发热，电池包有时根本无法承受。开关方法元件多，成本高，但发热少，基本上我赞成用开关的方法。
电池包通用保护方法:
1．在充电回路可加一个2A的PTC，以防线路板元件损坏的保护。
2．线路板上可加上过流保护(3-5A)，欠压保护(0.8v-0.9V节)。
3．电池组上可串一个3.2A的PTC。
4．电池组上可串一个70-5℃的温控开关。
万用表自检电池充满与否。一般镍氢电池在充电前，电压在1.2V以下，充满后正常电压在1.4V左右。大家以此判断，也就很容易判断电池的状态了。
充电器主要分为快充和...
镍氢和镍镉电池的工作电压都是1.2V。但是镍氢的体积比能量比镍镉电池高。根据制作电池的工艺不同的因素，镍镉电池有很强的记忆效应，镍氢的记忆效应很小。同时镍镉电池...
充电电池充电时发热属正常现象。这你阅读一下充电电池的说明书即可以知道。我用的TCL的镍氢电池充电时也会发烫。
1.品胜牌2500mAH 和2300mAH的镍氢电池各买了两节，两种充电器充电时间？
不同容量的电池最好不要同时充电。2500mAh的用130mA充电可以充30...
充电时间长短取决于电池容量和你的充电器输出电流，将充电电池容量除以充电器输出电流，就近似于充电时间。
答: 与砖砌内衬相比，钢包浇注内衬含水量较大，整体性好，水 分排除比较困难，而且浇注料中的水主要为游离水。在烘烤初期，
如果升温过快，温度过高，则聚集中衬体内部的水...
答: 煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...
答: 当然不一样了，我认为电子信息科学与技术这个说法有点笼统，字面上看应该是电子和信息两个领域，电子包括微电子，固体电子和电子器件，物理电子和光电子等几个分支，信息包...
答: 电机工程学学科教育编辑电机工程师通常会经过“电机工程学”、“电子工程”或“电力电子工程”等名目的学位教育
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大家觉得镍氢电池用在电瓶车上前景如何？
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论坛里不是铅蓄电池，就是锂电池，大家都忘记了镍氢电池了么？讨论一下，大家觉得镍氢电池有没有可能在电瓶车应用的可能？
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我以前的相机用的是4节镍氢，品胜的，自放电比较大，寿命又短，一组4节2200mah的没到一年就不行了
品胜是不是质量不行？还是充电方法不对？感觉日本充电电池用的比我们普遍，一方面经济，一方面环保，我们这方面意识少
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& &我以前的相机用的是4节镍氢，品胜的，自放电比较大，寿命又短，一组4节2200mah的没到一年就不行了
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镍氢不耐高温
从立马300型60v500w到立马200型60v800w电摩版，车型是大大的退步了。还是厂家套立马200的生产许可证
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那电动车目前貌似还是铅蓄电池的天下，你们觉得会直接到锂电池么？还是等着新的电池技术呢？
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大家都挺懂，谢谢了
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本帖最后由 zouyi801031 于
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丰田目前在售的车不就是用的镍氢吗
丰田混动镍氢技术开展得很早，网上报到的有十多年技术积累。电池包容量很小，电池成本不高，用现成的技术综合下来更好，这电池不能纯电运行，只在某些汽油机工作效率低的场合用电动机来做辅助动力，纯粹只为省油而为。他不可能用镍氢电池来做主动力，也没有任何厂家会在电动汽车上这么做。丰田后期已经要放弃镍氢电池做混动汽车电池而用锂电池，不过目前镍氢还有市场份额还得做。
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镍氢电池组用在电动车上难点主要还是充电不好控制的问题，镍氢电池欠压保护值可以用检测电压的方式来判断， ...
丰田目前在售的车不就是用的镍氢吗
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镍氢电压低，1.2V。组36V 需要30个串联。自放电太大，有人老拿eneloop说事，eneloop最大出过1号电池5.7ah，兲朝无售。电驴用算下来价格不比锂离子便宜。重量没有锂离子轻巧。
十几年前，当时有资料，36V 10ah电池组，铅酸12kg，镍氢 5kg。锂离子 3kg
再就是充电麻烦。必须恒流充电，不像铅酸、锂离子是恒压充电。
采用普通0.1C 充电，14小时。用户能接受吗？ 更复杂的充电方案，成本太高了。
别说电驴用，手机电池在2002年以后，镍氢、镍镉都被锂离子踢出了市场。
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这种电池的耐操度还不如镍镉电池。
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& && && &在其它坛子里看到锂电不如镍镉说法
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学习了，都挺专业。反正铅蓄电池我觉得肯定是淘汰了。镍氢既然存在，应该也有存在的道理吧
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学习了。日本车镍氢多。
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本帖最后由 zouyi801031 于
19:23 编辑
镍氢电池组用在电动车上难点主要还是充电不好控制的问题，镍氢电池欠压保护值可以用检测电压的方式来判断，但是充满标准像镍镉一样，受电池新旧，温度，充电倍率的不同，没有固定的电压基准。充电通常有两种方式，一种是采用0.1c的充电倍率，一般充14-16个小时作为充满标准，是种定时的充电方式，还有一个就是快充检测-△v的方式，采用快充时，电池在充满时温度较高，电池电压逐渐升高，之后又会出现电压下降的趋势，一般只有几个毫伏。-△v方式就是检测到这个电压下降的情况后做充满的标准来判断是否充满。采用0.1c倍率充电适合数码类电子产品，就是电池电量用完再充电，0.1c倍率定时充电就算充电时间超过了对电池寿命影响也不是很明显。快充-△v方式对电池寿命是有影响的，电池在快充满时，电池正极会生成氧气，氧气会在负极还原成水，同时氧气也会氧化负极的储氢电极，造成电池寿命的缩短。采用快充采集-△v的方式麻烦，且镍氢电池单节电压低电池组串数更多，每串都这么做更麻烦，均衡也不好做，单节电压低，充电管理芯片，电路也不好做，大部分镍氢电池自放电都大，稍微不注意闲置几个月就会过放直接漏液报废，只有特殊配方工艺的镍氢电池自放电才有大的改善，当然成本会上升。镍氢电池成本和锂电没啥优势，能量密度没啥优势，充电管理难度成本没啥优势，寿命也没啥优势。镍氢电池刚刚兴起不久即出现锂电池，并且锂电池大规模应用，原先用镍氢电池的领域也基本都被锂电池替代，目前只有很少部分数码产品还在用，这个处境实在是很尴尬。早期的丰田混合动力有采用镍氢电池的，过时的东西。
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自放电已经不是问题了，镍氢的自放电并不大，像三洋爱乐普系列的，一年剩余85%的电量。最重要的是价格和 ...
你镍氢电池的能量密度怎么在算的，会算出比三元的还大一倍？
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本帖最后由 农村小子1987 于
15:07 编辑
expert3035 发表于
镍氢低温比锂电好，自放电大，价格比锂电还要贵。不用考虑
自放电已经不是问题了，镍氢的自放电并不大，像三洋爱乐普系列的，一年剩余85%的电量。最重要的是价格和重量。一节三洋5号2ah的镍氢电池需要13.5块，三节串联才3.7v2ah，价格是40，能量只有7.4wh，三洋2.6ah的三元电芯都是15元以内一节，能量是9.62wh，算起来价格是三元锂的4-5倍左右。就算镍氢的寿命是锂电的2倍，按性价比来说还是完败锂电的。还有镍氢的能量密度很低。同容量镍氢的体积和重量至少比三元大一倍。
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镍氢低温比锂电好，自放电大，价格比锂电还要贵。不用考虑
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又贵，串并联连接点有多
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镍氢的价格比锂电还要贵
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Powered by镍氢电池充电器充电时有噪音
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Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 19:22:42
请教各位! 附件是1.2V镍氢电池充电器原理图, 输入电压为12V1A, 在接上电池充电的时候有噪音(像钟表指针的声音一样, 滴的一声,然后紧接着就是呲的一声),大概间隔2秒钟一次,感觉好像是电池脉冲充电时MOS管(Q1)的开关动作引起的,不知是什么原因？如何解决？还请各位指点迷津，谢谢！
注：我用示波器测试了MOS的工作波形(VGS,VDS)都正常, 充电时MOS的开关频率是265KHz，仔细听，发现声音是电感（L1）发出的，L1是T12*6*4的黄白环电感，图中+5V是从12V输入哪里加了一个串联稳压电路分出来的，D1是连接单片机的IO口，用示波器测试+5V电压也稳定，纹波为80mV,
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19:05 上传
(29.62 KB, 下载次数: 6)
19:06 上传
|nc965离线LV7版主积分：35952|主题：110|帖子：11967积分:35952版主 09:58:39&MOS的工作波形(VGS,VDS)都正常？间隔2秒都正常？
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 12:05:04&是噪音的间隔时间为两秒，MOS的工作波形（VDS,VGS）的确是正常的(输出满载，接上电池时）空载时是正常的，也没有噪音！
电池充电时脉冲充电！
nc965离线LV7版主积分：35952|主题：110|帖子：11967积分:35952版主 15:18:39&你按500ms/格抓波形看。
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 12:36:43&应该就是充电时扫描开关时，引起DC-DC部分发出的声音。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 20:19:56&很有可能，那这样的问题该如何解决呢？调整那部分电路？还望指点！谢谢！
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 23:37:56&这个只能调调DC－DC的反馈试试看。
但因为扫描充电都要一直在扫，可能没办法改善。
最好是在充电程序上处理，比如每次要切换另一节电池时，先把DC－DC关掉，切换完了再打开。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 12:22:32&谢谢！
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 12:25:27&那么，如附件原理图所示，我应该调节哪些元件的参数呢？其次，如果是主电流回路的地线没走好（太长或拐弯，或者有跳线）的话，会不会产生此异常噪音呢？ ||
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 13:18:11&调 R37，C14 看看，不一定有效。
另外，控制MOS管充电的几个接口是接到哪里，是接到单片机，还是接到运放呢。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 12:36:19&控制MOS管充电的几个接口是接到单片机的，谢谢！ ||
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 13:32:04&哦，那就是直接控制那几个MOS管开关，选择给哪节电池充电了。
也就是说，电流是由DC-DC电路去控制的。
这样，能调的地方，也就是DC－DC的反馈回路了。
另外就是，上边说过的，切换通道之前，先把DC－DC关掉，切换完了再打开，这样也许可以解决或改善。
我的另一个贴子里的充电器，就是这样的，先切换开关，才打开充电电路：
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 10:19:58倒数10&谢谢！
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 10:48:42倒数9&我还有几个问题不明白，还望各位不吝赐教！
1. 镍氢充电器的输出空载电压应该怎样设定?(我买了一个8节镍氢充电器,不装电池的时候,即电池位空置,测量空载电压是2.5VDC,请教,这个空载电压的设定依据是? 如果是8节镍氢电池串联在一起充电,那空载电压应该是多少呢?)
2. 充电器的输入电压是12VDC, 充电的镍氢电池是1.2V的, 充满1.5V, 相当于将12VDC降压到1.5V, 这样降压电路的占空比比较小,频率很高,我想,是否可以5VDC输入,从5V降压到1.5V,这样是否可行?会不会有什么弊端?
3. 如果镍氢电池被过放电到0V或反向放电,那么,充电器有何保护措施或修复方法,具体工作原理是怎样的?
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 16:39:55倒数8&1. 镍氢电池充电，一般不讲绝对电压，就算讲也只是用做保护。
& & 当然，那种便宜的充电器，只是限压限流的，那就另说。
& & 别人的充电器，空载2.5V，有可能只是一个弱上拉，也就是所谓的涓流。
& & 这种形式的充电器，有可能是采用电压被拉低来判断有没有装入电池的，所以也就解决了你第3点的疑问。
2. 12V降1.5V，或是5V降1.5V，都可以的。我贴子里的充电器，就是 12V 和 5V 都可以用的。
3. 被放完电或者被充向充电的电池，也只能让充电器对其充电，把电压再充起来。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 21:09:52倒数7&谢谢！
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 21:16:00倒数6&还有个问题，不是很明白，还望指点，谢谢！
12V2A的镍氢充电器，用PQ2620的变压器，为什么用这么大的变压器呢？
还有，镍氢电池充电是PWM充电模式，这个PWM是用单片机来调整占开关电路的占空比来给电池充电吗？具体原理是怎样的？还望指点为谢！
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 21:56:30倒数5&用多大变压器，这个要看设计用的是什么电路，还要看设计的要求及工程师的能力。
一般来说，单片机主要是做控制吧，PWM一般是另有电源IC处理。
除非这个单片机够强大，又或者是牺牲某些性能去做。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 22:04:50倒数4&非常感谢！
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主 22:06:40倒数3&这年头难得有人还搞镍氢。
因我自己也用镍氢，所以支持一下。
Fo法无边离线LV4初级工程师积分：397|主题：22|帖子：78积分:397LV4初级工程师 22:14:42倒数2&那么，镍氢充电器（比如12V2.2A 充10节镍氢电池）选择和设计变压器时，可以像设计适配器那样选择和设计吗？要注意哪些细节？
其次，我如果设计一款10串4并（10节镍氢电池串联，并联为4节，一个电池包总共有40节镍氢电池）的镍氢电池充电器，输出有两组，每组充一个电池包（10串4并），我的输出空载电压应该设置为多少伏？变压器要选多大（或者说变压器的AE要选多大）？输出电路怎么设计呢？是不是在AC-DC的DC输出端加两组DC-DC的电路，然后再加MOS，用单片机来控制MOS的占空比来控制充电电流给电池充电？
我对镍氢电池充电器非常欠缺，还望能耐心指点！非常感谢！
Coming.Lu在线LV7版主积分：41013|主题：37|帖子：13989积分:41013版主最新回复 22:44:37倒数1&镍氢电池怎么充电，这个太复杂了。
你还是百度一下吧。
不过，这种10串还4并的镍氢充电器，要是我，我就不做了。
因为怎么做都觉得不科学。
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