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公司经营：工业酒精、6＃、 120＃白电油、白电油、溶济油、甲缩荃、石脑油、甲醇、工业乙醇、异丙醇、异丁醇、正丁醇、混丁醇、混丙
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产品介绍 白电油详细参数介绍如下 外观与性状：无色透明液体，有煤油气味。
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货源稳定，价格优惠，现货供应，欢迎订购！ 120#溶剂油又叫工业庚烷，收集馏程在80-120度主要成分：正庚烷、异庚烷、环庚烷以
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具有高脂溶性和高挥发性，而且去污能力强，常在工业上用作清洗剂，主要用于塑料外壳、金属外壳的表面处理。是五金、电子、印刷、模具和制
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溶剂油120号生产厂家，溶剂油120号，石油醚6号齐鲁石化产，出厂价销售，价格低，质量好，纯度高！山东旭晨化工科技有限公司一级经
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120#溶剂油
产品简介120#溶剂油主要用于橡胶工业,制鞋行业,再生胶的综合利用,调制各种粘合剂。本产品为无色透明液体,
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一、6号溶剂油简介：溶剂油是无色透明液体，易挥发易燃液体，烃类混合物，各种不同烃类溶剂含有不同成份之脂族烃，芳香族烃和环烃族。溶
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原奉化市五交化总公司,我公司是经营化工原料,化工产品的专业公司，可为客户提供多种有机/无机化工、食品化工、化学试剂、玻璃仪器、胶
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武汉120号溶剂油英文名称： Solvent oil No.120中文名称： 120号溶剂油工业庚烷规格符号标准Q/DYJH 0
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本产品是特价品，只有黑色，是包芯线，可以用于西服开袋，平车等等。 价格优惠！有意请来电1,1887488
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6#白电油 产品性质：混合物，化学成分:C4－C11烷烃,烯烃,环烷烃和芳香烃组成的混合物,主要是戊烷,已烷,庚烷和辛烷，无色透
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120#溶剂油又叫工业庚烷，收集馏程在80-120度主要成分：正庚烷、异庚烷、环庚烷主要杂质：芳烃、硫、氮等化合物工业庚烷规格符
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027-号溶剂油厂家直销 120号溶剂油厂家生产，120号溶剂油现货，1
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120号溶剂油 中海南联120号溶剂油是由石油馏分催化重整抽余油经分馏所得。本产品为无色透明液体,易燃,易挥发,不含四乙基铅,硫
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产品名称：120号溶剂油（石油醚90-120）别名/化学名称：橡胶溶剂油，工业庚烷英文名称： Solvent oil No.12
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白电油学名正庚烷，因为它具有高脂溶性和高挥发性，而且去污能力强，常在工业上用作清洗剂及稀释剂，是五金、电子、印刷和制鞋等行业广泛
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120号溶剂油 又叫工业庚烷，俗称白电油、白醇，收集馏程在80-120 度 溶剂油是无色透明液体，易挥发易燃液体，烃类混合物，各
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广泛应用于生产橡塑、轮胎、涂料、染料、颜料、油墨、胶粘剂、医药、农药、食品添加剂、饲料添加剂、香精香料、化妆品等领域。 项目指标
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济南祥盛化工有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。位于具有泉城之美誉，风景秀丽的山东省会城市----济南。本公司常年销售乙
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东营市邦华化工有限公司企业简介：东营邦华化工有限公司坐落于美丽富饶的黄河三角洲东营市，北傍黄河，南依国内最为繁忙的的铁路运输线—
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名称：120号溶剂油，级别：优等，颜色：无色，气味：无刺激性气味，规格：200L/桶，密度：0.72~0.80，采用行业标准：S
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120号非标橡胶溶剂油我们公司成立于2008年，同时具备茂名石化、乙烯一级代理商资质，年产销油品达万吨，质量达到国内外先进水平
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无色透明液体，有煤油气味。主要为戊烷和己烷的混合物。不溶于水，溶于无水乙醇、苯、氯仿、油类等多数有机溶剂。易燃易爆，与氧化剂可强
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透明液体 用途：是基本的有机化工原料之一，可作清洗剂，清洗电子零件，也可用作金属脱油去污清洗剂，广泛用于印刷.五金.电子.胶水.
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120#溶剂油主要用于橡胶工业,制鞋行业,再生胶的综合利用,调制各种粘合剂。本产品为无色透明液体,易燃,易挥发,不含四乙基铅,硫
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120#溶剂油　　又叫工业庚烷，收集馏程在80-120度　　主要成分：正庚烷、异庚烷、环庚烷　　主要杂质：芳烃、硫、氮等化合物　
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提供工业用6号溶剂油，桶装130公斤/桶，长期供应，优级品外观为无色透明液体，是各种低级烷烃的混合物。产品馏份范围较工业己烷宽，
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您是不是想找&主题：请教：如何给手表洗油泥？
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
我有一块欧米伽手表，自己一直很爱惜，几年前有些走慢，拿到外面洗过油泥，大概用了一个多星期才洗好，表拿回来后走时倒是没问题，就是表壳后面有划痕，应该是拆表壳时候留下的，虽然平时看不见，但是心里也不太好受。
本人一直对机械比较感兴趣，相机、自行车、摩托车、汽车……都能自己修理，唯独没弄过手表，所以想请教一下有过自己洗油泥经验的前辈，洗手表需要用到什么工具，用到什么化学制剂，在哪儿可以够买。
非常感谢！！
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&浏览：3398&&回帖：37 &&
泡网分: 14.021
帖子: 12145
注册: 2012年06月
徐克 发表于
这样就怕一不小心碰一下，摆轮轴尖断了。当年着迷修表的时候，自己修挫过游丝销轴，粘擒纵叉宝石，换宝石轴承，现在是不行了，手都开始抖了。 高手啊
这些活俺都是求助TB成品干的。。。。
当然因为只是折腾下统机，这些也都好找。。。
泡网分: 8.309
帖子: 2337
注册: 2009年09月
徐克 发表于
这样就怕一不小心碰一下，摆轮轴尖断了。当年着迷修表的时候，自己修挫过游丝销轴，粘擒纵叉宝石，换宝石轴承，现在是不行了，手都开始抖了。粘擒纵叉宝石,兄台高手！这活俺拿不下。进出瓦差一点都不成。
泡网分: 34.214
帖子: 2643
注册: 2002年05月
常爷凯申 发表于
夹板游丝摆轮可在一起，取下后翻过来摆轮轴立夹板轴承里。小心操作无碍。平游丝确是高级活。--------
这样就怕一不小心碰一下，摆轮轴尖断了。当年着迷修表的时候，自己修挫过游丝销轴，粘擒纵叉宝石，换宝石轴承，现在是不行了，手都开始抖了。
泡网分: 14.021
帖子: 12145
注册: 2012年06月
妖妖灵 发表于
修表的都会用眼框夹住一个带筒的放大镜。我试了几回均以失败靠终。
小时候拆过几个机械闹钟，主要是把里面的齿轮拿来当陀螺转着玩，就没想过要装回去。TB卖点垃圾统机机芯拆装玩玩吧
几块钱一个。。。。
纯粹为玩这个可以
要是打算装好用的还是算了 不如直接买成品便宜
自己修表最好在拆修前先买一套游丝摆轮的组件。。。。这样比较保险 本帖最后由 闲聊状态 于
16:27 编辑
泡网分: 8.309
帖子: 2337
注册: 2009年09月
徐克 发表于
记住一点，摆轮和夹板一定要分解开单独存放。俺修过一个西铁城，断断续续的修了半月，当时没分解摆轮和夹板，结果，摆轮侧放，游丝变形了。
好久不修手表了，我觉得现在设备齐全了，买个超声波洗槽，把摆轮、游丝分解开放好，芯子直接放到里面清洗就可以，没必要全分解开了。夹板游丝摆轮可在一起，取下后翻过来摆轮轴立夹板轴承里。小心操作无碍。平游丝确是高级活。
泡网分: 14.021
帖子: 12145
注册: 2012年06月
不用用啥溶剂油了
现在流行低碳环保
超声波清洗机吧 洗眼镜那个就行
水+洗洁精+盐
洗完后再去掉盐洗洗
我洗垃圾统机用这个都能洗的很干净
只是，你那机芯。。。
你拆的了么？拆了还能装回去不？
清洗需要先拆成零部件才能进行
泡网分: 34.214
帖子: 2643
注册: 2002年05月
常爷凯申 发表于
千万别用酒精！用溶剂汽油。
1开后盖，2按一个小点拔下表柄，3取出表机，4摘表针，5松螺丝取下表盘，6松螺丝取下摆轮及夹板，7重新安上表柄上弦放入汽油里松手，重复7，晾干后反向组回。-------
记住一点，摆轮和夹板一定要分解开单独存放。俺修过一个西铁城，断断续续的修了半月，当时没分解摆轮和夹板，结果，摆轮侧放，游丝变形了。
好久不修手表了，我觉得现在设备齐全了，买个超声波洗槽，把摆轮、游丝分解开放好，芯子直接放到里面清洗就可以，没必要全分解开了。
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
douglasyin 发表于
自己的车你可以换个机油汽滤什么的，全车走线安空调拆发动机大修你也自己做么？
正因为这个手表不是玩的，你自己全搞定的可能性就比较小嘛，当然也不能说你必定搞不定全车走线没走过，但是线路问题一般都自己修，汽车发动机就拆过缸盖子，清过气门室油泥，摩托发动机自己拆过，又装上了，汽车的主要太重了，没有起重设备，要不然自己也能弄。
我就觉得在外面一放半个月我真不放心，就跟我车让人划了，让外面喷漆是的，一在外面过夜我就有点儿不放心。而且价格挺高，去赛特现在欧米伽一般是2000元起，您还别嫌贵，前面还有一大堆排队的呢。
泡网分: 8.309
帖子: 2337
注册: 2009年09月
千万别用酒精！用溶剂汽油。
1开后盖，2按一个小点拔下表柄，3取出表机，4摘表针，5松螺丝取下表盘，6松螺丝取下摆轮及夹板，7重新安上表柄上弦放入汽油里松手，重复7，晾干后反向组回。
泡网分: 1.062
帖子: 1059
注册: 2012年03月
摩龙 发表于
我喜欢动手，跟楼主一样喜欢没事修修这修修那。从玩摩托车开始就修摩托车，现在有了汽车（jeep）同样也是能自己修的就自己动手。修手表也是我的业余爱好。说真的，如果你没有一定的修表经验，我还是劝楼主不要拿自己的那块好表来练手。因为，你从来没修过表，很有可能会将游丝或者轴尖给搞坏的。你可以先找些统机表来练练手，然后再循序渐进地提高技艺。祝你成功！
看桌子就知道您是军刀换贴片的牛人了，对了，您自己做的JEEP标，铜的会氧化的，好像不会那么闪啊。
泡网分: 0.037
注册: 2006年03月
我喜欢动手，跟楼主一样喜欢没事修修这修修那。从玩摩托车开始就修摩托车，现在有了汽车（jeep）同样也是能自己修的就自己动手。修手表也是我的业余爱好。说真的，如果你没有一定的修表经验，我还是劝楼主不要拿自己的那块好表来练手。因为，你从来没修过表，很有可能会将游丝或者轴尖给搞坏的。你可以先找些统机表来练练手，然后再循序渐进地提高技艺。祝你成功！
泡网分: 30.067
注册: 2002年05月
先拿个国产统机练练手，工具国产的也不贵，找点资料看看，不难的，拆装几次以后会有经验的，不要被楼上几位的话吓倒，手表保养过程其实各品牌差不多，但是市场上是按牌子收钱。
泡网分: 0.186
注册: 2013年07月
爱表族有帖子介绍的，不过说实话，不是熟手这活真不是好干的。
泡网分: 1.062
帖子: 1059
注册: 2012年03月
爱表上有很多玩家，可那是积累了很多国产表得经验来的，您可别糟蹋了您的好表，这种事情，每三年交给专家去搞吧，精密的玩意，玩坏了可惜。实在想学，到爱表去多泡泡。淘点老国产表练习个一两年，肯定也能成，技术都是积累出来的。
泡网分: 0.633
注册: 2013年10月
专业！带电波表的表示纯围观膜拜！
泡网分: 34.465
精华: 1帖子: 2417
注册: 2002年07月
自己没有工具和检测设备，没有替换的密封件，更没那手艺，还是别折腾了
本帖由 V2.5.0 iPhone 客户端发布
泡网分: 0.878
注册: 2011年09月
表面的话牙刷沾洗涤灵刷
机芯清洗。。。。。。。太专业了 本帖最后由 chenh9111 于
17:43 编辑
泡网分: 16.241
注册: 2006年12月
wangwook 发表于
这是我每天佩戴的手表，不是玩儿的，所以我想自己能够保养就跟自己的车一样，用着也放心，我就不嫌麻烦，爱动手。自己的车你可以换个机油汽滤什么的，全车走线安空调拆发动机大修你也自己做么？
正因为这个手表不是玩的，你自己全搞定的可能性就比较小嘛，当然也不能说你必定搞不定
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
卡嗒 发表于
拆油丝,然后整个机心浸油里。请问，应该用什么油？谢谢！
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
卡嗒 发表于
完美控控不控的单说，我就觉得自己每天用的东西，自己动手操作，知根知底，比较放心。
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
chibang 发表于
玩手表不花些钱是不可能的，还是送专业人士那里去保养吧，这是花费最少的，自己玩DIY，拆坏的概率极高。这是我每天佩戴的手表，不是玩儿的，所以我想自己能够保养就跟自己的车一样，用着也放心，我就不嫌麻烦，爱动手。
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
也得整个马甲了 发表于
自己没洗过油，但是拆过表。
需要的工具到是不复杂，一个开表器，几个玻璃皿，汽油，一些国产的或进口的表油。
但是这个技术难度不是一般的大，全是极小的零件，没有拆坏过10几块表根本感觉没处下手，如果您想自己洗那块欧米伽的话，估计得有几年苦练才行吧。
想想一个好的修表师傅过5位数的月薪，要是很容易干的活儿还不都去学修表了。您说他们的月薪是大几万还是小几万？五位数月薪应该不算高级技工吧。送快递的师傅现在都能每月五位数。
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
<font color="#416 发表于
我也有块这牌子的表，去年送去国内总代理做保养了，二千多块钱。需要三个月，拿回来像新的一样，外观和走时都很好。前几天我买了个精工小mm，换着戴戴。我没去蓝岛，我是找的一个亨得利的老师傅弄的。
泡网分: 0.016
注册: 2009年01月
antonio-chen 发表于
2.所有零件放药水里超声波清洗
3.装配、各部位分别点不同型号的油
4.六方位调校，测试14天
5.更换所有密封圈，测试防水（非常必要却往往被忽略）
6.外壳抛光打磨（非必要）首先感谢您的回复，但是您说的这是流程，每个流程里的具体操作方法对我来说是最重要的。
泡网分: 0.901
帖子: 2949
注册: 2012年09月
卡嗒 发表于
没什么碎屑,全是干涸的油泥。齿轮的，轴承的，基板的这些金属相互摩擦，金属碎屑是不可避免的，你用肉眼看不到，很正常。
泡网分: 28.717
精华: 1帖子: 4386
注册: 2005年10月
bigcopycat 发表于
这个工序的关键是把金属碎屑清除没什么碎屑,全是干涸的油泥。
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泡网分: 0.901
帖子: 2949
注册: 2012年09月
卡嗒 发表于
拆油丝,然后整个机心浸油里。这个工序的关键是把金属碎屑清除
泡网分: 28.717
精华: 1帖子: 4386
注册: 2005年10月
拆油丝,然后整个机心浸油里。
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泡网分: 28.717
精华: 1帖子: 4386
注册: 2005年10月
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泡网分: 34.465
精华: 1帖子: 2417
注册: 2002年07月
自己保养别想了，工具设备一大堆
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