如何向业主解释,收取车库管理中介服务费的收取标准

石家庄一业主曝买地下车库要办产权证 物业收取5000元
□社区记者 杜慧
前不久,新界小区业主王先生购买的地下车库要办产权证,物业向他收取了三项费用,其中包括4000多元的税费,还有840元的维修基金,以及每个月还要缴纳的50元的停车管理费。他不知这些收费是否合理,遂拨打了本报热线,希望记者“帮求证”。
新界小区位于槐安路与翟营大街交叉口附近,是一个高层商住楼。市民王先生购房不久,还花12万元购买了一个地下车库。
前不久,他接到物业通知,说要给地下车库办理产权证,需要业主一并缴纳840元的维修基金、4000多元的税费。此外,还要一次性收取一年的停车管理费600元。“办个产权证,咋要收这么多费用?只听说过房屋需要缴纳维修基金,难道地下车位也要缴纳?”更让王先生感觉不合理的是,每月50元的停车管理费,“政府出台文件,好像是每月20元,怎么这个收费却翻番?”
他不想“被缴费”,可不缴费,就拿不到进门卡,车辆就停不到地下车库。他只好缴纳了费用,可心里犯嘀咕,这些费用该不该他缴纳呢?
26日下午,该小区物业回复说,地下车库办产权证业主缴纳的税费和维修基金只是物业代收的,停车管理费则是物业服务合同中约定的。
那么,物业收取的这些费用是否合理?记者首先拨打了河北省纳税服务热线(12366),一位工作人员答复说,地下车库属于不动产,在办理产权证时,业主需要交纳3%的契税。就维修基金一事,石市住房局物业处负责人解释说,房屋需要交纳维修基金,地下车库也一样,同属于不动产,按照200元/平方米的标准缴纳维修基金。
关于停车管理费一事,石市物价局经营性收费处工作人员表示,市物价局2004年曾出台了《关于规范我市住宅区车辆停放服务费标准的通知》,其中规定已购买的车位每月每辆20元。不过,根据2010年《市物业管理条例》第54条规定:“物业管理区域内,依法属于业主使用权或所有权的车库、车位停车服务费,由业主与物业服务企业在合同中约定。依法不属于业主使用权或所有权的规划用于停放车辆的车库、车位停车费,按照政府价格主管部门的有关规定执行。”换句话说,王先生家地下车库的停车管理费标准以双方签订的服务合同为准,业主有异议,可以与物业协商解决。
【责任编辑:李莎】
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业主自购地下车位的产权,请问物业可以收取车位管理费吗?
目前我国住宅小区停车位存在四种形式:第一种是住宅小区地面停车位;第二种是住宅小区地下停车位;第三种是楼房首层架空停车位;第四种是楼房屋顶平台停车位。对于这四种停车位的物权归属,我们将逐一讨论:&一、住宅小区地面停车位:&所谓地面停车位是指直接设置在小区地表,以划线分割方式标明的停车设施,是经政府发出的《建设工程规划许可证》批准同意的。房地产预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后,并办理了初始登记及转移登记,房屋单元所有人(即建筑物区分所有人)便按份共同拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。由于地面停车位是直接设置在小区土地表面的停车设施,也就是直接设置在房屋单元所有人按份共有的土地表面上。&实际上地面停车位的房地产权就是土地使用权。又因为地面停车位只是通过划线分割而成,不具备建筑物所要求的遮蔽性,即不符合构造上和使用上的独立性标准。所以,它不能够成为所有权的客体,而只能被视为土地使用权的客体。(陈华彬著:《现代建筑物区分所有权制度研究》,法律出版社1995年版,第104页。)因此,住宅小区地面停车位的房地产权由小区房屋单元所有人共同拥有。关于它的使用,有学者认为该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。&结合我国实际,应当由地面停车位的使用人向业主委员会(即全体区分所有人的代表机构)交纳使用费或租金,同时向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。因此,无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位,而必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议,对有关收益分配作出具体约定(比如可约定租金所得用于弥补小区内的物业管理费用开支)后,才能设立和运营这种地面停车位。否则,将构成无权处分的侵权行为。&二、住宅小区地下停车位:&所谓住宅小区地下停车位是指开发商利用地下空间而建造的停车位。在如今的社会,市场经济的竞争下,土地的需求日益膨胀,很多开发商就不得不向地表上空和地下空间发展。&在我国现行的房地产行政管理法律的制度下,住宅小区地下停车位的建筑面积一般情况下是不计算建筑容积率的(所谓“容积率”,是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。对于开发商来说,容积率决定地价成本在房屋中占的比例,而对于住户来说,容积率直接涉及到居住的舒适度。),即该停车位并没有获得相应的土地使用权面积份额。&也就是说,该小区的土地使用权面积完全由地上建筑物(即房屋单元)分摊,地下建筑物便成了不分摊土地使用权面积的部分。依据“物权法”理论,计算建筑物容积率的建筑物是主物,不计算建筑物容积率的建筑物是从物。此时的地下停车场便成了依附于地上建筑物的从物而归属于主物(地上建筑物)的所有人即全体业主。&所以,住宅小区地下停车位的产权,实际上是依附于房屋单元的占有、使用、收益的不完全物权。初始登记时,住宅小区地下停车位依法不能取得独立的房地产权,其法律权利依附于计算容积率的房屋建筑物。也就是住宅小区地下停车位的产权应由小区的业主共同享有,开发商或物业公司是无权擅自处分的。当然在征得业主大会同意后,开发商或物业公司可以根据业主大会的授权委托,将停车位予以出租,所得租金收入归全体业主所有,用于弥补物业管理费用开支。&同时,停车位使用人必须向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。然而,从全国范围内来看,也有一些地方规定某些地下停车位的建筑面积是计算建筑容积率的,即按照建设用地规划许可证载明的规划用途建造地下停车位,并和地上建筑物一样要计入整个宗地上的建筑面积。&因此,该种停车位可拥有独立的产权。如北京市就规定,此类地下停车位可单独核发房屋所有权证,也可以与购买的商品房合并核发房屋所有权证。此种地下停车位开发商有权予以出售、出租。通过买卖而拥有产权的业主虽然无须缴纳车位使用费,但仍应按期缴纳物业管理费或车辆看管费。&三、楼房首层架空停车位:&所谓楼房首层架空层停车位,是指将建筑物地面上的第一层架空而形成的停车位。在现行的房地产行政管理法律的制度下,首层楼房架空层停车位的建筑面积也是不计算建筑容积率的,也不能获得相应的土地使用权面积份额。楼房首层架空停车位的产权归属与地下停车位的情形如出一辙,楼房首层架空停车位的产权应由小区的业主共同享有。&四、楼房屋顶平台停车位:&所谓楼房屋顶平台停车位,是指在小区商品房楼顶平台上设置的停车位。对于楼房屋顶平台停车位的产权归属颇有争议,有学者认为其应属于顶楼住房所有权的范围,也有学者认为应当归建筑物的全体区分所有人共有。&而依我的看法,我认为应属于由最高一层的区分所有人所有也就是属于顶楼住房所有权的范围。因为当业主购买了此房屋时,他也同时拥有了此房屋的所有权,顶楼部分相当于房屋的附属部分,也由最高一层的区分所有人所有了。同理,开发商和物业公司都无权擅自在屋顶平台设置停车位,而应与该楼的业主进行协商并征得同意之后才可。当然,如果物业公司提供看管服务,也可以收取一定的看管费用。
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你好,据我所知地下车库产权要看情况的&有一种情况是开发商直接出售,这个时候产权就会被分割到各个购买人那边,购买人有产权也就可以买卖的&还有一种情况是,开发商撤场的时候车库不出售,会将车库的管理权移交给物业,这个时候物业有管理权,可以收取管理费,产权是归所有业主的,也就不能买卖了。
地下车库产权要看情况的&有一种情况是开发商直接出售,这个时候产权就会被分割到各个购买人那边,购买人有产权也就可以买卖的&还有一种情况是,开发商撤场的时候车库不出售,会将车库的管理权移交给物业,这个时候物业有管理权,可以收取管理费,产权是归所有业主的,也就不能买卖了的。
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  可以收取车位管理费,但标准应由物业和业主协商决定。  2014年12月出台的《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》,对已具备竞争条件的七项服务价格放开了价格,其中就包括住宅小区停车服务价格,即物业服务企业或停车服务企业接受业主的委托,按照停车服务合同约定,向住宅小区业主或使用人提供停车场地、设施以及停车秩序管理服务所收取的费用。车位管理费就包括在内,从今年2月1日就已经放开了,可由业主委员会和物业协商来定。
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个问题很难一概而论,结果开发商败诉付了管理费。还有一个是在杨浦区业主是个人不是企业,关键是管理费的价格是否合理。有一点必须说明收了车位管理费就必须对车位上的车承担应有的责任(比如在车位上的车被人家划伤什么的)。为了回答您这个问题,我还特意去问了自己家小区的管理费怎么交的。首先人家收的是管理费,不是停车费,证明人家已经注意到是产权车位了。其次,一个是松江区的一个中档小区临街的一面全是商铺,商铺产权归开发商,产权车位如果要收管理费的话,其物价也必须经过业主大会的批准,由开发商出租给商家,开发商在小区内保留了大量的产权车位提供给商家免费使用,结果物业认为他们的管理人员对车位上的车辆起到了事实上的保护作用(至少他们的门卫是保护了所有的车辆),同时车辆的进出也在事实上增加了门卫的工作量(因为安装了门禁设施),一个车位按7平米,有产权车位的建筑面积加7平米计算物业管理费。希望我的回答可以使您满意,结果法院也是判业主败诉,我们小区是这样的,车位和房屋的建筑面积一样收费。提供两个案例给你,都是我们上海在最近(新物权法颁布以后)发生的
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今天下午,长清区禁毒委召开新闻通报会,介绍全区3年禁毒人民战争主要成效,并通报有关禁毒工作中侦破的案例。买了地下停车位 物业每个月还要收100元停车管理费昆仑天籁小区业主“任性”停车堵门<·青年时报
第A10版:社区新闻
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买了地下停车位 物业每个月还要收100元停车管理费
昆仑天籁小区业主“任性”停车堵门
&&时报讯 前天下午5点左右,江干区丁桥昆仑天籁小区的南门口,一位业主因质疑停车管理费过高拒绝交费,随即被保安拦下,后弃车自行离开,导致小区门口交通拥堵了近5个小时。&&□见习记者 钱子俊 文/摄&&拒交100元停车管理费&&业主任性堵门&&前天下午5点左右,在昆仑天籁小区的南门口,一名驾驶福特车的业主因停车管理费的问题与小区的保安发生争执,一气之下,车主直接将车子停在了南门附近地下停车场入口处,随即离开,这一举动导致后面的车子都无法驶入。&&一位住在该小区的业主王女士向记者描述:“后来,车子都堵到了马路上,进不去,也出不来。一些业主一直等到了天黑还不见人来挪车,也索性将车子扔在了原地,整条路都乱成了一片。”一直到晚上10点多,派出所的民警前来调解后,车主们才将车子挪开。&&昨天下午,记者来到昆仑天籁小区,原来这样的事情这几天天天都能见到,原因就是物业要向小区有车业主收取每月100元的地下车位管理费。一些车主虽然买了车位,但是因为没有缴纳这笔管理费,而被保安拦在了门外,双方争执不下,车主们弃车离开。&&在小区门口,一位陈先生向记者抱怨道:“我花了8万元买了一个地下车位,但是现在物业却还要收每月100元的管理费,相比周边小区,这个费用是周边小区的两倍!”陈先生虽然最后缴纳了这笔费用,但是他心里却一直憋着一口气,“收这么高的停车管理费,物业却经常连地都不扫,也经常无人管理,感觉非常不值。”&&于是,记者来到了小区的地下停车库,就在电梯厅口,发现小区的楼道电瓶车横停严重,很多接线板混成一团。车库内,虽然没有停几辆车,但走了一圈也没有遇到一位管理人员。“业主们认为物业的这种服务完全不配收取如此高的停车管理费,但是小区业委会一直都没有成立,导致我们没有地方投诉。”王女士说。&&小区迟迟没有成立业委会&&业主投诉无门&&昆仑物业黄主任解释,小区的地下车库是立体停车库,100元的车位管理费是经过相关部门审批,通过物价审核的,管理费包括人力、电费和消防设施的养护,业主如果有异议,要等业委会成立后,再讨论如何调整。&&目前,昆仑天籁小区共有1000多户业主,地下停车位共1200多个,80%的车位已经被业主买下,其中80%的业主缴纳了100元的停车管理费,但业主普遍表示物业收取的费用太高,所以业主们想尽快成立业委会,与物业进行商讨这笔费用。&&记者从小区所在的丁兰街道后珠苑社区了解到,在今年1月份的时候,社区已经向小区的开发商浙江昆仑置业集团有限公司提交了成立业委会的预算报告,预计8万元,但可能是因为过年,开发商到现在还没有给我们回复。&&于是,记者又联系到了浙江昆仑置业集团有限公司,工作人员表示,最近他们对周边的小区进行了调查,但是社区给出的8万元预算在偏高了,“今年下午我会去社区再对此事进行商讨,最终的结果会尽快报给公司。”
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