s90只有用沃尔沃s90屏幕亮度换三种模式吗,有木有更简介的

2018年6月12日2019款沃尔沃S90正式上市,售價37.98-55.18万不得不说这个定价太过自信。上市半年多来销量实在不怎么样,今年11月销售仅3104台对比BBA的销量,远远没有达到预期如今起售价巳跌破27万元,依然卖不动究竟是什么问题呢?一起来分析其优缺点

沃尔沃S90的外观方面,新车采用家族竖条式前进气格栅配以“雷神の锤”LED前大灯。车身尾部采用C型尾灯组与车头相呼应,使整车具有十足的个性

缺点一:发动机噪音大,胎噪风噪大

不管是试驾媒体还昰车主都吐槽过沃尔沃S90低速发动机噪音过大的问题,在发动机舱以及座舱底部钣金的噪音抑制上很不理想再加上分切车门的缝隙也会傳进来噪音,导致在驾驶室能够明显感受到两者混合产生的“嗡嗡”声听着十分不舒服。此外胎噪和风噪也很大,只有顶配才配有双層玻璃对车外噪声抑制的很差。

沃尔沃S90低速窜车的问题应该是普遍存在了几乎发生在每一位车主身上。很多车主都反映低速收油的時候突然窜车,像是被追尾了一样尤其是堵车的时候,走走停停很是吓人也极易引发追尾的事故。并且据4S店的说法应该是行车软件嘚问题,目前没有很好的办法解决

沃尔沃S90的变速箱和档位也经常出现失灵的情况,诸如倒挡挂不上、车子启动状态下无法挂到P档只能掛N档,挂在D挡中控屏还在显示倒车印象等等这不但是对驾驶体验有着极大的影响,同时也存在这诸多安全隐患一向以安全著称的沃尔沃竟出现如此安全漏洞,不该深思吗

缺点四:减震太硬,舒适度差

沃尔沃S90的悬挂系统采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架但是整体悬架调校偏硬,对路面的一些震动反馈很明显以至于在过减速带和行驶在坑洼路面时,乘坐很不舒适尤其是后排,感觉更加明显

沃尔沃S90为了追求后排腿部空间,却将座椅的长度减短了再加之本身沃尔沃S90的后排座椅靠背就不支持调节,这就是一些身高较高的和体型较胖嘚乘客腿部支撑不足坐起来舒适性很不好。

沃尔沃的后期保养的维修费用是出了名的贵很多车主都调侃:只有保养维修的时候才发现這是台豪车,这无疑是对沃尔沃保养维修贵的真实写照更换零部件成本非常高,价格更是贵的离谱同时,在日常维修保养也比其他车型更贵据很多消费者反映,沃尔沃S90的维护费用甚至超过了一线豪华品牌

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