借了宜人贷贷款一万利息多5万块分36期还,每期还款2638,已经还了四期了,现在提前结清还要还款48880?求解

本人宜人贷贷了五万元分36期还,可是总共要还83400,懂的人可以帮我算下这个利息是不是不合法?_百度知道
本人宜人贷贷了五万元分36期还,可是总共要还83400,懂的人可以帮我算下这个利息是不是不合法?
本人宜人贷贷了五万元分36期还,可是总共要还83400,懂的人可以帮我算下这个利息是不是不合法?拜托哪位好心人帮我算下利息合法吗?今年好像刚出来新规定超出24%的可以不还,那我这五万元分36期还款总共应该还多少才是正规的?
我有更好的答案
我弟借捷信34000,54期算下本金加利息还98000
每期还多少,我帮你算下
84070.44本金加利息
怎么利息都是本金的三分之二了,我觉得太高了
分期越久利息越高
借的时候不知道这个利息,哎!后悔
我弟也是这样,不怕政信黑可以不还
不还催收电话会到处打通讯录吧
是的,连你打干部都知了,他们会恐吓你说什么刑事
最主要是打家人亲戚电话不好
如果放不下不面子就还,放下面子不还跟他谈判只还本金加点利息
总是没贷过款的被骗,人家手续合法一点办法都没有
正规贷款十万年利息才7千多
踩纳吧,不懂可以问随时回答
采纳率:34%
合法,这是三年期
五万块三年利息34000是合法的吗?这个利息太高了
五万块钱34100的利息还正常吗?
正常,你告不赢的
怎么算正常的
怎么才可以只还自己应该还的本金加利息部分呢?
app显示36期每期2336,连本带利正规84000
高了多少?正常利息还款是多少?
哎,不知道为什么把自己一步一步 推向深渊
什么意思?
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宜人贷极速贷有60000额度
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金卡Ⅱ级, 经验值 3968, 距离下一级还需 4031 经验值
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据说自己几率很小,需要内部人员给递交通过率才高,是这样吗?找了一个说今天给递交,今天微信和他说话怎么也不吭声咯
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星期六提交今天电话4万秒到我5万额度
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能申请下来才行
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利息不是一般的高。。。。
自古爱卡大神多,今年负债多又多!
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如果拒绝,要三个月后再申请,不知道是自己申请还是要找人
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5万额度,再还就是第四期了,第3天就下款了
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感觉八成是那些业务员想拉生意,把你这单挂在他的业绩里。
应该跟通过率没关系。
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混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?
作者:之家哥
摘要:网贷之家小编根据舆情频道的相关数据,精心整理的关于《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》的精选文章10篇,希望对您的投资理财能有帮助。
《混改方案获证监会特批 落地让谁挣了?》 精选一方案 募资不超过约779.14亿元昨天复牌的中国联通成为两市大热门。8月20日晚间,中国联通发布混改方案,除通过老股转让和募集资金外,拟通过向在内的非公开发行不超过约90.37亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元,用于优化4G网络、建设5G网络以及实现创新业务规模突破。证监会于当晚表示,对中国联通混改涉及的事项作为个案处理,适用2月17日证监会制度修订前的规则。中国联通于21日开市起复牌。中国联通表示,本次混改前,约为211.97亿股。在本次混改过程中,公司拟向非公开发行不超过约90.37亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元;由联通集团向结构调整协议转让其持有的本公司约19亿股股份,转让价款约129.75亿元;向核心员工首期授予不超过约8.48亿股,募集资金不超过约32.13亿元。上述交易对价合计不超过约779.14亿元。上述交易全部完成后,按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份;、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商、光启互联、淮海方舟、和结构调整基金将分别持有公司约10.22%、5.18%、3.30%、2.36%、2.04%、1.88%、1.88%、1.88%、0.33%、6.11%股份。新合计持有公司约35.19%股份,进一步形成混合所有制。(function(c){var x,d,g,s='script',w=window,n=c.name||'PLISTA';try{x=w.frameEw=x?w.top:w;}catch(e){}if(x){d=w.document.createElement('div');d.setAttribute(c.dataMode,'plista_widget_'+c.widgets[0].name||c.widgets[0]);x.parentNode.insertBefore(d,x);}if(!w[n]){w[n]=c;g=w.document.getElementsByTagName(s)[0];s=w.document.createElement(s);s.async=s.type='text/javascript';s.src=(w.location.protocol==='https:'?'https:':'http:')+'//static'+(c.origin?'-'+c.origin:'')+'.plista.com/async'+(c.name?'/'+c.name:'')+'.js';g.parentNode.insertBefore(s,g);}
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}));中国联通称,本次混改中,公司拟通过非公开发行募集的约617.25亿元,拟通过联通BVI公司以认购联通红筹公司配售、供股股份等方式最终投入联通运营公司。聚焦 证监会:非作为个案处理市场重点关注的是,8月17日凌晨,中国联通在上交所发布公告称,因技术原因,公司已申请继续,将在三个交易日内披露重大混改试点及通过非公开发行引入战略的预案及相关文件,并复牌。但随后相关文件很快被撤下。据了解,日,中国联通首次宣布将推进重大混合所有制改革,自日开始停牌,至8月16日与有关签署战略合作框架协议,并在上交所、港交所发布了相关方案。联通混改方案一经发布,便有市场人士认为,这一方案与中国证监会的定增新规存在不相容情况。分析指出,撤回原因或因非公开发行方案不符合再新规。根据证监会今年2月最新修订的《》和《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》,发行的股份数量不得超过本次的20%,中国联通方案这一比例已达到42.63%。针对上述争议,在中国联通20日晚间发布方案后,证监会于当晚发布的《中国联通混改涉及非公开事项》中表示,证监会经与国家发改委等部门依法依规履行相应法定程序后,对中国联通混改涉及的非公开发行事项作为个案处理,适用2月17日证监会再融资制度修订前的规则。至此,联通混改在证监会定增新规层面已经扫除了相应的障碍。关注 特批定增引发市场争议中国联通的巨额定增,受到市场的关注且质疑。本次联通定增虽然是特批定增,并不属于特批上市,但同样属于特批范畴,引起市场争议。据媒体报道,实际上半年前针对定增新规的争议,即有并购专家摇头:他日国企混改启动,一定与之冲突。而对于部分监管的“一刀切”政策,有评论称,我们的国情就是,在一个高速增长、资源有限、利益主体冲动、司法环境又不完善的市场里,这样的现象循环往复。对于特批,市场上曾出现不少质疑声。历史上对于特批,知名财经人士叶檀曾评论称,特批制度已经并且还在影响信用,并让困难重重。曹中铭认为,特批使得拟上市公司不存在被否决的风险,也掩盖了公司诸多问题。家皮海洲认为,“特批上市”有时意味着“带病上市”。据了解,从2009年恢复发行以来,不少成立不足三年的企业均依照“特批”的办法,发行上市。年两年时间,包括中国建筑、中国中冶、中国国旅、中国北车、中国化学、中国西电、中国一重、中国水电在内的8家上市央企均属于此种情形。展望 机构认为联通股价还有上涨空间尽管颇费周折,中国联通此次混改仍被视作目前央企混改的重大进步。国务院国资委新闻中心点评表示,本次混合所有制改革试点是中国联通的重大历史战略机遇,中国联通也是唯一一家集团整体混改试点单位。申万宏源昨日发布中国联通点评认为,中国联通作为混改排头兵,其方案不仅具有标杆意义,而且对公司长期发展形成实质性利好,是公司成长强心剂。点评指出,联通混改后战略者总体持股比例较高,同时优化董事会结构和探索经理层市场化选聘机制。混改后战略投资者持股合计超过35%,公司与战略投资者形成利益共同体。董事会引入4名民营企业代表,加强经理层建设,公司自上而下进行体制改革,改革力度前所未有。建立,解锁期条件确定公司发展量化目标。公司向核心员工授予限制性股票,以业绩为导向优化薪酬分配机制激发员工活力。同时公司设立明确量化的股权激励解锁条件,以营收、利润、ROE三个维度为考核指标,设立同比增速以及与行业平均增速水平对应的发展目标,使得公司发展路径更明确。能力提升带动营收反转,同时保证成本控制带动利润反转,提升公司盈利能力。公司与互联网及垂直行业公司合作加快业务创新,2017H1已初现创新商业模式成效,未来创新业务成为公司快速成长动力。募集资金用于4G、5G和创新业务项目建设,提高公司竞争实力,同时降低公司财务费用改善利润及现金流,未来销售费用、管理费用有望降低。相对估值比较联通红筹更具吸引力,联通受估值、情绪、资金等影响存在20%以上上涨空间。通过与国际电信运营商、联通红筹、A股相对估值比较,同时考虑到联通A股停牌期间大盘涨幅约10%,预测下半年国企改革持续催化,资金注入有望提高AH股折算比例降低溢价,中国铁塔的上市有望提升15%~25%A股联通的内含价值等因素,判断联通A股存在20%以上上涨空间。幕后 众多行业大佬扎堆联通混改参与中国联通混改的资本大佬除了中国人寿、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商等的企业,还包括众多行业的龙头企业与公司领袖。用友网络8月15日公告拟出资1.7亿元占比4.25%,参加深圳淮海方舟信息(有限合伙),该40亿元,普通前海方舟(出资3000万元,占0.75%),还包括(有限合伙)(出资29.7亿元,占74.25%)、嘉兴枇易(有限合伙)(出资6亿元,占15%)、宜通世纪(出资2亿元,占5%)、用友广信网络科技有限公司(出资3000万元,占0.75%)。同样藏身在淮海方舟基金里面的还有滴滴出行。滴滴出行是通过嘉兴枇易投资合伙企业参与混改投资。后者在7月28日才成立,股东为滴滴出行科技有限公司和嘉兴小桔子投资合伙企业,两家均为滴滴出行母体公司小桔科技关联子公司。这意味着滴滴打车将出资6亿元参与联通混改。淮海方舟基金的普通合伙人阵容也十分强大。前海方舟包括、原深创投董事长靳海涛、原招商银行行长马蔚华、红杉资本旗下红杉景信、清科集团创始人倪正东等。前海(有限合伙)则是前海的主体,其股东包含广东省铁路、深圳市、深圳市、深圳市龙华新区引导基金、南山区引导基金、福田引导基金、北京银行旗下的北银丰业资产管理、国信证券旗下国信弘盛、健康元旗下的深圳太太药业等。如果穿透结构调整基金,其股东中则出现了中车资本控股有限公司,同时还包括旗下的、中国诚通控股集团、深圳招商金葵资本管理、中国兵器工业集团、中国交通建设集团、中国石油化工集团、中国移动通信集团、北京、神华集团等。市场 47只基金持有联通成热点联通AH股昨天复牌均大涨,引爆了各路资金对联通股票的热情,重仓联通的基金成为资金新的狩猎目标。中报显示,持仓联通A股市值占净值比例最高的基金是中证南方小康产业,其比例高达9.5%,除该基金及其之外,其他持有中国联通AH股的基金还有45只。根据WIND统计,截止到今年二季度末,共有44只公募中国联通A股,持股数量最多的是富国国企改革A,持有数量为5450万股,占比为0.26%,不过因为富国国企改革资产规模较大,中国联通占的比例不算高,为2.99%。长盛中证申万一带一路、南方小康产业持有中国联通的数量也在千万股以上,分别为1342万股和1155万股,仅次国企改革,但占流通股的比例均在0.1%以下。此外,嘉实基本面50、华夏国企改革分别持有中国联通808万股和600万股。有分析指出,预期复牌后,混改方案将为中国联通的股价带来积极影响,不妨关注持股占净值比例较高的基金。(记者刘慎良) 牛散王素芳靠联通混改昨天赚到一个亿混改方案落定的中国联通,昨天一开盘就封死涨停,每股上涨0.75元,股价报收8.22元,创出2015年以来的收盘新高。“传奇牛散”王素芳大放异彩。其身家靠联通这只股票,一天内暴增近一个亿。王素芳现为联通第十三,也是榜单上唯一的散户。据查阅联通季报和发现,王素芳在去年四季度买入中国联通8753.9万股,今年一季度又了万股。截至今年半年报披露,王素芳共持有联通流通股1.28亿股,为0.6%。自去年10月10日中国联通披露被列入混合所有制改革第一批试点后,关于中国联通混改的进展不绝于耳,王素芳开始大手笔买入联通股票,联通股价也应声上涨——从去年10月10日的4.15元涨至今年3月31日停牌时的7.47元,半年累计涨幅高达80%!真正让王素芳成名的是广发证券,也是外界认为其股市掘金路的起点。2006年年报显示,王素芳以107.19万股的持股数量首现S延边路(现称广发证券)前十大。按停牌前日收盘价10.55元/股计,持仓市值为1130.85万元。到日完成广发证券借壳重组事项并复牌的S延边路,股价最高已蹿至60.46元/股,较停牌前涨了超过5倍,而王素芳顺利获利出仓。截至2010年3季度末,王素芳再次以157.1万股的持股数现身广发证券前十大流通股东名单,在其后的中,广发证券一路暴涨,完成了翻倍行情,王素芳再次精准获利,其后从当年年报前十大股东名单中消失。(记者刘慎良)财经焦点 超7000联通员工将半价购买联通股权继经历16日晚间公告撤回的波折之后,20日晚间,中国联通集团下属A股上市公司中国联合网络通信股份有限公司通过上交所官网一口气发布包括《关于混合所有制改革有关情况的专项公告》等27项报告,其中就包括《中国联通限制性(草案)》、《中国联通限制性股票激励计划首期授予方案(草案)》等文件。根据联通方案,此次混改将引入的限制性股票激励计划所涉及总数累计不超过的10%。首期拟向激励对象授予不超过8478万股的限制性股票,约占当前公司的4.0%,其中计划预留8478万股,占本次授予总量的10%,占当前公司股本总额的0.4%。授予激励对象每一股限制性股票(含预留部分)的价格为3.79元/股。较复牌前中国联通股价,基本处于50%的折价状态和水平。首次授予的激励对象(不包括预留部分)包括公司中层管理人员以及对上市公司经营业绩和持续发展有直接影响的核心管理人才及专业人才(不包括董事及高级管理人员),不超过7550人。预留部分的激励对象将在经通过后12个月内予以明确。草案内容同时显示,激励计划首期授予方案的有效期为60个月,自限制性股票授予之日起生效,包括禁售期和解锁期。解锁条件中对公司业绩与个人业绩均有一定要求。其中,自激励对象获授限制性股票之日起24个月,为限制性期。禁售期内,激励对象通过本方案所持有的限制性股票将被锁定,且不得以任何形式转让、不得用于担保或偿还债务。限制性股票禁售期满后的36个月为限制性股票解锁期。解锁期内采取分期匀速解锁,若达到当期限制性股票的解锁条件,激励对象可以申请对其当期通过本方案所持限制性股票进行解锁并依法转让;若未达到本方案规定的限制性股票解锁条件,激励对象当期不得解锁限制性股票,由公司按照激励对象的授予价格购回。《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选二联通“混改”启幕在中信建投证券的电话会上,中国联通一位高管也回应称:“商业模式的创新转变,公司已经从上半年尝到了甜头,后续会继续商业模式的创新,会从传统的电信运营商转变成综合的信息服务商。”千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。以此形容中国联通(600050.SH,00762.HK)的混改进程再恰当不过。8月16日晚,中国联通披露了其关于混合所有制改革有关情况的专项公告,采用非公开发行和老股转让等方式,引入行业领先地位具有协同效应的战略投资者,包括中国人寿(601628.SH)、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商、光启互联、淮海方舟、兴全基金、结构调整基金等。非公开发行不超过90.37亿股,募资不超过617.25亿元;联通集团向结构调整基金老股转让19亿股,转让总价129.75亿元;向核心员工首期授予不超过8.48亿股限制性股票,募资32.13亿元,共计779.14亿元。如按此交易完成,联通集团将持有上市公司36.67%股份,新引入约35.19%,形成混合所有制多元化。本次混改募资将主要用于4G及5G相关业务和创新业务建设,加快推进公司战略转型。看似完美的央企改革典范,中国联通却在发出公告不到4个小时就撤回了,对此,中国联通深夜公告称,因技术原因,公司已申请继续停牌,将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。但中国联通公告则未撤回。除了中国联通自己的乌龙以外,在8月17日早间,中国中车(601766.SH)也公告澄清了其参与认购联通A股股票的传言。一位中国中车人士告诉21世纪经济报道记者:“有可能是集团的一个参加定增,和上市公司无关。不过,我们也看好联通混改,央企能做到持股比例降这么低很不容易。”此外,A股有多家公司通过基金参与了中国联通的混改大戏。混改背后的资本大佬们21世纪经济报道记者获得的一份中国联通业绩说明PPT显示,参与中国联通A股混改的机构有14家,民企包括腾讯、百度、京东、阿里巴巴、苏宁云商(002024.SZ)、光启、滴滴、网宿科技(300017.SZ)、用友网络(600588.SH)、宜通世纪(300310.SZ)。另有中国人寿和中国中车两家央企。另外还有两家基金:和前海母基金。包括苏宁云商、网宿科技、用友网络、宜通世纪均在8月17日早间公告称因为参与联通混改,具体安排尚待进一步明确,紧急停牌。用友网络8月15日公告拟出资1.7亿元占比4.25%参加深圳淮海方舟信息产业股权(有限合伙),该基金规模40亿元,普通合伙人前海方舟资产管理有限公司(出资3000万元,占0.75%),其他股东还包括前海股权投资基金(有限合伙)(出资29.7亿元,占74.25%)、嘉兴枇易投资合伙企业(有限合伙)(出资6亿元,占15%)、宜通世纪(出资2亿元,占5%)、用友广信网络科技有限公司(出资3000万元,占0.75%)。由此计算,用友共出资2亿元参与联通混改。宜通世纪出资2亿元参与联通混改。同样藏身在淮海方舟基金里面的还有滴滴出行。滴滴出行是通过嘉兴枇易投资合伙企业参与混改投资。后者也是在7月28日才成立,股东为滴滴出行科技有限公司和嘉兴小桔子投资合伙企业,两家均为滴滴出行母体公司小桔科技关联子公司。这意味着滴滴打车将出资6亿元参与联通混改。淮海方舟基金的普通合伙人阵容也十分强大。前海方舟资产管理有限包括深圳市创新投资集团、原深创投董事长靳海涛、原招商银行行长马蔚华、红杉资本旗下红杉景信、清科集团创始人倪正东等。而前海股权投资基金(有限合伙)则是前海母基金的主体,其股东包含广东省铁路发展基金、深圳市创新投资集团、深圳市引导基金、深圳市龙华新区引导基金、南山区引导基金、福田引导基金、北京银行(601169.SH)旗下的北银丰业资产管理、国信证券(002736.SZ)旗下国信弘盛创业投资、健康元(600380.SH)旗下的深圳太太药业等。如果穿透结构调整基金,其股东中则出现了中车资本控股有限公司,同时还包括建信信旗下的建信投资基金、中国诚通控股集团、深圳招商金葵资本管理、中国兵器工业集团、中国交通建设集团、中国石油化工集团、中国移动通信集团、北京金融街投资集团、神华集团等。同时,21世纪经济报道记者发现,光启是通过深圳光启互联技术投资合伙企业参与联通混改。该合伙企业成立于日,注册资本8月14日从35亿增加为40亿元,股东包含9个,除了光启占据4席48.58%份额以外,还有江苏中关村科技产业园创业投资、建信投资基金、广东建玖投资基金、广东建渠投资基金、广东建儒投资基金,这后面四个均为建信信托旗下公司,建信信托占据48.58%出资份额。建信信托为建设银行(601939.SH)控股子公司。截至目前,作为创始人的刘若鹏,其“光启系”已经包括:光启科学(00439.HK),A股公司龙生股份(002526.SZ),以及在澳洲证券交易所上市的马丁飞行喷射包公司。不过,穿透上述公告的公司后,网宿科技并不在其中。网宿科技董秘办人士对此回应21世纪经济报道记者:“目前确实还不能透露相关信息,具体以什么主体参与投资多少资金都需要等确定了才能公告。”同时,对于其参与主体是否为7月12日新成立的上海网宿晨晖,该人士明确表示不是。央企首家集团混改试点尽管颇费周折,中国联通此次混改仍被视作目前央企混改的重大进步。国务院国资委新闻中心就点评表示,本次混合所有制改革试点是中国联通的重大历史战略机遇,中国联通也是唯一一家集团整体混改试点单位。申万宏源证券香港则将中国联通的混改视作一份免费的看,其认为,如果中国联通与战略投资者进行深度合作,公司不仅能扩充传统电信业务的收入,还将通过获得可持续增长的收益。华泰证券也对此抱有积极态度,21世纪经济报道记者参加了华泰证券8月17日下午3点30分举行的联通混改电话会,华泰证券认为此次混改有利于中国联通转型成为内容运营商。安信称,以互联网公司为代表的OTT业务快速兴起,带来互联网流量每年50%的快速增长,而传统电信运营商一直没有做好应对的准备,只能沦为“管道”:一边是为了满足流量的增长,网络扩容成本急剧增加;一边是缓慢增长的收入,收入与数据流量失去正向关联性,导致收入和成本形成无法弥合的“剪刀差” ,这是电信行业十多年来无解的难题。在此背景下,联通混改是全球电信行业发展140年以来,首次出现“电信运营商+互联网”的创新模式。安信证券也因此坚定看好中国联通,参考全球前9大电信运营商平均PB为2.57倍,目前中国联通PB为2.03倍,该机构藉此认为股价还有27%的上涨空间。在中信建投证券的电话会上,中国联通一位高管也回应称:“商业模式的创新转变,公司已经从上半年尝到了甜头,后续会继续商业模式的创新,会从传统的电信运营商转变成综合的信息服务商。”中国联通2017年上半年经营数据显示,业务收入1381亿元,同比下滑1.5%;上半年归属上市公司净利润为7.78亿元,同比增长74.3%。(编辑:郑世凤)21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选三联通“混改”启幕在中信建投证券的电话会上,中国联通一位高管也回应称:“商业模式的创新转变,公司已经从上半年尝到了甜头,后续会继续商业模式的创新,会从传统的电信运营商转变成综合的信息服务商。”千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。以此形容中国联通(600050.SH,00762.HK)的混改进程再恰当不过。8月16日晚,中国联通披露了其关于混合所有制改革有关情况的专项公告,采用非公开发行和老股转让等方式,引入行业领先地位具有协同效应的战略投资者,包括中国人寿(601628.SH)、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商、光启互联、淮海方舟、兴全基金、结构调整基金等。非公开发行不超过90.37亿股,募资不超过617.25亿元;联通集团向结构调整基金老股转让19亿股,转让总价129.75亿元;向核心员工首期授予不超过8.48亿股限制性股票,募资32.13亿元,共计779.14亿元。如按此交易完成,联通集团将持有上市公司36.67%股份,新引入战略投资者持股比例约35.19%,形成混合所有制多元化股权结构。本次混改募资将主要用于4G及5G相关业务和创新业务建设,加快推进公司战略转型。看似完美的央企改革典范,中国联通却在发出公告不到4个小时就撤回了,对此,中国联通深夜公告称,因技术原因,公司已申请继续停牌,将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。但中国联通港股相关公告则未撤回。除了中国联通自己的乌龙以外,在8月17日早间,中国中车(601766.SH)也公告澄清了其参与认购联通A股股票的传言。一位中国中车人士告诉21世纪经济报道记者:“有可能是集团的一个投资公司参加定增,和上市公司无关。不过,我们也看好联通混改,央企能做到持股比例降这么低很不容易。”此外,A股有多家公司通过基金参与了中国联通的混改大戏。混改背后的资本大佬们21世纪经济报道记者获得的一份中国联通港股业绩说明PPT显示,参与中国联通A股混改的机构有14家,民企包括腾讯、百度、京东、阿里巴巴、苏宁云商(002024.SZ)、光启、滴滴、网宿科技(300017.SZ)、用友网络(600588.SH)、宜通世纪(300310.SZ)。另有中国人寿和中国中车两家央企。另外还有两家基金:中国国有企业结构调整基金和前海母基金。包括苏宁云商、网宿科技、用友网络、宜通世纪均在8月17日早间公告称因为参与联通混改,具体安排尚待进一步明确,紧急停牌。用友网络8月15日公告拟出资1.7亿元占比4.25%参加深圳淮海方舟信息产业股权投资基金(有限合伙),该基金规模40亿元,普通合伙人前海方舟资产管理有限公司(出资3000万元,占0.75%),其他股东还包括前海股权投资基金(有限合伙)(出资29.7亿元,占74.25%)、嘉兴枇易投资合伙企业(有限合伙)(出资6亿元,占15%)、宜通世纪(出资2亿元,占5%)、用友广信网络科技有限公司(出资3000万元,占0.75%)。由此计算,用友共出资2亿元参与联通混改。宜通世纪出资2亿元参与联通混改。同样藏身在淮海方舟基金里面的还有滴滴出行。滴滴出行是通过嘉兴枇易投资合伙企业参与混改投资。后者也是在7月28日才成立,股东为滴滴出行科技有限公司和嘉兴小桔子投资合伙企业,两家均为滴滴出行母体公司小桔科技关联子公司。这意味着滴滴打车将出资6亿元参与联通混改。淮海方舟基金的普通合伙人阵容也十分强大。前海方舟资产管理有限公司股东包括深圳市创新投资集团、原深创投董事长靳海涛、原招商银行行长马蔚华、红杉资本旗下红杉景信、清科集团创始人倪正东等。而前海股权投资基金(有限合伙)则是前海母基金的主体,其股东包含广东省铁路发展基金、深圳市创新投资集团、深圳市引导基金、深圳市龙华新区引导基金、南山区引导基金、福田引导基金、北京银行(601169.SH)旗下的北银丰业资产管理、国信证券(002736.SZ)旗下国信弘盛创业投资、健康元(600380.SH)旗下的深圳太太药业等。如果穿透结构调整基金,其股东中则出现了中车资本控股有限公司,同时还包括建信信托旗下的建信投资基金、中国诚通控股集团、深圳招商金葵资本管理、中国兵器工业集团、中国交通建设集团、中国石油化工集团、中国移动通信集团、北京金融街投资集团、神华集团等。同时,21世纪经济报道记者发现,光启是通过深圳光启互联技术投资合伙企业参与联通混改。该合伙企业成立于日,注册资本8月14日从35亿增加为40亿元,股东包含9个,除了光启占据4席48.58%份额以外,还有江苏中关村科技产业园创业投资、建信投资基金、广东建玖投资基金、广东建渠投资基金、广东建儒投资基金,这后面四个均为建信信托旗下公司,建信信托占据48.58%出资份额。建信信托为建设银行(601939.SH)控股子公司。截至目前,作为创始人的刘若鹏,其“光启系”已经包括:港股公司光启科学(00439.HK),A股公司龙生股份(002526.SZ),以及在澳洲证券交易所上市的马丁飞行喷射包公司。不过,穿透上述公告的公司和基金后,网宿科技并不在其中。网宿科技董秘办人士对此回应21世纪经济报道记者:“目前确实还不能透露相关信息,具体以什么主体参与投资多少资金都需要等确定了才能公告。”同时,对于其参与主体是否为7月12日新成立的上海网宿晨晖产业投资基金,该人士明确表示不是。央企首家集团混改试点尽管颇费周折,中国联通此次混改仍被视作目前央企混改的重大进步。国务院国资委新闻中心就点评表示,本次混合所有制改革试点是中国联通的重大历史战略机遇,中国联通也是唯一一家集团整体混改试点单位。申万宏源证券香港则将中国联通的混改视作一份免费的看涨,其认为,如果中国联通与战略投资者进行深度合作,公司不仅能扩充传统电信业务的收入,还将通过增值服务获得可持续增长的收益。华泰证券也对此抱有积极态度,21世纪经济报道记者参加了华泰证券8月17日下午3点30分举行的联通混改电话会,华泰证券认为此次混改有利于中国联通转型成为内容运营商。安信证券分析称,以互联网公司为代表的OTT业务快速兴起,带来互联网流量每年50%的快速增长,而传统电信运营商一直没有做好应对的准备,只能沦为“管道”:一边是为了满足流量的增长,网络扩容成本急剧增加;一边是缓慢增长的收入,收入与数据流量失去正向关联性,导致收入和成本形成无法弥合的“剪刀差” ,这是电信行业十多年来无解的难题。在此背景下,联通混改是全球电信行业发展140年以来,首次出现“电信运营商+互联网”的创新模式。安信证券也因此坚定看好中国联通,参考全球前9大电信运营商平均PB为2.57倍,目前中国联通PB为2.03倍,该机构藉此认为股价还有27%的上涨空间。在中信建投证券的电话会上,中国联通一位高管也回应称:“商业模式的创新转变,公司已经从上半年尝到了甜头,后续会继续商业模式的创新,会从传统的电信运营商转变成综合的信息服务商。”中国联通2017年上半年经营数据显示,业务收入1381亿元,同比下滑1.5%;上半年归属上市公司净利润为7.78亿元,同比增长74.3%。《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选四(原标题:联通打响央企混改第一枪 把握这些混改板块好掘金)随着中国联通披露混改方案,我国混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波,而混改将是下半年国企改革的主线。专业人士认为:电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域的混改将会在今年迈出实质性步伐,因此,可关注所涉领域的混改。联通混改方案亮相数小时后闪电撤回8月16日,备受瞩目的中国联通混改方案终于亮相。据当天公告显示,中国联通计划采用非公开发行和老股转让相结合的方式,引入中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里巴巴等14家战略投资者,总成交金额约780。就混改方案细节看,14家战略投资者向联通A股公司认购不超过90.37亿股,募集资金不超过人民币617.25亿元。同时,联通集团向结构调整基金协议转让其持有的约19.0亿股联通A股公司股份,转让价款约人民币129.75亿元;另外,向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性联通A股公司股份,募集资金不超过约人民币32.13亿元。就在混改公告发出后不久,联通A股公司又撤回混改专项公告及随后公告。联通表示,继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化,仅是流程和技术层面的问题(如有些预案的文字表述还有待确认),预计将在3个交易日内复牌。引入14家战略投资者 中国人寿占比10.22%中国联通本次引入的战略投资者共有14家,既有百度、阿里、腾讯、京东等中国最强的互联网公司,又有苏宁云商、深圳光启、用友网络、网宿科技、宜通世纪等多家垂直行业公司,同时,包括中国人寿、中车金证等金融和产业企业集团,以及中国国有企业结构调整基金、兴全基金、淮海方舟基金等。而就股权结构看,本次混改前,中国联通的约为211.97亿股。而上述交易全部完成后,如果按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份,占比2.7%,公众为25.4%,而新引入的战略投资者持股比例约35.19%。需要说明的是,在战略投资者中,中国人寿所持股份比重最大,为10.22%。其次,为国有企业结构调整基金,占比约6.11%。而这两位战略投资者,都属于国有成分,两者合计占有的股份达16.33%。而其余战略投资者,合计持有比例为18.86%,其中,腾讯持股约5.18%,百度则持有3.3%,京东持股2.36%,阿里巴巴持股则为2.04%,苏宁云商为1.88%。中国人寿盘中大涨超3%国企混改相关板块上涨对于中国联通混改方案,市场做出了相当积极的反应。8月17日,中国人寿盘中一度涨逾3%,而中国中车也被拉涨超过1%。而中国联通混改中提到的5G建设布局,也刺激了5G板块概念大涨,、邦讯技术一度涨停,大唐电信、润欣科技、东方通信、通宇通讯、星网锐捷、中兴通讯等纷纷上涨。另外,与国企混改相关的板块也纷纷上涨,如中字头涨近2%,国防军工与央企国企改革均涨逾1.5%,军工板块涨1.28%。而在,*ST佳电、洛阳玻璃、中国核建与中船科技等相关涨停,文山电力涨6.49%。联通携带“巨无霸”归来后市可期或有补涨动作事实上,这不是中国联通首次混改。资料显示,早在日,中国联通便尝试了与中国网通的合并计划。据悉,合并将以方式进行,中国联通将成为合并后存留下来的公司。交易总额达万港币(当时约563亿美元)。具体来说,中国网通股1股将兑换中国联通股1.508股。另外,中国网通的每ADS(美国存托股票)将兑换中国联通的3.016ADS。在2008年第四季度完成手续。但是,不幸的是,日联通复牌后,股价非但没给市场惊喜,反而以10.71元涨停价开盘后一路狂跌,当天收盘反跌1.44%并放出93亿元巨量,之后连续至6.73元,短短10个交易日跌幅高达37.16%。不仅如此,该股暴跌导致A股遭遇惨烈10连阴,沪指从3469点崩跌至2769点,跌幅超过20%。更让投资者不安的是,2015年申银万国与宏源证券、中国南车与中国北车、安信证券与中国纺机、招商地产与蛇口工业4次国企改革完成后,均导致了大盘阶段性暴跌走势。转眼9年过去了,中国联通再次推出“巨无霸”的混改计划,那么本次中国联通复牌,究竟对市场有着怎样的影响?投资者当如何在地阵里找?本次联通混改虽有波折,但总体来讲对公司本身是偏正面的,加上该股停牌期间表现十分强势,联通复牌后笃定有补涨动作。不过,鉴于整个市场基本面和资金面偏弱,预计联通最多第二个就会被打开。而联通复牌对A股市场的影响究竟是好是坏,取决于该股复牌后,能不能激发集体走高。总体看,本周投资者可关注玻璃、船舶、核电等受益于国企改革的板块,但由于之前这些板块阶段涨幅较大,因而操作上仅以短线、轻仓出击为宜,毕竟熊市环境下,审慎操作为主。回顾看国企改革对股市影响事实上,一直以来,深化国有企业改革是做强做大国有企业方针的重大战略步骤。最近5年,我国在油气、铁路、航运、钢铁、旅游等领域多个行业做出尝试,不少上市公司造就了著名国企改革案例。1、油气业(中国石化)日,中国石化发布公告称,公司董事会一致通过《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混合所有制经营的议案》。同年9月14日,中国石化公告称其全资子公司中国石化销售有限公司(销售公司)于9月12日与25家境内外投资者签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》,25家投资者以现金共计1070.94亿元(含等值美元)认购增资后销售公司29.99%的股权。2016年底,中石化宣布中国人寿及国投交通出资228亿元认购旗下川气东送管道。2017年4月公司董事会同意其控股子公司中石化销售有限公司变更为中石化销售股份有限公司后境外上市,正式开启分拆之路。【市场影响】中石化次日涨停,但沪指见到2178.98点阶段头部,3个交易日后以暴跌5.14%的方式展开中级调整。2、铁路业(中铁二局、中国中铁)日晚,中国中铁、中铁二局发布重大资产整合方案:中铁二局等价置出原有资产,并注入中国中铁工业制造板块的核心。日,上述重大资产整合方案获得证监会批复。中铁二局主业变更为以高端装备制造为主的工业制造业务。【市场影响】两家股票稍作下探见底后连续大涨,沪指在短短2个月从2969点涨到3301点。3、航运业(中国远洋、中海集运)日,中国远洋、中海集运等4家上市公司发布公告,围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等板块开展重组,签订一系列交易和服务协议。日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式挂牌成立。合并后,中国远洋海运集团经营船队综合运力世界第一。【市场影响】复牌后两只股保持低位,沪指夯实2638点中期大底。4、钢铁业(宝钢股份、武钢股份)日,停牌了3个月的宝钢发布公告称宝钢换股吸收合并武钢,之后的12月7日该方案获得证监会通过。日晚,武钢发布公告称,将按1:0.56的比例由宝钢股份吸收换股,即每股武钢股票可换取0.56股的。合并后的新宝钢股份总股数将增至221亿股。宝武钢铁集团持股比例为52.14%,武钢集团持股13.49%,另有34.37%的股份为其他所拥有。至此,国内最大、世界第二的钢铁公司诞生。【市场影响】宝钢股份复牌后股价当天见顶,沪指春季行情步入。5、旅游业(中国国旅)日,国务院批准中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司,成为其全资子公司。重组后,港中旅集团更名为中国旅游集团公司。7月20日晚,中国国旅宣布其国旅集团拟将有公司全部股股份无偿划转至港中旅集团持有。12月21日,该整体并入事项获得商务部反垄断局批复。合并后,中国旅游集团公司的超过1400亿元,年度营业收入超500亿元。【市场影响】中国国旅股价开启上升通道,8个月涨幅超过50%,但对沪指影响不大。6、粮油业(中粮集团、中国中纺集团)日,国务院批准了中国中纺集团公司整体并入中粮集团有限公司,成为其全资子企业。合并后,中粮集团国内油脂加工产能达2400万吨,整体市场份额提升至18%,成为国内第一。【市场影响】中粮系半个月,沪指和创业板结束波段反弹构筑短期头部。7、煤炭业(中煤集团、国投新集、中国神华、国电电力)日晚,国投新集公告称拟将其持有的公司股(占公司总股本30.31%)A股股份无偿划转给中煤集团。12月22日,无偿划转完成过户登记,至此中煤集团成为国投新集控股股东。日,在第十一届中国新能源国际高峰低碳减排论坛上,国电集团安全生产部处长关维竹公开表示,国电集团和神华集团的合并方案已上报国务院,新集团名称暂定为国家能源投资集团。合并后,新超过18000亿元,60%以上。发电装机容量则将达到约2.26亿千瓦,将成为目前中国最大的发电集团。【市场影响】国投新集复牌后股价高开低走,并导致沪指见到3140点阶段头部。8、建材业(中国建筑、中国中材)日,国务院批准中国建筑材料集团有限公司与中国中材集团有限公司实施重组。中国建筑材料集团有限公司更名为中国建材集团有限公司,作为重组后的母公司,中国中材集团无偿划转进入中国建材集团有限公司。合并后中国建材集团的总额为5500亿元,年营业收入近3000亿元。【市场影响】中国建筑一个月,并确立了沪指3140点阶段头部。9、收储业(中储棉、中储粮)日,国务院批准中国储备棉管理总公司整体并入中国储备粮管理总公司,成为其全资子企业。【市场影响】创业板当天见顶2899.24点,4天后沪指见顶3301点。10、高铁业(中国南车、中国北车)日晚上,中国南车和中国北车发布公告,称双方技术上将采取南车吸收合并北车的方式进行合并。日晚间,中国北车公告称,中国南车、中国北车合并获国资委批准。南北车合并方式是每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。日,南北车合并完成,股票更名为“中国中车”。【市场影响】中车复牌后第二天见顶35.16元开始连续暴跌,并由此打击A股全面崩塌。把握混改机会掘金5只潜力股中国联通方案的披露,意味着混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的,而混改将是下半年国企改革的主线。第三批混改试点目前正在加速落地。8月18日上午,在发改委8月份定时定主题新闻发布会上,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮指出,目前,发改委已经遴选出第三批试点企业,目前正在按程序报批。在第三批混改试点中,除了继续选择部分中央企业纳入试点范围,还根据地方申请,遴选一部分地方国有企业纳入试点。根据发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,争取在今年年内进入实施阶段,可关注上述领域的混改潜力股。筛选出了具有混改潜力的5只个股,以期能对投资者起到一定的参考作用。◆大秦铁路主营:以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务。(动态):10.82(元):6.26(元):0.21【看点】铁路是**提出改革的7个行业之一,铁路改革是公司最大看点;同时,大秦铁路全年量价齐升已成确定性事件,运价方面,已在3月24日上调1分/吨公里恢复至去年2月份之前价格,预计该运价恢复增厚2017年业绩约14.6亿元。◆文山电力主营:水力发电、供电和配电。市盈率(动态):14.52每股(元):3.65每股收益(元):0.42【看点】在近年国家大力推行国企改革及煤炭去产能的背景下,随着中国神话停牌筹划重大事项,煤电领域央企重组有望迎来实质进展。文山电力具有优质配网产、售电业务拓展能力强的龙头企业,有望率先受益;而且,文山电力是稀缺的发供电一体的区域电网公司,南网下唯一上市平台价值突显。◆中国国航主营:提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运业务。市盈率(动态):23.02每股净资产(元):5.6每股收益(元):0.11【看点】国航的母公司中航集团正在着手启动航空货运物流混改,国航4月24日公告称,国家发改委同意国航控股股东中航集团进行航空货运物流混合所有制改革,与“顺丰速运、圆通速递”等快递物流企业进行混合,组建新的中国货运航空公司。◆烽火通信主营:通信系统设备、光纤及线缆、数据网络等产品的生产与销售。市盈率(动态):31.92每股净资产(元):7.05每股收益(元):0.43【看点】随着联通混改方案即将披露,作为混改先锋的中国联通将引领整个国改概念走强,而烽火通信隶属于武汉邮科院,武汉邮科院若获得和上市公司有关的优质资产,有望在集团内部再进行资产整合。◆航天科技主营:从事汽车电子、环保监测产品、航天产品、光机电测控及电网配套设备的研发、生产和销售等。市盈率(动态):139.45每股净资产(元):8.68每股收益(元):0.05【看点】随着军工科研院所转制工作正式启动,军民融合进入加速实施阶段,多家券商纷纷看好科研院所改制给相关上市公司带来的投资机会,航天科技证券化比例仅20%左右,有较大提升空间,未来概率高,这更令市场充满期待。联通混改范本效应将凸显中国联通混改方案的推出,可谓是一石激起千层浪,国企改革个股在两市当中再度成为资金追逐的热点。此次中国联通的改革,就持股结构看有三条比较重要的线索:第一是划转到员工持股的股份数量较大,这有利于提升员工服务的积极性;第二是引入了BATJ作为战略投资者,除了从战略投资者处募集资金之外,公司还与战略投资者签订了合作协议,未来在家庭互联网、以及和等方面将进行深入合作,这种深化的合作将会提升公司的市场占有率;第三点是引入垂直公司和产业集团,这两个合作方将会提升公司的系统集成能力并带来更多的产业合作基金。作为央企混改试点中唯一一家A+H股公司,中国联通在混改中具有“红旗手”的地位,因此,此次联通的改革,更大的意义不在于联通本身,而在于让更多的央企看到一个比较好的混改范本。按照发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,因此,除了电信行业本身之外,我们国家铁路、民航、电力等几大行业也是国企改革的重中之重,有了联通这个很好的范本之后,预计这些老牌行业会涌现出更多混改机会。想了解更多好玩有趣的信息,请关注品牌栏目《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选五(原标题:联通打响央企混改第一枪 把握这些混改板块好掘金)随着中国联通披露混改方案,我国混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。专业人士认为:电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域的混改将会在今年迈出实质性步伐,因此,可关注所涉领域的混改潜力股。联通混改方案亮相数小时后闪电撤回8月16日,备受瞩目的中国联通混改方案终于亮相。据当天公告显示,中国联通计划采用非公开发行和老股转让相结合的方式,引入中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里巴巴等14家战略投资者,总成交金额约780亿元人民币。就混改方案细节看,14家战略投资者向联通A股公司认购不超过90.37亿股,募集资金不超过人民币617.25亿元。同时,联通集团向结构调整基金协议转让其持有的约19.0亿股联通A股公司股份,转让价款约人民币129.75亿元;另外,向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性联通A股公司股份,募集资金不超过约人民币32.13亿元。就在混改公告发出后不久,联通A股公司又撤回混改专项公告及随后公告。联通表示,继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化,仅是流程和技术层面的问题(如有些预案的文字表述还有待确认),预计将在3个交易日内复牌。引入14家战略投资者 中国人寿占比10.22%中国联通本次引入的战略投资者共有14家,既有百度、阿里、腾讯、京东等中国最强的互联网公司,又有苏宁云商、深圳光启、用友网络、网宿科技、宜通世纪等多家垂直行业公司,同时,包括中国人寿、中车金证等金融和产业企业集团,以及中国国有企业结构调整基金、兴全基金、淮海方舟基金等产业基金。而就股权结构看,本次混改前,中国联通的总股本约为211.97亿股。而上述交易全部完成后,如果按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份,员工股权激励占比2.7%,公众股东占比为25.4%,而新引入的战略投资者持股比例约35.19%。需要说明的是,在战略投资者中,中国人寿所持股份比重最大,为10.22%。其次,为国有企业结构调整基金,占比约6.11%。而这两位战略投资者,都属于国有成分,两者合计占有的股份达16.33%。而其余战略投资者,合计持有比例为18.86%,其中,腾讯持股约5.18%,百度则持有3.3%,京东持股2.36%,阿里巴巴持股则为2.04%,苏宁云商为1.88%。中国人寿盘中大涨超3%国企混改相关板块上涨对于中国联通混改方案,市场做出了相当积极的反应。8月17日,中国人寿盘中一度涨逾3%,而中国中车也被拉涨超过1%。而中国联通混改中提到的5G建设布局,也刺激了5G板块概念大涨,武汉凡谷、邦讯技术一度涨停,大唐电信、润欣科技、东方通信、通宇通讯、星网锐捷、中兴通讯等纷纷上涨。另外,与国企混改相关的板块也纷纷上涨,如中字头股票概念涨近2%,国防军工与央企国企改革均涨逾1.5%,军工板块涨1.28%。而在个股方面,*ST佳电、洛阳玻璃、中国核建与中船科技等相关概念股涨停,文山电力涨6.49%。联通携带“巨无霸”归来后市可期或有补涨动作事实上,这不是中国联通首次混改。资料显示,早在日,中国联通便尝试了与中国网通的合并计划。据悉,合并将以换股方式进行,中国联通将成为合并后存留下来的公司。交易总额达万港币(当时约563亿美元)。具体来说,中国网通股1股将兑换中国联通股1.508股。另外,中国网通的每ADS(美国存托股票)将兑换中国联通的3.016ADS。在2008年第四季度完成手续。但是,不幸的是,日联通复牌后,股价非但没给市场惊喜,反而以10.71元涨停价开盘后一路狂跌,当天收盘反跌1.44%并放出93亿元巨量,之后连续砸盘至6.73元,短短10个交易日跌幅高达37.16%。不仅如此,该股暴跌导致A股遭遇惨烈10连阴,沪指从3469点崩跌至2769点,跌幅超过20%。更让投资者不安的是,2015年申银万国与宏源证券、中国南车与中国北车、安信证券与中国纺机、招商地产与蛇口工业4次国企改革完成后,均导致了大盘阶段性暴跌走势。转眼9年过去了,中国联通再次推出“巨无霸”的混改计划,那么本次中国联通复牌,究竟对市场有着怎样的影响?投资者当如何在地雷阵里找黄金?本次联通混改虽有波折,但总体来讲对公司本身是偏正面的,加上该股停牌期间蓝筹股表现十分强势,联通复牌后笃定有补涨动作。不过,鉴于整个市场基本面和资金面偏弱,预计联通最多第二个涨停板就会被打开。而联通复牌对A股市场的影响究竟是好是坏,取决于该股复牌后,能不能激发国企改革概念股集体走高。总体看,本周投资者可关注玻璃、船舶、核电等受益于国企改革的板块,但由于之前这些板块阶段涨幅较大,因而操作上仅以短线、轻仓出击为宜,毕竟熊市环境下,审慎操作为主。回顾看国企改革对股市影响事实上,一直以来,深化国有企业改革是做强做大国有企业方针的重大战略步骤。最近5年,我国在油气、铁路、航运、钢铁、旅游等领域多个行业做出尝试,不少上市公司造就了著名国企改革案例。1、油气业(中国石化)日,中国石化发布公告称,公司董事会一致通过《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混合所有制经营的议案》。同年9月14日,中国石化公告称其全资子公司中国石化销售有限公司(销售公司)于9月12日与25家境内外投资者签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》,25家投资者以现金共计1070.94亿元(含等值美元)认购增资后销售公司29.99%的股权。2016年底,中石化宣布中国人寿及国投交通出资228亿元认购旗下川气东送管道公司股权。2017年4月公司董事会同意其控股子公司中石化销售有限公司变更为中石化销售股份有限公司后境外上市,正式开启分拆之路。【市场影响】中石化次日涨停,但沪指见到2178.98点阶段头部,3个交易日后创业板以暴跌5.14%的方式展开中级调整。2、铁路业(中铁二局、中国中铁)日晚,中国中铁、中铁二局发布重大资产整合方案:中铁二局等价置出原有资产,并注入中国中铁工业制造板块的核心标的。日,上述重大资产整合方案获得证监会批复。中铁二局主业变更为以高端装备制造为主的工业制造业务。【市场影响】两家股票稍作下探见底后连续大涨,沪指在短短2个月从2969点涨到3301点。3、航运业(中国远洋、中海集运)日,中国远洋、中海集运等4家上市公司发布公告,围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等板块开展重组,签订一系列资产重组交易和服务协议。日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式挂牌成立。合并后,中国远洋海运集团经营船队综合运力排名世界第一。【市场影响】复牌后两只股保持低位震荡走势,沪指夯实2638点中期大底。4、钢铁业(宝钢股份、武钢股份)日,停牌了3个月的宝钢发布公告称宝钢换股吸收合并武钢,之后的12月7日该方案获得证监会通过。日晚,武钢发布公告称,将按1:0.56的比例由宝钢股份吸收换股,即每股武钢股票可换取0.56股的宝钢股票。合并后的新宝钢股份总股数将增至221亿股。宝武钢铁集团持股比例为52.14%,武钢集团持股13.49%,另有34.37%的股份为其他外部股东所拥有。至此,国内最大、世界第二的钢铁公司诞生。【市场影响】宝钢股份复牌后股价当天见顶,沪指春季行情步入震荡阶段。5、旅游业(中国国旅)日,国务院批准中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司,成为其全资子公司。重组后,港中旅集团更名为中国旅游集团公司。7月20日晚,中国国旅宣布其控股股东国旅集团拟将有公司全部股股份无偿划转至港中旅集团持有。12月21日,该整体并入事项获得商务部反垄断局批复。合并后,中国旅游集团公司的资产总额超过1400亿元,年度营业收入超500亿元。【市场影响】中国国旅股价开启上升通道,8个月涨幅超过50%,但对沪指影响不大。6、粮油业(中粮集团、中国中纺集团)日,国务院批准了中国中纺集团公司整体并入中粮集团有限公司,成为其全资子企业。合并后,中粮集团国内油脂加工产能达2400万吨,整体市场份额提升至18%,成为国内第一。【市场影响】中粮系股票高位震荡半个月,沪指和创业板结束波段反弹高位震荡构筑短期头部。7、煤炭业(中煤集团、国投新集、中国神华、国电电力)日晚,国投新集公告称公司控股股东国家开发投资公司拟将其持有的公司股(占公司总股本30.31%)A股股份无偿划转给中煤集团。12月22日,无偿划转完成过户登记,至此中煤集团成为国投新集控股股东。日,在第十一届中国新能源国际高峰论坛低碳减排论坛上,国电集团安全生产部处长关维竹公开表示,国电集团和神华集团的合并方案已上报国务院,新集团名称暂定为国家能源投资集团。合并后,新公司超过18000亿元,负债率60%以上。发电装机容量则将达到约2.26亿千瓦,将成为目前中国最大的发电集团。【市场影响】国投新集复牌后股价高开低走,并导致沪指见到3140点阶段头部。8、建材业(中国建筑、中国中材)日,国务院批准中国建筑材料集团有限公司与中国中材集团有限公司实施重组。中国建筑材料集团有限公司更名为中国建材集团有限公司,作为重组后的母公司,中国中材集团无偿划转进入中国建材集团有限公司。合并后中国建材集团的总额为5500亿元,年营业收入近3000亿元。【市场影响】中国建筑震荡下跌一个月,并确立了沪指3140点阶段头部。9、收储业(中储棉、中储粮)日,国务院批准中国储备棉管理总公司整体并入中国储备粮管理总公司,成为其全资子企业。【市场影响】创业板当天见顶2899.24点,4天后沪指见顶3301点。10、高铁业(中国南车、中国北车)日晚上,中国南车和中国北车发布公告,称双方技术上将采取南车吸收合并北车的方式进行合并。日晚间,中国北车公告称,中国南车、中国北车合并获国资委批准。南北车合并方式是每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。日,南北车合并完成,股票更名为“中国中车”。【市场影响】中车复牌后第二天见顶35.16元开始连续暴跌,并由此打击A股全面崩塌。把握混改机会掘金5只潜力股中国联通方案的披露,意味着混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。第三批混改试点目前正在加速落地。8月18日上午,在发改委8月份定时定主题新闻发布会上,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮指出,目前,发改委已经遴选出第三批试点企业,目前正在按程序报批。在第三批混改试点中,除了继续选择部分中央企业纳入试点范围,还根据地方申请,遴选一部分地方国有企业纳入试点。根据发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,争取在今年年内进入实施阶段,可关注上述领域的混改潜力股。筛选出了具有混改潜力的5只个股,以期能对投资者起到一定的参考作用。◆大秦铁路主营:以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务。市盈率(动态):10.82每股净资产(元):6.26每股收益(元):0.21【看点】铁路是**提出改革的7个行业之一,铁路改革是公司最大看点;同时,大秦铁路全年量价齐升已成确定性事件,运价方面,已在3月24日上调1分/吨公里恢复至去年2月份之前价格,预计该运价恢复增厚2017年业绩约14.6亿元。◆文山电力主营:水力发电、供电和配电。市盈率(动态):14.52每股净资产(元):3.65每股收益(元):0.42【看点】在近年国家大力推行国企改革及煤炭去产能的背景下,随着中国神话停牌筹划重大事项,煤电领域央企重组有望迎来实质进展。文山电力具有优质配网产、售电业务拓展能力强的龙头企业,有望率先受益;而且,文山电力是稀缺的发供电一体的区域电网公司,南网下唯一上市平台价值突显。◆中国国航主营:提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运业务。市盈率(动态):23.02每股净资产(元):5.6每股收益(元):0.11【看点】国航的母公司中航集团正在着手启动航空货运物流混改,国航4月24日公告称,国家发改委同意国航控股股东中航集团进行航空货运物流混合所有制改革,与“顺丰速运、圆通速递”等快递物流企业进行混合,组建新的中国货运航空公司。◆烽火通信主营:通信系统设备、光纤及线缆、数据网络等产品的生产与销售。市盈率(动态):31.92每股净资产(元):7.05每股收益(元):0.43【看点】随着联通混改方案即将披露,作为混改先锋的中国联通将引领整个国改概念走强,而烽火通信隶属于武汉邮科院,武汉邮科院若获得和上市公司有关的优质资产,有望在集团内部再进行资产整合。◆航天科技主营:从事汽车电子、环保监测产品、航天产品、光机电测控及电网配套设备的研发、生产和销售等。市盈率(动态):139.45每股净资产(元):8.68每股收益(元):0.05【看点】随着军工科研院所转制工作正式启动,军民融合进入加速实施阶段,多家券商纷纷看好科研院所改制给相关上市公司带来的投资机会,航天科技证券化比例仅20%左右,化有较大提升空间,未来资产注入概率高,这更令市场充满期待。联通混改范本效应将凸显中国联通混改方案的推出,可谓是一石激起千层浪,国企改革个股在两市当中再度成为资金追逐的热点。此次中国联通的改革,就持股结构看有三条比较重要的线索:第一是划转到员工持股的股份数量较大,这有利于提升员工服务的积极性;第二是引入了BATJ作为战略投资者,除了从战略投资者处募集资金之外,公司还与战略投资者签订了合作协议,未来在家庭互联网、大数据以及物联网和移动支付等方面将进行深入合作,这种深化的合作将会提升公司的市场占有率;第三点是引入垂直公司和产业集团,这两个合作方将会提升公司的系统集成能力并带来更多的产业合作基金。作为央企混改试点中唯一一家A+H股公司,中国联通在混改中具有“红旗手”的地位,因此,此次联通的改革,更大的意义不在于联通本身,而在于让更多的央企看到一个比较好的混改范本。按照发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,因此,除了电信行业本身之外,我们国家铁路、民航、电力等几大行业也是国企改革的重中之重,有了联通这个很好的范本之后,预计这些老牌行业会涌现出更多混改机会。想了解更多好玩有趣的信息,请关注云掌财经品牌栏目《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选六随着中国联通披露混改方案,我国混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。专业人士认为:电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域的混改将会在今年迈出实质性步伐,因此,可关注所涉领域的混改潜力股。联通混改方案亮相数小时后闪电撤回8月16日,备受瞩目的中国联通混改方案终于亮相。据当天公告显示,中国联通计划采用非公开发行和老股转让相结合的方式,引入中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里巴巴等14家战略投资者,总成交金额约780亿元人民币。就混改方案细节看,14家战略投资者向联通A股公司认购不超过90.37亿股,募集资金不超过人民币617.25亿元。同时,联通集团向结构调整基金协议转让其持有的约19.0亿股联通A股公司股份,转让价款约人民币129.75亿元;另外,向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性联通A股公司股份,募集资金不超过约人民币32.13亿元。不过,就在混改公告发出后不久,联通A股公司又撤回混改专项公告及随后公告。联通表示,继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化,仅是流程和技术层面的问题(如有些预案的文字表述还有待确认),预计将在3个交易日内复牌。引入14家战略投资者中国人寿占比10.22%中国联通本次引入的战略投资者共有14家,既有百度、阿里、腾讯、京东等中国最强的互联网公司,又有苏宁云商、深圳光启、用友网络、网宿科技、宜通世纪等多家垂直行业公司,同时,包括中国人寿、中车金证等金融和产业企业集团,以及中国国有企业结构调整基金、兴全基金、淮海方舟基金等产业基金。而就股权结构看,本次混改前,中国联通的总股本约为211.97亿股。而上述交易全部完成后,如果按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份,员工股权激励占比2.7%,公众股东占比为25.4%,而新引入的战略投资者持股比例约35.19%。需要说明的是,在战略投资者中,中国人寿所持股份比重最大,为10.22%。其次,为国有企业结构调整基金,占比约6.11%。而这两位战略投资者,都属于国有成分,两者合计占有的股份达16.33%。而其余战略投资者,合计持有比例为18.86%,其中,腾讯持股约5.18%,百度则持有3.3%,京东持股2.36%,阿里巴巴持股则为2.04%,苏宁云商为1.88%。中国人寿盘中大涨超3%国企混改相关板块上涨对于中国联通混改方案,市场做出了相当积极的反应。8月17日,中国人寿盘中一度涨逾3%,而中国中车也被拉涨超过1%。而中国联通混改中提到的5G建设布局,也刺激了5G板块概念大涨,武汉凡谷、邦讯技术一度涨停,大唐电信、润欣科技、东方通信、通宇通讯、星网锐捷、中兴通讯等纷纷上涨。另外,与国企混改相关的板块也纷纷上涨,如中字头股票概念涨近2%,国防军工与央企国企改革均涨逾1.5%,军工板块涨1.28%。而在个股方面,*ST佳电、洛阳玻璃、中国核建与中船科技等相关概念股涨停,文山电力涨6.49%。联通携带“巨无霸”归来后市可期或有补涨动作事实上,这不是中国联通首次混改。资料显示,早在日,中国联通便尝试了与中国网通的合并计划。据悉,合并将以换股方式进行,中国联通将成为合并后存留下来的公司。交易总额达万港币(当时约563亿美元)。具体来说,中国网通股1股将兑换中国联通股1.508股。另外,中国网通的每ADS(美国存托股票)将兑换中国联通的3.016ADS。在2008年第四季度完成手续。但是,不幸的是,日联通复牌后,股价非但没给市场惊喜,反而以10.71元涨停价开盘后一路狂跌,当天收盘反跌1.44%并放出93亿元巨量,之后连续砸盘至6.73元,短短10个交易日跌幅高达37.16%。不仅如此,该股暴跌导致A股遭遇惨烈10连阴,沪指从3469点崩跌至2769点,跌幅超过20%。更让投资者不安的是,2015年申银万国与宏源证券、中国南车与中国北车、安信证券与中国纺机、招商地产与蛇口工业4次国企改革完成后,均导致了大盘阶段性暴跌走势。转眼9年过去了,中国联通再次推出“巨无霸”的混改计划,那么本次中国联通复牌,究竟对市场有着怎样的影响?投资者当如何在地雷阵里找黄金?西南证券投顾陈德表示:“本次联通混改虽有波折,但总体来讲对公司本身是偏正面的,加上该股停牌期间蓝筹股表现十分强势,因此,联通复牌后笃定有补涨动作。不过,鉴于整个市场基本面和资金面偏弱,预计联通最多第二个涨停板就会被打开。而联通复牌对A股市场的影响究竟是好是坏,取决于该股复牌后,能不能激发国企改革概念股集体走高。总体看,本周投资者可关注玻璃、船舶、核电等受益于国企改革的板块,但由于之前这些板块阶段涨幅较大,因而操作上仅以短线、轻仓出击为宜,毕竟熊市环境下,审慎操作为主。”回顾看国企改革对股市影响事实上,一直以来,深化国有企业改革是做强做大国有企业方针的重大战略步骤。最近5年,我国在油气、铁路、航运、钢铁、旅游等领域多个行业做出尝试,不少上市公司造就了著名国企改革案例。1。油气业(中国石化)日,中国石化发布公告称,公司董事会一致通过《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混合所有制经营的议案》。同年9月14日,中国石化公告称其全资子公司中国石化销售有限公司(销售公司)于9月12日与25家境内外投资者签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》,25家投资者以现金共计1070.94亿元(含等值美元)认购增资后销售公司29.99%的股权。2016年底,中石化宣布中国人寿及国投交通出资228亿元认购旗下川气东送管道公司股权。2017年4月公司董事会同意其控股子公司中石化销售有限公司变更为中石化销售股份有限公司后境外上市,正式开启分拆之路。【市场影响】中石化次日涨停,但沪指见到2178.98点阶段头部,3个交易日后创业板以暴跌5.14%的方式展开中级调整。2。铁路业(中铁二局、中国中铁)日晚,中国中铁、中铁二局发布重大资产整合方案:中铁二局等价置出原有资产,并注入中国中铁工业制造板块的核心标的。日,上述重大资产整合方案获得证监会批复。中铁二局主业变更为以高端装备制造为主的工业制造业务。【市场影响】两家股票稍作下探见底后连续大涨,沪指在短短2个月从2969点涨到3301点。3。航运业(中国远洋、中海集运)日,中国远洋、中海集运等4家上市公司发布公告,围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等板块开展重组,签订一系列资产重组交易和服务协议。日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式挂牌成立。合并后,中国远洋海运集团经营船队综合运力排名世界第一。【市场影响】复牌后两只股保持低位震荡走势,沪指夯实2638点中期大底。4。钢铁业(宝钢股份、武钢股份)日,停牌了3个月的宝钢发布公告称宝钢换股吸收合并武钢,之后的12月7日该方案获得证监会通过。日晚,武钢发布公告称,将按1:0.56的比例由宝钢股份吸收换股,即每股武钢股票可换取0.56股的宝钢股票。合并后的新宝钢股份总股数将增至221亿股。宝武钢铁集团持股比例为52.14%,武钢集团持股13.49%,另有34.37%的股份为其他外部股东所拥有。至此,国内最大、世界第二的钢铁公司诞生。【市场影响】宝钢股份复牌后股价当天见顶,沪指春季行情步入震荡阶段。5。旅游业(中国国旅)日,国务院批准中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司,成为其全资子公司。重组后,港中旅集团更名为中国旅游集团公司。7月20日晚,中国国旅宣布其控股股东国旅集团拟将有公司全部股股份无偿划转至港中旅集团持有。12月21日,该整体并入事项获得商务部反垄断局批复。合并后,中国旅游集团公司的资产总额超过1400亿元,年度营业收入超500亿元。【市场影响】中国国旅股价开启上升通道,8个月涨幅超过50%,但对沪指影响不大。6。粮油业(中粮集团、中国中纺集团)日,国务院批准了中国中纺集团公司整体并入中粮集团有限公司,成为其全资子企业。合并后,中粮集团国内油脂加工产能达2400万吨,整体市场份额提升至18%,成为国内第一。【市场影响】中粮系股票高位震荡半个月,沪指和创业板结束波段反弹高位震荡构筑短期头部。7。煤炭业(中煤集团、国投新集、中国神华、国电电力)日晚,国投新集公告称公司控股股东国家开发投资公司拟将其持有的公司股(占公司总股本30.31%)A股股份无偿划转给中煤集团。12月22日,无偿划转完成过户登记,至此中煤集团成为国投新集控股股东。日,在第十一届中国新能源国际高峰论坛低碳减排论坛上,国电集团安全生产部处长关维竹公开表示,国电集团和神华集团的合并方案已上报国务院,新集团名称暂定为国家能源投资集团。合并后,新公司总资产超过18000亿元,负债率60%以上。发电装机容量则将达到约2.26亿千瓦,将成为目前中国最大的发电集团。【市场影响】国投新集复牌后股价高开低走,并导致沪指见到3140点阶段头部。8。建材业(中国建筑、中国中材)日,国务院批准中国建筑材料集团有限公司与中国中材集团有限公司实施重组。中国建筑材料集团有限公司更名为中国建材集团有限公司,作为重组后的母公司,中国中材集团无偿划转进入中国建材集团有限公司。合并后中国建材集团的总额为5500亿元,年营业收入近3000亿元。【市场影响】中国建筑震荡下跌一个月,并确立了沪指3140点阶段头部。9。收储业(中储棉、中储粮)日,国务院批准中国储备棉管理总公司整体并入中国储备粮管理总公司,成为其全资子企业。【市场影响】创业板当天见顶2899.24点,4天后沪指见顶3301点。10。高铁业(中国南车、中国北车)日晚上,中国南车和中国北车发布公告,称双方技术上将采取南车吸收合并北车的方式进行合并。日晚间,中国北车公告称,中国南车、中国北车合并获国资委批准。南北车合并方式是每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。日,南北车合并完成,股票更名为“中国中车”。【市场影响】中车复牌后第二天见顶35.16元开始连续暴跌,并由此打击A股全面崩塌。展望把握混改机会掘金5只潜力股中国联通方案的披露,意味着混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。值得注意的是,第三批混改试点目前正在加速落地。8月18日上午,在发改委8月份定时定主题新闻发布会上,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮指出,目前,发改委已经遴选出第三批试点企业,目前正在按程序报批。在第三批混改试点中,除了继续选择部分中央企业纳入试点范围,还根据地方申请,遴选一部分地方国有企业纳入试点。大同证券认为,根据发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,争取在今年年内进入实施阶段,可关注上述领域的混改潜力股。为此,记者筛选出了具有混改潜力的5只个股,以期能对投资者起到一定的参考作用。◆大秦铁路主营:以煤炭运输为主的铁路货物运输业务以及旅客运输业务。市盈率(动态):10.82每股净资产(元):6.26每股收益(元):0.21【看点】铁路是**提出改革的7个行业之一,铁路改革是公司最大看点;同时,大秦铁路全年量价齐升已成确定性事件,运价方面,已在3月24日上调1分/吨公里恢复至去年2月份之前价格,预计该运价恢复增厚2017年业绩约14.6亿元。◆文山电力主营:水力发电、供电和配电。市盈率(动态):14.52每股净资产(元):3.65每股收益(元):0.42【看点】在近年国家大力推行国企改革及煤炭去产能的背景下,随着中国神话停牌筹划重大事项,煤电领域央企重组有望迎来实质进展。文山电力具有优质配网产、售电业务拓展能力强的龙头企业,有望率先受益;而且,文山电力是稀缺的发供电一体的区域电网公司,南网下唯一上市平台价值突显。◆中国国航主营:提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运业务。市盈率(动态):23.02每股净资产(元):5.6每股收益(元):0.11【看点】国航的母公司中航集团正在着手启动航空货运物流混改,国航4月24日公告称,国家发改委同意国航控股股东中航集团进行航空货运物流混合所有制改革,与“顺丰速运、圆通速递”等快递物流企业进行混合,组建新的中国货运航空公司。◆烽火通信主营:通信系统设备、光纤及线缆、数据网络等产品的生产与销售。市盈率(动态):31.92每股净资产(元):7.05每股收益(元):0.43【看点】随着联通混改方案即将披露,作为混改先锋的中国联通将引领整个国改概念走强,而烽火通信隶属于武汉邮科院,武汉邮科院若获得和上市公司有关的优质资产,有望在集团内部再进行资产整合。◆航天科技主营:从事汽车电子、环保监测产品、航天产品、光机电测控及电网配套设备的研发、生产和销售等。市盈率(动态):139.45每股净资产(元):8.68每股收益(元):0.05【看点】随着军工科研院所转制工作正式启动,军民融合进入加速实施阶段,多家券商纷纷看好科研院所改制给相关上市公司带来的投资机会,航天科技证券化比例仅20%左右,资产证券化有较大提升空间,未来资产注入概率高,这更令市场充满期待。记者手记联通混改范本效应将凸显中国联通混改方案的推出,可谓是一石激起千层浪,国企改革个股在两市当中再度成为资金追逐的热点。此次中国联通的改革,就持股结构看有三条比较重要的线索:第一是划转到员工持股的股份数量较大,这有利于提升员工服务的积极性;第二是引入了BATJ作为战略投资者,除了从战略投资者处募集资金之外,公司还与战略投资者签订了合作协议,未来在家庭互联网、大数据以及物联网和移动支付等方面将进行深入合作,这种深化的合作将会提升公司的市场占有率;第三点是引入垂直公司和产业集团,这两个合作方将会提升公司的系统集成能力并带来更多的产业合作基金。作为央企混改试点中唯一一家A+H股公司,中国联通在混改中具有“红旗手”的地位,因此,此次联通的改革,更大的意义不在于联通本身,而在于让更多的央企看到一个比较好的混改范本。按照发改委此前要求,混合所有制改革试点要在“电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工”等7个领域迈出实质性步伐,因此,除了电信行业本身之外,我们国家铁路、民航、电力等几大行业也是国企改革的重中之重,有了联通这个很好的范本之后,预计这些老牌行业会涌现出更多混改机会。《混改方案获证监会特批 联通混改落地让谁挣了?》 精选七随着中国联通披露混改方案,我国混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。专业人士认为:电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域的混改将会在今年迈出实质性步伐,因此,可关注所涉领域的混改潜力股。联通混改方案亮相数小时后闪电撤回8月16日,备受瞩目的中国联通混改方案终于亮相。据当天公告显示,中国联通计划采用非公开发行和老股转让相结合的方式,引入中国人寿、腾讯、百度、京东、阿里巴巴等14家战略投资者,总成交金额约780亿元人民币。就混改方案细节看,14家战略投资者向联通A股公司认购不超过90.37亿股,募集资金不超过人民币617.25亿元。同时,联通集团向结构调整基金协议转让其持有的约19.0亿股联通A股公司股份,转让价款约人民币129.75亿元;另外,向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性联通A股公司股份,募集资金不超过约人民币32.13亿元。不过,就在混改公告发出后不久,联通A股公司又撤回混改专项公告及随后公告。联通表示,继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化,仅是流程和技术层面的问题(如有些预案的文字表述还有待确认),预计将在3个交易日内复牌。引入14家战略投资者中国人寿占比10.22%中国联通本次引入的战略投资者共有14家,既有百度、阿里、腾讯、京东等中国最强的互联网公司,又有苏宁云商、深圳光启、用友网络、网宿科技、宜通世纪等多家垂直行业公司,同时,包括中国人寿、中车金证等金融和产业企业集团,以及中国国有企业结构调整基金、兴全基金、淮海方舟基金等产业基金。而就股权结构看,本次混改前,中国联通的总股本约为211.97亿股。而上述交易全部完成后,如果按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份,员工股权激励占比2.7%,公众股东占比为25.4%,而新引入的战略投资者持股比例约35.19%。需要说明的是,在战略投资者中,中国人寿所持股份比重最大,为10.22%。其次,为国有企业结构调整基金,占比约6.11%。而这两位战略投资者,都属于国有成分,两者合计占有的股份达16.33%。而其余战略投资者,合计持有比例为18.86%,其中,腾讯持股约5.18%,百度则持有3.3%,京东持股2.36%,阿里巴巴持股则为2.04%,苏宁云商为1.88%。中国人寿盘中大涨超3%国企混改相关板块上涨对于中国联通混改方案,市场做出了相当积极的反应。8月17日,中国人寿盘中一度涨逾3%,而中国中车也被拉涨超过1%。而中国联通混改中提到的5G建设布局,也刺激了5G板块概念大涨,武汉凡谷、邦讯技术一度涨停,大唐电信、润欣科技、东方通信、通宇通讯、星网锐捷、中兴通讯等纷纷上涨。另外,与国企混改相关的板块也纷纷上涨,如中字头股票概念涨近2%,国防军工与央企国企改革均涨逾1.5%,军工板块涨1.28%。而在个股方面,*ST佳电、洛阳玻璃、中国核建与中船科技等相关概念股涨停,文山电力涨6.49%。联通携带“巨无霸”归来后市可期或有补涨动作事实上,这不是中国联通首次混改。资料显示,早在日,中国联通便尝试了与中国网通的合并计划。据悉,合并将以换股方式进行,中国联通将成为合并后存留下来的公司。交易总额达万港币(当时约563亿美元)。具体来说,中国网通股1股将兑换中国联通股1.508股。另外,中国网通的每ADS(美国存托股票)将兑换中国联通的3.016ADS。在2008年第四季度完成手续。但是,不幸的是,日联通复牌后,股价非但没给市场惊喜,反而以10.71元涨停价开盘后一路狂跌,当天收盘反跌1.44%并放出93亿元巨量,之后连续砸盘至6.73元,短短10个交易日跌幅高达37.16%。不仅如此,该股暴跌导致A股遭遇惨烈10连阴,沪指从3469点崩跌至2769点,跌幅超过20%。更让投资者不安的是,2015年申银万国与宏源证券、中国南车与中国北车、安信证券与中国纺机、招商地产与蛇口工业4次国企改革完成后,均导致了大盘阶段性暴跌走势。转眼9年过去了,中国联通再次推出“巨无霸”的混改计划,那么本次中国联通复牌,究竟对市场有着怎样的影响?投资者当如何在地雷阵里找黄金?西南证券投顾陈德表示:“本次联通混改虽有波折,但总体来讲对公司本身是偏正面的,加上该股停牌期间蓝筹股表现十分强势,因此,联通复牌后笃定有补涨动作。不过,鉴于整个市场基本面和资金面偏弱,预计联通最多第二个涨停板就会被打开。而联通复牌对A股市场的影响究竟是好是坏,取决于该股复牌后,能不能激发国企改革概念股集体走高。总体看,本周投资者可关注玻璃、船舶、核电等受益于国企改革的板块,但由于之前这些板块阶段涨幅较大,因而操作上仅以短线、轻仓出击为宜,毕竟熊市环境下,审慎操作为主。”回顾看国企改革对股市影响事实上,一直以来,深化国有企业改革是做强做大国有企业方针的重大战略步骤。最近5年,我国在油气、铁路、航运、钢铁、旅游等领域多个行业做出尝试,不少上市公司造就了著名国企改革案例。1。油气业(中国石化)日,中国石化发布公告称,公司董事会一致通过《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混合所有制经营的议案》。同年9月14日,中国石化公告称其全资子公司中国石化销售有限公司(销售公司)于9月12日与25家境内外投资者签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》,25家投资者以现金共计1070.94亿元(含等值美元)认购增资后销售公司29.99%的股权。2016年底,中石化宣布中国人寿及国投交通出资228亿元认购旗下川气东送管道公司股权。2017年4月公司董事会同意其控股子公司中石化销售有限公司变更为中石化销售股份有限公司后境外上市,正式开启分拆之路。【市场影响】中石化次日涨停,但沪指见到2178.98点阶段头部,3个交易日后创业板以暴跌5.14%的方式展开中级调整。2。铁路业(中铁二局、中国中铁)日晚,中国中铁、中铁二局发布重大资产整合方案:中铁二局等价置出原有资产,并注入中国中铁工业制造板块的核心标的。日,上述重大资产整合方案获得证监会批复。中铁二局主业变更为以高端装备制造为主的工业制造业务。【市场影响】两家股票稍作下探见底后连续大涨,沪指在短短2个月从2969点涨到3301点。3。航运业(中国远洋、中海集运)日,中国远洋、中海集运等4家上市公司发布公告,围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等板块开展重组,签订一系列资产重组交易和服务协议。日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式挂牌成立。合并后,中国远洋海运集团经营船队综合运力排名世界第一。【市场影响】复牌后两只股保持低位震荡走势,沪指夯实2638点中期大底。4。钢铁业(宝钢股份、武钢股份)日,停牌了3个月的宝钢发布公告称宝钢换股吸收合并武钢,之后的12月7日该方案获得证监会通过。日晚,武钢发布公告称,将按1:0.56的比例由宝钢股份吸收换股,即每股武钢股票可换取0.56股的宝钢股票。合并后的新宝钢股份总股数将增至221亿股。宝武钢铁集团持股比例为52.14%,武钢集团持股13.49%,另有34.37%的股份为其他外部股东所拥有。至此,国内最大、世界第二的钢铁公司诞生。【市场影响】宝钢股份复牌后股价当天见顶,沪指春季行情步入震荡阶段。5。旅游业(中国国旅)日,国务院批准中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司,成为其全资子公司。重组后,港中旅集团更名为中国旅游集团公司。7月20日晚,中国国旅宣布其控股股东国旅集团拟将有公司全部股股份无偿划转至港中旅集团持有。12月21日,该整体并入事项获得商务部反垄断局批复。合并后,中国旅游集团公司的资产总额超过1400亿元,年度营业收入超500亿元。【市场影响】中国国旅股价开启上升通道,8个月涨幅超过50%,但对沪指影响不大。6。粮油业(中粮集团、中国中纺集团)日,国务院批准了中国中纺集团公司整体并入中粮集团有限公司,成为其全资子企业。合并后,中粮集团国内油脂加工产能达2400万吨,整体市场份额提升至18%,成为国内第一。【市场影响】中粮系股票高位震荡半个月,沪指和创业板结束波段反弹高位震荡构筑短期头部。7。煤炭业(中煤集团、国投新集、中国神华、国电电力)日晚,国投新集公告称公司控股股东国家开发投资公司拟将其持有的公司股(占公司总股本30.31%)A股股份无偿划转给中煤集团。12月22日,无偿划转完成过户登记,至此中煤集团成为国投新集控股股东。日,在第十一届中国新能源国际高峰论坛低碳减排论坛上,国电集团安全生产部处长关维竹公开表示,国电集团和神华集团的合并方案已上报国务院,新集团名称暂定为国家能源投资集团。合并后,新公司总资产超过18000亿元,负债率60%以上。发电装机容量则将达到约2.26亿千瓦,将成为目前中国最大的发电集团。【市场影响】国投新集复牌后股价高开低走,并导致沪指见到3140点阶段头部。8。建材业(中国建筑、中国中材)日,国务院批准中国建筑材料集团有限公司与中国中材集团有限公司实施重组。中国建筑材料集团有限公司更名为中国建材集团有限公司,作为重组后的母公司,中国中材集团无偿划转进入中国建材集团有限公司。合并后中国建材集团的总额为5500亿元,年营业收入近3000亿元。【市场影响】中国建筑震荡下跌一个月,并确立了沪指3140点阶段头部。9。收储业(中储棉、中储粮)日,国务院批准中国储备棉管理总公司整体并入中国储备粮管理总公司,成为其全资子企业。【市场影响】创业板当天见顶2899.24点,4天后沪指见顶3301点。10。高铁业(中国南车、中国北车)日晚上,中国南车和中国北车发布公告,称双方技术上将采取南车吸收合并北车的方式进行合并。日晚间,中国北车公告称,中国南车、中国北车合并获国资委批准。南北车合并方式是每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。日,南北车合并完成,股票更名为“中国中车”。【市场影响】中车复牌后第二天见顶35.16元开始连续暴跌,并由此打击A股全面崩塌。展望把握混改机会掘金5只潜力股中国联通方案的披露,意味着混改工作进入新阶段,这必将对其他国企的改革产生示范效应,国企重组改革领域将有一大波新的投资机会,而混改将是下半年国企改革的主线。值得注意的是,第三批混改试点目前正在加速落地。8月18日上午,在发改委8月份定时定主

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