一般比较好的车载空气净化器净化器是大概多少钱啊?

车载空气净化器选择三大注意事项 哪个牌子好
作者:佚名
分类 : 新闻中心
  在我国,汽车的数量逐年上升,然而随之而来的车内空气污染问题也逐渐暴露在人们的视线当中,因此车载空气净化器也顺其自然的受到人们的关注。车载空气净化器工作原理和常规空气净化器没多大的区别。车载空气净化器是现在空气净化行业为汽车车内的空气净化特别设计的,话虽这么说,当然你使用在其它小环境的空间来净化空气也是可以的,没有人不赞成。车载空气净化器在当下的净空市场有越来越热的趋势,因为大家愈发了解车内的空气污染的严重性和危害性。
  如今汽车内饰多数都使用的是皮革或塑料,塑料件在日常使用过程中,伴随着老化和太阳照射等外部因素,会释放出大量有毒有害的染物。而皮制品在生产工艺中,也使用了大量的化学处理,这为日后的使用过程中,增加了污染物释放的危害。据有关权威部门的检测,目前轿车产品中,很多新车车内甲醛等污染严重超标,这对驾驶者的身体健康造成了极大的侵害,所以,吉浦森在此建议车友们,为了您自身宝贵的健康,请您尽早为您的爱车装上一台车载空气净化器。所谓事在人为,做好应对措施才是上策,别再让车内的有害物质继续损害自己的身体了。
  选购车载空气净化器,吉浦森提醒消费者注意以下事项:
  一、首先要理解车载与家用的区别,车上是振动的,不同区域温度不同,如夏天暴晒,车内温度很高,部分区域最高可达85℃,具体可以了解一下车规级的概念,这比家用的标准可高不少。按理论上说车载空气净化器都需要达到这个标准的,但目前多数是后装市场,一般都没有达到车规级这个概念。
  二、空气净化器主要有几个指标,其中最重要的就是CADR值。汽车内部和家用空气净化器是有一定区别的,主要是车内空间相对较小,而且由于车内的皮具质量等原因,一般车内的甲醛含量都非常高,所以相对家用的车载净化器不仅要考虑pm2.5还需要考虑甲醛的去除。
  三、目前市面上销售的车载空气净化器的工作原理分为滤网式、静电集尘式以及臭氧杀菌等多种,不同工作原理的产品净化效果不同。但是由于静电集尘和臭氧杀菌存在一些不足,很可能会产生二次污染。所以目前主流的车载空气净化器所使用的更多的是滤网式空气净化器,也有的会配备负离子释放功能,更好的净化空气。
  要说车载空气净化器哪个好的话,这里我们各异看一下一款叫做吉浦森-C5的产品。
  用户对吉浦森GPS-C5的测评:
  用了一个月左右,感觉效果还挺好的,现在车里味道没有刚买回来那么重了,相信至少有吉浦森GPS-C5的一半功劳,操作方式简单易懂,款式不错,样式也很新颖,有三种调控模式,很方便,功能效果强大,噪音很小,风速也给力,设备很大气,很好看。
  吉浦森GPS-C5真的是很不错的车载空气净化器!说实话,选择这款空气净化器,是在看了很多产品的介绍,经过对比之后决定的。七八个品牌的空气净化器测试,就这款的净化效率最高,效果最好!该产品外观造型美观大气,外观烤漆很上档次,无刷直流电机换气风量大,噪音小,对空气质量的判定快速灵敏,智能化工作效率极高(本人亲测,点火关闭所有车窗及车门,然后点烟吸了几口后烟,但是烟雾很快就被吸附,车内空气质量明显变优,烟味几乎闻不到)!安装也十分方便!
  而且吉浦森GPS-C5还配备了4000万PCS/cm³的负离子发生器,轻松还原森林级空气环境,助您更好的保持呼吸健康。
[ 责任编辑:杨海霞 ]
比特网 17:01:16
软件信息化周刊
比特软件信息化周刊提供以数据库、操作系统和管理软件为重点的全面软件信息化产业热点、应用方案推荐、实用技巧分享等。以最新的软件资讯,最新的软件技巧,最新的软件与服务业内动态来为IT用户找到软捷径。
商务办公周刊
比特商务周刊是一个及行业资讯、深度分析、企业导购等为一体的综合性周刊。其中,与中国计量科学研究院合力打造的比特实验室可以为商业用户提供最权威的采购指南。是企业用户不可缺少的智选周刊!
比特网络周刊向企业网管员以及网络技术和产品使用者提供关于网络产业动态、技术热点、组网、建网、网络管理、网络运维等最新技术和实用技巧,帮助网管答疑解惑,成为网管好帮手。
服务器周刊
比特服务器周刊作为比特网的重点频道之一,主要关注x86服务器,RISC架构服务器以及高性能计算机行业的产品及发展动态。通过最独到的编辑观点和业界动态分析,让您第一时间了解服务器行业的趋势。
比特存储周刊长期以来,为读者提供企业存储领域高质量的原创内容,及时、全面的资讯、技术、方案以及案例文章,力求成为业界领先的存储媒体。比特存储周刊始终致力于用户的企业信息化建设、存储业务、数据保护与容灾构建以及数据管理部署等方面服务。
比特安全周刊通过专业的信息安全内容建设,为企业级用户打造最具商业价值的信息沟通平台,并为安全厂商提供多层面、多维度的媒体宣传手段。与其他同类网站信息安全内容相比,比特安全周刊运作模式更加独立,对信息安全界的动态新闻更新更快。
新闻中心热点推荐
新闻中心以独特视角精选一周内最具影响力的行业重大事件或圈内精彩故事,为企业级用户打造重点突出,可读性强,商业价值高的信息共享平台;同时为互联网、IT业界及通信厂商提供一条精准快捷,渗透力强,覆盖面广的媒体传播途径。
云计算周刊
比特云计算周刊关注云计算产业热点技术应用与趋势发展,全方位报道云计算领域最新动态。为用户与企业架设起沟通交流平台。包括IaaS、PaaS、SaaS各种不同的服务类型以及相关的安全与管理内容介绍。
CIO俱乐部周刊
比特CIO俱乐部周刊以大量高端CIO沙龙或专题研讨会以及对明星CIO的深入采访为依托,汇聚中国500强CIO的集体智慧。旨为中国杰出的CIO提供一个良好的互融互通 、促进交流的平台,并持续提供丰富的资讯和服务,探讨信息化建设,推动中国信息化发展引领CIO未来职业发展。
IT专家新闻邮件长期以来,以定向、分众、整合的商业模式,为企业IT专业人士以及IT系统采购决策者提供高质量的原创内容,包括IT新闻、评论、专家答疑、技巧和白皮书。此外,IT专家网还为读者提供包括咨询、社区、论坛、线下会议、读者沙龙等多种服务。
X周刊是一份IT人的技术娱乐周刊,给用户实时传递I最新T资讯、IT段子、技术技巧、畅销书籍,同时用户还能参与我们推荐的互动游戏,给广大的IT技术人士忙碌工作之余带来轻松休闲一刻。车载净化器哪家强?-3M车载净化器效果实测
车载空气净化器,这个几年前并不被多少人熟知的产品,随着近年来空气质量的不断恶化,PM2.5一夜间成为热门话题,对于车载空气净化器,不少车主都表现出了强烈的购买欲望。从前,如何避免过多的吸入&废气&成为车主的老大难问题,而现在市面上出现的车载空气净化器也是层出不穷,让人眼花缭乱不知该如何选择。相信不少人心中都有一个疑问&车载空气净化器真的有用吗?&。编辑本期找来一款市面上热销的车载空气净化器的二代升级版,为大家进行产品实测,事实胜于雄辩,用数据告诉大家车载空气净化器哪家强。
--&首先,我们需要了解空气污染物的分类:
众所周知,无论是颗粒污染物还是化学污染物,对人体的危害都是极大的,最常见的是呼吸性疾病,长期吸入更有可能导致癌症、哮喘等重大疾病,而且对儿童的影响尤为严重。
有见及此,很多车主都纷纷为自己的健康打算,购买一台车载空气净化器更是迫在眉切。当然,钱要花在刀刃上才更有价值(土豪请随意),下面编辑为大家推荐一款通过了:甲醛净化效果/甲苯净化效果/可吸入颗粒物净化效果等多重测试报告的车载神器--3M 二代车载空气净化器,据悉,该产品2月初会在京东首发。
--&为了满足大家的求知欲望,先来看看其工作原理:(为了让大家更直观理解,我们将采取图片展示)
那为什么3M 二代车载空气净化器能达到如此强大的效果呢?这与其采用的三重滤材技术密不可分。滤材是空气净化器中非常重要的核心技术,3M使用三重滤材组合,分别是3M HAF滤材,CAC滤材和金属&锌&涂层,其中HAF为3M专利技术。下图将对三种滤材做简单的动画介绍,相信你应该也会有更直观的理解。
这款产品通过专业检测数据为在1m³ 空间30分钟内可净化99%甲醛甲苯以及PM2.5。这一悦人的成绩与3M独有的专利滤层HAF是息息相关的。通过HAF的过滤可有效提升净化效率并加速有害物质沉降。其独有的内部结构更是可延长滤芯的使用寿命。
--&了解工作原理和滤材技术后,车主们比较关心的应该是机器的外观和产品特性了:
1)3M 二代车载空气净化器,分两种款式。红白色为:灵巧版,黑色为:专业版,灵巧版适用于一般的家庭用车,而专业版则可供更高需求的人士选择。两款产品其区别在于:机体大小、滤芯大小。
2)相较于市面上的其它品牌车载净化器,3M这款产品更具智能性。
a. 开机后自动检测车内空气质量,并会亮灯显示(绿/橙黄/红)。
b. 在用户未强制选择工作模式的情况下,该产品会自动选择相应的低/高转速。
c. 开机满规定钟数后会提示车主进行滤芯更换。
--&理论源于实际,产品再好也要用得恰到好处才行,那车载空气净化器应该如何安装呢?
一般来说,车载空气净化器需要固定在前排座椅的头枕后方或者是后排头枕后方的隔板上。在正常行驶中,不建议将净化器直接粘放在中控台和中央扶手箱上方,以防出现事故时避免对车内乘员的二次伤害。建议您安装在后窗台板(配套装置有魔术贴和贴纸)或使用扎带将净化器固定在头枕后方。另外由于每款净化器外观设计不同,实际安装方法还以厂家说明书为主。需要注意的是,在安装时切忌挡住净化器的出风和入风口。
很多车主朋友们在购买车载空气净化器前都喜欢看产品评测或者亲自实测,在此,编辑提醒大家,净化器开启时间越久,车内PM2.5数值必然呈下降趋势,那么净化器是否能在尽可能短的时间将车内PM2.5数值到底就显得尤为重要了。
责任编辑:
【2015AAITF专访】&17日,第十一届国际汽车改装服务业展览会在深圳会展中心拉开帷幕。在此次改装展中,致力于智能车载互...
1月16日,长安汽车旗下悦翔系列旗舰车型悦翔V7在北京石景山区万达广场隆重上市。新车官方指导价为6.09-8.69万元。将搭载1.6L自然吸气发动机,共推...
1月16日晚,福特福睿斯及2015款翼虎在上海地区正式上市。福睿斯先期上市的车型共有四款,售价区间为9.68万-11.98万元。
近年来SUV市场的火爆程度大家有目共睹。此前,相对较高的售价让众多追求运动的年轻消费者对这类车型望而却步,因此市场上逐渐出现了一批紧凑级的小型SUV车型,...
1月10日,东风Honda新车嘉年华在北京隆重上演。这场集试乘试驾、表演、娱乐、互动体验于一体的狂欢派对,迎来了东风Honda旗下两款车型:全新思铂睿和X...
活动推荐广告
收藏成功!&&
您举报的类型是?
感谢您的举报
我们会尽快审核处理
已经举报过啦车载净化器到底要不要买?车载净化器到底要不要买?月冷千山百家号净化器的原理都很简单,通过风机让空气通过滤芯,过滤掉其中的颗粒。过滤效果跟风量,滤芯面积以及滤芯质量有关。汽车空调一般都有100~150m/h的风量,车载空气净化器如果想达到这个风量的话,两个方案:1、提高风速。2、提高过滤面积。但是这有个问题,因为空气通过滤网时,流速有上限要求(流速太高会把颗粒物吹透滤网)所以没法无限提高风速,那就只能加大过滤网面积,问题是这个滤网如果是H11级,100m/h风量的话,需要的滤网面积大约是0.05~0.06平方米(指那种有褶皱的一块滤网尺寸),那就是需要25cmX25cmX2.5cm的正方形滤网,或者直径20cm高10cm的筒型滤网。简而言之,如果想做到能用的过滤量,那设备体积最小也需要30cmX30cmX15~20cm那么大(举个直观点的例子:ipad是9.7寸,想像一下,一个比ipad长边还长5公分,有ipad短边高的一个盒子),用户能把它放到车里什么位置?仪表盘上边?都看不见路了!中间扶手?这东西比扶手都宽!放到后窗?后窗被挡一块儿,那就只能让他占用一个座位的空间了。谁会放这么大一个东西在车里?哪个厂家敢做这么大一个车载设备?小功率的车载净化器的风量小,滤芯面积也很小,要很长时间(20分钟到1小时)才能将车内的空气过滤一遍,可能这时你早已到目的地了。而且,如果中途开门或开窗,又要重来一遍,所以效果非常有限。一般的原厂空调滤芯已经有不错的过滤PM2.5颗粒能力(一般都是带了H11或者H10级滤网的,有些车型甚至还有活性炭)。空调滤芯的面积很大(至少比车载净化器的大),风力也很大,理论上可以很快净化完空气。特斯拉Model X的空调系统有三种模式:外循环、内循环和一个“生化武器防御模式”。按下仪表盘上的一个按钮,车厢内即可形成正压,环境微粒将被隔绝在外。去年5月份,特斯拉公布了一项实验,将一台Model X放到PM2.5浓度高达1000 g/m3的密闭环境里,然后把Model X的空气净化功能开启至生化武器防御模式。在两分钟之内就把车内空气污染降至低于测量仪器感知能力的水平,同时还把车外的PM2.5浓度降低40%。实现这一净化效果的原理其实非常简单,牺牲了前置行李箱的一部分空间,塞入了一块巨大的HEPA级别空气过滤网。这块HEPA过滤网有多大?大概是传统汽车空气过滤网的10倍。空滤起作用的前提下,其实没必要再花钱购买车载空气净化器,只需要:1.定期更换防霾滤网。2.始终开启内循环。3.上车后,或者开门窗后,用最大档风力吹2-5分钟,然后换到最小档。开车时遇到雾霾较重时开启空调使用内循环,还有就是空调滤芯至少半年更换一次(价格不高,但效果很好)。车载空气净化器的缺陷在于它并没能控制经过空调系统进入车内的空气质量,相当于在浴缸里一边排水一边放水,难以彻底过滤污染物。其次,车载空气净化器受限于体积,清洁效率也非常有限。如果非要使用车载净化器用来处理PM2.5,请参考换气量,对于小车空间大概3立方米,车载净化器要换气至少十次,所以应该至少大于30m/h。一般的车载空气净化器只有1个风道,如果将其放置于车辆前排工作,那么前排座椅形成的屏障会极大地降低净化器对于后排空气的净化能力,相比之下车载空调的空气循环效率强大不少。当然了,如果您对车载前装净化系统、后装净化器都不满意,直接考虑换购特斯拉的话,土豪,我们做盆友吧......本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。月冷千山百家号最近更新:简介:懒人居家生活指南,让你更懒作者最新文章相关文章车载净化器多少钱?哪里有卖车载净化器的? - 知乎2被浏览32分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起

我要回帖

更多关于 车载空气净化器 的文章

 

随机推荐