《PROE5.0动力学与有限元分析笔记》 www.wenku1.com
PROE5.0动力学与有限元分析笔记日期：
第一篇 机构动力学分析机构动力学分析工作模式：FEM模式：是对模型进行网格划分、边界约束、载荷、理想处理等前处理，后需第三方软件进行求解。集成模式： 运行于PROE野火平台之上，操作界面与PROE野火相同，能直接使用PROE野火的参数进行分析和优化。应用程序——Mechanica——确定。独立模式：不需要PROE野火平台支持，能独立运行，可导入第三方软件模型。应用程序——机构：包括运动仿真和动态分析运动仿真：1、定义运动副、伺服电机以实现运动模拟。2、观察记录分析。3、测量位置、速度、加速度等运动特征。4、图形显示这些测量值。5、创建轨迹和运动包络，用物理方法描述运动。动态分析： 1、使用机械动态功能在机构上定义重力、力和力矩、弹簧、阻尼等特征。2、可以对机构设置材料、密度等基本属性特征，使其更加接近现实中的机构。1、若不涉及质量、重力等基本属性参数，只需使用机械设计分析就能实现运动分析。2、若受到重力、外力和力矩、阻尼等参数影响，必须使用机械设计进行静态分析、机械动态进行分析。 运动学分析流程： 机构运动学仅讨论与刚体本身有关的因素，不讨论引起这些运动的因素（如重力、外力和摩擦力等）。因此，运动学属空间和时间等基本概念及其导致的速度和加速度。运动仿真就是机构运动学分析，它是不考虑作用于机构系统上的力的情况下分析机构运动，并对主体位置、速度和加速度进行测量 。运动仿真流程：创建模型——检查模型——添加模型化要素——准备进行分析——分析模型——获取分析结果2、检查模型：在装配模型中，拖动可以移动的零部件，观察装配连接情况。3、添加模型化要素：在机构中添加伺服电动机等运动分析要素。4、准备进行分析：定义初始位置，建立测量方式。5、创建分析模型：对所创建的机构模型进行运动学分析6、获取结果：回放分析结果、零件之间的干涉检查、获取轨迹曲线和运动包络线。动力学分析流程： 机构动力学是运动学和力学的统称。力学是处理作用在物体上的力。机构动力学主要是讨论机构上作用的所有力，包括重力、摩擦力和其它外力。动态分析就是机构动力学分析。即：根据实际受力情况对机构添加多个建模图元（包括弹簧、阻尼器、力/力矩和重力），根据电动机所施加的力及其位置、速度和加速度来定义电动机。可以分析重复组件和运动，可以创建测量连接上的力及点、定点和连接轴的速度或加速度。动力学分析流程：创建模型——检查模型——添加模型化要素——分析模型——获取分析结果。2、检查模型：在装配模型中，拖动可以移动的零部件，观察装配连接情况。3、添加模型化要素：在机构中添加动力源（伺服电动机）、弹簧、阻尼器、执行电动机、力/力矩负荷和重力等影响运动的要素。4、创建分析模型：对前面创建的机构模型进行运动学分析、动力学分析、静态分析、力平衡、重复装配分析等。5、获取结果：回放分析结果、检查干涉、查看测量和动态测量、获取轨迹曲线和运动包络线、创建转移到Mechanica结构负荷集。 菜单栏介绍（应用程序——机构）一、编辑菜单1、编辑——质量属性：是赋予所选择的零件、组件、主体质量属性、密度属性。【参照类型】下拉列表：显示用于赋予质量属性的零件、组件、主体。【定义属性】下拉列表：1.缺省：对选择的对象不进行任何操作。2.密度：对选择的对象赋予密度属性。3.质量属性：对所选择的对象赋予质量属性（重心、惯量），适用于零件类型。【坐标系】：显示当前选取的零件或主体的坐标系。【基本属性】：显示或修改当前选择的零件的密度、体积块、质量。【重心】：显示或修改当前选择的对象的重心相对于参考坐标系的XYZ增量值。【惯量】：显示或修改当前选择的对象相对于坐标原点或重心的惯量的值。2、编辑——重定义主体：是对选择的主体中零部件重新定义约束。【零件名】：显示所选择的零件。【约束】：显示和操作当前所选择的对象的约束信息。3、编辑——重力：对当前窗口中的机构定义重力。【模】：对当前窗口中的机构施加重力，默认值为系统自动计算所得。【方向】：定义重力的施加方向，0表示重力在原点，1表示重力方向沿坐标轴正向，-1表示重力方向沿坐标轴负方向。二、应用程序菜单1、应用程序——标准：最基础的零部件设计模块。2、应用程序——电缆：进入电缆、电线设计模块。3、应用程序——管道：进入管路设计模块。4、应用程序——Mechanica：进入相应的机构模块或热力学分析模块，可以进行结构和热力学分析。5、应用程序——机构：进入动力学分析模块，可以进行运动学分析和动力学分析。6、应用程序——动画：进入动画设计模块。7、应用程序——模具布局：进入模具设计模块。三、工具菜单1、工具——组件设置——机构设置：复选框【组件连接失败时发出警告】：机构重新连接发生失败时，系统发出警告。【运行首选项】：设置分析运行失败时暂停还是继续，以及是否运行过程中图形显示。【再生首选项】：设置再生时移除运行结果还是再生后维护运行结果，以及是否用再生值。【相对公差】：设定相对公差。【特征长度】：设置特征长度值。系统默认值为1mm。 常规连接一、销钉连接：由一个轴对齐约束和一个与轴垂直的平移约束组成。自由度为1个。二、滑动杆连接：由一个轴对齐约束和一个旋转约束（一个与轴平行的平移约束）组成。自由度为1个。三、圆柱连接：由一个轴对齐约束组成。自由度为1个旋转自由度和1个平移自由度。四、平面连接：由一个平面约束组成。自由度为1个旋转自由度和2个平移自由度。五、球连接：由一个点对齐约束组成。自由度为3个旋转自由度。六、轴承连接：由一个点与轴线或直边对齐约束组成。自由度为1个平移自由度和3个旋转自由度。七、焊缝连接：两个坐标系对齐。自由度为0八、一般连接：可根据需要指定一个或多个基本来形成一个新的组合约束。基本约束有：匹配、对齐、插入、坐标系、线上的点、曲面上的点、曲面上的边7种。九、6DOF连接：即6个自由度，就是对元件不作任何约束。仅用一个元件坐标系和一个组伯坐标系重合来使元件和组件发生关联。十、槽连接：两个主体之间的一个点一条曲线连接。 建立特殊连接一、凸轮连接：需要指定两个主体上的各一个（或一组）曲面或曲线。【曲面/曲线】：选取曲面/曲线定义凸轮的工作面。 1、若选取的是开放的曲面或曲线，会出现一个红色箭头，指示凸轮法向。2、若选取曲面或曲线是直的，会提示选取同一主体上的点、定点、平面实体表面或基准平面以定义凸轮工作面，所选的点不能在所选的线上，会出现一个红色前头指示凸轮法向。【深度显示设置】：Mechanism会将所创建的凸轮在延伸方向的深度上当作是无限长。1、如果选取凸轮的弯曲曲面，那么就要以尝试来显示它。2、如果为一个或多个凸轮选取了平坦曲面，就必须使用此设置部分参照来定义凸轮方向。3、如果为其中一个凸轮选取一个直边或直曲线，就必须选取点、顶点、平面曲面或基准平面来定义工作平面。而且使用深度参照来变更凸轮的视觉显示。下拉框：A、自动：根据所选的凸轮所选曲面，系统自动计算适当的凸轮深度，如果选取平坦表面作为参照，则该选项不可用。B、前面和后面：选取两具点或端点作为深度参照，系统会据此确定凸轮深度等于所选参照之间的距离。C、前面、后面和深度：选取两个点或端点作为深度参照，并输入深度值。D、中心和深度：选取一个点或顶点，并输入深度值。【升离】：用于设置启动升离允许凸轮从动机构在拖动或分析运行期间分离。就是定义碰撞系数，它的值介于0~1之间。【摩擦】：用于定义凸轮之间的摩擦系数，试探系数取决于接触材料类型及实验条件。注：必须将摩擦用于凸轮从动连接副才能力平衡分析中计算凸轮滑动测量。二、3D接触连接：就是元件不作任何约束，只是对3D模型进行空间点重合来使元件与组件发生关联。有3个旋转和3个平移自由度。三、齿轮连接：是用来控制两个旋转轴之前的速度关系。【类型】：下拉列表有：一般、正、斜坡口、蜗轮、齿条与齿轮五种类型。一般：用于定义直齿圆柱齿轮连接。正：用于定义斜齿圆柱齿轮连接。斜坡口：用于定义斜齿圆锥齿轮连接。蜗轮：用于定义蜗轮蜗杆连接齿条与齿轮：用于定义齿轮齿条连接。【节圆】：用于定义齿轮节圆，定义齿轮时将齿轮的实际节圆直径输入到文本框中。【图标位置】：用于定义示意图标位置。图标位置只是一种视觉效果，不会对分析产生影响。四、传送带连接：是通过两个带轮曲面与带平面重合连接的工具。带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传送带组成，带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动。调节连接方式：就是装配零件时 【移动】 选项卡 定义动机机构定义完连接后，元件就能相对主体进行一定的运动，可以进行机构设置，以进一步设定运动的优先、再生优先选项。就是 工具——组件设置——机构设置。 定义伺服电动机一、【类型】 选项卡【从动图元】：用于定义伺服电动机要驱动图元类型：连接轴、点和面等几何参数。【运动轴】：定义要驱动的轴。【几何】：定义运动的几何要素，可以是点或面。【参照图】元：用于定义几何元素运动图元参照，可以任意的点或面。【运动方向】：用于定义运动图元的运动方向，只能选取直线或曲线。【运动类型】：用于指定伺服电动机的运动方式：平移或旋转。二、【轮廓】 选项卡：用于定义伺服电动机的位置、速度、加速度等参数。【规范】：下拉列表中有：位置、速度、加速度。【模】：下拉列表中有：常数、余弦、斜坡、SCCA、摆线、抛物线、多项式、表、用户定义的9种。1、常数：轮廓为恒定的，机构以该数值建立的方程式q=A（A为常数）为机构运动方程式。2、斜坡：轮廓随时间做线性变化，机构以该数值建立的方程式q=A+B*X（其中A为常数，B为斜率）。3、余弦：轮廓为余弦曲线，机构以该数值建立的方程式q=A*cos(360*X/T+B)+C（A为振幅，B为相位，C为偏移量，T为周期）为机构运动方程式。4、SCCA：用于凸轮轮廓输出。只需在A、B、H、T文本框中输入数值。5、摆线：模拟凸轮轮廓输出。机构以该数值建立的方程式q=L*X/T - L*sin(2*π*X/T)/2*π（L为总高度，T为周期）为机构运动方程式。6、抛物线：模拟电动机的轨迹为抛物线。机构以该数值建立的方程式q=A*X+1/2B*2（A为线性系数，B为二次项系数）为机构运动方程式。7、多项式：用于一般电动机轮廓。机构以该数值建立的方程式q=A+B*X+C*X2+D*X3（A为常数，B为线性项系数，C为二次项系数，D为3次项系数）为机构运动方程式。8、表：使用外部文件参照。【图形】：以图形形式表示轮廓，使之以更加直观的形式来查看。 设置运动环境机械动力学分析包括弹簧、阻尼器、力/力矩负荷以及重力。根据电动机所施加的力及其位置、速度或加速度来定义电动机，可以重复组件和运动分析，还可以运行动态、静态和力平衡分析，也可以测量，监测连接上的力以及点、顶点或连接轴的速度或加速度。一、定义重力弹出【重力】对话框——【模】：用于定义机构重力加事度大小，模是以“距离/时间的平方mm/s^2”。值必须为正。【方向】：用于定义重力方向。可以在XYZ框中输入值，以定义重力加速度的向量。在进行动态、静态或力平衡分析时，如果要使计算过程中包括重力，需要勾选“分析定义”对话框中【外部负荷】选项卡中的【启用重力】复选框。“分析定义”对话框：分析——机构分析。二、定义执行电动机【执行电动机】：是向机构施加特定负荷的工具。是引志在两个主体之间、单个自由度内产生特定类型的负荷，一般用在动态分析中。执行电动机通过对平衡或旋转连接轴施加力而引起运动。 第二篇 结构和热力学分析Proe/Mechanica是集静态、动态结构分析于一体的有限元分析模块，能够模拟真实环境为模型施加约束和载荷，测算模型的应力、应变、位移等参数，实现静态、翘曲、疲劳、频率、振动等分析。通过指定的设计参数，能够在给出变化范围内进行敏感度分析，并优化分析为模型寻找最佳参数。结构设计主要是完成以下3个主体内容：1、结构强度与寿命评估2、结构优化：是将设计问题的理学特性与数值方法中的各种相似的手段相结合，然后将高度非线性问题转化为一系列近似的带状显示约束问题，最后再通过数学规划法来解答。3、有限元分析：是一个以有限元为基础的技术，可以分析产品零件或组装系统以确保整个产品符合设计要求。一、结构分析模块（应用程序→Mechanica）1、勾选【功能模式】下的 【Mechanica Lite】 复选框：表示使用免费试用版本，其他选项变成灰色不可用状态。2、【模型类型】：结构和热两种。结构：是专门进行零件和组件模式下的结构分析，可以进行静态分析、模态分析、屈曲分析、接触分析、预应力分析及振动分析。热：是专门进行零件和组件模式下的静态和瘟度分析，也可以根据热力状态进行敏感度分析和优化设计。【FEM模式】：表示进行有限元模式分析，系统默认为基本模式。（一）分析流程：1、基本模式 2、有限元模式 菜单栏介绍一、文件【新建模拟模型】：是将使用结构分析模块中的命令创建的分析元素对象移除，恢复到初始状态。【独立Mechanica】：是从当前集成模式或FEM模式切换到独立模式。二、编辑【Mechanica模型设置】：可以在结构分析、有限元分析、热力学分析等模式之间转换。【将模拟值转换为主值】：可以将所有的模拟值转换为模型的主单位制。三、插入插入→力/力矩载荷：是在模型中添加力、力矩的工具。【集的成员】：用于定义当前创建的力/力矩载荷是必哪个载荷集。【参照】：用于定义力/力矩载荷加载在模型中的位置。有曲面、边/曲线、点三个选项。【坐标系：全局】：表示使用系统全局坐标系WCS；【坐标系：选定】：选择坐标系作为载何参照对象； 点【高级】→【分布】：总载荷、单位面积上的力、点总载荷、点总承载载荷； 【空间变化】：均匀、坐标函数；‘均匀’：表示施加的力/力矩均匀分布在表面上；‘坐标函数’：表示施加的力/力矩按照函数关系式分布上表面上；【力】：分量、方向向量和大小、方向点和大小；‘分量’：是在模型上施加力、力矩在X、Y、Z轴上的分量，然后系统自动根据输入的大小进行计算，生成合适的力/力矩。‘方向向量和大小’：是通过在X、Y、Z设置方向向量，在【Mag】文本框中输入力/力矩的大小。‘方向点和大小’：是通过点对点定义力/力矩的方向，在【Mag】文本框中输入力/力矩的大小。在【力】、【力矩】选项组中最下方是单位选项，通过下拉列表框选择施加力/力矩的单位。插入→压力载荷：是对模型中平面施加压力载荷的工具。点【高级】→【空间变化】：均匀、坐标函数；插入→承载载荷：是对模型的曲面和曲线施加力载荷的工具。插入→重力载荷：是对模型施加重力载荷，即重力加速度。【加速度】：用于定义施加在模型上的重力载荷。插入→离心载荷：通过对模式设计角速度、角加速度，使模型产生一个离心载荷的工具。【旋转原点和坐标系】：用于定义施加在模型上的力的参照坐标系。【角速度】：用于定义施加在模型上的角速度方向和大小。 角速度：一个以弧度为单位的圆（一个圆周为2π,即：360度=2π),在单位时间内所走的弧度即为角速度。公式为：ω=Ч/t(Ч为所走过弧度，t为时间）ω的单位为：弧度每秒（rad/s）。（1rad = 360d°/(2π) ≈ 57°17'45″）【角加速度】：用于定义施加在模型上的角加速度方向和大小。插入→温度载荷→全局：是对全局模型指定温度变化时，可以添加上全局温度载荷。【模型温度】：用于设置模型温度。【参照温度】：用于设置模型零应力下的温度，即不考虑室温和常温的温度。插入→位移约束：是对模型中点、线、面进行约束的工具。插入→平面约束：是对平面的6个自由度进行约束的工具。插入→销钉约束：是对模型的平移和径向旋转进行约束的工具。插入→球约束：是对球面特征进行约束的工具。插入→对称约束：是对镜像平面进行固定约束的工具。当想要进行模型的部分取得整个模型的分析结果时，就可以用对称约束。理想化模型：就是模型几何的数学近似值，Pro/Mechanica用它来模拟一个设计的行为。Pro/Mechanica会在已加入模型的每个理想化中，计算应力和其他物理量。插入→壳：是当模型的厚度远小于它的长和宽时，就可以使用该工具对其进行简化，该工具是通过直接选取曲面来定义。比起实体模型来，它的运行速度较快、不牺牲准确性，同时需要的硬盘空间也比较少。注：在集成模式下Pro/Mechanica不允许使用部分是实体部分是薄壳的混合模型。插入→中间曲面→壳对：是通过选取多个相互平行的曲面定义‘壳’的工具。插入→梁：是当模型长度远大于其他尺寸时，就可以使用该工具对其进行简化。如：铁轨等。插入→弹簧：是用于简化对象之间线性的弹力和扭转矩。插入→质量：是对模型进行分析时，只考虑重力而忽略形状对模型进行简化的工具。创建连接：进行分析运行之后，Mechanica会将独立的零件合并为单一多体。可以合并如下独立零件：1、如果两个组件里接触，Mechanica会视这两个零件为1个独立的个体，有它们的共同面和边，系统会认为是一个Mechanica物体。2、如果使用中间曲面连接，就可以使用焊接或点焊接，或系统自动创建中间曲面连接，以消除发生在零件连接边缘工表面之间的间隙。3、如果零件不接触其他零件，那么Mechanica将其视为一个无关联的物体。插入→连接→界面：是连接组件文件中的两个面。插入→连接→焊接：是模拟连接两个很接近的板材，Mechanica将它们视为一体。插入→连接→刚性连接：是通过选取两对象的点、线、面创建之间的刚性连接。插入→连接→受力连接：是将一个来源结点上的质量和载荷，然后分配到一个集中的目标结点上。受力连接的特征：1、受力连接以平衡方式分配质量的载荷。2、受力连接将控制通过分配到目标结点上的全局群组上的自由度，使目标结点在指定方向移动。3、受力连接仅有一个从属结点，该点将跟随独立结点群组而运动，即任何一个人性结点的运动都是独立结点运动的反射。四、属性属性→载荷集属性→梁截面：是用于定义梁横截面的工具。属性→梁方向：是用于定义梁方向的命令。属性→梁释放：是用于控制梁端点的自由度。属性→弹簧属性：是用来定义弹簧的延伸、耦合、扭转等技术参数的命令。新建→刚度：用于定义新建弹簧的刚度。【自动计算耦合】：表示系统自动对新建弹簧进行耦合计算。属性→质量属性：是对模型具有的重力和惯性矩进行设置的命令。 材料属性→材料→新建【结构】选项卡→对称：各向同性的、正交各向异性、横向同性3种各向同性的：需要设置应力－应变关系、泊松比、杨氏模量、热膨胀系数、机构阻尼、材料极限、失效准则、疲劳等技术参数。正交各向异性：需要设置杨氏模量、泊松比、剪切模量、热扩散系数等技术参数。横向同性：需要设置杨氏模量、泊松比、剪切模量、热扩散系数、材料极限、压缩极限应力、剪切极限强度、正常化的Tsai-Wu交互词汇，失效准则等技术参数。杨氏模量：又称为弹性模量。泊松比：是物体受到侧向应变（物体拉伸方向的应变）和物体应变之间的比值。对大多数材料，此值一般为0.25~0.33之间。【热】选项卡：用于定义新建材料的比热和热导率。【外观】：用于定义当前新建材料的外观显示。属性→材料方向：是对零部件、曲面创建、修改材料方向。属性→分配材料：是将库中的材料分配给模型。五、AutoGEM：是应用创建AutoGEM控制、创建P网格、设置几何公差等命令集合。六、分析1、静态分析运行静态分析的条件：一个约束集、一个以上的载荷集、属于3D模型。勾选【组合约束集】：表示使用列表中2个以上约束集共同作用于模型进行静态分析。勾选【非线性】：可以根据所创建的约束类型，可以选择计算大变形、包括接触、包括超弹性、包括塑性等选项进行响应分析。当选择两个以上载荷集时，此项不可用。勾选[累计载荷集]：表示使用2个以载荷集累计作用于模型上进行分析。若只有一个载荷集时，此项不可用。勾选[惯性释放]：表示模型在载荷作用下全约束状态进行分析，此时约束选项组变成不可用状态。[收敛]选项卡→[方法]：多通道自适应、单通道自适应、快速检查3种‘多通道自适应’：表示多次计算，每次都提高有问题单元的除数，达到设置的收敛精度或最高阶数时为止。 ‘单通道自适应’：表示首先使用低阶多项式完成一次计算，估计出计算结果的精度，然后针对问题的单元提高阶数再计算一次。‘快速检查’：表示粗略计算，检查模型中可能存在错误。[输出]选项卡→[出图]：用于设置生成结果时，显示的网格，数值越大生成的结果精度越高，需要计算机资源就越多。 查看静态分析结果：[显示类型]：条纹、向量、图形、模型 [显示位置]选项卡：用于定义结果窗口中显示的零件几何元素所对于的静态分析结果。[量]：应力、位移、应变、应变能、P级。[分量]：von Mises(等效应力)、最大主值、中间主值、最小主值、最大剪应力、XX、XY、XZ、YY、YZ、ZZ。 2计算或试验分析取得，这样一个计算或试验分析过程称为模态分析。这个分析过程如果是由有限元计算的方法取得的，则称为计算模态分析；如果通过试验将采集的系统输入与输出信号经过参数识别获得模态参数，称为试验模态分析。通常，模态分析都是指试验模态分析。运行模态分析的条件：一个约束集、属于3D模型。[模式数]：定义模型工作的自然模式数。[最小频率]：设置模型工作的自然最小频率。[频率范围内的所有模式]：设置模型工作的自然频率范围。查看模态分析结果：列表框：选择模态分析环境的频率模式，可以多选。[量]：位移、P级。[分量]：模、X、Y、Z。 3、失稳分析：失稳就是稳定性失效，也就是受力构件丧失保持稳定平衡的能力。[失稳分析]：是在静态分析结果的基础上进行分析模型的稳定性，即模型在栽花作用下是如何发生变形的，经及变形的大小等。运行失稳分析的条件：一个以上载荷集、一个静态分析或增加一个设计研究、属于3D模型。[前一分析]选项卡：用于设置进行失稳分析所使用的静态分析、设计研究和载荷集。勾选[使用来自前一设计研究的统计分析结果]：在[设计研究]下拉列表中选择前面创建的设计研究，选中的设计研究将统计分析结果将作为失稳分析依据。[静态分析]：选择前面创建的静态分析并将其结果作为失稳分析的依据。[失稳模式数]：微调框用于调节进行失稳分析的模式数。 本文由(www.wenku1.com)首发，转载请保留网址和出处！
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ProE机构运动仿真设计及分析
&&详细介绍了利用PROE进行机构运动仿真设计的方法,流程及设计实例,发动机整机的机构运动设计。利用机构运动进行的一些分析
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proe5.0用那种装配方法可以使图中的动机械运动
说明一点，不是做仿真运动哦，我是想要在装配模式下，用鼠标拖动大轮子转，带动连杆机构，再带动拖板上下运动，以便直观的观察位置，这个方法在sw上是很容易做到的，proe我就试了很多的装配方法都不行，希望有proe方面的高手指点一下，谢谢
我有更好的答案求助知道网友
分别要使用 销钉约束，球约束，滑动杆约束纠正仿真运动是在装配约束的基础上进行的。。
很多种约束都试过了，那个连杆360度都能动，那个拖板上下都能动，曲轴也可以旋转但三件链接在一起就这破衣动不了，这在sw上很简单做，sw太大了，零件多的时候很卡，想学下这个，还没入门就卡在这里了，难学的破衣，还是这破衣根本就不能这样穿，一定要做仿真才能这样
这样玩的吧。。。
你这运动是用仿真功能做的还是在装配模式下用鼠标拖动的，我要的方法是在装配模式下用鼠标拖动
仿真能够动，那么就可以用视图---方向---拖动元件来移动或者转动。
那是另一个模块的了 运动仿真 一要装配方式正确，还要定义伺服电机。你要搞那要专门学下PROE的运动仿真
在装配下不可以这样做拖动啊？这软件那么低能啊？有人说的不错，破衣，还是用sw吧，这很简单的对sw来说
其实，在破衣里，这样操作也很简单。首先，将零件进行装配，用销钉什么的也好，用普通的约束什么的也好。记住，别约束死了。其次，进入编辑定义状态，用鼠标和键盘一起操作，记住，不只是用鼠标哦具体的操作方式为：ctrl+alt+右键，移动；ctrl+alt+中键，旋转；不知道描述的是否和你想要的效果是一样的。
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