空调压缩机常见问题解析
家电维修公司介绍紧缩机即是一台空调的心脏，但是碰到紧缩机毛病或呈现不运转，那又该如何进行修理处理呢?下面详细来剖析空调紧缩机的毛病留意表现那几个方面。
　　一，电机焚毁
　　简介：
绕组焚毁是紧缩机多见毛病。绕组焚毁前的迹象不容易发现，而焚毁后一些致使焚毁的直接缘由又被掩盖，给事后剖析添加了难度。本文就电机负荷过大,电压反常，散热缺乏和绕组绝缘损坏几方面进行了剖析，提醒了这些要素与电机损坏之间的联系。
　　重庆家电维修公司介绍然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，杰出的散热和绕组漆包线绝缘层的维护。从这几方面下手，不难发现绕组焚毁的缘由不外乎如下六种：(1)反常负荷和堵转;(2)金属屑致使的绕组短路;(3)接触器疑问;(4)电源缺相和电压反常;(5)冷却缺乏;(6)用紧缩机抽真空。实际上，多种要素一起促进的电机损坏更为多见。
　　1.反常负荷和堵转
　　电机负荷包含紧缩气体所需负荷以及战胜机械冲突所需负荷。压比过大，或压差过大，会使紧缩进程更为艰难;而光滑失效致使的冲突阻力添加，以及极点情况下的电机堵转，将大大添加电机负荷。
　　光滑失效，冲突阻力增大，是负荷反常的首要缘由。回液稀释光滑油，光滑油过热，光滑油焦化变质，以及缺油等都会损坏正常光滑，致使光滑失效。回液稀释光滑油，影响冲突面正常油膜的构成，乃至冲刷掉原有油膜，添加冲突和磨损。紧缩机过热会致使使光滑油高温变稀乃至焦化，影响正常油膜的构成。体系回油欠好，紧缩机缺油，天然无法保持正常光滑。曲轴高速旋转，连杆活塞等高速运动，没有油膜维护的冲突面会敏捷升温，部分高温使光滑油敏捷蒸发或焦化，使该部位光滑愈加艰难，数秒钟内可致使部分严峻磨损。光滑失效，部分磨损，使曲轴滚动需求更大力矩。
　　重庆家电维修公司介绍堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运转电流的4-8倍。电机发动瞬间，电流的峰值可接近或达到堵转电流。因为电阻放热量与电流的平方成正比，发动和堵转时的电流会使绕组敏捷升温。热维护能够在堵转时维护电极，但通常不会有很快的呼应，不能阻止频频发动等致使的绕组温度改变。频频发动和反常负荷，使绕组饱尝高温检测，会降低漆包线的绝缘功能。
　　此外，紧缩气体所需负荷也会随紧缩比增大和压差增大而增大。因而将高温紧缩机用于低温，或将低温紧缩机用于高温，都会影响电机负荷和散热，是不合适的，会缩短电极使用寿命。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。艾默生空调压缩机常用问题集锦(下篇)
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　　　　上一篇问答集锦中，为大家总结了艾默生专家们的专业解答。艾默生空调压缩机常用问题集锦(下)，这些问题的答案同样来自于艾默生的两位专家，他们分别是艾默生环境优化技术民用空调高级市场经理瞿伟斌和艾默生环境优化技术商用空调产品市场经理王新文。
　　关键词：购买与选型
　　1. 艾默生的压缩机，怎么识别真假?
　　答：请参考《谷轮 压缩机选购指南｜艾默生教您辨真伪！》，或直接在艾默生环境优化技术微信后台留言“真伪”即可获取！
　　2. 据说现在翻新的技术很厉害连你们的标签都可以重复利用，如何避免这种情况?
　　答：请务必通过权威的销售渠道选购艾默生谷轮 压缩机，只有这样才能购买到质量可靠的艾默生正品压缩机。
　　3. ZR和VR压缩机在使用工况和价格上有何区别?
　　答：VR压缩机只有50Hz对应的中国大陆电源的应用，不可以应用于其他国家和地区的其他电源。VR系列压缩机没有中国大陆以外的任何产品认证。压缩机产品价格可以通过如下途径进行咨询：
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　　关键词：实用知识
　　1. 压缩机检测是在哪里检测的?
　　答：压缩机检测一般是在国家权威机构授权的专用压缩机试验台上进行测试，包括性能、振动、噪音、回油、寿命等测试项目。艾默生大量的测试设备和实验室确保每一台压缩机的可靠运行，为各位及系统厂商提供最可靠的压缩机产品。
　　2. 多联机一拖多中，只有一台室内机运行时，室外机的耗电量怎么估算?
　　答：建议咨询系统厂商的专业技术服务人员。耗电量包括压缩机、控制器、室内风机、室外风机等的总功耗，不仅仅是压缩机，而且和使用环境有密切关系。
　　3. 中央空调和传统空调哪个更划算?特别是在家庭使用时。
　　答：中央空调初投资比传统空调要高，安装要求也较高，但是中央空调更加节能、舒适、美观。两者各有优劣，关键看使用者的诉求。
　　4. 家用中央空调用氟系统还是水系统好?二者有什么区别?
　　答：艾默生的空调压缩机对于氟系统和水系统都适用。二者各有利弊。
　　关键词：安装、使用与维护
　　1.机房空调室内机与室外机的落差问题该如何解决?
　　答：主要为机房空调和多联机等应用，请参考系统厂商建议的安装说明书的要求进行安装和调试。需要特别考虑压缩机的回油、系统冷量衰减、系统补油和系统补制冷剂等方面。
　　2. 空调维修保养时压缩机如何更换?
　　答：建议按照空调厂商的安装说明书的具体要求进行操作，必须在厂家认可的专业人员指导下进行。
　　3. 涡旋压缩机，涡旋盘坏是不是和液击有关，装气分能避免液击吗?
　　答：涡旋盘损坏的大多数情况下是和带液启动有关，艾默生涡旋压缩机的双向柔性技术在很大程度上可以缓解这种情况。气液分离器也是一种比较有效地缓解液击的方法，同时必须增加曲轴箱加热带。
　　以上是本次艾默生空调压缩机常用问题全部集锦，希望问答的内容能够对您有所帮助。
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空调压缩机维修实例，绝对实用
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区（低压区）和冷凝区（高压区）。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区（要看工作状态而定）。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。（一）故障类型：压缩机匝间短路机器型号：分体挂机、柜机系列故障现象：制冷效果不好，压缩机跳停。原因分析：机器能正常运行但制冷效果差，检查换热两器无脏堵，室内外风机转速正常，测量压缩机压力正常，但电流偏大，运行一段时间，压缩机发烫，导致压缩机跳停，再次起动时压缩机无法起动，可判断为压缩机匝间短路。解决措施：更换压缩机经验总结：在判断压缩机故障时，要认真把外围故障排除，如：内风机风量、外风机风量、压机电容容量等。（二）故障类型：压缩机轻微串气机器型号：分体挂机、柜机系列故障现象：制冷效果不好，压缩机跳停。原因分析：机器可以运行但制冷效果差，检查换热器无脏堵，室内外风机转速正常且无短路循环现象，电压正常，而吸气压力偏高，电流却偏小，压缩机内部有轻微串气，造成压缩机实际输出能力下降。解决措施：更换压缩机经验总结：在判断压缩机故障时，要认真把外围故障排除，如：内风机风量、外风机风量、压机电容容量等。（三）故障类型：压缩机轻微串气机器型号：KFR-75LW/DY-Q故障现象：制热效果差原因分析：新机刚安装，当时室外环境温度7℃左右，室内环境温度20℃左右，试机发现制热效果偏差，冷凝器并无结霜，测电流有10A，且吸气管温度与环境温度相近，排气温度只有60℃，加氟后改善并不明显，内外机风扇转速正常，环境通风性良好。从而判断压缩机有轻度串气，后换压缩机，试机10分钟后，送风温度大约43℃，机器正常运行。解决措施：更换压缩机经验总结：试机时应结合使用条件（环境温度）等来判断机器是否有异常，此机器假如不更换压缩机，但气温较低时机器制热效果肯定会不好。此类故障比较难判断，需要对整个系统进行排查。（四）故障类型：压缩机本体泄漏机器型号：KFR-120LW/K2SDY故障现象：不制冷原因分析：检查压缩机没有制冷剂，发现压缩机底座机壳焊接处有砂眼，造成制冷剂泄漏。解决措施：更换压缩机经验总结：造成漏氟的原因：压缩机壳体之间或壳体与吸排气管之间焊接不牢。（五）故障类型：压缩机吸排气性能差产品型号：KC-46/C故障现象：出风口温度高　原因分析：经检查用户电源，压缩机运行电流都正常，但出风口温度为23℃，拆下压缩机清洗制冷系统，未发现系统脏、堵等现象，从而判断压缩机性能不好，更换压缩机，试机5分钟，出风口温度达到13℃，继续试机半小时，运行正常。解决措施：更换压缩机经验总结：出现此故障尽量先检查系统是否脏堵。（六）故障类型：压缩机吸排气性能差产品型号：KF-23GW/Y故障现象：制冷效果差原因分析：测试空调系统压力，运行电流一切正常，但出风口温度20℃，蒸发器输入管温度足够凉，回气管温度不够凉，焊开压缩机测其吸排气量，发现吸排气压力不够，故导致制冷效果不好。解决措施：更换压缩机经验总结：在制冷系统中无脏堵的情况下，有漏氟现象时重点检查关键部件性能。（七）故障类型：压缩机串气机器型号：KFR-120QW/SDY故障现象：制热效果差原因分析：该机启动后，低压压力一直保持8.0kgf/cm2，电流和额定电流相差较大，通过加氟，但压力保持不变，检查四通阀、单向阀工作正常，故判断压缩机窜气，造成压缩机吸排气降低而造成制热效果差。解决措施：更换压缩机经验总结：压机和四通阀串气，都会使空调不制冷，不制热，表现故障现象类似，机器工作时，用手摸四通阀阀体，若温度均匀并且高压压力低，低压压力高可判断为四通阀故障。（八）故障类型：压缩机对地短路机器型号：家用空调系列故障现象：上电跳闸原因分析：开机后用户电源跳闸，检查用户电源、电控、电源线与室内外连接线均未发现漏电与短路现象，通过对测量压缩机各个接线端子与地之间的电阻值，发现阻值小于2M欧，故判断为压缩机对地短路解决措施：更换同型号压缩机经验总结：引起上电后跳闸的原因很多，一定要先排除用户电源故障后，再对空调进行检查。（九）故障类型：交流接触管触点吸合不好，引起压缩机误判机器型号：柜机系列故障现象：空调达不到设定温度就停机原因分析：机器开机运行正常，但工作一段时间后由于室外机压缩机过热，使室内温度还未达到设定温度就停机，经检测，机器工作一段时间后电流突然上升，发现交流接触器的一相吸合片接触不好，容易跳开，造成压缩机温度过高保护。解决措施：更换交流接触器经验总结：在判断压缩机性能的时候，要充分分析各方面的原因，不要单一方面判断压缩机故障。（十）故障类型：压缩机吸排气不好机器型号：家用空调系列故障现象：空调有时不制冷原因分析：空调开机一小时能正常工作，过一个小时后压缩机噪音突然减小，电流增大，低压压力变为平衡压力，排气压力变为0.4MPA，当压缩机温度升高后其吸排气能力下降，导致空调有时不制冷。解决措施：更换同型号的压缩机经验总结：压缩机的吸排气能力的大小是影响空调制冷效果的重要因素。（十一）故障类型：压缩机抖动机器型号：家用空调系列故障现象：室外机噪音大原因分析：机器启动后，发现外机不停地抖动，声音很大，机器制冷效果可以，拆开盖壳检查发现压缩机一个减振橡胶热老化与裂开，造成工作不平衡（稳定不好）。解决措施：重新更换减振胶垫经验总结：处理室外机噪音大的问题应该先检查安装是否符合要求，固定部位是否松动。（十二）故障类型：压缩机抖动机器型号：家用空调系列机器故障：室外机噪音大原因分析：根据用户反应，其空调由于维修了一次，但维修后噪音比以前大，检查发现外机抖动声音比较大，原因为新焊的吸、排气管的尺寸位置改变引起压缩机抖动。措解措施：调整焊接位置经验总结：建议维修人员在焊接吸、排气管的时候要考虑到振动问题。（十三）故障类型：压缩机噪音大（吱吱声）机器型号：KFR-32GW/I1Y故障现象：噪音大原因分析：通过了解，此空调高压管断裂维修过，内、外垂直距离达4M左右，拆开外壳听到压缩机内部传出“吱吱声”，表压正常，但压缩机工作电流偏高，摸其外壳表面温度偏高，初步判断是压缩机缺油引起磨擦声。措解决施：低压吸入定量冷冻油后经验总结：要解决以上的问题，首先要多问，多看，在实际维修中需弄清结构件等外部等因素引起噪声的区别，如果冷冻油过多或者过少都会造成压缩机温度高，电流大，系统油堵，制冷（热）差，适得其反。但区别是冷冻油过多引起“哗哗”的声音。（十四）故障类型：压缩机抱轴，卡缸机器型号：家用空调系列故障现象：压缩机不能启动原因分析：压缩机不能正常启动，并发出“嗡嗡”声，测量电流超过额定电流，热保护器在短时间内有动作，片刻立即复位，如此反复，造成空调过流保护，测量压缩机3根接线柱之间绕阻阻值正常，故判断压缩机抱轴或卡缸。解决措施：在没有能力开壳维修的情况下，可采用380V&三相电压给压缩机增大转距，强制启动。经验总结：按程序一定要先测量电压、电流、系统压力等基本数据是否异常来准确判断及时维修，当增大转距压缩机还不能启动，可能是压缩机抱轴或卡缸较严重，可调换压缩机。（十五）故障类型：压缩机串气产品型号：KFR-75W/ESD故障现象：空调不制冷原因分析：空调能正常运行，但不制冷，使用条件及电源状况：室内温度29℃，室外温度31℃，电源电压380V，分析是室外机故障，打开室外机用万用表测室外机电源电压和信号电压都正常，压机启动用电流仅有2.7A，判断压机不正常，用压力表测高低压压力平衡，调换相序不起作用，故判断压缩相串气。解决措施：更换压缩机经验总结：理论分析外机电流比铭牌上的额定电流低，测高低压压力平衡，可以初步判断可能是四通阀和压机故障，如检查四通阀正常无故障，可以判断为压机无吸排气。空调制冷系统故障的维修一定要先测量电压，电流，系统压力等基础数据，才能准确判断。（十六）故障类型：压缩机串气产品型号：KFR-32GW/I1Y故障现象：制冷效果差原因分析：空调通电制冷运行，外风机、压缩机均正常工作，但出风不冷。测量工作电流只有3.5A，明显偏小，测量系统静态压力为11kgf/cm2，制冷剂充足。重新启动机器，压缩机工作后，低压压力为8kgf/cm2，偏高，用手摸压缩机排气管不太烫，而回气管温度明显不凉，根据低压压力升高，压缩机吸排气温差小，可判定为压缩机串气。解决措施：更换一台新压缩机经验总结：对于串气问题，应确定是压缩机串气还是四通阀串气，再做处理。（十七）故障类型：压缩机抱轴卡缸机器型号：KFR-71LW/Y-Q原因分析：机器能正常运行但不制冷，上门检查，用手摸室外管道接口，无冰凉的感觉，仔细听压机有交流嗡嗡声，测电流40A，这说明压缩机未启动，检查压机电容和压机绕组阻阻值均正常，故可判断压机抱轴。解决措施：并连一个50uF的压机启动电容，强行启动压缩机，启动之后再取下的电容，空调运转正常。经验总结：处理故障应首先检查压机外围部件与压机工作电源是否正常。（十八）故障类型：压缩机抱轴卡缸机器型号：KFR-32GW/Y-Q故障现象：制热效果不好原因分析：空调使用环境较好，电源电压正常，但空调不制热，开机5分钟后内风机不启动，外风机转，压机有220V输入电压，但开启电流大于15A，检查压机接线、电容、绕阻均正常，排氟后（压机油色正常）更换大电容启动无效果，用380V电压瞬间启动并敲击仍无效果，分析为压缩机卡缸。解决措施：更换压机后正常经验总结：处理压机卡缸故障方法有：1、首先检查压缩机接线是否有误、风机电容是否好（初学者易出错）；2、采用大电容拖动，一般要在排氟泄压前后反复多次启动；3、高电压瞬间启动但时间不要过长且接法正确；4、压机抱轴故障因制冷系统原因导致的原因偏多，故在更换压机前一定要将制冷系统处理好，在北方制热时，服务人员要向用户明确空调的使用条件，特别在-10度后，制热所取得效果较差且对压机自身的损耗也大。（本案例是在-20度后使用空调导致压机损坏）（十九）故障类型：压缩机抱轴卡缸产品型号：KFR-71QW/Y故障现象：空调不制冷原因分析：空调内机吹风，外机不启动。检查用户电压为正常，机器开始每三分钟左右有启动信号输出，但过10分钟后出现三灯同时闪保护，从现象初步分析判断为过电流故障。测压机启动电流，发现启动瞬间电流高达40A左右，压缩机发出“嗡嗡”声音，确定为过流保护，后检查启动电容没问题，故可判断压缩机卡死。解决措施：更换压缩机经验总结：修空调观察现象非常重要，这样才能使你正常判断故障所在。文章来源于网络，版权归文章作者所有，如有疑问请联系安易买商城！
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电机烧毁故障原因分析　　压缩机马达作为制冷机心脏的心脏，一旦出现故障如烧毁，制冷机将彻底停摆，对客户来说，是最无法接受的故障，因此无论是压缩机厂商还是主机厂商对此都极为重视。容易造成压缩机马达烧毁的原因如下：　　一、 系统清洁度不够 其中如有水份驻留则为最重要的问题，水份会导致马达绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。　　二、 电源不稳定 电源质量不良如电压过高或过低(对自发电电源较多出现)都对马达有不良影响，尤其是超出压缩机额定电压范围使用最为不当，长期运转使马达处于低效过热状态，造成绝缘不良，马达烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成马达损耗(铁损和铜损)增加，马达线圈温度升高，如保护不当，破坏马达绝缘会有不良后果发生。　　三、 压缩机频繁启动 电机启动过程中，虽经降压启动，但是启动电流仍是额定电流的几倍，故电机启动过程中温升很快。如果制冷机组冷量范围选择不当，控制上超出压缩机起停频率范围，造成压缩机频繁开关机，将缩短压缩机马达使用寿命。　　四、 马达烧毁后系统未清理干净 对于曾经有压缩机烧毁故障的系统，一定要把系统彻底清理，因为马达烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如处理不干净，当新的马达运转后，残留酸性物质会腐蚀马达绝缘层，造成新马达再次烧毁故障。　　五、 空调压缩机转动部件卡死 发生这种情况时，如果马达保护动作失灵，马达就可能过载烧毁。压缩机卡死是因为压缩机内有异物进入，抛油无润滑运转，部件松脱，机体过热烧结，轴承磨损等原因造成。　　六、 马达本身有制造上的瑕疵，一般为短期内电机即烧毁，就可能是制造本身的问题。　　七、 启动接触器故障 接触器容易选择不当或其质量不良，造成触点电阻过大或烧结，造成马达短路烧结。　　八、 马达冷却不良　　系统回气过热控制不良，回气温度太高或回气量偏低，使马达冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列问题出现，故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和采取一些保护措施如加液喷射冷却等，防止其发生。　　总之：空调压缩机正确应用和正确周密的保护是防止电机烧毁的两个重要因素。上海汉钟对此除提供细致周到的售前售后技术支持外，自身产品设计制造上亦采取了独特的保护措施，如马达重点部位多点感测技术，马达导流板设计，双级喷射技术，加装进口保护模块措施等。
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大家都在搜空调压缩机故障问题!!!
空调开机后压缩机不启动,维修工说是压缩机坏了
我想知道怎么样判断是否压缩机坏了,用万能表测量电阻该如何测量,阻值大概是多少啊?
空调是3P的.
提问者：网友
压缩机好坏测量： 1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C 其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端 2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！！ 3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！ 以上是我的一些经验、希望能帮到你、也希望你早点解决问题！！
回答者：网友
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