DHL啊 广东你怎么了了 悲剧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-29 23:27 标签： 广东你怎么了

◇新闻117记者 顾明君

缴纳的行邮税居然被再次征收增值税，面对客户的反复要求，网站承诺包邮，然而即将到岸时，表示将用于清关。“他们说他们是主动报关的，要征收我总价30%的行邮税，我予以配合，行邮税为221.89元。

除了行邮税，一笔是仓储费50元，一笔是代垫手续费20元。

仓储费是针对清关时在库里存放超过3天的货物收取的，每公斤每天0.5元，最低收取50元。我问清关一般需要多少天，客服说一般需要4-7个工作日。

至于代垫手续费，所以收取20元的代垫手续费。

至此，在报关前她向DHL表示同意。但货到实际支付时，金额变成了309.4元，多出的17.51元又是什么钱？

缴的是税费 怎么变成了服务费

货物签收后，告知她可以查询电子收据。电子收据中，221.89元的行邮税被列入代垫现金的“D类清关”项，而“非D类清关”项金额为87.11元，总金额309元。

收款单据底部说明的第三条为：本单据中“D类清关”及“除销”项目下的收款，我司会为您提供相应海关正本税单及我司开具的税务发票。您无需登录网站申请发票。本来是想看看50元的仓储费和20元的代垫手续费是怎么回事，没想到他们把海关收的行邮税一起放在“国际快件费及附加”里了，并且不提供海关正版税票，无论纸质或电子。

在这张发票里，221.89元的行邮税与其他项目收费合在一起，变成了291.89元，且被归为“国际快件费及附加”，另对291.89元再征收6%的税费，总计309.4元，

明明交的是行邮税，为什么变成了服务费，还再次被征税？

说明了收费构成，多出的70元是50元的仓储费和20元的代垫手续费，另有6%的“税了又税”是运输业增值税。只有海关的税单才可以证明这批货物确实纳了税，明明货物还未到岸自己就申请了税单，

不对个人提供税单？海关说：没这回事

DHL客服回应：“自今年4月起，关不再这对个人提供税单。”

记者致电海关，海关工作人员表示，没有这样的规定，“为了提高清关速度，所有报关单汇总在一张税单上，如果其中某个货物的所有人想要个人税单，海关可以提供个人税单，但如果已统一完成报关，则无法再为个人提供税单。”

此外，海关工作人员还在报关信息中发现了一点费解之处，“D类清关通常用于普货，要缴纳关税和增值税，总价值5000元以下的货物通常采用C类清关，个人海淘的商品。”海关工作人员说。

D类清关手续复杂，税费高，时间长，C类清关手续简便，时间短，税费低，“D类清关所提供的税金对于企业来说可以起到抵税、退税的作用，这或许是企业选择的原因。”一位报关业内人士说。DHL客服给出的回答是：“只有正式报关进口的快件，即价值5000元以上的普货才有报关单。”记者表示，“D类清关”正是指正式报关进口的货物。DHL客服表示将记下记者所有的疑问，向主管人员反映。

海关工作人员告诉记者，在没有税单的情况下，用报关单号可以查询报关情况，

至于在行邮税的基础上额外征收的6%的运输业增值税，海关工作人员明确表示，这笔钱不是海关征收的，“海关征收的增值税只有13%和17%两个税率，压根没有6%这个税率。”

终于等来的报关单号 还是有问题？

7月12日下午，然而记者在海关查询时，又在这个报关单号上发现了新问题。

报关单号2017后面的数字是9，9代表着个人物品，是B类清关，D类清关的代码应该是1。

记者在机场海关快件处查询到，但也确实是以“个人物品”报的关。B类清关为何写成D类清关，“这我们就不清楚了。”机场海关快件处工作人员说。另有业内人士表示，海关允许在“D类清关”中夹带“B类清关”，但不是所有海关都允许这么做。

多位网友曾质疑DHL的税费

报关业务专业性较强，各种分类、税率很容易让人失去耐心，细心查看发现了问题。

记者在网上搜到了一些DHL用户发的帖子，大家的质疑主要集中在税费是否过高，甚至高过货物本身的价值，为何没有海关税单，为何报关单号无法查询等问题。

这些帖子中所写的内容，也有一些是因不够专业而产生的误解，但还有部分质疑是能够站得住脚的。最后一篇帖子的作者后续还在不断更新进展，直到第12天，他们不但没有补交昂贵的税费，还拿到了货物。

出品 | 日报新媒体中心

　　导语：在流行了一阵子性冷淡风之后，如今时尚圈被LOGO侵占。一年前这群耀武扬威、主张自我的人还在对LOGO嗤之以鼻，如今却纷纷穿上了LOGO T恤或者背上了印满LOGO的包包，他们甚至连顺丰、DHL的LOGO都不放过。（编辑：jeremy）

　　LOGO回潮年代 连顺丰韵达DHL你们都不放过

　　在流行了一阵子性冷淡风之后，如今时尚圈被一群LOGO侵占，都说时尚是个性而自我的，一年前这群耀武扬威、主张自我的人还在对LOGO嗤之以鼻，如今却纷纷穿上了LOGO的T恤或者背上了印满LOGO的包包，他们甚至连顺丰、DHL的LOGO都不放过，真的也是“出尔反尔”。

　　这也不能怪人家始乱终弃，要怪就怪时尚圈的变化总比你想象的快。其实说到这股LOGO回潮风格，不得不提的就是Gucci，这个如今只把LV当成竞争对手的品牌，谁会想到几年前还是苟延残喘状，如今靠着合理化的运营和设计师Alessandro Michele开创了一片天地，设计师除了对于复古风在行之外，也将LOGO的回潮风推向高潮。

　　除了对于双G标志的玩味之外，他至从过去流传在“黑市”的仿冒Gucci产品中获得灵感，对“山寨文化”也用印有“Guccy（很Gucci）”、“Guccification（Gucci化）”等字样做了一番揶揄挪用。靠着这两把刷子，Gucci在2017年销售额达到42%的增长，强有力的市场占有率以及增长率说明了，人们对于LOGO的热爱。

　　而另一位把LOGO玩出花样的是开云集团另一个当家品牌 Balenciaga，带有LOGO、价值2000人民币的帽子一经问世就销售一空，而各种带有Balenciaga字样的单品也是备受追捧。

　　有数据证实2018年1月至3月间，Gucci的可比销售额增长近50%，而Balenciaga的增速在某些情况下甚至超过了100%，这无疑在肯定了格鲁吉亚设计师Demna Gvasalia之外，也是对LOGO回潮的再次肯定。

　　除了以上两位之外，与LV续约的Nicolas Ghesquière也在成衣中将LV老花呈现。还有在Dior，Maria Grazia Chiuri在手袋与T恤上采用了更醒目、更大胆、更图形化的字体。

　　于是各路LOGO风卷残云般侵袭着时尚圈

安妮海瑟薇穿NASA复古T恤

　　更有甚者，连我们熟悉的快递LOGO也没放过！始作俑者当属vetements与DHL的合作，还有宜家T恤的出现，之后还看到顺丰、韵达的LOGO恶搞！！！OMG，LOGO回潮已经到了如此丧心病狂的地步。

　　为啥LOGO会回潮

　　与奢侈品LOGO回潮相比，这些接地气的 LOGO单品走红原因，一方面是呼应了个性时代自我表达的诉求。另一方面传递了时尚圈的平权主义。奢侈品在我们的固有印象中是贵、奢的代名词。而这种被附加的视觉效果，强有力的激发了大众追求平衡以及消除阶级化的理想。

　　连不放过顺丰、韵达、DHL

　　这股寻求平等的设计也出现在了恶搞行列中，于是我们看到韵达、顺丰，无一逃过（你别说，还挺好看的）。

　　奢侈品推动LOGO回潮

　　与追求平权的戏谑方式不同，奢侈品的LOGO回潮则是传递了另一个讯息。

　　首先，如今大众接触到奢侈品的途径越来越多，而品牌的LOGO无疑在加强宣传暗示上颇有成效，这也让人们找到归属感。其次为了适应更多90后甚至00后，结合着街头文化的LOGO无疑在表达个性上贴近新兴客户。

　　类比上个世纪的二战后一代，年轻人借助摇滚以及朋克这种凛冽的元素表达个性，如今又到了新一轮年轻人彰显自我的时候，于是带有冲击感的LOGO在带着认同感之后，表达了千禧一代以及Z一代的态度与信仰。于是你就理解了，LV为什么会请来Virgil Abloh 来主掌男装大权。

　　LOGO的价值所在

　　拨开宣传手段以及归属感之后，奢侈品LOGO本身也具有核心价值。据了解带LOGO的产品需求量比同一品牌的不带LOGO产品，价格高出20%以上，举例说明：带有标志性双C标识的Chanel 经典翻盖手袋，与不带有这个标识的最初版本Chanel 2.55手袋相比，在转售过程中能保留的价值高出30%。其次品牌LOGO能够清楚地标示穿着者的社会地位。隐性价值以及潜在需求最终让LOGO在时装界卷土重来，而我想知道的是这股风潮又能持续多久！

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