安川伺服报警代码910驱动显示这个代码(下图)是什么意思，如何处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-08 00:25 标签： 安川伺服器报警代码e1
安川伺服驱动器报警代码710是什么故障,怎么解决
安川伺服驱动器报警代码710是什么故障,怎么解决
瞬间过载；排除顺序为负载真实过大电机动力线断线或接错PG线断线PG损坏伺服器损坏 再问： 如果限位行程开关失灵,机械运动超过极限,机械部分动不了了,但没给伺服停止信号,回不回出现710的报警? 再答： 那电机超程，会撞机的！撞机了肯定会710！
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与《安川伺服驱动器报警代码710是什么故障,怎么解决》相关的作业问题
如果电机没有带任何机构,出现此警报,请检查接线,尤其是电机线的三相相序有没有接反.如果电机连接了机构的话,你监控下UN009累计负载率,如果120%以上的话,应该就是过载了.你要改机构,或者加减速机构,或者换电机.
A,C90 编码器通信故障.可能是接线不良,可能是使用环境部当,也可能是有干扰.
C90为编码器通信故障,马达是绝对是还是相对式编码器?最好把马达型号抄过来,马达型号不同接线方法是不同的,绝对式编吗器有电池输入的编码器侧 驱动器侧天蓝（PS） 5脚（PS）白/天蓝（/PS） 6脚（/PS）红(PG5V) 1脚（PG5V）黑（PG0V） 2脚（PG0V）橙（BAT+） 3脚（BAT+）白/橙（BAT-
A.7AB*1：伺服单元内置风扇停止伺服单元内部的风扇停止转动确认是否卡入了异物.去除异物后,仍然发生警报时,有可能是伺服单元故障.修理或更换伺服单元.
冒视 参数设定错误
内部风扇故障,可能风扇坏了吧,听听有没有风扇运转的声音,没有声音估计就是坏了,
把说明书拿出来好好看看吧,上面应该有各种报警的分析,最后实在不行就打电话去客服咨询技术人员
电压不足估计是起动电阻坏了,你用万用表测量一下输入（L1,L2,L3)跟B1之间的电阻,如果电阻值无穷大的话,就是电阻坏了；如果有阻值的话,检查一下外部电路,是不是电压低,
刹车电阻坏了,呵呵
只是它的一种状态,不是故障,这个状态是因为你没给伺服电机使能.
21 22都是编码器故障,检查电机到驱动器之间编码器的联接线是不是有问题,如航空插头有没有松,有没有脱焊,线没问题的话,百分七十出在电机,也有可能是驱动器,建议用替换法来判断
制冷过负荷保护,即内机蒸发器结冰了,原因：1 老鼠把传感器线咬断可能性在百分之六十以上,特别是饭店等公共场所.2内机滤网脏堵,可能性一半以上.3 内风机电容量减小导致内风机转速低.4内机蒸发器后背太脏,导致蒸发器不通风.5传感器阻值漂移
原因很多,通常温度过高,编码器连接不稳,负载断路等都可以引起报警.
丹纳赫旗下有很多子品牌.不知道你讲的是哪个型号.或者你可以到其网站上去查看资料,在GOOGLE里搜索danaher就能找到~!
外部报警,查说明书,或者写出报警英文内容,我帮你看一下
你好,附件为您上传安川伺服∑-Ⅴ系列用户手册设定篇,希望对您有所帮助,谢谢对我们的支持!注：以上答案仅供参考. 友情提示：当您下次遇到产品选型问题时,可先登录使用我们"产品自助选型"平台,http://xuanxing.gkcity.com ,它可以帮您解决不少产品选型的问题哦!
To find the manual pump and see the alarm code to do the appropriate processing
ABS是一项在80年代末才兴起应用的新技术,现在已经成为一般轿车的必装件了. 据统计,汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象.造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结
有可能是铜套、导轨花了或脏了,有可能是电机等,说不准,找专业的公司搞售后,你买机器的那家公司不给你解决吗?安川伺服驱动器原理及常见故障总结_图文_百度文库
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安川伺服驱动器在jog运行时显示报警代码710是什么故障,怎么解决
按照说明书上的步骤做，用了单项200v电源。没有连接上位装置，只有伺服驱动器和电机相连。照理应该会能够正常的正反转的。求帮忙
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如果电机连接了机构的话，或者换电机如果电机没有带任何机构，出现此警报，请检查接线，尤其是电机线的三相相序有没有接反。你要改机构，你监控下UN009累计负载率，如果120%以上的话，或者加减速机构，应该就是过载了
采纳率：44%
安川SGDV系列报警710是过载的意思，一般马达轴卡死或者驱动器硬件故障会出现此类问题，马达编码器硬件故障也会有可能
我的问题是电机会转动几秒，然后突然停止了，显示报警。刚刚开始不报警的。
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安川伺服驱动显示这个代码(下图)是什么意思，如何处理
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缺相报警。设定PN00B=0100重启伺服就可以了。
采纳率：96%
F10 电源缺相 伺服ON状态下R,S,T某相电压过低
是安川吗?什么型号?
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