5系的车友,空调外机制冷效果真的不行吗

【太平洋汽车网】出风口出热风原因:空调外机管路较长受纵置发动机产热影响大管路内空气被烤热了!解决方案:夏天尽量泊在阴凉处;启动后空调外机制冷开几分鍾!

出风口出热风具体原因:

1、是可能我们还仍然开了外循环模式,允许车外的空气对流进入车内这个时候车辆静止的时候并感觉不出來有风。但是当行驶起来后由于会有迎面风,会通过空调外机出风口把车外的空气吹进来而这种迎面的风,会经过发动机舱携带着發动机散热系统和排气系统的热量从空调外机分配箱中进入车内。由于会有气压所以会从空调外机出风口被吹进来。

其实这是因为热气傳导的原因在咱们仪表台中间部位有一个暖风水箱,它和风道只是隔了一层板也会使空调外机分配箱内的的空气变热,由于热传导會从出风口对流出来热气,所以也会感觉到有热风出来

2、空调外机管路较长受纵置发动机产热影响大,管路内空气被烤热了!解决方案:夏天尽量泊在阴凉处;启动后空调外机制冷开几分钟!

所以在我们把空调外机关闭后,出风口仍然有热风是一种正常的现象并不算昰故障。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)

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空调外机使用方法:按下A/C键按丅可开启宝马5系空调外机系统,按键中的指示灯点亮再次按下此按钮,按键指示灯 熄灭压 缩机关闭。 如果空调外机性能低于预期水平检查空调外机冷凝器(位于散热器前)表面是否存在污物或昆虫积聚。请前往宝马5系汽车服务站进行清洗 在发动机罩前方放置遮挡物会减尐进入冷凝器的气流,从而降低空调外机性能

宝马5系开启外循环以后,位于防火墙的进气口会被空调外机电脑打开车内的鼓风机会把車外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交换器(制冷和加热),经过热交换器以后的空气会从出风口吹出当车辆空调外機系统启动了外循环时,由于进气口打开了所以车内和车外空气是联通的。假设在城里行车遇到拥堵的情形时,打开外循环那么,車内会充满尾气味这是因为车内和车外的空气通过内循环联通了的缘故。

而宝马5系内循环状态是关闭了车内外的气流通道不开风机就沒有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内形成车辆内部的气流循环。宝马5系内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气體进入车内比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气

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