一个公司的业务员差旅费报销制度出发开车不报销合理吗?

公司不报销出租车费,客户又催的紧,该怎么办?公司不报销出租车费,客户又催的紧,该怎么办?制造前线百家号相信在公司工作的时候,有的朋友最嫌的就是出差或者外出办事,但不是因为麻烦,而是因为公司时间定的紧,而且外出坐公交车来回的话耗费的时间是很长的,最短的都是一两个小时,那边需要接待的客户还催你,你为了完成任务,只能打出租车,你为了给公司接待客户费了出租车钱,公司还不会给你报销,你说你能接受么?例如有次公司让我送一份资料到客户那里,从城南到城北,坐公交得转好几趟车,还要走很长一段路,来回一算可能大半天就没了,客户又催得急,没办法自己只有打车去,但是回来报出租车钱公司又不给签字,说是有公交为什么要打车,我当时也是挺郁闷,要真是坐公交,我路上耽误的期间,你换算成我一天的工资,比坐飞机还贵,公司还真的是不会算这笔帐。公司里面有一个跟我一样的同事,不过他的看法跟我不一样,他能接受外出办事,每次出去后必做公交车,我问他,那你就不嫌远么?他说远就远了,我还能在车上玩玩手机。我又问那客户催你你不着急么?他说,客户催就催了,路途远嘛,而且路上堵车不会那么快赶到的,催就让他催好了。每次我接待好顾客以后还你那个故意拖一段时间在外面呆一个多小时,回公司以后领导问起来就说堵车,反正做的是公交,而且公交车的费用也会给报,我何乐而不为呢?即使时间长了,这些时间我可以做好多事,但是这些时间成本耗的又不是我自己的,而且我拿着公交车的小票公司给我报销也需要流程和时间,我就不相信公司里面的财务会一直注意不到这件事。果不其然,没过多久公司就出了新规定(可能是有人反映了这件问题),出门办事特殊情况可向领导报备后选择其他交通工具,从此效率提高了不少,后来甚至允许网约车报账。有的公司有交通补贴,不过这个补贴也不是那么好拿,如果是固定费用打入工资,遇到特殊情况自己可能还要倒贴,如果是实报实销,又牵扯各种发票以及情况说明,走流程,各级领导签字,自己心里都有负罪感,因为出门打个车没去坐公交感觉公司会不会认为自己矫情,吃不了苦。反正里面有一大堆很尴尬的问题。时间大多数浪费在了路上,自己也身心疲惫一、怕员工出门乱花钱,公司其实更吃亏如文中案例,公司规定出门办事原则上只能坐公交车,那就意味着员工工作时间会大量浪费在路上,交通成本节约了,员工工资成本和公司时间成本却浪费了。二、报账流程繁琐,员工无奈自掏腰包为了几块钱公交车费,报账花了大半天时间,从制度上是没问题,但从操作层面讲,很多员工都嫌麻烦,几块钱就自己掏了(反正我就是这样,工作几年下来,不敢去算这个帐,应该也花了自己不少钱)。当然,有的员工不想吃亏,几块钱也去报,经常看到有同事一个上午都在跑报账的流程,啥事儿也没做。其中花费的不仅是员工的工作时间,也有公司时间成本。三、是员工矫情还是制度死板相信大多数员工出门办事选择打车,原因主要还是想节约时间,因为这也是一种职业习惯,希望更快速的把事情处理完,不想把时间浪费无效率的事情上,作为公司角度,也应该考虑到时间成本问题,同时也要考虑员工出门办事的效率,以前遇到过有同事出门在路上辗转多次,遭遇堵车,身心疲惫,与客户会面已经完全没有了状态,事情也没谈成,一天时间也没了。四、人性化管理,体现的是站在员工角度思考问题许多公司提倡人性化管理,并不是说要给特权,走特殊,而是在标准的制度基础上,多站在员工角度去考虑问题,对制度及管理方式作一定优化调整,对实际情况做出快速调整反应,这是一种至上而下的管理思维,需要从老板层面向下灌输,否则在执行环节中就会因制度撞车,这其中对于员工需求的逐级汇报通道建立也很重要。在职场中,作为员工遇到这样的问题该怎么办?1、提前规划好线路,计算好时间,如需打车,提前向领导报备,回来后第一时间找领导签字;2、如公司明确无法报销除公交车以外的其他车费,还是得索要出租车发票,等后面有机会一起报销,或等机会用其他名义冲抵(可以事先与财务沟通,如无法沟通则自己处理,处理办法你懂的);3、不建议自掏腰包,钱虽然不多,但是日积月累必然让自己产生情绪,公司也不会领情,正确的做法应该是按制度办事,公司发现问题自然解决,做自己该做的,问心无愧。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。制造前线百家号最近更新:简介:春花冬雪夏凉风,春暖花开寒如冬作者最新文章相关文章企业要求员工用私家车为企业工作,企业这样做合法吗?如果不合法有什么法律依据吗?_百度知道
企业要求员工用私家车为企业工作,企业这样做合法吗?如果不合法有什么法律依据吗?
我有更好的答案
肯定不合理啊,自己辛苦钱买的车子,为啥要拿来给公司业务使用,这个可以自己解决啊,报酬多的话就无所谓,觉得不合适就找个理由推了呀,很简单一件事,本来就是利益关系,何必要想的那么复杂。
采纳率:53%
产生的费用你报销不就得了,实在不想被公司用就找个借口
雇佣你车?给车补?没有你就别用自己车了,你非说你有车么?不会说别坏掉了?撞了?就不给他用,没辙。如果刻意为这个问题辞退你,你可以申请仲裁。告他。
根据双方自原,采用聘用制给予报酬。
不愿意不给用就完了!什么什么的
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这样的提成制度大家觉得合理吗?
去面试业务员-公司给的提成制度大家觉得合理吗?
一,& & & & 公司不包食宿,不报销与业务无关的车旅费
二,& & & & 试用期三个月,试用期内业绩低于5万人民币,公司不予录用。试用期工资:元考评奖金/月
三,& & & & 转正后工资计算:基本底薪+季度提成
基本底薪:元考评奖金/月
考评奖金:1、上班日每天打卡一次,每月缺两次及以上每次扣20元
& && && && && &&&2、邮件。每月发邮件300封,收邮件30封,少一封减10元。
& && && && && &&&3、客户数量:每月新成交客户1个以上,少一个扣100元
季度提成:本季度业绩30万元以上:提成1%
& && && && && & 本季度业绩30万元(含)至40万元:提成1.5%
& && && && && & 本季度业绩40万元(含)至50万元:提成2%
& && && && && & 本季度业绩50万元(含)至60万元:提成2.5%
& && && && && &本季度业绩60万元以上:提成3%
*如果上个季度业绩低于人民币30万元,下一季度的底薪降为元考评奖金
*如果连续两个季度业绩均低于5万元,请主动离职。
四、年度提成:年度业绩100万以下无提成
& && && && && && && &&&年度业绩100万(含)至200万:提成0.5%
& && && && && && && & 年度业绩200万以以上:提成1%
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搞那么复杂的,你以为会为了你好?
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来自 梦中的乌托邦
七扣八扣的& &如果业绩不达标& &底薪惨不忍睹
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回复 #3 SimonGOGO 的帖子
甚至直接辞退
广州报关拖车qq
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我们公司就直接说做的多拿得多,业绩没要求啊。本来这行业就不确定大,要是有这么多客户,你自己做都行
广州报关拖车qq
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回复 #2 bosunhu 的帖子
大佬最近没怎么看您在水区发帖子了
(专业巴西海陆空)
专业巴西海陆空
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看不懂,但是我知道套路太深
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这样的制度非常的不合理,我可以直接和你这样说。。。。
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不合理,直接和老板说就好了
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老板一厢情愿觉得业绩很好做
除非产品非常好卖,一年几十个展会,并且各种平台都有
如果不是就赶紧走人吧
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来我公司做吧,一起做合伙人,工字不出头,相信都知道,有机遇展现在你眼前,相信你也不会失去。
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回复 #9 nicholaschen716 的帖子
其实我也觉得
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这一看就扯淡的公司 好的公司没有提成制度 跟对人 就一句话给你多少 到时候一分都不会少你的
垃圾公司制度好几张 毛提成都拿不到一个 底薪能不能拿到都看运气
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好恐怖的公司,要这样,还做个毛线,大家都喝西北风,太扯淡了
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3秒自动关闭窗口关于给公司开车车辆违规罚款的问题_百度知道
关于给公司开车车辆违规罚款的问题
作为公司的业务员,所以经常开车到客户那,所以难免路上可能会有车辆违规被拍,所以产生的违规罚款该谁出?是我自己全部出还是公司和我按比例出?(开车我没什么补贴,公司说产生的违章记录的罚款要我自己出,这样做公司合理吗?)
我有更好的答案
当然有楼主个人出!违章罚款是对楼主个人违反《道路交通安全法》行为的处罚,和公司没有任何关系!公司要楼主个人承担个人的违法罚款,不仅合理,而且合法。
采纳率:56%
也没什么不合理的,公司也是为了保证员工和车辆的安全。难道不违章就不能上路了吗?建议不要存在侥幸心理上路,万事安全第一。
是你个人出的。你也站在老板的立场看看嘛。
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