共享溜娃小车现身，直击带娃家庭“痛点”-消费电子-与非网
日前，上海街头出现共享神奇物品&&共享遛娃小车，笔者感概的三观终于又正了。
据媒体报道，近日，上海世纪公园门外，停了30多辆共享遛娃小车。车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁。共享遛娃小车现身押金99元缴纳99元押金，用车1元/0.5小时。暂不缴纳押金，则2元/0.5小时。
共享经济大热之后各类奇葩事物层出不穷，让笔者觉得共享经济这个圈子要毁了。企业已经不是奔着共享物品可以解决痛点出发了，而是不管什么东西，我先共享，让人们惊呼共享经济无下限。
无节操、无头脑
2017年8月，北京街头出现了一种&共享马扎&，可供人们免费使用。多人对其评论褒贬不一，专家指出&共享马扎&不算&共享经济&，而是一个载体，实现推广和广告的目的。
社会深深给共享马扎企业上了一课。扫码后即进入一家公司的微信公众号，除&共享马扎&外，还有几个其他项目的介绍和推广。马扎只需扫码便可使用，并不需要注册和押金，共享马扎已经在北京各大人流聚集的地方实验性投放，解决人们最后10分钟的休息等待问题。不过，共享马扎在使用过程中一大半不翼而飞。高失窃率也让该企业认识到了不深思市场的投放后果很严重。
共享睡眠舱是天津高新区灵动众创空间为便于入驻企业的员工在午休或加班之余能有个休息的地方，推出的共享服务。共享睡眠舱里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。这种&共享睡眠舱&需要扫码才能进入，关起舱门自动锁紧。太空舱舱门打开后，可以顺着梯子爬到里面，舱门自动关闭，里面有多种光线可以调节。
太空舱舱门打开后，可以顺着梯子爬到里面，舱门自动关闭，里面有多种光线可以调节。 该太空舱中午时段为使用高峰期，晚间则成为加班一族过夜休息的&旅馆。
不过，共享睡眠舱的需求量定然很小。白天，上班族的午间休息时间有限，刨除用餐时间大部分企业员工的午休时间不足一小时，写字楼上下去除10分钟，仅剩下的50分钟到睡眠舱休息让很多人觉得不值，因为付费是终点房式的。而晚间共享睡眠舱从安全和舒适角度差酒店太多。所以，共享睡眠舱被叫停是肯定的结果。
解决了社会痛点
此次，媒体记者体验了共享遛娃车。这辆黄色小车车身上贴有二维码，并写着&扫码一元用车&，右侧后轮安装有四位密码锁。记者尝试扫码，跟共享单车注册流程相似，需要手机注册和实名认证。实名认证后，则可选择是否交纳押金，按提示说明，两者在后续使用费用上存在差异，交纳99元押金后的使用价格便宜一些，半小时1元。
据悉，这些共享遛娃小车的运营方是一家名为&笛檬小车&的上海公司。运营负责人王先生告诉媒体记者，昨晚，首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。&从昨晚到今天上午十点多，已经有上百人注册，其中一半都使用了。&王先生说。
共享遛娃车解决了带娃家庭的一大痛点：出门必须带一个儿童车。有了共享遛娃车，家庭出游不再需要带着儿童车，减轻了带娃出门的负担。并且，二胎政策放开之后，很多新生娃都集中在这一段时间，共享遛娃车也算是迎合了社会大趋势。
共享经济本意是让社会闲置物品得到充分利用以缓解产品过剩的经济压力。但是，很多企业不仅不帮忙解决产品过剩，还无端制造出很多物品进行所谓的&共享&，其目的仅仅只是赚取广告费用。共享经济一定是解决社会痛点的，不是增加社会的负担。
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共享溜娃小车押金是多少 共享溜娃小车怎么收费？
发布：股城理财
、共享奥迪是火的一塌糊涂。近日，上海世纪公园门外，停了30多辆共享遛娃小车。车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁。那么，共享溜娃小车押金是多少，共享溜娃小车怎么收费呢？
共享溜娃小车押金是多少？
在上周推出的共享宝马、共享马扎还在被人们津津乐道的谈论之际，共享世界新一轮的攻势已经来袭。近日，世纪门外，停了30多辆共享遛娃小车。车身上贴有，后轮有4位密码锁。共享溜娃小车押金是多少呢？共享遛娃小车现身押金99元缴纳99元押金，用车1元\/0.5小时。暂不缴纳押金，则2元/0.5小时。 共享溜娃小车
据悉，这些共享遛娃小车的运营方是一家名为“笛檬小车”的上海公司。运营负责人王先生告诉，昨晚，首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。“从昨晚到今天上午十点多，已经有上百人注册，其中一半都使用了。”王先生说。
据该车运营介绍：他们首批投放了500俩遛娃车，主要放置于上海各大公园、商场及地铁的门口等，并且已经有上百人注册，投放的一半遛娃车都已经被使用了。虽然这种小车为不少带孩子外出的家长省了许多麻烦，但也有市民担心这种小车使用后会被乱停放，影响正常的交通秩序。
在这里小编还是呼吁运营单位以及车辆使用者可以做到心中有他人，在满足自己需求的同时，还能做好车辆的停放及管理工作，营造一个良好的公共环境。当下软件园 / 汇聚当下最新最酷的软件下载站！
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共享溜娃小车怎么用 共享溜娃小车使用教程
近日在上海世纪公园门旁边有着30多辆共享遛娃小车。这应该是最新出现的共享溜娃小车了吧，车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁，押金99元缴纳99元押金，用车1元/0.5小时。
共享溜娃小车怎么收费：
1、注册简单，扫码即用，押金只需要99元。
2、缴纳押金，用车1元半小时，不缴纳押金2元半小时。
3、支持手机号，微信以及登录，安全方便，绿色环保。
类别：生活服务 &&大小：10.12M &&&语言：简体中文
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这款“溜娃”小车右侧后轮安装有四位密码锁。跟共享单车注册流程相似，需要手机注册和实名认证。交纳99元押金后，用车费用为1元/半小时。如不交纳押金，用车费用为2元/半小时，且只能充值后用车。首批500辆左右的小车在上海世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场等的门口和地铁口。服务区上厕所“共享汽车”被人扫走了…“共享马扎”比马扎多个二维码，一天丢一多半，成都高校“共享宿舍”引发安全担忧，“共享洗衣机”来了，你会用吗？看了这些或真或假的“共享经济”新闻，有人说买几十台电脑，租个场子连上网，可以搞一下“共享电脑”，小新正觉得这个计划有点耳熟的时候，低头就看到了这么个东西：不幸言中，这辆停在世纪公园七号门花木路上的小推车，在一排共享单车中“独树一帜”。这辆黄色小车车身上贴有二维码，并写着“扫码一元用车”，右侧后轮安装有四位密码锁。小新尝试扫码，跟共享单车注册流程相似，需要手机注册和实名认证。实名认证后，则可选择是否交纳押金，按提示说明，两者在后续使用费用上存在差异，交纳99元押金后的使用价格便宜一些，半小时1元。“上午七八点钟这里大概停了三十辆左右的共享小车。”据附近保安说，有一些带孩子到世纪公园游玩的家长尝试使用，“我看到的，大概有五六个人吧。”这些家长随后便载着小孩进了公园，“平时就看到一些家长推着样子差不多的小车进去的。”保安还表示，后来来了一辆车将路边的共享遛娃小车都装走了，所以目前只剩下小新看到的这一辆，“看样子是他们（公司）搬走的。”中午时分，小新守候了近一小时，没有家长使用。小新随机采访了一对推自家小车遛娃的家长，他们认为商家的概念和想法值得肯定，“一些家庭不是电梯房，带着孩子又要拿推车，尤其是对老人来说，还是挺麻烦的。”在他们看来，安全最重要，只要车的质量好，坐着放心，他们也愿意尝试。小新查询到，这些共享遛娃小车的运营方是一家名为“笛檬小车”的上海公司。运营负责人王先生告诉新民晚报新民网记者，昨晚，首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。“从昨晚到今天上午十点多，已经有上百人注册，其中一半都使用了。”王先生说。昨晚市交通委发布通知暂停各共享单车投放，共享遛娃小车算不算“顶风上”？对此，王先生表示，他们虽然在使用模式上参考了共享单车，但概念是不同的：“很多家长和老人觉得带娃出门要推车很麻烦，可能就减少带孩子出门的次数，或者干脆不带孩子出门，小孩亲近大自然、接触外界的机会就少了，我们投入小车就是方便父母带娃出门，比如爷爷奶奶去买菜，在小区门口开辆小车，推到菜场，买好再推车回来，比过去省力了。”对于市民担心共享遛娃小车占道乱停等管理问题，该负责人表示，车辆本身不大，不会占用很大空间，在管理上他们日常有专人巡逻管理，夜间还会批量整理。“成人使用共享单车缺少道德约束，我们希望父母能给孩子做榜样，不乱停乱放，文明使用。”该负责人还透露，他们将根据第一批投放的情况，在下周投放第二批小车，具体地点还未确定。emmm……听起来感觉还不错的样子，“共享”式生活，张嘴就是一个“风口”。然而，小新去万能的某宝搜索了一下这个遛娃神器，结果是：等等！成本价不超过80，一个用户押金99，“数死早”的小新觉得，这生意有的做。现在就去做“共享电脑”，想投资的旁友看过来~~
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发布时间： 18:19:53来源：新民晚报
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（作者：&&编辑：吴康安）