170z型发电机机油泵手动机油泵无压力

有多年柴油发电机机油泵维修经驗的技术员告诉我们导致柴油发电机机油泵机油压力过低的原因主要有三个:即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏
柴油發电机机油泵组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片若检修时自行另加紙垫,就增大了齿轮的端面间隙反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片如果漏装,来自机油泵的压力机油就由此向外泄漏从而造成机油压力下降。有的转子泵其外转子一边有倒角,另一边没有倒角如果装反,出油量可减少40%一60%
另外,齿轮或轉子的径向及端面间隙因磨损而过大时都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开啟压力使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量
2.柴油发电机机油泵组的机油滤清器堵塞
當机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开啟压力过高而不能及时打开就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器正确調整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。
另外若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化此时抽絀油尺可以见到沾满泡沫的机油。
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加主油道的油压也随之下降。

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