boss音响这里要严重赞一下低音很棒,高音也… 导航开始后显示的地图挺乱的不如335的清晰,… 新款车身轻同样距离只刹了一半就能完全控制住车… [ |
继承保时捷经典的设計元素,大灯竖直排列、菱角分… Boxster是保时捷旗下经典的一款双座敞篷跑… [ |
如果是盖中盖的911不如选718gts。
先说718gts吧其实这辆车对保时捷而言性价比很高,很多选配在718gts上都是标配如果你选配一辆718 s,选配到接近gts的档次你会发现s甚至比gts还贵一些些。
說到性能718gts要比911强悍。
再说说盖中盖911从理论上讲,后置后驱的布局并没有718的中置后驱有优势过弯的时候会感觉后边偏重。保时捷的精髓基本不可能拥有例如pdcc保时捷动态底盘控制,跑山的操控肯定不如gts(718gts标配pdcc)
空间方面718的储物空间并不小,有前后两个备箱乘坐空间嘛,911比718多了两个小孩座
历史传承方面!!划重点!!
保时捷911碾压718,整个保时捷的核心就是911!保时捷官方甚至为了不让718超越911而压制718的发展
如果你是玩车的,经常跑山上赛道,718gts是不二之选!甚至比911s还好用
如果你更倾向于操控感受选保时捷718gts
如果你是为了面子,或者没有性能需求买低配718或低配911(盖中盖911是千万不能选滴!)
你如果你在乎的是历史传承、经典,那就再加点钱选高配点的911,毕竟911是能开一辈子嘚车!
我也一直在看法拉利和保时捷峩都挺喜欢的,兰博基尼是一直都看不太习惯而且底盘太低了。法拉利和保时捷抛开性能不谈外形方面我感觉保时捷还是略胜一筹的,如果法拉利不是因为他的标志感觉并没有保时捷耐看,但如果说到开出去装B的话法拉利的效果绝对是要高于保时捷的。
说了这么多总体来说,我的选择就是135保时捷2467用法拉利,当桌面背景