降低进口车关税有什么影响_百度知道
降低进口车关税有什么影响
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中国降低进口关税对国内生产与中国国外贸易将产生多方面的影响:
首先，中国作为一个发展中国家，由于劳动生产率较低，出口产品档次、质量较低等原因，在国际交换中往往处于不利地位。换言之，中国出口企业因其产品的价值含量低，在出口贸易中企业的微观经济效益常常表现为“亏损”；而国家经济发展的宏观经济效益则需要通过进口先进技术、设备和国内短缺资源的转换方式实现。关税下调和减少进口限制的直接影响就是刺激进口，同时亦有优化进口结构的内涵。
其次，由于中国目前的价格体制尚不合理，加之近些年来持续的两位数通货膨胀，使中国的一些产品，特别是不少原材料产品的价格，已高出国际市场同类产品的价格水平，从而进一步加大了中国出口产品的成本，削弱了中国企业的国际竞争力。下调进口关税特别是原材料产品的进口关税，将对抑制出口换汇成本的上升，缓解人民币汇价攀高和出口退税率调低对出口贸易发展形成的双重压力，具有一定的积极作用。此外，关税总水平的降低，也有利于改善中国同主要贸易伙伴，首先是发达国家的贸易关系，缓解双方因中国进口控制偏严和名义关税水平过高而产生的贸易磨擦和纠纷。
最后，降低关税有助于缓解通货膨胀。目前，中国的外汇储备已高达700多亿美元，这并非表明中国的外汇已经供过于求了， 实际上它在很大程度上是进口控制较严和国内紧缩银根的产物。对于中国这样一个发展中国家来讲，外汇储备充裕当然不能说是坏事，但储备量有一定限度，超过这一限度将带来一系列负效应，如助长国内通货膨胀，使出口贸易的宏观经济效益迟迟得不到实现，外汇资金的使用效益下降等
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。博鳌亚洲论坛:汽车进口关税将相当幅度下调
4月10日，中国政府在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国扩大开放的一系列新举措，并再次明确宣示：“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大!”
新举措中提到我国将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。
那么，汽车进口关税的下降对于汽车消费者将有什么样的影响？
对于消费者来说，这当然是属于一个利好消息，无论下降程度如何，消费者所能够拿到的进口汽车的终端售价一定是要比过往更低的。同时，不仅仅是对于喜好进口汽车的消费者有利好，对于其余购买合资亦或是自主品牌的消费者来说，也不是坏事。因为进口车价格的下降势必会对同级的合资和自主品牌产生威胁，而面对这样的威胁，降低车型的售价和提高产品质量是必不可少的两个措施。总而言之，这个终究是一个有利于消费者的消息。
关税的下降，对于哪个级别、哪些品牌、哪些车型的影响最大？
汽车进口关税的下降，更多的是在推动中高端汽车价格下行，而其中影响最大的还要属对中端和中高端进口汽车的影响。
首先为什么说对于高端汽车的影响并非很大（更多的是指数百万级以上的豪车）。我国财政部、国家税务总局曾在日发布过《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，“自日起对超豪华小汽车加征10%消费税，征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。”也就说，即使进口关税下降，对于数百万级的豪车来说，价格也会跟一年半之前差距不大。其次，这个级别的市场是一个特殊的市场，所面临的人群也是特殊、极少的人群，这个级别的市场自然也就从未讨论过走量的事情，价格的微调也不会影响这些消费者的购买意向和欲望。
但是对于像斯巴鲁和雷克萨斯这样的品牌就不一样了。这两个目前作为全系进口的品牌，他们的主要竞争对手都是来自于合资品牌的合资车型，进口关税的下降意味着像斯巴鲁、雷克萨斯这样品牌的车型的价格会进一步的下探，这些品牌所面临的消费者群体对于价格的敏感程度是要比那些数百万级的豪车车主要敏感的多，价格的微调即很有可能影响到这些消费者的选择。再加上国人对于纯进口汽车品质的追捧，斯巴鲁和雷克萨斯等品牌极有可能会在国内迎来新一轮春天。当然，之前所流传的雷克萨斯将要国产的流言也极有可能继续作流言了。
除了雷克萨斯和斯巴鲁等这样的全系进口品牌，对于像BBA、大众等这样虽然很多车型已经实现国产，但依然存在大量进口车型的品牌也将有着不小的影响。比如尚未国产但在国内依然很有竞争力的奔驰A级，比如这些国外品牌的一些性能车型，比如像GLE、Q7、X5等百万以内即可购买的大型豪华SUV等等。这些进口车型价格的下降要不会对同级车型形成强有力的竞争力，要不会对下级市场构成威胁，像性能车这样的，直接拉低了其购买门槛，会大大刺激消费者的购买欲望。
进口汽车关税的下降，会不利于国内自主品牌的发展吗，会对其形成冲击吗？
虽然在这个消息放出来之后，港股市场上的部分自主品牌股价出现了不同程度的下降，但是我还是认为，关税的下降对于自主品牌来说并不是坏事。
首先，据中汽协统计的数据，2017年我国汽车累计销量为2887.9万辆，汽车整车进口量为124.7万辆。相较之下，我国进口汽车市场与国内汽车市场相比规模小了很多。其次大部分进口车型与自主品牌的车型并不属于同一级别，所以并不会形成太多直接的威胁。
但是，这并不意味着自主品牌就会相安无事。
因为关税的下降，一定会使汽车产品的丰富度加强，国外新能源车、智能型汽车，小品牌汽车将会纷纷进入中国市场，会对目前存在于国内的所有品牌形成挑战和竞争。当然我还是相信的，近几年已取得长足进步的国内自主品牌会通过不断的自我创新和发展来迎接新一轮的挑战，并继续保持进步，实现突破。
在这个问题上，我们也采访到了有关这方面的专家，前福特集团销售和服务总监，负责福特汽车进口车市场的唐继东唐总。唐总聊到：“现在进口车的车型都是集中在中高端、大排量和国内不生产的车型上，和目前国产和合资生产的车型形成互补，进口关税的下调毫无疑问会使进口车的车价有所下降，会对进口车的销量有所促进，对国产和合资的非豪华品牌产品并没有什么直接影响（售价三十万以下）。进口车的降价，对已国产的豪华品牌来说需要调整产品和价格结构达到利润和销量最大化，也会促进豪华车在整个汽车市场所占比重的提升。对于消费者而言，最直接的影响在于可以以较低成本买到豪华品牌的车型。”
汽车进口关税的下降是一个完完全全的好消息，降低的进口汽车价格不仅会丰富汽车产品分布，让很多消费者以更低的价格买到自己所喜爱的汽车，还会进一步收缩各细分市场的价格区间，增加消费者购车欲望，刺激消费，促进国内经济发展；同时也给了各大厂商的压力，使其不得不想尽办法提高技术和产品质量，来面对新一轮的竞争。
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今日搜狐热点习主席倡导尽快下调关税之后平行进口车的价格到底能降多少？习主席倡导尽快下调关税之后平行进口车的价格到底能降多少？解析平行进口车百家号4月10日，中国政府在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国扩大开放的一系列新举措，并再次明确宣示：“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大!”新举措中提到我国将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。今天我们探讨四个问题，如果您打算购买平行进口车，请仔细阅读，对您的购车有很大的帮助！1、汽车进口关税的下降对于汽车消费者将有什么样的影响？2、关税的下降，对于哪个级别、哪些品牌、哪些车型的影响最大？3、平行进口车价都是有哪几部分构成的？4、关税下调后平行进口车到底能降多少钱？1、汽车进口关税的下降对于汽车消费者将有什么样的影响？对于消费者来说，这当然是属于一个利好消息，无论下降程度如何，消费者所能够拿到的进口汽车的终端售价一定是要比过往更低的。同时，不仅仅是对于喜好进口汽车的消费者有利好，对于其余购买合资亦或是自主品牌的消费者来说，也不是坏事。因为进口车价格的下降势必会对同级的合资和自主品牌产生威胁，而面对这样的威胁，降低车型的售价和提高产品质量是必不可少的两个措施。总而言之，这个终究是一个有利于消费者的消息。丰田霸道系列预计降价2.5万左右2、关税的下降，对于哪个级别、哪些品牌、哪些车型的影响最大？汽车进口关税的下降，更多的是在推动中高端汽车价格下行，而其中影响最大的还要属对中端和中高端进口汽车的影响。首先为什么说对于高端汽车的影响并非很大（更多的是指数百万级以上的豪车）。我国财政部、国家税务总局曾在日发布过《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，“自日起对超豪华小汽车加征10%消费税，征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。”也就说，即使进口关税下降，对于数百万级的豪车来说，价格也会跟一年半之前差距不大。其次，这个级别的市场是一个特殊的市场，所面临的人群也是特殊、极少的人群，这个级别的市场自然也就从未讨论过走量的事情，价格的微调也不会影响这些消费者的购买意向和欲望。除了雷克萨斯和斯巴鲁等这样的全系进口品牌，
依然存在大量进口车型的品牌也将有着不小的影响。 比如这些国外品牌的一些性能车型，比如像GLE、Q7、X5等百万以内即可购买的大型豪华SUV等等。这些进口车型价格的下降要不会对同级车型形成强有力的竞争力，要不会对下级市场构成威胁，像性能车这样的，直接拉低了其购买门槛，会大大刺激消费者的购买欲望。宝马X5预计降价4万左右3、平行进口车价都是有哪几部分构成的？“宝马X5在国外卖40万，到了中国中规进口X5卖80万左右，这价格真是太坑了。真还不如生活在国外。“这是我们常常谈论国外车价听到的话。那这到底是为什么呢？为什么国内外价格相差这么多？今天就跟大家来解释下这价格是怎么定出来的。以排量超过了4.0L的车型为例，进入中国，除了常规25%的关税，17%的增值税，还要承担40%的消费税，然后才能卖给中国的消费者。看到这里，有人就会说：把这三项相加也就是25%+17%+40%=82%。然而，到国内的价格并不是这样算的：从这个表中就可以得出：总税率=146.25%÷(1-消费税率)x消费税率+46.25%主要就是消费税率当消费税率为40%时，总税率为143.75%假设，揽胜5.0L报关价为100万，则要交143.75万元的税钱，因此含税成本价在243.75万，这价格目前还没有算上通关费用，物流费用，仓储费用等成本。通过这么一算，243.75万的售价是不是也觉得算很合理。消费税率一共分几档？目前国内分为8档，从0%到40%，与排量税成正比，因此也叫作“排量税”。无论是国产车还是进口车，厂商都需要交消费税。只不过进口车多了关税，复合之下，消费税率对总税率的影响进一步放大。从上表就可以看出3.0L以内的排量段费率相差都不大。落差最大的是3.0L与4.0L。那有消费者可能就会问：3.0L的车，我是按照66.19%还是按照95.00%？当然是按照66.19%来。因为3.0L，3.0T，其实排量都是在2995cc，2996cc之类的。根本就没有超过3000cc，但是你一旦大于3000cc，你的总税率就会到95%。18款路虎揽胜运动版比如宝马3.0T X5，发动机排量在2996cc中国欧洲都有排量税，只是形式不同；但是美国却没有，宝马就曾经利用这一点，来阻止X5进如国内。宝马的做法就是，把X5的排量从2979cc上调至3004cc。这对美国市场没有什么影响，但对中国市场来说，进口总费率则到了95%，比原来则要多交10万的税钱。这件事情直至商务部出面，让宝马将排量调回至2979cc。为什么欧系豪车，大都主推3.0T涡轮增压？奔驰S级，奥迪A8L，宝马7系，捷豹XJ，主推车型均是3.0T增压。因为排量税。目前这些车首先要避税，然后又要保证动力，所以只能用增压。就连之前一直推崇自然吸气的宝马现在均配上涡轮机，现在全新730Li装配是一台2.0T涡轮增压发动机。要知道，上一代的730Li配备的是一台3.0L直列6缸发动机。但是不是所有车都有消费税呢？那也不是，进口皮卡车型就没有消费税。原因也很简单，皮卡在中国属于货车，而不是乘用车。举个例子：丰田红杉与丰田坦途，同样都是5.7L排量，在美国坦途SR5起售价在3.0万美金；红杉SR5起售价在4.5万美金。在中国平行进口市场，就因为皮卡跟电动车一样，消费税为零。而红杉则是乘用车，排量大，消费税为40%，总税率143.75%。目前在除国内消费税，在2016年中国汽车又增加了一个豪华汽车消费税，属于外加税，本质上“奢侈税”。而之前我们所说的则是属于内税，本质上“排量税”。奔驰G级加版奔驰GLS450什么是奢侈税？简单说，若你的车子成交价格达到152.1万（即刨去增值税后达130万元）， 要交纳10%的奢侈消费税。计算公式如下：奢侈税=成交价÷(100%+增值税17%)x10%即：奢侈税=成交价÷11.7假如你买了一辆152.1万元的车，那么要交的奢侈税就是13万元整。那它们跟购置税有啥区别？奢侈税适用于152.1万元以上的车，购置税适用于所有车。购置税计算公式：购置税=成交价（以发票价格为准）÷1.17*购置税率4、关税下调后平行进口车到底能降多少钱？看明白上面这些说明之后我们来看看关税下降之后畅销的平行进口车到底能降价多少。相信很多人都已经通过上面的公式计算出自己想买的车型的大概价格了，但是别忘了，市场上的价格肯定比您计算的要高，因为还要考虑其他成本，比如，船运费用，报关费用，仓储费用，人工水电等费用再加上利润.最大的影响因素还是国外的购车价格，因为关税只和国外购车价格折合人民币之后的价格挂钩.而消费税和增值税影响稍小.但也能省下 几千块钱的. 要想了解更多车型价格，欢迎Call+V我哦！雷克萨斯LX57017款揽胜行政加长版下期我们会给大家介绍关税下调后什么时间买平行进口车更合适.要想了解更多平行进口车咨询欢迎大家持续关注！谢谢本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。解析平行进口车百家号最近更新：简介:专注于天津港多国畅销款平行进口汽车作者最新文章相关文章李克强：下调汽车以及部分日用消费品等进口关税_新浪财经_新浪网
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