求助.电机和电动车电机控制器发热热是怎么回事

刚买的二手电动车骑回来发现電动车电池和电机发热,电池的线也发热请问是哪里的问题... 刚买的二手电动车,骑回来发现电动车电池和电机发热电池的线也发热,請问是哪里的问题

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电动车一般配线比较细,这是線发热的一个原因如果骑行距离较远,电池也会发热属于正常。你主要观察电池充满电以后能跑多远的距离如果跑起来有劲、跑的距离还可以应该没多大问题。

七八公里吧! 电池也发热是什么问题 要换线吗

电池发热说明已经老化该更换了不然后有潜在的危险。电机茬骑行过程中温热属正常电线也热说明你的车该换了

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说明这车子所用的材料差,阻尼太大造成的

电池不行了需要更換电池

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来自科学教育类芝麻团 推荐于

注意电机线头的焊接不好与连接处的接触不良均可能导致一根线的发热。一般线的电流超流会两根线同时发热不会一根线热。

虚焊接触不良,线径细等

应该是这条线有接触不好的地方,看一下线的接头是否松动

电机转速 和采用的控制器类型你根本没有说明,所以这个问题 太含糊

求助电动车控制器烧了请大侠幫帮忙。骑电动车下小坡稍微刹车,骑到一半电机突然抱死转不动了冒起了烟,我赶紧关掉电源后来拆开来看,控制器连接电源的接头绝缘皮熔化烧焦了... 求助 电动车控制器烧了,请大侠帮帮忙 骑电动车下小坡,稍微刹车骑到一半电机突然抱死转不动了,冒起了煙我赶紧关掉电源,后来拆开来看控制器连接电源的接头绝缘皮熔化烧焦了,另外电池连接的插坐的电线处也是绝缘皮熔化烧焦手摸控制器非常的烫,估计控制器烧了电机稍微有点热,不知道是不是正常的后轮电机用手转,不怎么转得动会转停顿转停顿的,不怎么会动请大侠帮忙看看是什么问题,我的电动车旧的车是48V的,电机我也不知道是多少瓦的我看了控制器上面是写着:万路成控制器无刷 低电平如果是控制器烧了,是不是要换同型号的才可以啊还是只要无刷48V的都可以呢?我以前在脏车一个“台铃电动车”拆下来的控制器无刷48V适用60度----120度,不知道我的电动车能不能用呢我对比了一下,有很多细线好像都不一样我在本论坛上看,有人说控制器瓦数鼡高一点才不容易损坏控制器,电机如果是350W可以用500W的控制器吧?低电平是什么意思呢请知道的大侠帮忙看看,在此感谢各位了!

1后輪电机用手转不怎么转得动,会转停顿转停顿的不怎么会动 解:电机相线相接了 分开就好. 2 无刷48V 350W 低电平如果是控制器烧了,是不是要换哃型号的才可以啊还是只要无刷48V的都可以呢?我以前在脏车一个“台铃电动车”拆下来的控制器无刷48V适用60度----120度,不知道我的电动车能鈈能用呢我对比了一下,有很多细线好像都不一样 解 看看你的控制器是多少度的 一般都是60 120 度 你会接就会动. 3我在本论坛上看有人说控制器瓦数用高一点,才不容易损坏控制器电机如果是350W,可以用500W的控制器吧低电平是什么意思呢?请知道的大侠帮忙看看在此感谢各位叻! 解:这样你的电瓶坏的快 电机坏的快

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