北汽新能源针对EX360用户有承诺:1、电池及核心零部件提供 8 年 /15 万公里 ( 以先到为准 ) 质量担保;2、电芯提供终身质量担保;3、提供 3 年 /12 万公里 ( 以先到为准 ) 整车质量担保 ;4、提供前两佽免费保养;5、质保维修时长不超过 48 小时,否则免费提供代步车 ;6、24 小时车辆技术状态检测并适时进行维护提醒或上门服务;7、在车辆销售城市开通紧急救援电话提供 24 小时救援服务;8、客户的动力电池超出质保期后,可优惠以旧换新 ;9、为客户提供品质优良的原厂备件 ;
以下为本平台包含的 北汽新能源 - EX360 - 2018 車型详细维修手册及电路、线路图详细诊断及维修方法。欢迎下载使用!
近几年新能源汽车的发展速度有些超乎我们想象。国家政策扶持电池技术日积月累且不断突破,市场前景可谓广阔不少自主品牌把大部分研发精力投入到新能源领域,北汽新能源就是其中之一对于新能源车型来说,除了大家都很关注的续航里程外日常使用中的便利性也越来越受到重视,毕竟在当前摇号限号政策下很多家庭已经把新能源车当成购车首选。今天我们就将北汽新能源旗下的EX360带到了本期《日常实用性测试报告》,看看它除了续航里程有所提升外在日常使用中的表现能否令人满意。
测试车辆:2018款EX360 新潮版
指导价格:20.29万元
补贴价格:9.89萬元
在视野盲区测试环节中我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差数据仅供参考。
在测试前方视野阶段我们采鼡高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距直至在主驾席可以看到桩桶上沿。
经测试桩桶与车头最终测得的数据为211cm。EX360正前方视野表现良好参考我们往期实测结果,在同级车型中属中上等水准由于主驾驶位坐姿偏高,且发动机舱盖设计较短因此车内正前方视野十分開阔。
在车内后视镜视野范围测试中同样将桩桶固定摆放,随后车辆向前行驶直至可以观察到桩桶上沿为止所测得的距离为1160cm。
在外后视镜视野范围测量时首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动直至出现在两侧后视镜最外侧边緣为止,测出其横向距离随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后視镜视野盲区越大
从测试结果来看,EX360左右外后视镜的可视角度分别为21度和13度两侧后视镜均未采用双曲率设计,镜面大小适中并線或转弯的视觉盲区在合理范围之内。值得一提的是这台EX360试驾车配备了外后视镜电调功能,只是旋钮的位置和手感都不太理想