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京津翼跨境电商产业联盟今天成立
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制跨业联盟的发展代表了社群经济的时代即将到来
作者： 来源：互联网 时间： 14:25:23 阅读量：
　　随着互联网渗透到各行各业，各个行业的经济模式已经悄然发生了巨大的改变，传统的经营模式已逐渐开始被淘汰，而一种全新的经济模式开始兴起，那就是社群经济。
　　社群经济是指互联网时代，一群有共同兴趣、认知、价值观的用户抱成团。发生群蜂效应，在一起互动、交流、协作、感染，对产品品牌本身产生反哺的价值关系。这种建立在产品与粉丝群体之间的情感信任+价值反哺，共同作用形成的自运转、自循环的范围经济系统。产品与消费者之间不再是单纯功能上的连接，消费者开始在意附着在产品功能之上的诸如口碑、文化、逼格、魅力、人格等灵魂性的东西，从而建立情感上的无缝信任。
　　社群经济已经成为一种&小而精&的经济模式，越来越多的企业、个人都开始尝试这种经济形势，运营自己的社群，而跨业联盟就是其中的佼佼者，它在社群经济原有的基础上加入了自己的设想。
　　在跨业联盟(www.kylm8.com)的商业规划中，提供包括线上微信交流群、新邻居商城、各类线下商业对接及休闲娱乐活动、线下会所体验服务、专家辅导企业项目打磨、企业培训和孵化、专家资源库、将领商学院培训等服务。
　　跨业联盟还自主开发了自在生活智能家居系统和新邻居商城系统来吸引众多线上粉丝来为商家盟友引流客户。目前，跨业联盟旗下有多家公司，并且成立了多家线下交流体验中心，还计划在两年内，在全国成立超过500家的线下交流体验中心，努力打造成为一个真正属于我们中国人自己的社群经济分享经济平台。
　　跨业联盟的创始人陈勇钢先生认为，企业独斗的年代已经过去了，在互联网的时代，个人的价值取向会影响消费习惯，而一群价值取向相同的消费习惯形成的社群经济体所想成的影响力和号召力也是巨大的，跨业联盟成立的价值就是为企业找到相应的社群，并帮助其成长。
　　最难能可贵的是，跨业联盟不融外资、不上市，将所有股份都留在中国，将发展的红利分享给志同道合的合伙人，这和跨业联盟提出的发展使命是相一致的，我们也希望这一天早日到来。
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跨行业、跨系统的“积分管家”，畅由要打造数字积分商业生态联盟
原标题：跨行业、跨系统的“积分管家”，畅由要打造数字积分商业生态联盟【猎云网（微信：ilieyun）上海】12月18日报道（文/丁琪）随着科技的发展和创新，金融业正在发生着翻天覆地的变化。从互联网金融的“野蛮生长”到如今的金融科技热潮，显然，科技正在重塑着传统金融业。目前中国的企业已经清晰地意识到商业模式以及周围环境发生的变化，开始专注于合作与互通性，积极寻找新的合作方式。通过合作在企业之间建立信任的关系，促进企业间的合作与创新，为消费者带来实惠，为企业带来新的发展机遇。近期，猎云网接触到畅由数字积分生态联盟运营平台，由鑫网易商集团联合建银国际、银联商务共同发起，特邀中国银行、中国移动以及东方航空共同投资，该平台运用大数据和区块链等先进科技手段，重新定义积分的概念，基于稳定、创新的合作关系，将共同打造面向全球的数字积分商业生态联盟和虚拟资产流通结算体系。打破不同积分系统之间壁垒，唤醒“沉睡”的积分积分从传统行业延伸出来，目前我们知道最广泛的积分是零售业、航空业、银行业、运营商等的积分体系。作为对用户行为的回馈，积分也是更好地培养和服务忠诚用户的方式。它是和CRM及数据分析协同的一整套会员营销手段，从公司角度来说，积分体系也是一套金融系统。据行业数据显示，中国人均拥有积分种类超过20种，其中，电讯运营商、银行信用卡、航空公司的积分量位居前列，且每年都在持续上涨。种类多、体量大，是国内积分行业现状，但各种积分分布非常零散且渠道封闭，而用户在查询和兑换积分时，又有较高门槛、操作繁琐，导致了积分在国内的兑换率仅为约12%，积分作为一种虚拟资源却无法充分发挥商业价值。针对以上痛点，国内的积分行业亟待一个行业解决方案，打破不同积分系统之间的壁垒，以稳定、创新的合作新模式，唤醒海量”沉睡”的积分，帮助用户实现虚拟资产的保值和增值，帮助企业构建安全、稳定的数字积分生态联盟，最大效益发挥积分作为虚拟资产的价值。积聚了六大股东资源以及旗下相关企业独家积分合作权的畅由，通过建立数字积分商业生态联盟的模式，将用户散落在各处的积分得以统一归集和流通，让不同来源的积分可在同一个平台内、多样化场景下被查询、管理和使用，值得注意的是，兑换成的畅由积分拥有永不过期的特性，极大地提升了虚拟资产的流通效率和安全性。作为一个国内首家异业积分联盟，畅由只选取每个行业前三名的龙头企业与之合作，使得联盟成员的主营业务没有冲突，资金、资源以及专有渠道的归集不重叠、多样化。但从股东方层面说，这也意味着畅由需要构建更加丰富、灵活、广阔的应用及流通场景。目前畅由已具有目前市面上比较流行的娱乐、票务等场景，更多场景正在不断开发中，包括国际金融方面的业务场景。“今年4月份平台刚刚成立，9月1号我们就已经把移动31个省份账户全部打通，这是我们作为全国第一家独有的优势。随着用户量的增加，我们会不断丰富我们的场景，场景越多、商家越好、用户会越多，我们相信这是一个良性的正循环。”畅由数字积分联盟副总裁李磊介绍道。从正式推广截止到今天，目前畅由已经有大概接近1000万的注册用户和500万个交易活跃。据了解，目前该数据还再不断上涨中。大数据＋区块链，打造数字积分商业生态联盟畅由积分是一种基于大数据和区块链技术的虚拟资产，当用户将积分兑换为畅由积分后，积分将永不过期；同时结合区块链去中心化体系的特性，畅由能够极大地提升虚拟资产的流通效率和安全性，破解传统积分兑换、流通不便利的痛点。将积分与区块链相结合，据畅由数字积分联盟国际金融及区块链业务总监姚波看来，具有非常契合的优势。目前畅由的三大股东方是畅由最原始的合作伙伴、联盟伙伴，通过共同创造一个通用的积分平台，将这些沉睡的积分兑换出来，并创造场景去消费、使用。但这仅仅只是一个开始，将来畅由平台会接入许多行业的龙头企业，需要更大规模、高效的积分结算，此时能够解决信任问题的区块链将成为最适合的、完美的场景。利用区块链的技术，联盟链上的联盟企业之间都能够实现资产的互认，打破之前的不信任壁垒，实现积分兑换的高效、安全、可靠性。因为区块链的特点是可以溯源，但不能随便修改，从而有利于建立资金的信任；同时，对于企业来说，也不需要繁琐的积分结算工作流程，一个交易，在所有的账面上，每一家企业都可以清清楚楚地看到。对于平台型商业模式的企业来说，流量非常重要。李磊表示，畅由的六大股东方都具有海量的用户人群，这些人群都可以通过专业的渠道，汇集到畅由积分平台；但流量只是一个先决条件，畅由的大数据部门，还会通过这些流量，以及在畅由平台上的活跃情况，建设畅由自己的大数据平台；这个大数据平台，既会向征信数据的标准去发展，也会支援畅由的消费金融业务。那畅由平台做大数据又具有哪些优势呢？李磊告诉猎云网（微信：ilieyun)，畅由有移动的9亿用户做铺垫，上面叠加中国银行，或者说东方航空这些高质量的用户群，甚至之后还有更多龙头企业的海量用户群体，这些用户群体来到畅由积分平台后，会具有两个属性：之前的消费行为数据、现在的消费行为数据；通过将现有的消费行为数据叠加平台外公有的消费行为数据，加之贷款的转化率，就会比其他平台更具有优势。总结来说，在商业模式上，流量＋大数据会是畅由未来的发展重点。在大数据方面，畅由数字积分联盟大数据部总监宁波表示，畅由所做的事情主要有三个方面：一方面，现在畅由的信用评分，主要是流水征信，基于所有交易活跃的用户，形成了一个独有的畅由征信平台，并生成到现有的金融部门，给其一些预售、整合的信用度，金融部门便可以根据用户的信用度，发放相关的一些贷款。第二方面，畅由可以基于现有的信用度平台去做一个精准的营销系统，把保存下来的股东方数据结合所有的交易流数据，制造出相关的用户画像，基于已有的动态的用户画像和标签，去分析用户行为，从而区分用户权益，更加精准地做用户服务；同时，基于外部的服务、商品数据做分析，去自主判断畅由需要销售哪些差异化产品，来增加用户黏度。第三方面，未来畅由还会向AI方向发展，目前已经开始在做一些机器学习的算法，去优化现有的评分系统和精准营销系统。共识可信的特性，开放共赢又高度自治的积分生态，能够为用户消除积分零散又鸡肋的痛点，而数字积分这一具有广泛应用前景的虚拟资产，也能够通过畅由提供的管理平台将价值最大效益化。在技术领域，畅由在整合并发挥各联盟企业资源优势的同时，也将发力国际金融市场，与欧美重要的金融支付公司合作，建立跨境虚拟资产池，通过区块链、云计算等技术使用户的数字积分虚拟资产在全球范围内流通，并通过授信进行消费，包括购物、服务性消费和商业性采购。团队方面，畅由数字积分联盟，成立于2017年4月，创始团队均来自于国内外一线互联网公司。核心团队也由国内外知名金融机构、互联网行业专业人士组成，凝聚了世界500强金融机构的行业精英，拥有丰富的从业经验和专业的技术能力。项目：畅由积分公司：上海分互链信息技术有限公司本文来自猎云网，如若转载，请注明出处：http://www.lieyunwang.com/archives/394446
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来点暖心的！扫这里首个跨学科、跨行业、跨部门国家级氢能产业联盟成立首个跨学科、跨行业、跨部门国家级氢能产业联盟成立央广网百家号　　央广网北京2月11日消息（记者郭淼）据中国之声《全国新闻联播》报道，首个国家级氢能产业联盟——中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟今天（11日）成立。工业与信息化部部长苗圩表示，未来将开展试点示范，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化的难题。　　氢能是一种绿色、高效的二次能源，具有来源广泛、燃烧热值高（是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍）、清洁无污染、可循环利用等特点。工业与信息化部部长苗圩表示，联盟的成立将从全产业链的角度，推动包括汽车、能源、化工、材料等行业之间的交流、合作与协同，对氢能产业的发展意义深远，“我国在基础材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平仍然存在不小的差距，坦率地说，这个差距过去5年没有缩小，燃料电池（电堆）、系统性能，技术成熟度与国际一流水平还有较大差距。”　　早在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》中就明确指出，燃料电池汽车是新能源汽车的重要发展方向。因此，苗圩表示，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化的难题将是下一目标，“燃料电池汽车的发展不仅是技术问题，还有管理和经济问题，比电动汽车推广难度大。下一步我们要不断完善顶层设计，加大研发投入，开展试点示范，优化发展环境，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化的难题。”　　联盟由国家能源投资集团有限责任公司牵头，联合氢能生产与利用全产业链中的18家单位组成，这也是我国首个跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能产业联盟。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。央广网百家号最近更新：简介:由中央人民广播电台主办的中央重点新闻网站作者最新文章相关文章