更新11.3以后 ipad的ipad充电器发烫还能快充么

苹果确认推出iOS11.4系统 苹果封杀第三方iPhone快充
iOS11.3快充one快充 /其实支持虽然one至今是标配5V1A的小充电器,但是其实在iPhone6开始,就支持5V2A的充电器了,到了现在的iPhone8和X,实际上已经支持29W的快充头。所以很多人购买iPad,MacBook充电器,官网也明确表示iPhone是可以使用大电流充电器进行更快的充电速度的。但是这个价格也非常感人,并且想要使用iPhone8/X的快充29W头,还需要另外再加¥188购买USB-C转接线,整套下来花费一共得¥576人民币。于是受到惊吓的人们购买了国产的一些其他品牌快充头,发现其实是通用的,给iPhone充电快了不少。然后被 /为了安全最近各路媒体和使用者发现,iOS11.3封杀了所有的USB-C转雷电接口线,以及第三方快速充电器,甚至连自家的老款大电流充电头也没放过。现在无论你用的是什么品牌的第三方大电流充电器,都只能给iPhone供5V1A的标准电流。推荐大家最好别用第三方未认证的充电器,否则:一是赚不到钱,二是可能不安全,到时候手机爆炸了找苹果就尴尬了。如果真的想让iPhone充电快最好的解决方法就是在XC原装商城里面购买原装的iPad 12W充电器给iPhone充电,不仅安全,还能快上不少。 · 点击购买iOS11.4还有一个版本 /比较独特在苹果发布完iOS11.3之后,苹果通过开发者网站将 iOS 11.4,自 2015年 iOS 8.4 发布之后,iOS 9、10 都只有 x.3 版本,没有出现x .4 版本。而本次的iOS11.4主要还是因为要增加 ClassKit (学习)框架。ClassKit 框架将与全新 iPad 应用 Schoolwork 配合,帮助学生和老师更好的管理作业和进度。目前,适用于 iPad 的众多教育 app 已形成一个丰富的生态。开发者现可使用 ClassKit 轻松更新各自打造的 app,以充分发挥课业 app 的作用。交通卡升级 /beta版本在iOS11.3中,苹果给我们带来了思念已久的NFC交通卡功能,非常好用但是仅支持北京、上海两个城市。不过最近一个数码博主晒出一张截图,截图显示,iOS11.4第一个开发者版本(beta1),将加入江苏、深圳、武汉和重庆四个城市交通卡的支持。后续准确消息还需要苹果公布了Beta版本为准,而像杭州等城市依然需要等待,如果你和XC一样在南昌这种小城市,连地铁都才刚开始建造的话,那么还是死心吧。而iOS11.4beta1版本也会在未来两周内面向开发者预览版的用户推送。届时XC第一时间会作死升级给大家讲一讲苹果到底又更新了什么。XC:目前买6SP 非常适合,千万别便宜几百钱去买iPhone6,别看就少个S,其实性能几乎差了一两倍多。·
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网友热评的文章苹果快充对电池的损耗有点夸张
引用85楼 @ 发表的:老哥11.3续航咋样我的续航给不了意见我是重度使用患者随时在充电?
用小米快充头和散装快充线的首发IPX,上车就接USB听歌,体质100%
引用18楼 @ 发表的:7p呢。。一年半,有人对比一下不10个月,92……
引用8楼 @ 发表的:我是买的发售第一批X,,至今还是100%,用过小米的大功率充电头 插过车充
充电宝, 硬是还是100%
莫非 电池也有体制?!兄弟看来你摸到雕了
引用91楼 @ 发表的:就是原带的线啊。 快充头我用的米6的头还有360的充电器, 别冲是网易云车冲,充电宝是品胜这样也能快充吗?半个小时能冲多少
大兄弟怕不是对夸张这个词有什么误解,半年才百分之二,也叫夸张。
引用16楼 @ 发表的:按照这样三年你的手机都不止打个88折还担心电池这是实话,一个电池也就一二百
引用2楼 @ 发表的:问题我同事同时间买的还是100啊,我也没有过度充电边充边用之类的加大电池损耗的行为和快充感觉关系不大吧。当然可能有一点关系。不过电池还是和充电次数关系大。
引用101楼 @ 发表的:我的续航给不了意见我是重度使用患者随时在充电?好吧,11.2.6应该这俩差不多吧?
苹果有29w快充?这么猛的吗?
引用45楼 @ 发表的:我九个月的7p。。。86是个坎啊老铁
7P去年618买的,现在89%,怎么啦,感觉很正常啊
8个月的7这样了
我的7用了1年半,才损耗了10…再用半年就换一个电池美滋滋
正常吧,我的半年,现在只有92%了
半年才百分之2 ,应该很不错了啊。人家可能就是用的少吧
引用50楼 @ 发表的:抬杠有意思吗我觉得抬杠的是楼主…屁大点事
7一年多哈哈哈哈
三个月97%你会不会好受点。
我没快充半年都是损耗百分8了
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iOS 11.3封杀第三方快充 深圳厂商秒破解
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正所谓“天网恢恢,疏而不漏”,随着3月15日iOS 11.3 beta更新后,苹果就全面封杀了第三方快充线,不过,仅仅10天之后,深圳厂商C-Force推出的CC06 QC转Ligtning线就再次让iPhone支持了USB PD快充,CC06采用了Flash技术,据说能从根本上解决苹果升级带来的兼容性问题,这对于刚刚升级iOS 11.3正式版的iPhone用户绝对是一个好消息。
苹果公司推送了iOS 11.3正式版更新。iOS 11.3支持更逼真的增强现实体验的ARKit 1.5、iPhone电池健康(Beta版)、iPhone X专属的新款Animoji、Apple Pay交通卡等重磅功能,但也带来了一个坏消息,第三方USB PD快充惨遭封杀。第三方QC转Ligtning数据线苹果在去年发布的三款iPhone(iPhone 8、iPhone Plus、iPhone X)均支持USB PD快充,半小时可充满50%的电量,但必须搭配苹果官网的C to Lightning快充线和USB PD充电器使用,官方C-Lightning快充线价格为188元,快充充电器价格为388元,合计576元,都够买一个Android百元机了。最气的是,苹果不开放C to Lightning线缆的MFI认证,所以我们除了购买原装线外,无计可施。这当然难不倒国内的大神们,国内团队很快做出了QC转Ligtning线,连PD充电器都不要,售价仅数十元,只需搭配廉价的QC3.0快充充电器就可以对三款新iPhone进行USB PD快充。第三方QC转Ligtning数据线
正所谓“天网恢恢,疏而不漏”,随着3月15日iOS 11.3 beta更新后,苹果就全面封杀了第三方快充线,不过,仅仅10天之后,深圳厂商C-Force推出的CC06 QC转Ligtning线就再次让iPhone支持了USB PD快充,CC06采用了Flash技术,据说能从根本上解决苹果升级带来的兼容性问题,这对于刚刚升级iOS 11.3正式版的iPhone用户绝对是一个好消息。
本文来源:手机中国
责任编辑:韩一冰_NT3945
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