WEY VV5是360度全景拍摄设备监视吗？几个摄像头？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-10 03:46 标签： 360度全景监视
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这种是360度监控摄像头吗？
是银行里面的
我有更好的答案
有，中高速智能球机，都可以360°无障碍旋转，你图片上的是一种嵌入式的云台，到底能不能360度旋转，得开设备了，普通云台最多只能达到340度，
采纳率：58%
首先告诉你一点 现在根本就没有可以时时360度监控的摄像头有人说摄像头360度 那说的是摄像头在 人或者自动程序的设定下进行巡视可以360度旋转的摄像头一般称为球 全球是360旋转的 还有半球
半球有可以旋转的 也有不可以旋转的 最直接的方法就是判断外形 半球比较大的是可以旋转的 据你这个图初步观察 属于半球 定焦的 也就是不会旋转 只能看一个范围
并且据你说的地点是在银行
一般来说 这还是个普通半球
也就是说如果夜晚不开灯的话并且一片漆黑 那这个摄像头就什么也看不到了
不是365的。只能是180。365是旋转的。还有种365是双摄像有杆支的。
恩是的 ，但是是根据时间旋转的，而不是同时监测360范围的！！
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如何判断360全景摄像头是否开着
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其实，如果你安装了360全景，如山行电子360全景监控，那么当你启动车的时候，摄像头就开始录像的是，只不过当你没有触发它，它不在车载显示器上显示而已，当你拨动双闪灯等启动就会显示的了，其它没有显示的情况下也是起到行车记录的功能的。
打开看看，最好彻底关掉360
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　　近年来，随着80、90后年轻消费群体的崛起，购买汽车的年龄层次正在逐年下移，现在不管是车展还是汽车销售4S店，年轻人的观车占比都已经超过了六成，新生代的年轻消费群体成为汽车消费的主力军已经是不争的事实。　　而现在的年轻人越来越追求高品质生活以及科技带来的体验，汽车对于他们来说也已经不仅是要满足日常出行的需要。无论是在外观、性能或者是安全性、科技配置方面都已经有着越来越高的要求。外观大气、视线良好的SUV车型也成了很多年轻人在买车时的首选。　　　　说到SUV就不得不说下汇聚全球顶尖研发团队历时四年打造的全新豪华SUV品牌WEY。WEY品牌是中国第一豪华SUV品牌，推出的第一款车型VV7就一炮而红，取得了不错的市场反响。第二款拳头产品VV5更是直接为年轻人量身打造。8月底推出，9月份销量就超过了4500辆，10月份销量直接突破8000辆，火爆程度不言而喻，可以说VV5是当下最炙手可热的网红SUV，大获年轻人的青睐。　　　　VV5是秉承着高起点、高标准，以轻奢的豪华品质为标准，专为年轻人打造的国产豪华SUV。而WEY既然作为国内自主品牌首开先河打造的高端SUV品牌，我们不妨跳过其它自主品牌车型，直接将目光放在实力更加强劲的合资品牌上。为此，小编选取了日系合资品牌中刚刚换代上市不久的老牌劲旅CR-V和VV5做一个客观的对比。　　　　VV5目前推出两个版本，分别是售价15万的超豪型和16.3万的旗舰型。两款都带涡轮增压，我们选取VV5的顶配旗舰型（售价：16.3万元）来和同样是全新CR-V涡轮增压版的顶配车型240TURBO CVT四驱尊耀版（售价：24.98万元）来进行一个比较。　　　　“年轻人的SUV就要让人眼前一亮，颜值就是王道”　　虽然全新的CR-V是一款换代产品，但是在前脸和车身线条的轮廓上都可以看到上一代车型的影子。进气栅格和头灯采用了一体化的设计，镀铬装饰件的面积比上一代的更大。尾部是相比上一代变化比较大的地方，看起来方正了不少。这一代CR-V在外观上相较上一代已经年轻了不少，但实则还是偏稳重家用的风格。　　VV5采用了WEY品牌家族化的设计语言，前脸采用黑豹式仿生设计，搭配犀利的LED大灯，极具视觉冲击力。车辆侧身线条采用跑车式的溜背设计，配上20寸的大型运动轮毂显得力量肌肉感十足，尾部双边共四处的凶猛排气管造型，绝对能让人眼前一亮，车辆整体的外观设计更加偏向年轻人喜欢的豪华运动风格，就外观颜值来说要比CR-V高上一截。　　　　　　　　“高颜值的运动风格，不代表空间就一定小”　　全新CR-V的车身外观尺寸基本与上一代车型保持了一致，在车身的长度和高度上比VV5略占优势，而VV5在车辆的宽度上占了上风，特别是轴距比CR-V整整多出了20mm，所以VV5虽然在外观上采用特例独行的酷炫设计，看似紧凑，但其真正的乘坐空间并不会比同级别的合资品牌差。　　　　“高颜值的外观，与之匹配的必须是高逼格的内饰”　　全新CR-V不仅在外观上可以看到上一代的影子，在内饰方面也没有进行大刀阔斧的改变，虽然对各处细节都进行了从新调整，时尚感得到一定的提升，但还是缺少一些新意。思域上的液晶仪表盘和三幅式方向盘被直接移植过来，中控上的7寸显示屏略显小气，整体来说，实用性不错，但是并不出彩。　　在内饰方面，VV5作为国内自主豪华品牌的优势就体现出来了，内饰采用多种先进且环保的NVH材料，无论从质感或是手感方面都相当出色。运动风格的方向盘前面是一块12.3寸的高清数字仪表盘，搭配一块9寸的中控大屏，绝对是逼格满满，炮筒式的出风口也是相当抢眼，整个内饰可以说完美的诠释了简约不简单的豪华运动风格，就算是和合资品牌四五十万豪华SUV比较都不落下风。　　　　“光有颜值还不够，没有一颗强劲的心，怎能爆发”　　全新CR-V配备的是一台1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机比之前放在思域上的那款调校更加激进，可以输出193马力，最大扭矩达到了243牛·米。与之匹配的是一台CVT的变速箱，CVT变速箱能够建立优异的平顺性，不过在一定程度上也削弱的主观的加速性，没有一种呼之即来，挥之即去的痛快感。　　VV5则是配备一台全新的2.0T增压直喷发动机，197的马力略高于CR-V的1.5T，但是最大扭矩却达到了惊人的355牛·米，比CR-V整整高出了112牛·米，与之匹配的是自主研发的7速湿式双离合变速箱，动力储备充足，低扭的时候反应迅速，一种呼之即来的痛快感不言而喻，百公里加速更是只需8.9s，这个成绩足可以让很多合资品牌SUV仰望。　　　　“豪华不止于外观或者内饰，安全才是最大的豪华”　　全新CR-V在安全配置方面可以说比较丰富，配备了ACC主动巡航控制系统、FCW前碰撞预警、盲点监测等一系列配置，车辆的安全性在日常的使用还是可以得到满足的。　　VV5则是秉承着“安全才是最大的豪华”理念，在拥有高强度车身安全结构的基础上，搭载了配备13项高科技主动安全，22项常规安全配置的SafetyCollie牧羊犬安全系统。各项权威安全评测中取得的成绩也相当抢眼，像是在最严美标的车顶静压测中取得结果甚至都是远超标准。可以说VV5在车辆乘坐舒适的基础上，打造出一个全方位的安全座舱，不论是驾驶员还是乘客都可以得到一个全方位的安全保护。　　　　“只买对的，不买贵的，适合的才是最重要的”　　两款车都是各自涡轮增压款的顶配，所以在车辆的配置上都是比较丰富。像LED大灯、智能的音响互联系统、远程启动系统等一系列的高科技配置也都置然于身，VV5更是配置这个级别罕见的高清流媒体广角后视镜、360度全景监视、车内空气净化系统、感应后备箱、徒坡缓降等相当给力的配置。　　当然最重要的一点就是性价比，CR-V作为一线合资品牌的SUV，可以说是溢价严重，而VV5作为自主品牌的豪华SUV，性价比可以说是与生俱来，就性价比VV5绝对可以说是完爆CR-V。　　　　敲重点：VV5作为自主品牌专为年轻人打造的豪华SUV，一上市就成为爆款圈粉无数，无论是酷炫的外观、个性化的内饰设计以及丰富的科技安全配置来说，VV5的确是一款非常适合年轻人的车型，15万就可以拥有超高颜的豪华SUV，而且整体表现已经能够超越同级别的合资品牌，甚至在有些方面可以完爆对手。
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