VV5的dow开门预警系统功能怎么样?

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WEY-VV5性能如何 配置怎么样 卖多少钱
【编者按】盛名之下,也有争议。有微博汽车大咖38号,在测评中发现VV7的油耗显示系统“有计算逻辑上的缺陷”。还有人说,WEY品牌的新车,不过是哈弗H6、H7的翻版,徒有其表。WEY的热销已经是事实。那么它的产品实力究竟如何?TT实验室,在专用试车场和实验室内,测评了长城WEY品牌的新车VV5。让数据和事实来告诉你答案。&本店内WEY VV5现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠3万元本店在售所有车型均为正规全新商品车,本店所售车辆全部经过严格PDI出厂检测,可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。因北京限购政策本公司现全面发展外地市场,针对外地朋友来京购车成功本公司可报销路费。(凭有效票据)购车当天本公司可出具所有车辆手续(发票,合格证,一致性证书,车辆信息表,车辆使用说明书,三包卡,保养卡,等)确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。亟待莅临展厅,体验完美购车)&本店内WEY VV5现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠3万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,五星诚信企业,“客户至上、信誉第一”的信念,得到了广大爱车朋友的好评,活动期间为答谢新老客户多年来的支持和厚爱,特推出您来购车可报销单程车票或机票,本公司向广大顾客承诺:所销售的全部汽车经过严格的PDI检测,没有区域限制,保证客户回所在区域正常上牌(落户)购车当天出(发票,合格证,保养手册,临时牌)当天可办理临时牌照(周末节假日不休息),欢迎各位广大爱车朋友来店购车咨询。店内新款全系促销到店,目前店内现车充足,颜色齐全,提车更有豪礼相送,据店内工作人员透露,现在提车优惠3万在送价值万元汽车大礼包,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,更多优惠详情可与工作人员联系。赠送;全车装饰。车膜、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、左右踏板、dvd、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板,行车记录仪 灭火器 洗车工具&WEY VV5最新价格变化表车型指导价(万元)现价优惠幅度现车情况2017款 WEY VV5 VV5 s 超豪型15.00电议3万元现车充足2017款 WEY VV5 VV5 s 旗舰型16.30电议3万元现车充足&作为 WEY 品牌倾力打造的第二款重量级车型,VV5采用WEY家族Light Saber光之剑竖型设计元素,全系标配LED光源及动感的流水转向灯,车身采用下压式流线车顶,流畅的腰线贯穿前后,搭配大尺寸轮辋,诠释出全新的运动美学。每一根线条都爆发出年轻的力量,每一个细节都散发出豪华气息。& & & & & & & & & & & & & & & & &&在夹缝中求生存,何等能力对抗合资品牌,作为今年刚刚推出的全新自主豪华品牌,WEY是如何打入合资品牌的阵营并且分到一杯羹的呢?小编认为高品质、高配置、高安全性、高颜值才是VV5取胜的关键。VV5整体造型流畅动感,棱角分明。车头采用了方正的设计,X型的前脸设计霸气十足,亮黑的蜂窝式前进气格栅,时尚动感,两侧细窄的头灯炯炯有神,整体上来看像是一头凶猛的猎豹随时准备出击。VV5新车型动力系统将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为355Nm,与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。VV5前脸的设计融入了仿生学理念,如同一只蓄势待发的猛兽,六边形的进气格栅采用了蜂窝状造型处理,两侧的LED大灯如同猛兽锐利的眼睛,下方的内凹造型的保险杠以及黑色下护板更加突出了VV5的运动感VV5的外观与VV7有着很高的相似度,力量感、运动感充斥着车身每个角落。全系标配了带有流水转向灯功能的全LED远近一体式大灯,点亮效果出色,提升了整车质感。VV5并没有采用越级的车身尺寸来吸引消费者的目光,而是更多使用富有设计感的线条提升车辆颜值。内饰部分,VV5 也延续了VV7的设计语言,整体设计简洁且具有科技感,圆形出风口搭配当下流行的悬浮式中控显示屏,视觉效果较为出色。配置方面,新车将会配备9英寸中控触摸屏、双区自动空调、方向盘助力可调等配置、12.3英寸全液晶仪表等舒适型配置。ESP车身稳定系统、6安全气囊、前后泊车雷达、流媒体广角内后视镜、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车统、360°全景影像等安全性配置。 动力方面,VV5s搭载了一台代号为GW4C20的2.0T发动机,最大功率为197马力(145kW),峰值扭矩为355牛·米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面,新车采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &盛名之下,也有争议。有微博汽车大咖38号,在测评中发现VV7的油耗显示系统“有计算逻辑上的缺陷”。还有人说,WEY品牌的新车,绝非徒有其表。咨询电话: 高经理公司地址:北京市朝阳区双桥路白鹿司1号车之翼汽车销售中心
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7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万【图片】VV5旗舰黑使用一个多月感受。。。【vv5吧】_百度贴吧
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VV5旗舰黑使用一个多月感受。。。
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使用了1个多月,开了1100多公里。整体感觉舒适豪华。大家最关心的油耗问题,车的表显在9.0到9.5个油之间。实际算下来基本100公里10个油左右。1公里7毛左右。因为还在磨合期,我没拉过高速,基本在市里和二环之内开。不暴力驾驶,全程使用普通模式。这个油耗是可以接受的。
再就是配置方面。V5旗舰的配置真心丰富,让消费者各种心动。但一个多月的使用之后,个人觉得真正实用的一些配置:电子驻车,流媒体后视镜,倒车雷达影像等都非常实用。其他的自动泊车,防实线变道,发动机启停,远程启动我几乎没用过。自适应巡航和防碰撞预警功能也可有可无。国产车就是打配置的噱头嘛。质量方面,目前来看基本没问题,没出现任何异响。固特异扁平胎没任何鼓胎,裂胎。在这个价位段,目前这台车的性价比确实挺高。但国产三大件的质量和使用寿命,就待日后的表现来看了。。。希望能帮助到关注着车的WEY友们。下面送上几张小黑靓照.
以后车况会持续更新。。。
帅到没朋友………………
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北方的冬天你就知道,远程启动和车顶棚一样重要了
和我同时提车,开的里程也差不多1037.我的油耗表现9.7哎,南京堵阿没办法,自动启停功能能好用的,我一直用,流媒体我倒是看的少,这车优点太多就不说了,说下缺点,1.自带导航真坑,坑到极点,2.收音机烦人,不过买张内存卡就可以解决。3对路要求高,好路舒服的一米,烂路颠死人。4转弯半径大5.乘坐空间足够,储物空间不够。
稳老铁,其实我觉得你买粉色好看
你用车一个月牌照都没上?
落地多少钱?
我的超豪,感觉自动启停就是个坑,刹停就要重新打火一次
VV7车友帮你顶贴
车牌都没上,太假了。
起步前进后退轻点刹车有响声求解
有谁知道收音机怎么关了吗?一启动就有吵死了
我开了1000公里,刹车片全部生锈是什么情况
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保存至快速回贴正在初始化报价器房间警报器怎么关闭?风云捷克你好!据我了解,那个是直接联系物业的报警器,让物业关。实在不行的话就用最粗暴的方法,剪掉连接线,然后早相关维修人员来处理,希望对你有帮助。
更多回答huajiacai你好,房间警报器是火警系统统一控制的呢,个人没有办法关闭,需要联系火警控制系统的专业人士,帮你关闭,但个人不建议你关闭。希望对你有帮助哈。
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930有人说VV7大了贵了,那这款VV5S不但配置丰富还有高清流媒体 - 汽车 - 科技头条
有人说VV7大了贵了,那这款VV5S不但配置丰富还有高清流媒体
WEY vv5其实早在上海车展就已亮相,鉴于它与VV7太过相似,当时经常被错认。不过这也不能怪观众,因为确实是太像了,无论是前脸、保险杠、侧身、尾部几乎一摸一样,若是不看车标,真的很难分辨出5和7,说得直白一点,VV5和VV7的关系就如同是同一款鞋子的小码和大码。不过呢?所不同的是“小码”绝对要比“大码”便宜,虽说价格并未公布,但这是可以肯定的。所以说,如果用不上价格高一点的中型SUV,却又稀罕WEY的外观造型和驾驶质感,这款“小码”的VV5刚好对上口味。另外,与VV7一样,VV5也分为VV5s和VV5c(“c”代表舒适(Comfort),而字母“s”则代表运动(Sport)),二者的区别仅限于外观上,这次试驾的所有车型均为VV5s,阿川试驾有话说。VV5作为一款被给予厚望的紧凑型国产豪华SUV,它的目标理应是“星辰大海”,但路得一步一步走。首先就应该着眼于在国内市场,既然是紧凑型SUV,价位大约是14~16万,就目前的行情,网红互联网SUV荣威RX5和吉利博越是两款可以称得上为对手的竞品,而且这两款产品已经深获市场认可。VV5作为一个“素人”,它有产品实力,也有胞兄VV7珠玉在前,所有有理由相信,VV5将会是搅动紧凑型SUV细分市场的一头“鲶鱼”。外观:“小码”VV7,年轻运动VV5s的设计灵感来自于黑豹,所以它给人的第一感觉就是:攻击感、运动性以及肌肉感,外观和它的概念车W02相当接近,走的是当下比较流行的运动+轿跑+SUV的混合造型风格。这款车在外观上有几处细节之处处理的很上心,拔高了整车的气质,如同配饰之于女性。全系标配带有流水转向灯功能的全LED远近一体式前大灯;LED雾灯置于前保险杠两侧,并且嵌入黑色网格中,造型呼应WEY的LOGO;双色后视镜上集成了LED转向灯和全景影像摄像头;后排隐私玻璃;尾部的竖向高位刹车灯,这种设计是WEY所创的一项大胆且成功的设计。内饰:用料慷慨,讲究质感说它是“小码”VV7一点都不为过,不仅仅是外观,内饰都与VV7如出一辙,走简约风,但在用料上很下功夫。12.3英寸全液晶仪表盘(分辨率为)、9英寸多媒体触控中控大屏幕(UI设计素雅,操作流畅)、流媒体后视镜、D形运动方向盘、换挡拨片等配置使得车内氛围间距科技与运动。另外,中控台上方和车辆门板覆盖软性材料,并且这类材料环保无异味,同时提升车内质感。有两项人性化配置必须提一下:一是车内空气净化器,其它的配置是否丰富不是特别在意,就目前中国这样的国情,配备该装置是一辆国产车应有的的担当;二是开门预警,当摄像头侦查到后方有行人或非机动车经过时,位于后视镜上的警示灯会对车内人员作出警示。据现场工程师介绍,VV5s就高科技主动安全配置已经配备了12项,分别是:FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CC自适应巡航、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、开门预警、360°环视、高清流媒体广角内后视镜,在此不做一一介绍,以实际试驾为主。空间:足够家用车身尺寸为紧凑型SUV的主流水平,可能是由于造型的原因,它总能给人一种“大”的感觉。180cm的体验者进出自如,乘坐自由,后排支持4/6比例放倒,后备箱容积为261L~994L,空间规整,足够家用。该车所搭载的是一款代号为4C20NT的2.0升直喷涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。驾驶过程中,发动机转速2000rpm是一个重要分界点,当转速在2000rpm以下时,用于应付日常驾驶是没有问题,虽谈不上充沛,但够了。当转速超过2000rpm时,一脚油门,能够体会到线性的动力输出,一直到5000rpm都能把保持这种不错的连贯性。至于刹车,初段脚感比较灵敏,继续踩下去也有比较清晰的预知性,这样在堵车时能让驾驶员心里有底。VV5变速箱的换挡逻辑和速度与VV7相差不大,个人感觉两者的区别在于前者更加平顺。因为至少在这次试驾过程中,那种令人不适的顿挫感并未出现过。这款变速箱的“智商”是可以肯定的,能够清晰地领会到驾驶员的驾驶意图,但是不足之处在于响应速度不算太快。存在可接受的略微迟疑现象。VV5s的悬挂偏硬,这也是为了契合“sport”的定位。开在坑坑洼洼的路面时,底盘很整,悬挂的动作干净利落。过弯时,这种偏硬的悬挂确实能为车身提供坚韧的支撑,不过来自地面的冲击即使经过轮胎、避震器、坐垫的层层过滤都很难过滤干净,说实话,如果不是VV5s的沙发足够柔软,你的下体可能难以适应,确实运动。驾驶过程中,对NVH的印象也比较深,应该是下了不少功夫。据现场工程师介绍VV5s的车身是用来大量的隔音材料和避震材料,而且整车的制造工艺相当细致,所以在怠速状态下,车厢能够很充分的隔绝外界噪音,至于高速状态,会有一部分发动机的噪音传进驾驶舱,这个声音并不会对驾驶员造成干扰,或者理解为一种驾驶乐趣更为贴切。WEY VV5S|阿川试驾虽说官方暂未公布关于VV5的售价信息,但就长城的产品线进行逆向推测,以指导价为8.88~14.68万的哈弗H6和指导价为16.78~18.88万的VV7为参考,有理由预测VV5的大概售价为14~16万。看得出来,WEY对VV5这款产品相当重视,用料和做工与同价位的合资SUV不相上下,而且大量科技配置都是全系标配的,对其刹车系统也相当满意,美中不足的一点是其动力并没有达到预期,但足够家用。该车预计将会在成都车展上市,可以期待。
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