买车以后汽车的维修保养去4S店还是普通修理厂好一点？看完这些，你就能有自己的判断了买车以后汽车的维修保养去4S店还是普通修理厂好一点？看完这些，你就能有自己的判断了汽车钻家百家号买车以后车子出问题是经常的事，问题有大有小，据统计，一辆车从买进直至报废的全部费用中，维修保养费用占45%左右。那么，怎样选择合适的修理场所，既能保证方便迅速地修好爱车，又能少花钱呢。在4S店修车有些贵：1、因为都是原厂配件，保质保量，价格也比较高；2、4S要赚钱，卖车钱赚的并不多，主要靠售后服务的利润；3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少；4、还有一点就是工人们有工时费，工时费也占一部分钱；5、4S店是单一的某一种品牌车辆，集整车销售，售后服务，配件供应，信息反馈于一体，比较全面。汽修店优势：1.快修连锁店是以快速维修为主，兼顾其它服务的店面；2.快修店店面小而专，一般都开在市区或者小区内，有自己鲜明的特色；3.快修连锁店面有统一进货渠道，店面配件齐全，最大的优势是地址位置优越，连锁经营，24小时营业，故障补救及时，快速，交接车手续简便，修车时间较短，节约了车主的时间；4.由于快修连锁由总部统一采购物料，对店面规模及面积要求不像4S店面那么严格，在收费方面，明码标价，费用比4S店要低的多。对于去4S店还是修理厂修车，车主应根据车况灵活掌握。去4S店：首先在保修期内，还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件，最好还是回到4S店，寻求原厂和专业的支持，以免产生安全隐患。去修理厂：如果已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，需要补漆、钣金或者更换外饰件的话，也可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。而目前很多正规的汽服店也非常专业，能够满足我们日常的一些维修及保养需求，也是你日常养车的不错选择。作为汽车行业的从业人员，给大家聊聊汽车行业的现状，目前来看汽车行业一直处于平缓发展的状态，前些年过猛增 长后，未来几年可能会出现下滑的趋势。汽车行业将马上面临洗牌 4s店越来越多，大大小小的汽修厂也随之兴起，由于国内这些年汽车工业发展的非常迅速，给4s店和汽修厂提供了大 量的市场需求，疯狂之后，市场容量已经达到顶峰，4s店利润正在不断下降，同时汽修厂也不断在降低服务价格，2者在激烈的竞争。车友们都知道，4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵不少，很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费，除 去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费，无关紧要的保养都要给你搞好久，当然去4s店有一点好处，那就是心里 稳当，维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方 面会精通一些。很多人买车首保都在4s店，因为是免费的，二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了，只要稍微懂点车的人都会去 外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少，而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择 大型点的，太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差。外面的修理店，大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员，但是在进行一些常 规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外，还提供检查车子性能等各方面的服务，服 务态度也不错，是一些汽车出现小故障时的较好选择，而且价格也不贵。 由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以，假如车主到外面修理厂保养，但是以后出了任 何问题，s店依旧是需要提供保修服务的。最后做个总结吧：想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s 店吧，图个安心。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。汽车钻家百家号最近更新：简介:您身边的懂车家人，获取最专业的汽车资讯。作者最新文章相关文章您现在的位置：&>>&&>>&
4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定
4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定
&来源：星辰在线
&我这辆车都开了几年了，就是与别人发生了点小刮擦， 开出了上千元的维修单，我自己找了家小修理店，加上一副雨刮器一共才花了380元。&近日，车主黄女士向记者反映了这个情况，仅仅是刮擦后补漆这个项目，4S店与路边店的修理费用相差如此之大让她非常困惑。
据估算，一辆车从买进直至报废的全部费用中，维修保养费用占45%左右。那么，怎样选择合适的修理场所，既能保证方便迅速地修好爱车，又能花较少的钱呢?记者近日走访了市内数家修理店，并收集了众多业内人士的建议，希望能为广大车友提供借鉴。
长沙汽修店有三类
除了各个品牌的4S店，走在长沙的大街上，各种修理店随处可见，这些店大致可分为三类：汽修厂或专门针对某个品牌的专修店，独立于厂家的连锁汽车快修店;一些跨国零部件企业也开始建立一套独立服务于该品牌用户的网络，如米其林、韩泰等轮胎服务网络;数量最庞大，倒闭和开业频率也最高的普通维修店(俗称路边店)，这部分方阵构成了国内汽车售后市场分布最广泛的力量。
价格差在工时费上
对于价格相差悬殊的问题，长沙某4S店工作人员告诉记者，主要是因为4S店投资巨大，维护和管理费用较高，&就好像去星级酒店和路边小店吃饭的区别，享受到的服务不同，价格自然就不同。&
某品牌专修店维修技师王师傅告诉记者，工时费是4S店价格较高的一个原因。各品牌厂家对4S店的维修服务规定了一套完整程序，仅拆装保险杠，就有几个工时和项目，且都是标准化的流程，因此很多消费者的维修费中就包括了拆装的工时费，&比如规定10元一个工时，拆除前保险杠需要16个工时，这就多出了160块钱，价格自然抬高了。&
而很多汽修厂和路边店是免工时费的。而被某些4S店宣称的&原厂轮胎、油漆、机油&其实是子虚乌有，一家路边店的老板告诉记者，一般厂商会指定几款产品供使用，但这些产品都是由维修点自己采购，差别仅在进货渠道上，价格上其实不会有太大的差别。
建议保修期内去4S店
王师傅建议，保修期内最好去4S店维修，否则因为缺少新车的保养记录，车主遇到事故汽车较大零部件需要索赔时，往往会出现维修店相互推诿的局面，给车主带来不必要的麻烦。4S店工作人员告诉记者，从车主提走新车到正常保养维修，4S店会给每辆汽车建立一个完整的档案。按照汽车厂家维修保养相关规定，当汽车在使用3年或行驶8万公里时，汽车的底盘、电器、悬架等大件发生故障后，4S店会协同厂家给予免费维修或更换。
硬伤可去4S店或专修店
涉及发动机等&硬伤&，要想修得放心，最好还是选择4S店。如果不想在4S店挨宰，某单位老司机建议去大型修理厂或专门的品牌修理店，大型汽修厂人员设备与4S店类似，有专门的技术组，只是修理的品牌比较杂，他们的维修设备也与4S店同步，零配件渠道一样，但是工时费明显少很多，也不用向厂家交管理费，所以价钱比4S店便宜许多。
小毛病去连锁快修店更方便
路边店维修保养费用低甚至没有工时费，对于一些小问题，例如轮胎修补、换三滤、换刹车片、油路清洗、刮擦补漆等，更为便利，轮胎补漏洞在路边店几十分钟就可处理好。但路边店缺少专业维修机具、零配件进货渠道不明，像黄女士碰到的补漆问题，很多小店之所以便宜就是因为减少了一些工序，不涂防锈漆，直接从底漆或色漆开始涂，同时所使用油漆也有进口国产之分，价格差别较大，除非有熟人推荐，否则还是谨慎一些。
想更加快捷地解决这些小毛病，某连锁快修店经理告诉记者，目前长沙市内的汽车服务连锁公司大概有10家左右，都有各自擅长的领域。他建议如果涉及汽车解体检查的，比如发动机、变速箱和轴承的问题最好还是去4S店，而日常一些小的保养完全可以选择汽车快修店，可以便宜20%左右。
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本帖最后由 斩根除草 于
09:15 编辑
如标题，有说车子2年或10万公里以内（看哪个先到）车子的零件要是出现什么问题可以无条件更换的，要是去一般的维修点维修之后，4S店还能承认吗？还能保证2年或10万公里配件更换吗？
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我就看看，
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一刹那的瞬间 发表于
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别光看啊，给点意见呗
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斩根除草 发表于
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我也不知道，随便你去哪呗，ssss维修时间比较长，我不太放心把车留在外面过夜。
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楼主买个手机，质保期内坏了到外面拆开修了，还能在专卖店保修吗？
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这个。。。。
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八个门槛 发表于
楼主买个手机，质保期内坏了到外面拆开修了，还能在专卖店保修吗？
这个。。。。形容的贴切的
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呵呵，楼主纠结了，其实我用手机形容也太夸张了点，这个也要看情况的，其实汽车上零件很多，单某一个零件坏了，你到外面维修更换再到4S店索赔同一部件的话，是不可以索赔，不是同一个部分，比如，你的轮胎坏了，到外面换了，可是汽车的其他部件应该不影响索赔的，这个是大概的说，具体还是看各个4S店的操作了
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别去4S店，贵的要死，黑啊，零件价格是外面的10倍都不止。
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另外补充一点，如果你在外面换的零件也影响其他部分零件功能的话，如果其他零件也将可能不索赔，具体可是4S店说了算哦
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4s店好，但是贵
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如果车辆没有在维修站常规保养的话，一般都不享受保修的。这是每个维修站的惯例，并且车辆说明书上都明确说明车辆必须在维修站进行常规保养才可以享受保修的。
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bill-zl008 发表于
别去4S店，贵的要死，黑啊，零件价格是外面的10倍都不止。
市场上有多少维修配件是真宗的，每个配件店卖出去的配件说说都包真宗的，其实都的假冒的，维修行业我干了这么多年都没有看见过有真宗的，有一次连换了现代的油箱3次，都是同一故障，问供应商油箱的货怎么样，供应商说都是4S调出来的，绝对真宗，后来没有办法直接去4S换了，油箱与4S的一对比，明显就是供应商的油箱偷工减料，汗
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从买车开始就没去过SSSS&&
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花了那么多钱买了一辆车，如果车子2年或10万公里都开不了的话那还买这车干嘛？
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看哪里出险啊，如果是漆水的话，没事的
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公害虫222 发表于
花了那么多钱买了一辆车，如果车子2年或10万公里都开不了的话那还买这车干嘛？
一辆车子由上万个零件组成，没有谁能包的了每个零件的质量都是好的，如果都能够包的话也就不需要4S的售后了
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吃力不讨好办事处副处长滴马仔
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4s的优势应该就是配件的原装可靠了，擦擦碰碰小毛病小故障什么的还是外面做划算。
有保险的话尽量去4s吧，尤其是保修期之内。
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