空调制热不制冷不制热,不制冷

到了炎炎夏季很多朋友是不是都不愿意出门啊,在空调屋里玩着手机不好吗,但有一些朋友不得不做烈日奔波忙碌,对于这些朋友汽车里的空调就对他们很重要了,那有时汽车空调不制冷也不制热是什么原因呢?小编就来为大家分享一下原因吧,大家一起来看一下吧。

汽车空调不制冷也不制热是什么原因:缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷也不制热是什么原因:空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。

汽车空调不制冷也不制热是什么原因:冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷也不制热是什么原因:空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

汽车空调不制冷也不制热是什么原因:管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。

小编对于空调不制冷给大家列举了好几条的原因,大家的汽车空调要是也有不制冷的原因大家可以对号入座一下,给汽车空调进行一下检查,不要到了真的很热的天气,空调却排不上用场自己干着急。好了关于汽车空调不制冷也不制热是什么原因小编就为大家介绍到这里吧。

E3是一个故障代码,你查查说明书里面可能有,看看什么故障,对号修理就行了,我猜测它可能是室外盘管的温度传感器故障。估计是...
E3是一个故障代码,你查查说明书里面可能有,看看什么故障,对号修理就行了,我猜测它可能是室外盘管的温度传感器故障。估计是空调安装的时候没插好,或是忘记插了.....
美的空调挂机显示E3为室内机风机转速失控,一般为霍尔元件反馈采样没有处理造成的,更换主控板可以解决。
挂机显示E3为室内机风机转速失控,一般为霍尔元件反馈采样没有处理造成的,更换主控板可以解决。

随着人们生活质量的提高,空调的使用已然遍布各个家庭。然而空调使用久了总会出现一些问题,比如夏天空调不制冷,冬天空调不制热等等。我们一起来看一下空调不制冷不制热的原因。

空调制冷制热效果不好,部分原因是空气过滤器积尘太多,由于室外机装在室外经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多灰尘垃圾等赃物,这样散热器的散热效果差使得空调不制冷不制热。

二、温控制器坏了,更坏温控器

三、供电电压不稳定,经常达不到正常的电压,也会造成空调无法制冷制热。

四、当室外温度过高或过低也会造成空调不制冷不制热。

以上就是关于空调不制冷不制热的几个原因,希望能帮助大家了解一下,让大家度过一个凉爽的夏天。

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