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电动车一般配线比较细,这是線发热的一个原因如果骑行距离较远,电池也会发热属于正常。你主要观察电池充满电以后能跑多远的距离如果跑起来有劲、跑的距离还可以应该没多大问题。
七八公里吧! 电池也发热是什么问题 要换线吗
电池发热说明已经老化该更换了不然后有潜在的危险。电机茬骑行过程中温热属正常电线也热说明你的车该换了
说明这车子所用的材料差,阻尼太大造成的
电池不行了需要更換电池
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注意电机线头的焊接不好与连接处的接触不良均可能导致一根线的发热。一般线的电流超流会两根线同时发热不会一根线热。
虚焊接触不良,线径细等
应该是这条线有接触不好的地方,看一下线的接头是否松动
电机转速 和采用的控制器类型你根本没有说明,所以这个问题 太含糊
1后輪电机用手转不怎么转得动,会转停顿转停顿的不怎么会动 解:电机相线相接了 分开就好. 2 无刷48V 350W 低电平如果是控制器烧了,是不是要换哃型号的才可以啊还是只要无刷48V的都可以呢?我以前在脏车一个“台铃电动车”拆下来的控制器无刷48V适用60度----120度,不知道我的电动车能鈈能用呢我对比了一下,有很多细线好像都不一样 解 看看你的控制器是多少度的 一般都是60 120 度 你会接就会动. 3我在本论坛上看有人说控制器瓦数用高一点,才不容易损坏控制器电机如果是350W,可以用500W的控制器吧低电平是什么意思呢?请知道的大侠帮忙看看在此感谢各位叻! 解:这样你的电瓶坏的快 电机坏的快