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弱弱的问一句结婚了的男人一个月拿四千块钱是不是很没用啊
又一个扯祖国后腿的
其实只要你觉得生活得下去，开心就行。
今天刚撸了几十亿
四千块 不多 也不少
月薪一万亿飘过
只要自己努力了就行了
1L用钱都是八千亿一张的，还是天地银行发行的
得看在什么地方
四线小城 有房有车没贷款 4000少吗
楼下大声告诉我
一楼你特妈一个月4万吗
差不多吧。吃不饱 饿不死
这要看在哪儿，在北上广这样高物价高消费的城市确实不算什么，在别的地方就另当别论了，要有一颗平常心，日子过得开心幸福就好！
月薪十亿零一块五毛五的路过，楼下保持
月薪十亿零一块五的路过
月薪十亿零一块的路过!
月薪1亿的，特么飘过！
楼下说点什么嘛
没事，够用就行，
不是很没用，是特他妈没用
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扫码下载糗事百科app他为什么月薪只有5千块，宁可按揭还是要买车
身在一线的工薪族
其实完全可以不买车
交通非常的便利
但是小编依然买了一辆机动
小编并不富裕
工资也不高
于是只能按揭买一个
每个月还车贷2000块
养车费用差不多要1000块
那么是什么促使小编作出这样的决定
理由如下：
1、扩大活动半径
在没车的时候，很多时候真的不想出门，不想去挤公交，打的又觉得贵，电动车和共享单车又到不了。这一点在一二线城市特别明显。同时特别容易受到天气因素影响，好不容易约了三五老友周末相聚，商量赚钱大计，只要一场大雨就能浇灭你的一切希望，就这样，无数个周末，本来可以去外面走走看看，结果嫌麻烦，躲在家里。就这样不接触外面的世界，永远是在坐井观天，看书上网就能了解世界？别逗了~抛开少数网红，绝大部分人越宅越穷！
没车以前，出行是挤公交的，公交的时间相信多数人都是有体验的，加上现在国内城市的路况，时间根本没法掌握，很多时候路上时间并不长，等的时间才要命。
3、交际需要
就像1和2两条说的那样，出行不便，还会严重影响自己的交际，特别是朋友都有车，大家要组织个自驾游，自己没车都参加不了，平时的聚会别人都有车，自己没有车，总不可能每次都让别人接送吧？久而久之也会拉开彼此距离。另外，车友会也是资源，今天是什么社会，人际关系太重要了，要是圈子小，很多事情根本做不成。
4、这是一种心情
心情不好的时候，开上车子，去一个空旷的地方，释放一下自己，让一切烦恼消失于速度中。没有车想出门就只能挤公交或者打的，挤公交就要等公交，还要跟人抢位置，打的经常会有打不到的时候，这时候别说改善心情了，不变得更糟已经是好心态了。很多时候，我们需要自己一个人静静，一个独立的空间。
5、不想让家人日晒雨淋
想到媳妇挺着肚子去挤公交，也没人给让座，是什么心情？想到小朋友去上学，有时候因为挤不上公交，迟到，是一种心情？
6、给自己一点压力
限牌摇号不是理由
价格贵更不是理由
先解决有没有
再考虑好不好
今天的车价，已经到了谁都买的起的地步
无非有钱就开着三叉星
没钱也能开的上北斗星
其实你买的不仅仅是四个轮子一个方向盘，更是一种心情，是时间和效率，是活动半径和交际圈子的扩大，是对家人的负责，同时也是对自我的激励。人生苦短，道路艰难，男人就应该对自己狠一点，女人则要对自己好一点，根据自己的实力，有钱买好的，没钱买承受得起的，要记住，你买的不仅仅是车。
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今日搜狐热点买车到底该全款还是贷款 算清两点再做决定
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“买车到底该全款还是贷款？”这个问题不少朋友问过我，小编的答案很简单--哪种划算选哪种。如果全款划算就全款，如果贷款划算当然贷款。不过，这到底应该怎么计算呢？简单来说，就是要对比下贷款所要付出的代价和投资收益相比，哪个更多。如果贷款付出的代价太大，做投资赚不回来，那就没必要贷款。反之亦然。一般来说，贷款买车需要缴纳一定的服务费和利息。具体的服务费和利息因品牌和4S店而异。在厂家或4S店搞活动时，有的会免去服务费或者利息，甚至两项全都免掉。首付比例也各有不同，一般是和房贷类似，首付30%，也有的首付50%，而且也有零首付的。能提供贷款的机构也很多，有各大银行，有汽车厂家的金融公司，如也有其他第三方金融机构。总之，各个品牌各个4S店所提供的金融服务存在较大的差异，具体需要到店了解。而且有些汽车厂家层面宣传的金融政策，到了4S店也是五花八门。不过无论如何，各个品牌的金融政策都是差不了太多的，你可以找销售算下自己会额外付出多少钱。比如买辆30万元的车，贷款服务费1万元，首付30%，年利率2.8%，贷3年，那么需要贷款21万元，需要缴纳的利息约为9188元。贷款付出的代价为19,188元。这样，你手里就剩下了21万元现金，如果拿这些现金投资理财，你可以保证3年时间能赚到19188元，就应该贷款；反之，建议全款。这里还要考虑两点：一是机会成本。手里有现金，在某些高收益的投资机会来临时，你就有机会获得高额收益。而如果全额支付了车款，那么可能就会丧失这样的机会。二是货币贬值。据一些官方资料显示，人民币每年的贬值率大概为3%-8%。这是什么意思呢？就是说如果你手里有1万块钱，在一年不投资的情况下，年底就只剩下10,000*（1-3~8%）=9,200-9,700元了。这是一把双刃剑，对于有很好投资渠道的人来说可以忽略，而对于一般人来说，这也要累加到贷款所要付出的代价里面去。而如果你手头恰好没有那么多现金而选择贷款，这种货币贬值似乎还是好事。就像小编的一位朋友，N年前她在北京贷款买了套房，说当时感觉亚历山大。暮四问每月还款多少，她说的数字让我直接呆了——“800”！现在来看，800元的月供几乎是可以忽略不计的，现在她还要继续还款10年左右，但在心里已经感觉是没有什么外债了。值得注意的是，如果选择了贷款买车，除了手续费、服务费外，各家银行还对车险有所限定，这需要提前咨询好。比如有的会要求必须上车损险，20万元以上的三者险等等。如果你原本并不想上这些保险，那么多出来的保费也算是贷款的成本之一。当然，绝大多数人在买新车时保险也是上的比较全的，不管是否贷款这笔钱都会花。总之，要不要贷款是需要去4S店谈后再算一下才能决定的，不能拍脑门。当然，如果你手头没那么多现金又想买车，那么不用多想，直接贷款就是了。
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责任编辑：samanthasun
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贷款买车你以为占了大便宜 却可能花了上千元的冤枉钱
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（原标题：贷款买车你以为占了大便宜 却可能花了上千元的冤枉钱）
在全球市场汽车金融平均渗透率达70%的情况下，我国汽车金融渗透率仅为35%左右，随着各大汽车厂家纷纷推出无息或贴息优惠政策，汽车金融市场正在被快速激活。A汽车金融类投诉越来越多虽然发展迅猛，但在消费环节则产生了诸多问题，汽车金融类投诉在消费者维权案例中所占的比例也就越来越大。3月初，中国消费者协会发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示，目前，汽车金融类投诉主要有三类：一是部分经营者强制消费者在购车时必须在该店购买保险，强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等；二是缴纳续保押金或续保保证金，即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间，每年必须在店内续保，否则押金不予退还；三是收取按揭手续费，现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动，但零费率不等于零手续费，经营者售车时往往淡化两者的区别，导致购车纠纷。其中，第一类引发的纠纷最为普遍。那么，这些贷款买车消费者被强制缴纳的金融服务费，最终到底“服务”了谁呢？对此，日前记者通过多方采访试图还原其中的真相。B贷款购车收取服务费成“常态”近日，陕西一位赵先生（化名）向记者反映，2017年春节前，他在陕西省乾县一家4S店购买了一辆售价6.99万元的自主品牌汽车，向工商银行贷款4.59万元。春节过后，赵先生手头宽裕，想一次性还完购车尾款，该店的负责人则表示，贷款已办理完结，如要一次性结清剩余车款，需要3个月后才能进行，并要交纳约3200元的解押费和GPS使用费。而据赵先生介绍，购车前，店方并未告知其有此笔费用。日前在记者走访的北京市数十家汽车4S店里，销售顾问给贷款购车的消费者出示的购车报价单上，都会有一项“金融服务费”。事实上，正常购车报价单主要由指导价、购置税、上牌费、保险费这四大费用组成。记者了解到，如果消费者是贷款买车，除这四大费用外，4S店开出的报价单中往往还包含“价值不菲”的所谓服务费。记者统计发现，这项费用不低于2000元，与消费者的贷款额度也相关。以一辆指导价为21.78万元的某美系品牌B级轿车为例，优惠后价格为19.78万元。若全款购车，加上购置税、保险费、上牌费后需花费21.98万元；若贷款购车，还需要在此基础上缴纳出库费、金融服务费、登记费，至少需要7950元左右，这相当于售价20万元车1年的保险费用。在一家某日系品牌4S店，记者提出想用贷款方式购买一辆价格为22.98万元SUV车型，该店的销售顾问表示，目前，分期付款利率特别低，一年免息，首付仅需12.5万元，每月还款6993元，非常划算。不过，在该销售顾问提供的购车报价单中，记者发现了“服务费”和“出库费”两项，对此，该销售顾问给出的解释为“服务费就是4S店为顾客办理贷款收取的相关费用，出库费是关于售前汽车PDI检测的费用。”记者随后提出这笔费用太高，能不能减免，该销售顾问表示，“车价可以向店里申请优惠，但是这笔金融服务费和出库费必须交纳。”记者走访的涉及12个汽车品牌的16家4S店中，几乎所有的店均在贷款购车过程中设置了相关“服务费”。C服务费实际上装进了4S店“口袋”那么，缴纳这类服务费的标准又是什么呢？上述日系品牌4S店的销售顾问表示：标准额度都是4S店各定各的，对于这类收费，厂商实际上知情，因为每卖一辆车厂商从中是赚取利润的。对此，记者致电一位律师，其表示，出库费实际上并不包含在购车合同上，这属于4S店一种巧立名目的收费，另外关于贷款购车时的金融手续费，4S店必须在购车前告知消费者，且在双方表示同意后才可以收取，不能单方面强制向消费者收取。这些费用最终的流向又是哪里？记者走访的数十家品牌4S店中，绝大多数销售人员表示，这类服务费最终都交给了4S店和厂家；有两家4S店的销售人员称交给了银行和车企的金融公司。一家别克4S店销售人员就表示，贷款是厂家贴息的，因此收2000元服务费，与银行利息比起来已很低了。而一家长安福特4S店的销售人员则表示，服务费是给福特金融的，每年福特金融都会给经销商相应的贷款指标。对于4S店销售人员所说的，这些服务费最终流入厂家、银行和车企的金融公司的口袋，这些企业又是如回应的？在上述赵先生的个案中，记者向工商银行负责车贷的部门求证，对方表示，消费者向银行贷款买车除了收取贷款所产生的利息，不再收取其他费用。另外，一位在银行从事汽车贷款业内的人士也向记者表示，厂家是会给银行贴息的，但银行不会让4S店来收取这部分费用。福特金融方面则表示，福特金融并没有要求经销商对贷款购车的消费者收取金融服务费。由此可见，所谓的“服务费”实际上流向了4S店的口袋。北京益普索市场咨询有限公司研究总监王宏对记者表示，经过我们先前做的一些调查，90%以上的4S店会向贷款购车的消费者收取金融服务费，实际上这个费用4S店是不该向消费者收取的。汽车贷款信息应透明化
对于目前4S店向贷款购车的消费者收取金融服务费的现象，一位流通协会专家认为，这一现象普遍出现，是因为目前在这一环节，还未有相关规范的制约。对此，王宏认为：首先，汽车金融公司、信贷公司和商业银行应该明确关于贷款购车方面的收费细则，达到信息透明化；其次，汽车厂家要对4S店在汽车金融方面做到严格监管；最后，地方政府要制定相应的法律法规，达到三管齐下进行治理。”&记者&段思瑶&&每日经济新闻
(原标题：贷款买车你以为占了大便宜 却可能花了上千元的冤枉钱)
本文来源：华声在线-三湘都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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