二手机买皇冠好还是锐志和皇冠好?12万-16万的价位？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-20 17:44 标签： 锐志和皇冠底盘
丰田锐志和皇冠买哪个好 同平台对决_百度知道
丰田锐志和皇冠买哪个好 同平台对决
我有更好的答案
锐志和皇冠不是一个档次的车型，皇冠要明显高于锐志，如果简单地问哪个好，那毫无疑问是皇冠车好。
采纳率：63%
来自团队：
这 可 以 的没 有 问 题莘 誉 褆 关 踺赔 率 髙 木 有 用gjf.baidu/----------------------右击任务右下角网络图标，从弹出的扩展菜单中选择“打开网络和共享中心”项。接着点击“更改配置器设置”按钮。然后右击“本地连接”，禁用并重启启用来尝试解决无法上网的问题。我们还可以将IP获取方法设置为动态获取：右击本地连接，弹出的菜单中选择“属性”项。接着打开“TCP/IP”属性。在打开的窗口中勾选“自动获取IP地址”，并点击“确定”按钮。并重启起用本地连接来尝试解决问题。当以上方法均无法解决问题时，我们就需要判断路线的连接情况：打开“运行”对话框（按Win+R可打开），输入“CMD”进入MSDOS界面。接着输入“ping 网关IP地址 -t”来检查本机与路由器的连接情况。如果无返回数据，则需要更换本机与路由器之间连接的网线。输入“ping DNS地址 -t”来检查是否可以正常访问运营商的服务器。如果无返回数据，则需要对路由器进行外网接入设置。如果数据返回正常，则表明网络因欠费而导致网络服务被停止，此时我们需要缴纳网络费用才可正常上网。
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。锐志好还是皇冠好？_百度知道
锐志好还是皇冠好？
关心这两种车的人，大都是钱不太多的主。真正的成功人士，只买贵的，不买对的，拎着钱就奔着高级车去了，哪儿还会这样比较来比较去。唉，都是穷闹得。
数据我就不多说了，大家可以很容易地查到，并且这两种车都在售，也可以亲自去试驾对比，我在这里只是想比较一下对两者不同的直观感受。
从设计上来说，凯美瑞和锐志实际上是针对两个不同的市场和消费群体。
锐志是日本本土车型，原型车是日本国内市场的Mark X。Mark车型在日本国内有着悠久的历史和很高的人气。在日本市场，Mark X主要面向一群喜欢“玩车”、追求所谓的驾驶乐趣的人群。
凯美瑞也非等闲之辈，是一款丰田用来主攻国际市场的中级轿车，在市场竞争异常残酷的北美地区，凯美瑞（佳美）凭借可靠的质量、均衡的性能，在过去的8年连续蝉联同级车销量冠军（第二名经常是本田雅阁）。
了解了两者不同的取向，就不难理解两者的种种不同了。
我们知道，一般追求驾驶乐趣的车，大都采用后轮驱动甚至是四轮驱动。豪华轿车出于对性能的要求，更是会选择后驱，典型的就是那个死抱着驾驶乐趣不放的宝马，全系列都是后轮驱动，连最小的1系列都是，也因此成了豪华轿车的标杆。而丰田的高级品牌雷克萨斯，旗下的四款轿车LS、GS、ES和IS，除了ES外，剩下的几款也都是后驱动的，包括尺寸最小的IS，因为她的竞争对手是宝马3系。
锐志采用的就是后轮驱动平台，这个平台跟丰田品牌的皇冠、雷克萨斯品牌的GS共用，轴距比凯美瑞长，达到了2850mm。然而，虽然跟皇冠共享平台，锐志的设计取向却不是宽大的乘坐空间（那个是留给皇冠的），而是驾驶的运动感觉。因此在这个长轴距的平台上，造了一个低矮的流线形车身。这个流线型的车身，加上前置后驱，使得后座乘坐空间，反而比短轴距的凯美瑞还小，尤其是中间那个包容驱动轴的隆起，更使后座中间乘客极不舒服。但是锐志的前座驾乘感觉并不差，这主要得益于它的长轴距。相对地，锐志偏重前座的驾驶人员，不太考虑后座的乘坐。
凯美瑞呢，则是典型的中级车，前置前驱，好处是构造简单，内部空间大。虽然轴距没有锐志长，但是乘坐空间却比锐志大，尤其是后座头部空间，中间也没有那个包容传动轴的隆起，的确适合后座乘坐。
凯美瑞也跟一款雷克萨斯共享平台，就是那款唯一前轮驱动的ES。不过国外的人比较注重驾驶感觉，在美国的一本杂志评车时，把它调侃为“昂贵的佳美”。（参看本博的美国购车手册——看看美国人对各款车的评价（二））
再说发动机，因为要运动性，动力是不能打折扣的，所以中国版锐志搭载的是2.5L和3.0L两款V型6缸发动机，而中国版凯美瑞搭载的是2.0L和2.4L两款直列4缸发动机。锐志主流的2.5V6和凯美瑞主流的2.4L4相比，无论是马力还是扭矩还是平顺性都要高一个档次，因此这方面锐志占优。凯美瑞的重点是各项指标的均衡，发动机一项不太讲究，也是可以理解的。
当然，这两者跟他们的雷克萨斯兄弟都不能比，美国市场雷克萨斯GS有两款发动机，GS350的3.5L和GS430的4.3L，ES的是ES350的3.5L。
变速器凯美瑞是5速自动，锐志是6速手自一体的，跟两个雷克萨斯兄弟一样。两下相比，锐志也要高一个档次，这也是取向不同的结果。
从上面的比较上来看，除了乘坐空间和尺寸外，锐志优于凯美瑞。很多人说锐志比凯美瑞高半格，也是有道理的。他们两个雷克萨斯兄弟也是这样，装同样发动机的GS350的起步价格是$44,150.00，而ES350的起步价格是$33,470.00。其实丰田自己也非常清楚，这也是为什么凯美瑞把名字从原来的佳美，改成凯美瑞了，声称源于佳美，高于佳美，要不怎么卖跟锐志差不多的价钱呢？
此外，中国人买车往往特别关心配置。国人，尤其是没怎么开过车的人，对配置往往格外关注。也难怪，买车时候大家往往都没怎么开过车，不知道不同的车，开起来感觉有多大的不同，但是大家对车上额外有多少装置，可是一目了然，所以格外关心。比如多个DVD，就觉得档次很高。想想一个DVD才多少钱？凯美瑞在底盘发动机变速器上省下来的钱，大可用在内部装修上，因此往往看起来比同价位的锐志更豪华。
所以，这些人一看都是牛头标，那个个头还大些，就想当然地认为那个更高级。再加上内部装饰可能更豪华，更加深了这种看法。
不过说到底，这两种车的差别并不大。轿车追求驾驶感觉的极致会变成跑车，追求乘坐空间极致会变成MPV。锐志和凯美瑞都处于这两个极致之间，差别只是锐志偏向跑车，凯美瑞偏向MPV。草根开的是锐志，当年下岗自谋生路，急着用车，所以等不了凯美瑞了。相反，如果凯美瑞先上市，草根十有八九就会买凯美瑞了。当然，从中国市场上的价格来看，锐志性价比更高。
或者我们可以这么说：开锐志、坐佳美（凯美瑞）。
虽然两款车出于同一平台，但是两车定位不同，皇冠是注重舒适，而锐志则是注重运动.但毕竟发动机还是一样的，厂家只会对发动机和变速器稍微调节一下，差距不会很明显（这一点你看两车发动机的各参数是几乎一样的）所以动力不会差很多，相比下锐志有可能会好点～
采纳率：95%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
锐志的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。12万买台自吸V6，后驱的二手锐志，值不值_百度知道
12万买台自吸V6，后驱的二手锐志，值不值
我有更好的答案
这个车收动机和底盘内饰都不错，前置后驱，关键是要看车的年份.有没有发生事故或事故大小等来判断。建议你找个懂行的师傅仔细看看再说以免买来水泡车等带来麻烦
汽车有问题，找汽车大师　
我和你说 这个绝对值！
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置

我要回帖

更多关于 锐志和皇冠底盘 的文章

 

随机推荐